專利名稱：具有全方位的車用影像裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用影像裝置，特別是涉及一種可全方位攝影周圍環(huán)境的具有全方位的車用影像裝置。
(2)背景技術(shù)汽車科技的發(fā)展迅速，愈來愈多輔助駕駛者的裝置紛紛出現(xiàn)于市場上，例如倒車影像裝置、倒車?yán)走_(dá)、電動后視鏡、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)等等，以達(dá)到有助于駕駛者安全駕駛的功效。
駕駛者『倒車』時，受限于視野狹窄、視線阻礙多等因素而無法獲得后方視角的影像，導(dǎo)致倒車意外實(shí)有所聞，輕則撞傷車身、壓壞物品，重則可能導(dǎo)致人員或動物的傷亡，所以用來輔助駕駛者倒車用的倒車影像裝置逐漸成為車輛的常備工具有。如圖1，以往的倒車影像裝置1是在車輛后方裝設(shè)一攝影鏡頭11，以將車輛后方的影像傳送至駕駛者前方的一顯示器12顯示，使駕駛者即時觀看車輛后方的影像以達(dá)到有效輔助倒車的功效。
然而，以往攝影鏡頭11是由單一馬達(dá)來驅(qū)使其單軸向偏轉(zhuǎn)，即馬達(dá)使攝影鏡頭11可于水平方向上左右擺動，致使其視角往往局限于水平方向上約左、右各45度的范圍內(nèi)，使得攝影鏡頭所能攝取影像的視角有限，而仍然有視覺死角存在，此雖然可利用攝影鏡頭裝設(shè)位置來改善，但仍無法完全消除死角，而且隨著車體種類不同、高度不同，使得攝影鏡頭安裝位置也需改變，造成安裝的不便。
(3)實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的一目的在于提供一種可全方位地攝影周圍環(huán)境的具有全方位的車用影像裝置。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種可達(dá)到組裝方便的具有全方位的車用影像裝置。
本實(shí)用新型的再一目的在于提供一種可達(dá)到便于操作的具有全方位的車用影像裝置。
本實(shí)用新型的一種具有全方位的車用影像裝置，設(shè)置于一車輛上，并用以把周邊環(huán)境顯示于車內(nèi)以供駕駛者觀看，其包含一攝影組件、一控制組件及一顯示組件；其中，該攝影組件裝設(shè)于該車輛上并具有一鏡頭、一控制該鏡頭于一第一方向擺動的第一馬達(dá)及一控制該鏡頭于一垂直該第一方向的第二方向上擺動的第二馬達(dá)；該控制組件是負(fù)責(zé)控制該影像裝置，使該第一與第二馬達(dá)作動，以使該鏡頭的角度可全方位的移動，并令該鏡頭攝影周邊環(huán)境以形成一影像信號；及該顯示組件接收并顯示該攝影組件的影像信號。
(4)
下面通過最佳實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型的具有全方位的車用影像裝置進(jìn)行詳細(xì)說明，附圖中圖1是一種以往倒車影像裝置的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的方塊圖。
圖3是本實(shí)施例中攝影組件設(shè)置于車輛的示意圖。
圖4是本實(shí)施例中攝影組件的鏡頭電路的一具體例的詳細(xì)電路圖。
圖5是本實(shí)施例中的攝影組件的一具體例的局部詳細(xì)電路圖，此圖中包含馬達(dá)的控制電路與定位檢測器。
圖6是本實(shí)施例的攝影組件的分解圖。
圖7是本實(shí)施例的攝影組件的組合圖。
圖8是本實(shí)施例的攝影組件于第一方向上的動作示意圖。
圖9是本實(shí)施例的攝影組件于第二方向上的動作示意圖。
圖10是本實(shí)施例的控制組件中的微處理器的一具體例的詳細(xì)電路圖。
圖11是本實(shí)施例的輸入單元的示意圖。
圖12是本實(shí)施例的輸入單元的詳細(xì)電路圖。
圖13是本實(shí)施例中的部分構(gòu)件設(shè)置于車輛中的示意圖。
