本技術(shù)涉及自行車油針管的切斷與裝配，更具體地說，本技術(shù)涉及自行車油針管的切斷與裝配工具。

背景技術(shù)：

1、自行車油針管是用來撐起自行車油剎管的，增加油剎管的受力強度的，插入自行車油管內(nèi)的油針，油剎管是塑料或是橡膠做的軟體，在擰油剎管緊固螺絲時，橄欖頭會形變鎖緊油管，但是軟體的油管根本就不受力，油針的插入可以讓油剎管的受力更好，此時的油剎管也充當了密封膠圈的作用；

2、在油針管安裝的時候需要先對管子進行裁切，從而再對針管進行安裝，而現(xiàn)有的裁切裝置在裁切時需要對裝置進行橫向的操作，而往往會導(dǎo)致旋鈕會與地面接觸，難以擰動，從而影響操作。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了自行車油針管的切斷與裝配工具，具有方便旋鈕擰動，不影響操作的優(yōu)點。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：自行車油針管的切斷與裝配工具，包括：鋁合金支架，所述鋁合金支架的左側(cè)開設(shè)有螺孔，所述螺孔的內(nèi)部嚙合有螺桿一，所述螺桿一的左側(cè)固定安裝有鋁合金旋鈕一，所述鋁合金旋鈕一具有旋轉(zhuǎn)自由度，所述螺桿一的右側(cè)套接有固定套，所述固定套的右側(cè)固定安裝有定位塊，所述定位塊的表面開設(shè)有定位孔；螺桿二，所述螺桿二的上方固定安裝有鋁合金旋鈕二，所述鋁合金旋鈕二的底部嚙合有油針頂頭，所述油針頂頭位于定位孔的正上方，所述鋁合金支架的后方固定安裝有立柱，所述立柱的后方固定安裝有吸盤。

3、采用上述技術(shù)方案的有益效果是：通過在鋁合金支架的后方安裝有立柱和吸盤，當裝置需要進行橫置操作時，可使鋁合金旋鈕一和鋁合金旋鈕二在轉(zhuǎn)動時不會與地面接觸，從而可以隨意轉(zhuǎn)動，從而不影響操作，提高工作效果。

4、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述鋁合金支架的右側(cè)固定安裝有固定塊，所述固定塊的內(nèi)部嚙合有螺栓，所述螺栓的表面套接有油管裁切刀，所述油管裁切刀的表面開設(shè)有刀片安裝槽，所述油管裁切刀的內(nèi)部插接有切刀片。

5、采用上述技術(shù)方案的有益效果是：切刀片可在油管裁切刀的內(nèi)部進行拆卸，當切刀片長時間對油管進行裁切后，切刀片的表面會變得不鋒利，這時可隨時將切刀片拆卸下來進行更換，從而達到便于更換的效果。

6、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述鋁合金支架的右側(cè)固定安裝有定位板，所述定位板的表面開設(shè)有油管放置槽。

7、采用上述技術(shù)方案的有益效果是：油管放置槽的直徑值微大于油管的直徑值，當需要對油管裁切時，油管放置槽會將油管固定住，從而達到方便對油管的裁切。

8、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述鋁合金旋鈕一位于鋁合金支架的左側(cè)，所述定位塊位于鋁合金支架的內(nèi)部，所述定位塊與鋁合金支架為接觸狀。

9、采用上述技術(shù)方案的有益效果是：定位塊與鋁合金支架進行接觸，當需要對油管安裝油針頂頭時，可通過定位孔將油管固定住，從而時安裝時部會發(fā)生晃動的情況。

10、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定塊位于定位板的上方，所述油管裁切刀具有圍繞固定塊進行旋轉(zhuǎn)自由度。

11、采用上述技術(shù)方案的有益效果是：油管裁切刀圍繞固定塊進行左右旋轉(zhuǎn)，從而方便切刀片對油管進行裁切，同時使裁切的時候更加的省力。

12、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述切刀片可插入油管放置槽的內(nèi)部，所述定位板可鑲嵌入油管裁切刀的內(nèi)部。

