推浪噴水式增氧機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于增氧機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種推浪噴水式增氧機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的增氧機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與浮體連接一般都是采用連接支架通過螺釘連接，這種連接結(jié)構(gòu)裝配效率低，牢固性不好，螺釘承受較大的力，造成螺釘易損壞，使增氧機(jī)的維修頻率增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有增氧機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與浮體的連接結(jié)構(gòu)易損壞而提供的一種驅(qū)動(dòng)裝置與浮體連接結(jié)構(gòu)不易損壞的推浪噴水式增氧機(jī)。
[0004]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]推浪噴水式增氧機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)、變速齒輪箱、噴水葉輪和浮體，電動(dòng)機(jī)安裝在變速齒輪箱上，且電動(dòng)機(jī)與變速齒輪箱傳動(dòng)連接，在變速齒輪箱輸出端連接驅(qū)動(dòng)軸，噴水葉輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，浮體通過浮體連接支架與變速齒輪箱連接，在變速齒輪箱下端安裝一連接器，連接器上具有供浮體連接支架插入的連接孔，浮體連接支架一端置于連接孔中，另一端固定在浮體上。
[0006]在連接器豎直方向上具有一供驅(qū)動(dòng)軸穿過的通孔，驅(qū)動(dòng)軸貫穿通孔設(shè)置，在所述的驅(qū)動(dòng)軸與連接器之間具有軸承。
[0007]所述的浮體上表面具有內(nèi)嵌浮體連接支架的凹槽，浮體連接支架通過螺釘安裝在浮體的凹槽中。
[0008]在電動(dòng)機(jī)的外殼上或變速齒輪箱的外殼上固定連接有固定支架。在所述浮體的下端設(shè)有推浪葉片。浮體中心具有通水槽，通水槽下端直徑為40cm-45cm。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明將驅(qū)動(dòng)裝置與浮體之間采用連接器連接，并將浮體連接支架插接在連接器中，使驅(qū)動(dòng)裝置的壓力全部作用在連接器上，使浮體與驅(qū)動(dòng)裝置的連接結(jié)構(gòu)不易損壞，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的實(shí)施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的實(shí)施例一的剖視圖。
[0012]圖3為本發(fā)明的實(shí)施例二的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明的實(shí)施例二的剖視圖。
[0014]圖5為連接器的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0016]實(shí)施例一
[0017]如圖1、圖2和圖5所示，推浪噴水式增氧機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)1、變速齒輪箱2、噴水葉輪3和浮體4，電動(dòng)機(jī)I安裝在變速齒輪箱2上，且電動(dòng)機(jī)I與變速齒輪箱2傳動(dòng)連接，在變速齒輪箱2輸出端連接驅(qū)動(dòng)軸5，噴水葉輪3安裝在驅(qū)動(dòng)軸5上，浮體4通過浮體連接支架6與變速齒輪箱2連接，在變速齒輪箱2下端安裝一連接器7，連接器7上具有供浮體連接支架6插入的連接孔，浮體連接支架6 —端置于連接孔中，另一端固定在浮體4上。所述的浮體4上表面具有內(nèi)嵌浮體連接支架的凹槽，浮體連接支架通過螺釘安裝在浮體的凹槽中。驅(qū)動(dòng)軸貫穿連接器設(shè)置，在連接器豎直方向上具有一供驅(qū)動(dòng)軸穿過的通孔，驅(qū)動(dòng)軸貫穿通孔設(shè)置，在所述的驅(qū)動(dòng)軸5與連接器7之間具有軸承8。在電動(dòng)機(jī)的外殼上固定連接有固定支架9。在所述浮體4的下端設(shè)有推浪葉片10。浮體4中心具有通水槽11，通水槽下端直徑為 40cm-45cmo
[0018]實(shí)施例二