圖14是本實(shí)施例中的信號轉(zhuǎn)換器的一具體例的詳細(xì)電路圖。
圖15是本實(shí)施例中的影像處理單元的一具體例的詳細(xì)電路圖。
(5)具有體實(shí)施方式圖2是顯示本實(shí)用新型的具有全方位的車用攝影裝置3的一實(shí)施例的電路方塊圖。本實(shí)施例包含一攝影組件4、一控制組件5及一顯示組件6。
攝影組件4是可裝設(shè)于車輛上任何需要位置并具有一鏡頭41、一控制鏡頭41于一第一方向擺動的第一馬達(dá)42及一控制鏡頭于一垂直第一方向的第二方向上擺動的第二馬達(dá)43。如圖3所示，本實(shí)施例的攝影組件4裝設(shè)于車輛2的后保險桿21上，使第一方向71為垂直方向且第二方向72為水平方向，鏡頭41是一電荷耦合元件(CCD)攝影鏡頭而其相關(guān)控制鏡頭的電路410如圖4。為了驅(qū)動第一與第二馬達(dá)42，所以攝影組件4還包含一馬達(dá)驅(qū)動單元40，如圖5所示，此馬達(dá)驅(qū)動單元40具有兩為集成電路(IC)的馬達(dá)驅(qū)動電路401、402以分別控制第一與第二馬達(dá)42、43的轉(zhuǎn)動。此外，為了固定鏡頭41與馬達(dá)42、43，如圖6所示，本實(shí)施例的攝影組件4還包含一馬達(dá)固定座45及一鏡頭固定座46。馬達(dá)固定座45具有由兩垂直相交的套筒451、452且各套筒451、452的內(nèi)徑分別配合于對應(yīng)馬達(dá)42、43的外徑，以容置馬達(dá)42、43于其內(nèi)。鏡頭固定座46具有一第一直立壁461及一與第一直立壁461的一側(cè)垂直相接的第二直立壁462，而第一直立壁461上設(shè)有一卡位槽463及鏡頭41后表面凸設(shè)一卡置于卡位槽463中的卡置片411，以及第二直立壁462設(shè)有一配合第一馬達(dá)42的一端部的穿孔464。配合圖7所示，組裝時，第一與第二馬達(dá)42、43是分別穿設(shè)于套筒451、452內(nèi)并利用兩定位栓44來使馬達(dá)42、43定位于馬達(dá)固定座45上，鏡頭41的卡置片411卡置于鏡頭固定座46的卡位槽463中及第一馬達(dá)42的一端部421卡置于第二直立壁462的穿孔464中，以達(dá)到定位鏡頭41與馬達(dá)42、43的目的。組裝后，如圖8所示，控制組件5可控制第一馬達(dá)42使鏡頭41于第一方向71約上、下90度的范圍內(nèi)擺動，即鏡頭41于第一方向71的擺動范圍約180度。如圖9所示，控制組件5控制第二馬達(dá)43使鏡頭41于第二方向72約左、右90度的范圍內(nèi)擺動，即鏡頭41于第二方向72的擺動范圍為180度。應(yīng)注意的是，實(shí)際上第一與第二馬達(dá)42、43可使鏡頭41分別于第一方向71與第二方向72作360度的轉(zhuǎn)動，而本例中受限于組裝位置與實(shí)際需求，所以只設(shè)定鏡頭41于第一與第二方向71、72的擺動角度為180。此外，由于鏡頭41的電路410(如圖4)與馬達(dá)驅(qū)動單元40中的馬達(dá)驅(qū)動電路401、402(如圖5)為現(xiàn)有技術(shù)，所以不在此詳述。
再參照圖2，控制組件5負(fù)責(zé)控制攝影組件4，使第一與第二馬達(dá)42、43轉(zhuǎn)動并令鏡頭電路410啟動以使鏡頭41攝影周邊環(huán)境來形成一影像信號。由于控制組件5分別控制第一與第二馬達(dá)42、43，使得第一與第二馬達(dá)42、43可同時被作動，致使鏡頭41可全方位地移動。本實(shí)施例的控制組件5包含一微處理器51。如圖10，微處理器51容置一擺設(shè)于車體后方的盒體50中(如圖3所示)并為一電性連接馬達(dá)驅(qū)動單元40與鏡頭41的微處理器芯片，其具有信號運(yùn)算、處理與儲存的功能，以依外界控制命令或預(yù)定條件經(jīng)馬達(dá)驅(qū)動單元40控制第一與第二馬達(dá)42、43轉(zhuǎn)動并令鏡頭41攝影周圍環(huán)境形成影像信號。