13、采用上述技術(shù)方案的有益效果是：定位板位于油管裁切刀的左側(cè)，當將油管裁切刀帶動切刀片進行按壓裁切時，定位板會保證油管的平整，同時確保切刀片裁切口時平整的，從而方便后面的加工造成。

14、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述刀片安裝槽位于油管裁切刀的中部，所述刀片安裝槽的直徑值與定位孔的直徑值為相等。

15、采用上述技術(shù)方案的有益效果是：刀片安裝槽的主要作用為當需要對切刀片進行安裝和拆卸使，可通過刀片安裝槽來進行安裝，使安裝和拆卸變得更加的簡單快速。

16、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述立柱和吸盤均有四個，四個所述立柱和四個所述吸盤均位于鋁合金支架的后方。

17、采用上述技術(shù)方案的有益效果是：當再橫置操作時，由于四個吸盤會接觸到地面，這時將四個吸盤吸在地面上，使裝置更加平穩(wěn)的放置，從而在操作時，不會發(fā)生較大發(fā)晃動，從而提高裁切以及安裝的準確性。

技術(shù)特征：

1.自行車油針管的切斷與裝配工具，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車油針管的切斷與裝配工具，其特征在于：所述鋁合金支架的右側(cè)固定安裝有固定塊，所述固定塊的內(nèi)部嚙合有螺栓，所述螺栓的表面套接有油管裁切刀，所述油管裁切刀的表面開設(shè)有刀片安裝槽，所述油管裁切刀的內(nèi)部插接有切刀片。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車油針管的切斷與裝配工具，其特征在于：所述鋁合金支架的右側(cè)固定安裝有定位板，所述定位板的表面開設(shè)有油管放置槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車油針管的切斷與裝配工具，其特征在于：所述鋁合金旋鈕一位于鋁合金支架的左側(cè)，所述定位塊位于鋁合金支架的內(nèi)部，所述定位塊與鋁合金支架為接觸狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車油針管的切斷與裝配工具，其特征在于：所述固定塊位于定位板的上方，所述油管裁切刀具有圍繞固定塊進行旋轉(zhuǎn)自由度。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車油針管的切斷與裝配工具，其特征在于：所述切刀片可插入油管放置槽的內(nèi)部，所述定位板可鑲嵌入油管裁切刀的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車油針管的切斷與裝配工具，其特征在于：所述刀片安裝槽位于油管裁切刀的中部，所述刀片安裝槽的直徑值與定位孔的直徑值為相等。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車油針管的切斷與裝配工具，其特征在于：所述立柱和吸盤均有四個，四個所述立柱和四個所述吸盤均位于鋁合金支架的后方。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及自行車油針管的切斷與裝配技術(shù)領(lǐng)域，且公開了自行車油針管的切斷與裝配工具，包括：鋁合金支架，所述鋁合金支架的左側(cè)開設(shè)有螺孔，所述螺孔的內(nèi)部嚙合有螺桿一，所述螺桿一的左側(cè)固定安裝有鋁合金旋鈕一，所述鋁合金旋鈕一具有旋轉(zhuǎn)自由度，所述鋁合金旋鈕二的底部嚙合有油針頂頭，所述油針頂頭位于定位孔的正上方，所述鋁合金支架的后方固定安裝有立柱，所述立柱的后方固定安裝有吸盤。采用上述技術(shù)方案的有益效果是：通過在鋁合金支架的后方安裝有立柱和吸盤，當裝置需要進行橫置操作時，可使鋁合金旋鈕一和鋁合金旋鈕二在轉(zhuǎn)動時不會與地面接觸，從而可以隨意轉(zhuǎn)動，從而不影響操作，提高工作效果。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣紅星
受保護的技術(shù)使用者：昆山星豪精密五金有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240311
技術(shù)公布日：2024/12/12