[0019]如圖3、圖4和圖5所示，推浪噴水式增氧機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)1、變速齒輪箱2、噴水葉輪3和浮體4，電動(dòng)機(jī)I安裝在變速齒輪箱2上，且電動(dòng)機(jī)I與變速齒輪箱2傳動(dòng)連接，在變速齒輪箱2輸出端連接驅(qū)動(dòng)軸5，噴水葉輪3安裝在驅(qū)動(dòng)軸5上，浮體4通過浮體連接支架6與變速齒輪箱2連接，在變速齒輪箱2下端安裝一連接器7，連接器7上具有供浮體連接支架6插入的連接孔，浮體連接支架6 —端置于連接孔中，另一端固定在浮體4上。所述的浮體4上表面具有內(nèi)嵌浮體連接支架的凹槽，浮體連接支架通過螺釘安裝在浮體的凹槽中。驅(qū)動(dòng)軸貫穿連接器設(shè)置，在連接器豎直方向上具有一供驅(qū)動(dòng)軸穿過的通孔，驅(qū)動(dòng)軸貫穿通孔設(shè)置，在所述的驅(qū)動(dòng)軸5與連接器7之間具有軸承8。在變速齒輪箱2的外殼上固定連接有固定支架9。在所述浮體4的下端設(shè)有推浪葉片10。浮體4中心具有通水槽11，通水槽下端直徑為40cm-45cm。
[0020]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.推浪噴水式增氧機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)、變速齒輪箱、噴水葉輪和浮體，電動(dòng)機(jī)安裝在變速齒輪箱上，且電動(dòng)機(jī)與變速齒輪箱傳動(dòng)連接，在變速齒輪箱輸出端連接驅(qū)動(dòng)軸，噴水葉輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，其特征在于:浮體通過浮體連接支架與變速齒輪箱連接，在變速齒輪箱下端安裝一連接器，連接器上具有供浮體連接支架插入的連接孔，浮體連接支架一端置于連接孔中，另一端固定在浮體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推浪噴水式增氧機(jī)，其特征在于:在連接器豎直方向上具有一供驅(qū)動(dòng)軸穿過的通孔，驅(qū)動(dòng)軸貫穿通孔設(shè)置，在所述的驅(qū)動(dòng)軸與連接器之間具有軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推浪噴水式增氧機(jī)，其特征在于:所述的浮體上表面具有內(nèi)嵌浮體連接支架的凹槽，浮體連接支架通過螺釘安裝在浮體的凹槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的推浪噴水式增氧機(jī)，其特征在于:在電動(dòng)機(jī)的外殼上固定連接有固定支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的推浪噴水式增氧機(jī)，其特征在于:在所述浮體的下端設(shè)有推浪葉片。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的推浪式噴水式增氧機(jī)，其特征在于:浮體中心具有通水槽，通水槽下端直徑為40cm-45cm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的推浪噴水式增氧機(jī)，其特征在于:在變速齒輪箱的外殼上固定連接有固定支架。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的推浪噴水式增氧機(jī)，其特征在于:在所述浮體的下端設(shè)有推浪葉片。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的推浪式噴水式增氧機(jī)，其特征在于:浮體中心具有通水槽，通水槽下端直徑為40cm-45cm。
【專利摘要】本發(fā)明屬于增氧機(jī)領(lǐng)域，是針對(duì)現(xiàn)有增氧機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與浮體的連接結(jié)構(gòu)易損壞而提供的一種驅(qū)動(dòng)裝置與浮體連接結(jié)構(gòu)不易損壞的推浪噴水式增氧機(jī)。包括電動(dòng)機(jī)、變速齒輪箱、噴水葉輪和浮體，電動(dòng)機(jī)與變速齒輪箱傳動(dòng)連接，在變速齒輪箱輸出端連接驅(qū)動(dòng)軸，噴水葉輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，浮體通過浮體連接支架與變速齒輪箱連接，在變速齒輪箱下端安裝一連接器，連接器上具有供浮體連接支架插入的連接孔，浮體連接支架一端置于連接孔中，另一端固定在浮體上。發(fā)明將驅(qū)動(dòng)裝置與浮體之間采用連接器連接，并將浮體連接支架插接在連接器中，使驅(qū)動(dòng)裝置的壓力全部作用在連接器上，使浮體與驅(qū)動(dòng)裝置的連接結(jié)構(gòu)不易損壞，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】A01K63-04
【公開號(hào)】CN104542436
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510051028
【發(fā)明人】王云志
【申請(qǐng)人】王云志
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月30日