一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于智能交通管理【技術(shù)領(lǐng)域】,公開了一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置。該裝置包括工控機(jī),用于采集停車位是否空閑的停車位信息采集模塊,用于將停車位是否空閑的信息發(fā)布出去的無線網(wǎng)絡(luò)路由器,用于接收車位信息的智能手機(jī);所述停車位信息采集模塊的輸出端電連接所述工控機(jī)的I/O輸入端,所述工控機(jī)的網(wǎng)絡(luò)接口端電連接所述無線網(wǎng)絡(luò)路由器的有線輸出端,無線網(wǎng)絡(luò)路由器的有線輸入端電連接互聯(lián)網(wǎng)。該裝置可以在人車密集,不易停車的區(qū)域提供一種停車位信息采集、處理并與智能手機(jī)進(jìn)行信息交互從而向駕駛員提供實(shí)時(shí)、有效的停車位信息。
【專利說明】一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于智能交通管理【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的設(shè)備不能夠提供精確的停車位信息,不能有效的幫助駕駛員在市區(qū)或旅游景點(diǎn)等人車密集的地方停車;盡管在極少數(shù)大城市正在建設(shè)面向全市的停車位信息系統(tǒng),但耗資巨大,不易實(shí)現(xiàn)和推廣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置,該裝置可以在人車密集,不易停車的區(qū)域提供一種停車位信息采集、處理并與智能手機(jī)進(jìn)行信息交互從而向駕駛員提供實(shí)時(shí)、有效的停車位信息。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以達(dá)到。
[0005]一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置,其特征在于,包括工控機(jī),用于采集停車位是否空閑的停車位信息采集模塊,用于將停車位是否空閑的信息發(fā)布出去的無線網(wǎng)絡(luò)路由器,用于接收車位信息的智能手機(jī);所述停車位信息采集模塊的輸出端電連接所述工控機(jī)的I/o輸入端,所述工控機(jī)的網(wǎng)絡(luò)接口端電連接所述無線網(wǎng)絡(luò)路由器的有線輸出端,無線網(wǎng)絡(luò)路由器的有線輸入端電連接互聯(lián)網(wǎng)。
[0006]本技術(shù)方案的特點(diǎn)和進(jìn)一步改進(jìn)在于:
[0007]所述停車位信息采集模塊采用超聲波探測(cè)器、紅外探測(cè)器或地感線圈探測(cè)器,安裝在每個(gè)停車位上。
[0008]所述無線網(wǎng)絡(luò)路由器的無線輸出端還連接有無線信號(hào)中轉(zhuǎn)器。
[0009]本實(shí)用新型的停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置能夠?qū)崟r(shí)采集停車場的停車位是否空閑的信息,并將該信息通過無線網(wǎng)絡(luò)路由器和無線信號(hào)中轉(zhuǎn)器發(fā)射出去,附近的車主可以通過智能手機(jī)或車載電腦接收該無線信號(hào),達(dá)到快速停車的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置的結(jié)構(gòu)示意框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參照?qǐng)D1,為本實(shí)用新型的一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置的結(jié)構(gòu)示意框圖;該裝置包括工控機(jī),用于采集停車位是否空閑的停車位信息采集模塊,用于將停車位是否空閑的信息發(fā)布出去的無線網(wǎng)絡(luò)路由器,用于接收車位信息的智能手機(jī);停車位信息采集模塊的輸出端電連接工控機(jī)的I/o輸入端,工控機(jī)的網(wǎng)絡(luò)接口端電連接無線網(wǎng)絡(luò)路由器的有線輸出端,無線網(wǎng)絡(luò)路由器的有線輸入端電連接互聯(lián)網(wǎng)。
[0013]停車位信息采集模塊采用超聲波探測(cè)器、紅外探測(cè)器或地感線圈探測(cè)器,安裝在每個(gè)停車位上。
[0014]無線網(wǎng)絡(luò)路由器的無線輸出端還連接有無線信號(hào)中轉(zhuǎn)器,以擴(kuò)大無線信號(hào)覆蓋的區(qū)域,以便更多的車主接收到停車位空閑信息。
[0015]在停車場的每個(gè)停車位安裝有停車位信息采集模塊采集停車位是否空閑的信息,并將停車位是否空閑的信息發(fā)送到工控機(jī),工控機(jī)中儲(chǔ)存有每個(gè)停車位的停車位號(hào),工控機(jī)將停車位號(hào)及該停車位是否空閑的信息發(fā)送給無線網(wǎng)絡(luò)路由器,無線網(wǎng)絡(luò)路由器發(fā)送無線信號(hào),車主通過智能手機(jī)或車載電腦獲取停車位號(hào)及該停車位是否空閑的信息。
[0016]在本實(shí)施例中,無線網(wǎng)絡(luò)路由器的無線輸出端還連接有無線信號(hào)中轉(zhuǎn)器,無線信號(hào)中轉(zhuǎn)器將停車位號(hào)及該停車位是否空閑的信息發(fā)送出去,以便更多的車主接收到停車位空閑信息。
[0017]本實(shí)用新型的停停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置能夠?qū)崟r(shí)采集停車場的停車位是否空閑的信息,并將該信息通過無線網(wǎng)絡(luò)路由器和無線信號(hào)中轉(zhuǎn)器發(fā)射出去,附近的車主可以通過智能手機(jī)或車載電腦接收該無線信號(hào),達(dá)到快速停車的目的。
[0018]盡管以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方案進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方案和應(yīng)用領(lǐng)域,上述的具體實(shí)施方案僅僅是示意性的、指導(dǎo)性的,而不是限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在說明書的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下,還可以做出很多種的形式,這些均屬于本實(shí)用新型保護(hù)之列。
【權(quán)利要求】
1.一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置,其特征在于,包括工控機(jī),用于采集停車位是否空閑的停車位信息采集模塊,用于將停車位是否空閑的信息發(fā)布出去的無線網(wǎng)絡(luò)路由器,用于接收車位信息的智能手機(jī);所述停車位信息采集模塊的輸出端電連接所述工控機(jī)的I/o輸入端,所述工控機(jī)的網(wǎng)絡(luò)接口端電連接所述無線網(wǎng)絡(luò)路由器的有線輸出端,無線網(wǎng)絡(luò)路由器的有線輸入端電連接互聯(lián)網(wǎng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置,所述停車位信息采集模塊采用超聲波探測(cè)器、紅外探測(cè)器或地感線圈探測(cè)器,安裝在每個(gè)停車位上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車位信息實(shí)時(shí)采集及查詢裝置,所述無線網(wǎng)絡(luò)路由器的無線輸出端還連接有無線信號(hào)中轉(zhuǎn)器。
【文檔編號(hào)】G08G1/14GK203838886SQ201420253911
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月16日
【發(fā)明者】尚隨悅, 魯紅偉, 武猛, 周立, 張余躍, 俞小龍, 和維濤, 隋大超 申請(qǐng)人:長安大學(xué)