一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，屬于驅(qū)鳥(niǎo)器【技術(shù)領(lǐng)域】；解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種智能控制的風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)裝置；采用的技術(shù)方案是：一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，包括：機(jī)箱、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、軸套、連桿、風(fēng)碗、滑套和防雨罩；所述電機(jī)設(shè)置在機(jī)箱的內(nèi)部中心，電機(jī)的輸出軸豎直向上，電機(jī)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸同軸連接，所述轉(zhuǎn)軸穿過(guò)機(jī)箱的頂部，轉(zhuǎn)軸的末端套裝有軸套，所述轉(zhuǎn)軸與機(jī)箱的交界處設(shè)置有滑套，所述滑套的上方設(shè)置有防雨罩，所述軸套通過(guò)連桿連接有多個(gè)風(fēng)碗，所述風(fēng)碗的內(nèi)壁涂有反光材料，風(fēng)碗內(nèi)安裝有發(fā)光管；本實(shí)用新型適用于電力部門。
【專利說(shuō)明】 —種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，屬于驅(qū)鳥(niǎo)器【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人類對(duì)自然環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng)，鳥(niǎo)類的數(shù)量和其活動(dòng)范圍不斷加大，鳥(niǎo)類在線桿、線塔周圍活動(dòng)頻繁，筑巢、停留的事時(shí)有發(fā)生，其筑巢材料多為導(dǎo)體，可能引起跳閘，其停留在瓷瓶上，排泄物因腐蝕等降低瓷瓶絕緣強(qiáng)度，引起跳閘，所以隨時(shí)驅(qū)趕鳥(niǎo)類離開(kāi)有供電設(shè)備的地方是十分有必要的。
[0003]近年來(lái)，根據(jù)各種原理研發(fā)了多種驅(qū)鳥(niǎo)器，如可反光的風(fēng)車、光閃LED、超聲波、防鳥(niǎo)刺等，然而其仍存在一些不足:一、只能按預(yù)定的頻率不斷的執(zhí)行驅(qū)鳥(niǎo)操作，不能有效規(guī)避鳥(niǎo)類的適應(yīng)性；二、只采用一種工作模式，工作耗能大，免維護(hù)狀態(tài)下壽命短；三、不能非接觸式修改參數(shù)和檢查設(shè)備運(yùn)行情況等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種智能控制的風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)裝置。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，包括:機(jī)箱、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、軸套、連桿、風(fēng)碗、滑套和防雨罩；所述電機(jī)設(shè)置在機(jī)箱的內(nèi)部中心，電機(jī)的輸出軸豎直向上，電機(jī)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸同軸連接，所述轉(zhuǎn)軸穿過(guò)機(jī)箱的頂部，轉(zhuǎn)軸的末端套裝有軸套，所述轉(zhuǎn)軸與機(jī)箱的交界處設(shè)置有滑套，所述滑套的上方設(shè)置有防雨罩；
[0006]所述軸套通過(guò)連桿連接有多個(gè)風(fēng)碗，所述風(fēng)碗的內(nèi)壁涂有反光材料，風(fēng)碗內(nèi)安裝有發(fā)光管。
[0007]所述風(fēng)碗為三個(gè)，風(fēng)碗的連桿在水平面內(nèi)互呈120°角。
[0008]所述機(jī)箱的四個(gè)側(cè)壁均設(shè)置有紅外傳感器，機(jī)箱的底部設(shè)置有紅外線接收發(fā)射裝置，所述電機(jī)的下方設(shè)置有超聲波發(fā)生器和與超聲波發(fā)生器相連的揚(yáng)聲器，電機(jī)的上方設(shè)置有電路控制板，所述電路控制板上設(shè)置有穿過(guò)轉(zhuǎn)軸的孔；
[0009]所述電機(jī)和發(fā)光管分別與電路控制板上的電源模塊相連，所述紅外傳感器、紅外線接收發(fā)射裝置、超聲波發(fā)生器和電源模塊分別與電路控制板上的主控芯片相連。
[0010]所述機(jī)箱的底部設(shè)置有U型卡具。
[0011 ] 所述發(fā)光管為自閃爍發(fā)光管。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:
[0013]一、本實(shí)用新型通過(guò)電機(jī)推動(dòng)風(fēng)車，將電機(jī)的輸出軸和風(fēng)車的轉(zhuǎn)動(dòng)軸同軸連接，能達(dá)到最優(yōu)的驅(qū)動(dòng)效率，轉(zhuǎn)軸與機(jī)箱的交界設(shè)置有滑套和防雨罩，既有利于轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，又能夠防止雨水和粉塵進(jìn)入機(jī)箱的內(nèi)部，保護(hù)內(nèi)部的電路板的不受損害，提高裝置的壽命；
[0014]二、本實(shí)用新型具有多種工作模式，并且具有智能學(xué)習(xí)功能，能夠最大限度減少聲光污染，有效規(guī)避鳥(niǎo)類的適應(yīng)性；本實(shí)用新型同時(shí)具有伺服功能，能夠全天候多環(huán)境下工作，具有超長(zhǎng)的使用壽命，并且具有遠(yuǎn)程參數(shù)修改和讀取記錄功能；整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，安裝使用方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中:1為機(jī)箱、2為電機(jī)、3為轉(zhuǎn)軸、4為軸套、5為連桿、6為風(fēng)碗、7為滑套、8為防雨罩、9為發(fā)光管、10為紅外傳感器、11為紅外線接收發(fā)射裝置、12為電機(jī)、13為揚(yáng)聲器、14為電路控制板、15為電源模塊、16為主控芯片、17為U型卡具。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1和圖2所示，本發(fā)明一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，包括:機(jī)箱1、電機(jī)2、轉(zhuǎn)軸3、軸套4、連桿5、風(fēng)碗6、滑套7和防雨罩8 ;所述電機(jī)2設(shè)置在機(jī)箱I的內(nèi)部中心，電機(jī)2的輸出軸豎直向上，電機(jī)2的輸出軸與轉(zhuǎn)軸3同軸連接，能達(dá)到最優(yōu)的驅(qū)動(dòng)效率，所述轉(zhuǎn)軸3穿過(guò)機(jī)箱I的頂部，轉(zhuǎn)軸3的末端套裝有軸套4，所述轉(zhuǎn)軸3與機(jī)箱I的交界處設(shè)置有滑套7，所述滑套7的上方設(shè)置有防雨罩8，既有利于轉(zhuǎn)軸3的轉(zhuǎn)動(dòng)，又能夠防止雨水和粉塵進(jìn)入機(jī)箱I的內(nèi)部，保護(hù)內(nèi)部的電路元件的不受損害，提高裝置的壽命。
[0020]所述軸套4通過(guò)連桿5連接有多個(gè)風(fēng)碗6，所述風(fēng)碗6的內(nèi)壁涂有反光材料，風(fēng)碗6內(nèi)安裝有發(fā)光管9，所述風(fēng)碗6為三個(gè)，風(fēng)碗6的連桿5在水平面內(nèi)互呈120°角，所述發(fā)光管9為自閃爍發(fā)光管,通電后,會(huì)自動(dòng)閃爍。
[0021]所述機(jī)箱I的四個(gè)側(cè)壁均設(shè)置有紅外傳感器10，機(jī)箱I的底部設(shè)置有紅外線接收發(fā)射裝置11，所述電機(jī)2的下方設(shè)置有超聲波發(fā)生器12和與超聲波發(fā)生器12相連的揚(yáng)聲器13，電機(jī)2的上方設(shè)置有電路控制板14，所述電路控制板14上設(shè)置有穿過(guò)轉(zhuǎn)軸3的孔。
[0022]所述電機(jī)2和發(fā)光管9分別與電路控制板14上的電源模塊15相連，所述紅外傳感器10、紅外線接收發(fā)射裝置11、超聲波發(fā)生器12和電源模塊15分別與電路控制板14上的主控芯片16相連，所述電源模塊15可以采用蓄電池模塊，電源模塊15與CT取電裝置相連，依靠CT取電裝置充電，所述CT取電裝置套接在電纜上取電。
[0023]所述機(jī)箱I的底部設(shè)置有U型卡具17，使用時(shí)，機(jī)箱I通過(guò)其底部的U型卡具17固定在線桿或線塔等需要驅(qū)鳥(niǎo)的地方，所述U型卡具17可以有多個(gè)，方便平穩(wěn)地將機(jī)箱I固定。
[0024]當(dāng)紅外傳感器10檢測(cè)不到鳥(niǎo)類臨近時(shí)候，上述主控芯片16控制電源模塊15切斷電機(jī)2和發(fā)光管9的電路，整個(gè)裝置的其他設(shè)備均處于休眠狀態(tài)，具有伺服功能，使其具有超長(zhǎng)的使用壽命，最大限度地減少聲光污染。
