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      一種液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架的制作方法

      文檔序號(hào):10386420閱讀:953來源:國知局
      一種液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)臺(tái)架,尤其涉及一種液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在液壓機(jī)械系統(tǒng)的修理過程中,液壓元件的修理好壞將直接決定了整個(gè)系統(tǒng)在調(diào)試過程中的順利與否。液壓馬達(dá)在修理過程中會(huì)產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng)或振動(dòng),對(duì)整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)架的抗震動(dòng)或防抖動(dòng)要求較高。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
      [0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]—種液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架,其中,包括底架,以及設(shè)于所述底架上的減震器,底板,聯(lián)軸器,扭矩傳感器,扭矩傳感器支架,馬達(dá)安裝支架,馬達(dá)油口轉(zhuǎn)接板和馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板,所述減震器設(shè)于所述底板底部,所述扭矩傳感器支架、所述馬達(dá)安裝支架分別固定在所述底板上,所述馬達(dá)安裝支架和所述聯(lián)軸器分別為一組且分別設(shè)于所述扭矩傳感器支架的兩側(cè),所述聯(lián)軸器設(shè)于所述扭矩傳感器支架和所述馬達(dá)安裝支架之間,所述扭矩傳感器設(shè)于所述扭矩傳感器支架上,所述馬達(dá)油口轉(zhuǎn)接板和所述馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板分別設(shè)于所述底架的邊側(cè)并與外部管道連接。
      [0006]上述液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架,其中,還包括壓力傳感器和流量計(jì),所述壓力傳感器和所述流量計(jì)分別設(shè)于所述馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板上。
      [0007]上述液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架,其中,還包括馬達(dá)安裝過渡板,所述馬達(dá)安裝過渡板設(shè)于所述馬達(dá)安裝支架上。
      [0008]上述液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架,其中,還包括定位條,所述定位條設(shè)于所述底板上。
      [0009]與已有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:
      [0010]能夠較為準(zhǔn)確地找到被測(cè)液壓馬達(dá)的隱患所在,抗震和防抖性能佳。
      【附圖說明】
      [0011]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
      [0012]圖1是本實(shí)用新型液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2是圖1的俯視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0015]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
      [0016]參考圖1、圖2所示,本實(shí)用新型液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架包括底架I,以及設(shè)于底架I上的減震器2,底板3,聯(lián)軸器4,扭矩傳感器5,扭矩傳感器支架6,馬達(dá)安裝支架7,馬達(dá)油口轉(zhuǎn)接板8和馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板9,減震器2設(shè)于底板3底部,扭矩傳感器支架6、馬達(dá)安裝支架7分別固定在底板3上,馬達(dá)安裝支架7和聯(lián)軸器4分別為一組且分別設(shè)于扭矩傳感器支架6的兩偵U,聯(lián)軸器4設(shè)于扭矩傳感器支架6和馬達(dá)安裝支架7之間,扭矩傳感器5設(shè)于扭矩傳感器支架6上,馬達(dá)油口轉(zhuǎn)接板8和馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板9分別設(shè)于底架I的邊側(cè)并與外部管道連接,管道連接通過卡套式三通接頭1、卡套式端直通接頭11實(shí)現(xiàn)。此處的聯(lián)軸器4為內(nèi)齒式聯(lián)軸器。馬達(dá)油口轉(zhuǎn)接板8和馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板9上分別還設(shè)有閥座支架。
      [0017]在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中,本液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架還包括壓力傳感器12、流量計(jì)13,馬達(dá)安裝過渡板14和定位條15,壓力傳感器12和流量計(jì)13分別設(shè)于馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板9上,馬達(dá)安裝過渡板14設(shè)于馬達(dá)安裝支架7上,定位條15設(shè)于底板3上,用于支架安裝過程中的定位。
      [0018]從上述實(shí)施例可以看出,本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于:
      [0019]能夠較為準(zhǔn)確地找到被測(cè)液壓馬達(dá)的隱患所在,抗震和防抖性能佳。
      [0020]以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述,但本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例,其只是作為范例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,任何等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架,其特征在于,包括底架(I),以及設(shè)于所述底架(I)上的減震器(2),底板(3),聯(lián)軸器(4),扭矩傳感器(5),扭矩傳感器支架(6),馬達(dá)安裝支架(7),馬達(dá)油口轉(zhuǎn)接板(8)和馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板(9),所述減震器(2)設(shè)于所述底板(3)底部,所述扭矩傳感器支架(6)、所述馬達(dá)安裝支架(7)分別固定在所述底板(3)上,所述馬達(dá)安裝支架(7)和所述聯(lián)軸器(4)分別為一組且分別設(shè)于所述扭矩傳感器支架(6)的兩側(cè),所述聯(lián)軸器(4)設(shè)于所述扭矩傳感器支架(6)和所述馬達(dá)安裝支架(7)之間,所述扭矩傳感器(5)設(shè)于所述扭矩傳感器支架(6)上,所述馬達(dá)油口轉(zhuǎn)接板(8)和所述馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板(9)分別設(shè)于所述底架(I)的邊側(cè)并與外部管道連接。2.如權(quán)利要求1所述液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架,其特征在于,還包括壓力傳感器(12)和流量計(jì)(13),所述壓力傳感器(12)和所述流量計(jì)(13)分別設(shè)于所述馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板(9)上。3.如權(quán)利要求2所述液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架,其特征在于,還包括馬達(dá)安裝過渡板(14),所述馬達(dá)安裝過渡板(14)設(shè)于所述馬達(dá)安裝支架(7)上。4.如權(quán)利要求1所述液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架,其特征在于,還包括定位條(15),所述定位條(15)設(shè)于所述底板(3)上。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)架,包括底架,以及設(shè)于所述底架上的減震器,底板,聯(lián)軸器,扭矩傳感器,扭矩傳感器支架,馬達(dá)安裝支架,馬達(dá)油口轉(zhuǎn)接板和馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板,所述減震器設(shè)于所述底板底部,所述扭矩傳感器支架、所述馬達(dá)安裝支架分別固定在所述底板上,所述馬達(dá)安裝支架和所述聯(lián)軸器分別為一組且分別設(shè)于所述扭矩傳感器支架的兩側(cè),所述聯(lián)軸器設(shè)于所述扭矩傳感器支架和所述馬達(dá)安裝支架之間,所述扭矩傳感器設(shè)于所述扭矩傳感器支架上,所述馬達(dá)油口轉(zhuǎn)接板和所述馬達(dá)泄露油口轉(zhuǎn)接板分別設(shè)于所述底架的邊側(cè)并與外部管道連接。本實(shí)用新型的有益效果在于:能夠較為準(zhǔn)確地找到被測(cè)液壓馬達(dá)的隱患所在,抗震和防抖性能佳。
      【IPC分類】F15B19/00
      【公開號(hào)】CN205298147
      【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】顧仁官, 朱文莉
      【申請(qǐng)人】上海佳惠液壓機(jī)械設(shè)備有限公司
      【公開日】2016年6月8日
      【申請(qǐng)日】2015年12月25日
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