此外，為了方便使用者控制，控制組件5還具有一可移動的輸入單元53，用以供使用者輸入控制命令。如圖11所示，本例的輸入單元53具有一矩形殼體531、一容置于矩形殼體的控制器532、一輸入元件集合533及輸出接口集合534。輸入元件集合533包含一由上、下、左、右鍵5331~5334所構(gòu)成的方向鍵組、一自動鍵5335、一儲存鍵5336、一載入鍵5337及三個記憶鍵5338~5340(此記憶鍵5338~5340的數(shù)目可實(shí)際設(shè)計需求而增減并不受限于本實(shí)施例的說明)，各按鍵5331~5340的功能容后再述。配合圖12，控制器532是一集成電路，并具有編碼功能且儲存編碼表，此編碼表中具有多組控制碼以分別對應(yīng)不同按鍵5331~5340，而各按鍵5331~5340是分別電性連接一開關(guān)535，各開關(guān)535并電性連接控制器532，平時各開關(guān)535為一關(guān)閉(OFF)狀態(tài)(即不導(dǎo)通而開路)，而當(dāng)諸按鍵5331~5340被使用者按壓時，則會驅(qū)使對應(yīng)開關(guān)535由關(guān)閉變成開啟(ON)(即導(dǎo)通而短路)。此時，控制器532因開關(guān)535狀態(tài)的改變而可檢測出哪一按鍵5331~5340被按壓，控制器532并依編碼表將其編碼成對應(yīng)的電信號輸出至輸出接口集合534。輸出接口534是可以無線或有線或兼具有兩者方式將電信號傳遞至微處理器51。為了便于使用者操控，本例的輸出接口534包含一無線輸出接口5341及一有線輸出接口5342。而如圖12所示，無線傳輸接口5341是一紅外線傳輸接口而包含一發(fā)光二極管536，以把電信號轉(zhuǎn)換成光信號輸出，而有線傳輸接口5342具有一連接器537，以利用纜線將電信號傳遞至微處理器52。在此，無線傳輸接口5341可為諸如無線電波發(fā)射器或一藍(lán)芽發(fā)射器等等之類的其他型式的無線傳輸接口。
另外，由于車輛行駛時，其汽車零件作動會對輸入單元53輸出的信號形成干擾，尤其是無線信號，造成傳遞至微處理器52的信號可能失真的隱憂。從而，控制組件5還包含一信號轉(zhuǎn)換器54，是接收由輸入單元53所輸出信號，以確保信號可正確傳遞至微處理器51。由于信號于受保護(hù)中的環(huán)境，諸如纜線，則較不易受到干擾，所以如圖13所示，本例的信號轉(zhuǎn)換器54設(shè)置于輸入單元53的附近，即駕駛者位置的附近，其包含一規(guī)格與輸入單元53與輸出接口集合534相匹配的輸入接口集合541、一信號轉(zhuǎn)換單元542及一諸如連接器之類的第一有線傳輸接口543。配合圖14所示，此輸入接口集合541具有一為紅外線接收器的無線輸入接口5411及一連接器的有線輸入接口5412。而為了將自輸入單元53輸入信號轉(zhuǎn)換成適于以有線方式傳遞的信號，所以信號轉(zhuǎn)換單元542具有一第一轉(zhuǎn)換電路5421，用以將自輸入接口集合541輸入符合紅外線規(guī)格的信號解譯成原始數(shù)字信號，以及一第二轉(zhuǎn)換電路5422，用以處理此原始數(shù)字信號成一適于供微處理器51處理的數(shù)字信號，以由第一有線傳輸接口543經(jīng)纜線傳遞至微處理器51。此外，即使在受保護(hù)的環(huán)境中傳輸，信號仍可能因其長距離傳遞而衰減，因而本例信號轉(zhuǎn)換單元54還具有一信號加壓電路5423，以把自第二轉(zhuǎn)換電路5422信號加壓處理(例如由5V提升為12V)，即把信號加強(qiáng)后，再經(jīng)第一有線傳輸接口543傳遞至盒體50中的微處理器51。如此即使信號于傳輸過程因外在因素而衰減，但因信號加壓電路543已事先將信號加強(qiáng)，所以衰減后的信號仍足以供微處理器51識別，以解決信號失真的疑慮。
