專(zhuān)利名稱(chēng):回程緩沖限力壓套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型適用于反擊式破碎機(jī)中反擊板調(diào)節(jié)桿的固定,具體是一種回程緩沖限力壓套。
背景技術(shù):
回程緩沖限力壓套用于反擊式破碎機(jī)中反擊板調(diào)節(jié)桿的固定,具有為調(diào)節(jié)桿提供可調(diào)的限定推力,當(dāng)調(diào)節(jié)桿受到超限載荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生回退動(dòng)作,并在超限載荷消失后的回程中為調(diào)節(jié)桿提供緩沖作用。先介紹一下圖1,圖1是一種在反擊式破碎機(jī)設(shè)計(jì)中有較大影響的限力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)背景技術(shù),它具有相當(dāng)龐雜的結(jié)構(gòu),使用中要占用較大的空間,然而,通過(guò)分析可以發(fā)現(xiàn)它并不能真正適合反擊式破碎工作中對(duì)反擊板固定機(jī)構(gòu)的要求。請(qǐng)參閱圖1,由于其限力彈簧6是透過(guò)回程緩沖蝶簧8將調(diào)節(jié)桿5的固定螺絲母組5’固定在機(jī)殼上的。所以實(shí)際上調(diào)節(jié)桿5是被定位在一個(gè)桿負(fù)載力、限力彈簧壓力與緩沖蝶簧壓力的力平衡點(diǎn),其實(shí)際定位點(diǎn)的外負(fù)載力為“0”,也即此時(shí)受調(diào)節(jié)桿控制的反擊板上任何輕微的負(fù)荷波動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致其位置波動(dòng),這對(duì)始終以對(duì)抗沖擊負(fù)載工作的反擊式破碎工況顯然是不適當(dāng)?shù)?。我們認(rèn)為采用這種設(shè)計(jì)無(wú)疑會(huì)降低反擊式破碎機(jī)的破碎效能,同時(shí)增大設(shè)備的無(wú)功消耗。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有有效的常態(tài)定位和緩沖保障的回程緩沖限力壓套。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是以導(dǎo)套的內(nèi)腔伸置調(diào)節(jié)桿,導(dǎo)套的右端供壓定在箱體上,導(dǎo)套左端與小壓套右端螺接,小壓套內(nèi)腔套置緩沖蝶簧和螺母套,螺母套左端伸出小壓套。在導(dǎo)套的最外圍套有壓套,在導(dǎo)套外與壓套內(nèi)腔間套置有限力彈簧和調(diào)節(jié)墊(組)。通過(guò)壓套和調(diào)節(jié)墊將限力彈簧以限力壓力壓定導(dǎo)套在箱體機(jī)殼上。導(dǎo)套只有在受到大于限力壓力的作用時(shí)才會(huì)脫離機(jī)殼左移。通過(guò)小壓套給螺母套右側(cè)的緩沖蝶簧施加預(yù)壓力,此預(yù)壓力略大于調(diào)節(jié)桿上的靜態(tài)負(fù)載。鎖母用以在完成調(diào)節(jié)桿調(diào)整后鎖定螺母套在調(diào)節(jié)桿上的位置。在非工作狀態(tài),蝶簧保證了小壓套與聯(lián)接調(diào)節(jié)桿的螺母套之間處于力鎖緊的無(wú)間隙狀態(tài),因而在調(diào)節(jié)桿受到指向圖示左側(cè)的工作負(fù)載時(shí)其間不會(huì)發(fā)生位移;同時(shí)蝶簧預(yù)壓力又保證了調(diào)節(jié)桿透過(guò)螺母套在右側(cè)方向獲得了可靠的箱體定位。而在左側(cè)方向,只有調(diào)節(jié)桿上的工作負(fù)荷大于限力壓力時(shí),調(diào)節(jié)桿才會(huì)帶動(dòng)導(dǎo)套向左側(cè)移動(dòng),起到對(duì)設(shè)備的限載保護(hù)作用。當(dāng)發(fā)生限載保護(hù)動(dòng)作的負(fù)載消失后,調(diào)節(jié)桿會(huì)在限力彈簧壓力以及反擊板自身負(fù)荷的作用下回程,當(dāng)導(dǎo)套接觸箱體后,由于調(diào)節(jié)桿上所帶有的動(dòng)能,使其帶動(dòng)螺母套繼續(xù)壓縮蝶簧,通過(guò)蝶簧對(duì)動(dòng)能的吸收起到回程緩沖作用。