[0025]當(dāng)紅外傳感器10檢測(cè)到鳥(niǎo)類的臨近，發(fā)送信號(hào)給主控芯片16喚醒上述設(shè)備工作，主控芯片16首先控制電源模塊15為上述電機(jī)2供電，電機(jī)2帶動(dòng)風(fēng)碗6動(dòng)作，通過(guò)風(fēng)碗6反射太陽(yáng)光驅(qū)鳥(niǎo)，當(dāng)紅外傳感器10偵測(cè)到鳥(niǎo)類在Tl時(shí)間后仍未飛離，主控芯片16控制電源模塊15為發(fā)光管9供電，發(fā)光管9開(kāi)始光閃驅(qū)鳥(niǎo)，同時(shí)主控芯片16內(nèi)部程序的事件記錄標(biāo)記countl加I ;當(dāng)紅外傳感器10偵測(cè)到鳥(niǎo)類在T2時(shí)間后仍未飛離，主控芯片16控制超聲波發(fā)生器12發(fā)出超聲波驅(qū)鳥(niǎo)，同時(shí)主控芯片16內(nèi)部程序的事件記錄標(biāo)記count2加1，這樣就可以分步采用不同的驅(qū)鳥(niǎo)方式驅(qū)逐鳥(niǎo)類。
[0026]當(dāng)countl大于設(shè)定的NI時(shí)，紅外傳感器10再次偵測(cè)到鳥(niǎo)類到來(lái)，主控芯片16直接控制發(fā)光管9光閃驅(qū)鳥(niǎo)，同時(shí)主控芯片16內(nèi)部程序的事件記錄標(biāo)記countll加1，直到count 11大于另一設(shè)定值Nll時(shí),countl和countll清零，當(dāng)countl在大于NI之前出現(xiàn)風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)成功記錄則清零countl,上述count2也采用上述模式,驅(qū)鳥(niǎo)器具有智能學(xué)習(xí)模式，能夠主動(dòng)辨別驅(qū)鳥(niǎo)成功與否，并且對(duì)驅(qū)鳥(niǎo)的模式進(jìn)線選擇，有效規(guī)避了鳥(niǎo)類的適應(yīng)性。
[0027]所述主控芯片16通過(guò)上述紅外線接收發(fā)射裝置11與紅外線遙控器無(wú)線連接，通過(guò)紅外線遙控器可以遠(yuǎn)程修改參數(shù)和讀取驅(qū)鳥(niǎo)記錄，工作人員通過(guò)紅外線遙控器即可實(shí)現(xiàn)控制功能，安全方便。
[0028]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，其特征在于:包括:機(jī)箱(I)、電機(jī)(2)、轉(zhuǎn)軸(3)、軸套(4)、連桿(5)、風(fēng)碗(6)、滑套(7)和防雨罩(8);所述電機(jī)(2)設(shè)置在機(jī)箱(I)的內(nèi)部中心，電機(jī)(2)的輸出軸豎直向上，電機(jī)(2)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸(3)同軸連接，所述轉(zhuǎn)軸(3)穿過(guò)機(jī)箱(I)的頂部，轉(zhuǎn)軸(3)的末端套裝有軸套(4)，所述轉(zhuǎn)軸(3)與機(jī)箱(I)的交界處設(shè)置有滑套(7)，所述滑套(7)的上方設(shè)置有防雨罩(8)； 所述軸套(4 )通過(guò)連桿(5 )連接有多個(gè)風(fēng)碗(6 )，所述風(fēng)碗(6 )的內(nèi)壁涂有反光材料，風(fēng)碗(6)內(nèi)安裝有發(fā)光管(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，其特征在于:所述風(fēng)碗(6)為三個(gè)，風(fēng)碗(6)的連桿(5)在水平面內(nèi)互呈120°角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，其特征在于:所述機(jī)箱(I)的四個(gè)側(cè)壁均設(shè)置有紅外傳感器(10)，機(jī)箱(I)的底部設(shè)置有紅外線接收發(fā)射裝置(11)，所述電機(jī)(2)的下方設(shè)置有超聲波發(fā)生器(12)和與超聲波發(fā)生器(12)相連的揚(yáng)聲器(13)，電機(jī)(2)的上方設(shè)置有電路控制板(14)，所述電路控制板(14)上設(shè)置有穿過(guò)轉(zhuǎn)軸(3)的孔； 所述電機(jī)(2)和發(fā)光管(9)分別與電路控制板(14)上的電源模塊(15)相連，所述紅外傳感器(10)、紅外線接收發(fā)射裝置(11)、超聲波發(fā)生器(12)和電源模塊(15)分別與電路控制板(14)上的主控芯片(16)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，其特征在于:所述機(jī)箱(I)的底部設(shè)置有U型卡具(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，其特征在于:所述發(fā)光管(9)為自閃爍發(fā)光管。
【文檔編號(hào)】A01M29/18GK203492651SQ201320611139
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】劉永剛, 王新彥, 張延鑫, 張興忠, 任丁卉 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 山西省電力公司呂梁供電公司, 山西鴻順通科技有限公司