因信號轉(zhuǎn)換單元54的設(shè)計，所以如圖10所示，本例中容置微處理器51的盒體50中還具有一與第一有線傳輸接口543匹配的第二有線傳輸接口511，以接收自信號轉(zhuǎn)換器54的信號，以及一信號接收電路512，以橋接第二有線傳輸接口511與微處理器51，用以將饋入信號處理成適合微處理器51的信號，例如降壓、整波等等。此外，為了讓微處理器51可獲知第一馬達(dá)42與第二馬達(dá)43是否轉(zhuǎn)動至預(yù)定位置，所以還于第一與第二馬達(dá)42、43附近設(shè)置定位檢測器55，而如圖5所示，此定位檢測器55包含兩組光電檢測器551、552，以分別檢測第一與第二馬達(dá)42、43的轉(zhuǎn)動位置，隨時將馬達(dá)的位置信息回傳予微處理器51，以供微處理器51判斷是否第一與第二馬達(dá)42、43是否定位，若無時，則可令馬達(dá)驅(qū)動單元40繼續(xù)驅(qū)動未定位的馬達(dá)42、43定位。此時，定位檢測器55會隨時檢測第一與第二馬達(dá)42、43的位置并把其位置信息回傳予微處理器51，以便于微處理器51判斷馬達(dá)42、43的實(shí)際位置。
顯示組件6用以接收自攝影組件4輸出的原始影像信號并經(jīng)處理后顯示以供使用者即時觀看，所以顯示組件6具有一影像處理電路61及一顯示器62。本例的顯示器62是一液晶顯示器，而如圖15所示的影像處理電路61設(shè)置于盒體50中并電性連接微處理器51與鏡頭41的集成電路，其會對影像信號進(jìn)行影像處理以轉(zhuǎn)換成適于顯示器62顯示的信號后傳遞至顯示器62來顯示周圍環(huán)境畫面。值得注意的是，由于影像處理電路61是可應(yīng)用目前現(xiàn)有的電路來達(dá)到且廣為熟悉本技術(shù)的人員所熟知，所以不在此贅述。
依前所述，當(dāng)使用者通過輸入單元53輸入控制命令時，則經(jīng)由輸入單元53的控制器532會把命令編碼后而由輸出接口集合534以有線或無線方式輸出，而后信號轉(zhuǎn)換器54會接收此信號并將此信號處理成適于微處理器51接收的信號與加壓后，經(jīng)由第一有線傳輸接口543、纜線與第二有線傳輸接口511后，并傳送至信號接收器512對信號作適當(dāng)調(diào)整后饋入微處理器51。而后，微處理器51會依控制命令通過馬達(dá)驅(qū)動單元40來驅(qū)使第一與第二馬達(dá)42、43轉(zhuǎn)動，以令鏡頭41依照使用者需求移動。
在下文中，說明輸入元件集合533中各按鍵功能。
一、方向鍵組的作用當(dāng)方向鍵組中的任一按鍵5331~5334被按壓時，則會經(jīng)控制器532處理輸出對應(yīng)電碼，而后依序經(jīng)輸出接口534、信號轉(zhuǎn)換器54、第二有線傳輸接口511、信號接收器512后饋入微處理器51，由于控制器532會將各按鍵編譯成不同電碼信號而微處理器532內(nèi)也儲存有對應(yīng)的編碼表，所以一旦微處理器532接收到饋入信號可輕易識別是由哪一按鍵輸入。如此，當(dāng)上鍵5331被按壓時，則微處理器532會經(jīng)馬達(dá)驅(qū)動單元40控制第一馬達(dá)42轉(zhuǎn)動來使鏡頭41沿第一方向71向上移動，以使鏡頭41能攝影到還高視角的環(huán)境。當(dāng)下鍵5332被按壓時，則微處理器532控制第一馬達(dá)42轉(zhuǎn)動來使鏡頭41沿第一方向71向下移動，以使鏡頭41的視角還低。相同地，當(dāng)左鍵5333或右鍵5354被按壓時，則微處理器51控制第二馬達(dá)43沿第二方向72左右移動，以使鏡頭41可充分?jǐn)z影周圍環(huán)境。此外，由于微處理器51是分別控制第一與第二馬達(dá)42、43，所以也可因上鍵5331與左/右鍵5333、5334或下鍵5332與左/右鍵5333、5334同時被按壓，微處理器51同時控制第一與第二馬達(dá)42、43作動，以使鏡頭41不再限定于方向軸上移動而可做全方位的移動，以充分解決以往視覺死角的問題。