本實(shí)用新型的有益效果在于(1)有效的常態(tài)定位,避免反擊板在沖擊碎石中出現(xiàn)不應(yīng)有的工作柔性;(2)有效的緩沖保障,有利于設(shè)備機(jī)體的長(zhǎng)效工作;(3)合理緊湊的結(jié)構(gòu)布局,方便了其在設(shè)備整體設(shè)計(jì)中的組合應(yīng)用。
圖1為背景技術(shù)一種在反擊式破碎機(jī)設(shè)計(jì)中有較大影響的限力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型回程緩沖限力壓套的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
請(qǐng)參閱圖2所示,本回程緩沖限力壓套,其導(dǎo)套4的內(nèi)腔供安置調(diào)節(jié)桿5,導(dǎo)套4如圖示右端供壓定在箱體上,導(dǎo)套4的左端與小壓套2的右端螺接,小壓套2內(nèi)腔套置緩沖蝶簧8和螺母套9,螺母套9左端伸出小壓套2,且與調(diào)節(jié)桿5左端螺接。在導(dǎo)套4的外圍套有壓套3,在導(dǎo)套4外與壓套3內(nèi)腔間套置有限力彈簧6和調(diào)節(jié)墊(組)7。壓套3右端固定在機(jī)殼上,左端則通過(guò)調(diào)節(jié)墊(組)7將限力彈簧6以限力壓力壓定導(dǎo)套4在箱體機(jī)殼上。通過(guò)小壓套2給螺母套9右側(cè)的緩沖蝶簧8施加略大于調(diào)節(jié)桿上的靜態(tài)負(fù)載的預(yù)壓力。鎖母1用以在完成調(diào)節(jié)桿5調(diào)整后鎖定螺母套9在調(diào)節(jié)桿上的位置。本實(shí)用新型在反擊式破碎機(jī)反擊板調(diào)節(jié)桿固定的試用中,顯示出有效的常態(tài)定位和過(guò)載保護(hù)作用,并且回程緩沖設(shè)計(jì)有效。即調(diào)節(jié)桿受到超限載荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生回退動(dòng)作,并在超限載荷消失后的回程中緩沖調(diào)節(jié)桿對(duì)箱體的沖擊。由于本技術(shù)所提供的這種類(lèi)型固定在機(jī)械原理設(shè)計(jì)上的普遍性,所以本技術(shù)的應(yīng)用并不限定于反擊式破碎機(jī)領(lǐng)域。本實(shí)用新型在保證使用特性的前提下,具有結(jié)構(gòu)緊湊和消除不當(dāng)誤調(diào)的作用。
權(quán)利要求1.一種回程緩沖限力壓套,包括限力彈簧(6)和緩沖蝶簧(8),其特征在于導(dǎo)套(4)內(nèi)腔供安置調(diào)節(jié)桿(5),其右端供壓定在箱體上;導(dǎo)套(4)的左端與小壓套(2)的右端螺接;小壓套(2)內(nèi)腔套置緩沖蝶簧(8)和螺母套(9),螺母套(9)左端伸出小壓套(2);在導(dǎo)套(4)外套有壓套(3),在導(dǎo)套(4)外圍與壓套(3)內(nèi)腔間套置有限力彈簧(6)和調(diào)節(jié)墊(組)7;通過(guò)壓套(3)和調(diào)節(jié)墊(組)7將限力彈簧(6)以所需限力壓力壓定導(dǎo)套(4)在箱體機(jī)殼上;通過(guò)小壓套(2)給螺母套(9)右側(cè)的緩沖蝶簧(8)施加預(yù)壓力;鎖母(1)用以在完成調(diào)節(jié)桿(5)調(diào)整后鎖定螺母套(9)在調(diào)節(jié)桿(5)上的位置。
專(zhuān)利摘要一種回程緩沖限力壓套,適用于反擊式破碎機(jī)中反擊板調(diào)節(jié)桿的固定。它是通過(guò)壓套將限力彈簧以限力壓力壓定導(dǎo)套在機(jī)箱殼體上,導(dǎo)套只有在受到大于限力壓力的作用時(shí)才會(huì)脫離機(jī)殼。通過(guò)小壓套給螺母套相鄰的緩沖蝶簧施加略大于調(diào)節(jié)桿上的靜態(tài)負(fù)載的預(yù)壓力。鎖母用以在完成調(diào)節(jié)桿調(diào)整后鎖定螺母套在調(diào)節(jié)桿上的位置。本實(shí)用新型具有有效的常態(tài)定位和限載保護(hù)作用,避免了反擊板在沖擊碎石中不應(yīng)有的工作柔性,有利于設(shè)備破碎效能的提高。且結(jié)構(gòu)合理緊湊,便于在設(shè)備整體設(shè)計(jì)中的組合應(yīng)用。
文檔編號(hào)B02C13/26GK2664766SQ200320122958
公開(kāi)日2004年12月22日 申請(qǐng)日期2003年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月29日
發(fā)明者梁新貴, 李術(shù)果, 朱道升 申請(qǐng)人:三一重工股份有限公司上海研究院