二、其他功能鍵5335~5340的作用首先說明的是，當(dāng)馬達(dá)42、43作動后，則定位檢測器55會即時把關(guān)于馬達(dá)42、43的轉(zhuǎn)動后的位置信息回傳予微處理器51，所以微處理器51可即時掌握馬達(dá)42、43的現(xiàn)在位置，并且由于微處理器51具有儲存功能(即具有存儲器)，所以可儲存這些位置信息，以供后續(xù)使用。
自動鍵5335即對應(yīng)一由業(yè)者或使用者所預(yù)設(shè)的鏡頭41角度，即微處理器51內(nèi)儲存有一組預(yù)設(shè)的馬達(dá)42、43位置，所以當(dāng)使用者按壓自動鍵5335時，則微處理器51會依預(yù)設(shè)位置信息來控制第一與第二馬達(dá)42、43轉(zhuǎn)動，以使鏡頭41自動移動至預(yù)設(shè)角度。如此，使用者不需每一次都需通過方向鍵組的按鍵5331~5334操控鏡頭41移動至適當(dāng)角度，以簡化操控流程并符合人性化需求。
此外，由于不同使用者或不同情況下，需要的視角可能有所差異，因而本實(shí)施例還具有自我設(shè)定需求角度的功能，而且為了符合使用者不同需求還提供多組記憶功能來供使用者設(shè)定。如此，當(dāng)使用者利用方向鍵組將鏡頭調(diào)整至一自己所希望的視角時，則可按壓儲存鍵5336，則微處理器51會預(yù)備將與此時鏡頭41相關(guān)的位置信息儲存，并按鍵一記憶鍵5338或5339或5340，以給予此位置信息一識別索引后，微處理器51再將此筆位置信息儲存。所以，本例中利用儲存鍵5336與記憶鍵5338~5340搭配，使用者最多可儲存三筆預(yù)設(shè)視角并以不同的記憶鍵5338~5340表示。
而后，當(dāng)使用者欲直接切換鏡頭41至先前儲存的視角時，則可按壓輸入單元53中的載入鍵5337及一對應(yīng)希望視角的記憶鍵5338~5340。如此，微處理器51則會擷取對應(yīng)記憶鍵5338~5340的位置信息并會依此位置信息直接控制第一與第二馬達(dá)42、43移動至希望視角。如此，使用者可依個人需求設(shè)定所需的視角并可利用載入鍵5337與記憶鍵5338~5340搭配，快速切換鏡頭至希望視角，進(jìn)而提供使用者多樣化的選擇與便于使用者操作。
依前所述，本實(shí)用新型確實(shí)具有以下功效1.鏡頭41全方位的移動相較于以往倒車影像裝置只能提供單一方向軸(例如水平方向軸或垂直方向軸)的鏡頭轉(zhuǎn)動，由于本實(shí)用新型的攝影組件4具有兩組分別令鏡頭41于不同方向71、72上移動的馬達(dá)42、43，所以本實(shí)用新型能提供全方位的的視角范圍以供使用者選擇，進(jìn)而有效降低視覺死角產(chǎn)生機(jī)率。另外，由于本實(shí)施例利用馬達(dá)驅(qū)動單元40中的兩組馬達(dá)驅(qū)動電路401、402來分別控制第一馬達(dá)42與第二馬達(dá)43，所以微處理器51可令兩馬達(dá)42、43同時轉(zhuǎn)動，使鏡頭41不需依序作單方向(例如第一方向71或第二方向72)移動，進(jìn)而可達(dá)到加快鏡頭移動速度的功效。
2.操作容易由于本實(shí)用新型提供自動鍵5335，使用者只需鍵入單一指令即可令鏡頭41移動至預(yù)設(shè)位置，并搭配多組記憶功能來提供使用者預(yù)先儲存所需任何視角，以提供簡單化且人性化的操作。此外，由于本例的輸入裝置53可以無線或有線方式傳遞控制命令，致使輸入裝置53位置較不受限制，以便于使用者操控。
值得注意的是，雖然前述實(shí)施例中攝影組件4設(shè)置于車后的保險桿，然而實(shí)際上它可設(shè)置于諸如車輛內(nèi)部車頂或后視鏡等等其他位置，并不應(yīng)受限于本文的說明。
權(quán)利要求1.一種具有全方位的車用影像裝置，設(shè)置于一車輛上，用以攝影周邊環(huán)境并顯示于車內(nèi)以供駕駛者觀看，其特征在于，包括一攝影組件、一控制組件及一顯示組件；該攝影組件裝設(shè)于該車輛上并具有一鏡頭、一控制該鏡頭于一第一方向擺動的第一馬達(dá)及一控制該鏡頭于一垂直該第一方向的第二方向上擺動的第二馬達(dá)；該控制組件負(fù)責(zé)控制該影像裝置，使該第一與第二馬達(dá)作動，以使該鏡頭的角度可全方位地移動，并令該鏡頭攝影周邊環(huán)境以形成一影像信號；及該顯示組件接收并顯示該攝影組件的影像信號。
2.如權(quán)利要求1所述的具有全方位的車用影像裝置，其特征在于該第一馬達(dá)是使該鏡頭在該第一方向上的一第一角度范圍內(nèi)移動。
3.如權(quán)利要求1所述的具有全方位的車用影像裝置，其特征在于該第二馬達(dá)是使該鏡頭在該第二方向上的一第二角度范圍內(nèi)移動。
4.如權(quán)利要求1所述的具有全方位的車用影像裝置，其特征在于該攝影組件包含一馬達(dá)驅(qū)動單元，具有兩組馬達(dá)驅(qū)動電路是電性連接該控制組件與分別電性連接該第一與第二馬達(dá)，以受該控制組件控制來分別輸出信號控制該第一與該第二馬達(dá)作動。
5.如權(quán)利要求1所述的具有全方位的車用影像裝置，其特征在于該控制組件具有一微處理器，是控制該影像裝置的動作；一輸入單元，用以供使用者輸入控制命令至該微處理器，而該微處理會依該控制命令作動該影像裝置；及一定位感測器，是設(shè)置于該第一與第二馬達(dá)周圍，以檢測該馬達(dá)的位置信息并告知該微處理器。
6.如權(quán)利要求5所述的具有全方位的車用影像裝置，其特征在于該控制組件還包含一位于該輸入單元與該微處理器間的一信號轉(zhuǎn)換器，用以使該輸入單元的輸出電信號正確地輸入該微處理器。
7.如權(quán)利要求6所述的具有全方位的車用影像裝置，其特征在于，該輸入單元包含一輸入元件集合，用以供使用者輸入控制命令；一控制器，電性連接該輸入元件集合并依該控制命令編譯成一電信號；及一輸出接口集合，電性連接該控制器并用以傳遞該電信號至該微處理器。
8.如權(quán)利要求7所述的具有全方位的車用影像裝置，其特征在于該輸入元件集合包含一儲存鍵、一載入鍵及多個記憶鍵，當(dāng)該儲存鍵與該記憶鍵中之一被按壓時，則該微處理器儲存該位置信息，而當(dāng)該載入鍵與已按壓的記憶鍵被按壓時，則該微處理器控制該鏡頭移動至與該位置信息對應(yīng)的位置。
9.如權(quán)利要求7所述的具有全方位的車用影像裝置，其特征在于該信號轉(zhuǎn)換器包含一與該輸入單元的輸出接口集合規(guī)格相符并用以接收其所輸出電信號的輸入接口集合、一把該電信號處理成適于該微處理器處理的信號的信號轉(zhuǎn)換單元及一電性連接該信號轉(zhuǎn)換單元的第一有線傳輸接口，而該控制組件還包含一第二有線傳輸接口，其規(guī)格與該第一有線傳輸接口相符并電性連接該第一有線傳輸接口與該微處理器，以自該信號轉(zhuǎn)換器接收該信號。
10.如權(quán)利要求9所述的具有全方位的車用影像裝置，其特征在于該信號轉(zhuǎn)換單元包含一用以加壓該電信號的信號加壓電路，及該控制組件還包含一位于該第二有線傳輸接口與該微處理器間的信號接收器，以調(diào)整該信號的電壓成適合輸入該微處理器的信號。
專利摘要一種具有全方位的車用影像裝置，包括一攝影組件、一控制組件及一顯示組件；該攝影組件裝設(shè)于該車輛上并具有一鏡頭、一控制該鏡頭于一第一方向擺動的第一馬達(dá)及一控制該鏡頭于一垂直該第一方向的第二方向上擺動的第二馬達(dá)；該控制組件負(fù)責(zé)控制該影像裝置，使該第一與第二馬達(dá)作動，以使該鏡頭的角度可全方位地移動，并令該鏡頭攝影周邊環(huán)境以形成一影像信號；及該顯示組件接收并顯示該攝影組件的影像信號。由于該攝影組件具有兩組分別使其鏡頭于不同方向上擺動的馬達(dá)，因此可以進(jìn)行全方位攝影。
文檔編號B60R1/08GK2573324SQ0225941
公開日2003年9月17日 申請日期2002年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月29日
發(fā)明者何昭霆 申請人:峰鼎電子股份有限公司