控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿。齒輪組包括齒輪一號(hào)(1)，齒輪一號(hào)連接電動(dòng)機(jī)(9)，齒輪一號(hào)(1)通過(guò)鏈條一號(hào)(10)連接齒輪二號(hào)(2)，齒輪一號(hào)(1)連接傳動(dòng)軸(11)，傳動(dòng)軸(11)的一端連接齒輪三號(hào)(3)，齒輪三號(hào)通過(guò)鏈條二號(hào)(12)連接齒輪四號(hào)(4)，齒輪四號(hào)連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接齒輪五號(hào)(5)，齒輪五號(hào)嚙合齒輪六號(hào)(6)，齒輪六號(hào)通過(guò)連接軸(14)連接撥桿(15)，齒輪二號(hào)(2)連接連桿(16)，連桿連接齒輪七號(hào)(7)，齒輪七號(hào)嚙合齒輪八號(hào)(8)，齒輪八號(hào)(8)連接面條掛桿傳送鏈條(17)。本實(shí)用新型用于面條掛桿。
【專利說(shuō)明】 控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿。

【背景技術(shù)】
:
[0002]工廠的耗電量是巨大的，尤其掛面的烘干車間所需要的電量更是多，由于掛面在烘干的過(guò)程中需要按照傳送鏈條的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，而怎樣節(jié)省用電量就成了即能降低成本又能環(huán)保的重中之重。


【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種利用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)即可控制傳送鏈條的移動(dòng)頻率，又可以控制每組掛面的烘干距離的控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿。
[0004]上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿，其組成包括:齒輪組、鏈條組、轉(zhuǎn)動(dòng)軸13、撥桿15、連接軸14、電動(dòng)機(jī)9,所述的齒輪組包括齒輪一號(hào)I,所述的齒輪一號(hào)I連接所述的電動(dòng)機(jī)9，所述的齒輪一號(hào)I通過(guò)鏈條一號(hào)10連接齒輪二號(hào)2，所述的齒輪一號(hào)I連接傳動(dòng)軸11，所述的傳動(dòng)軸11的一端連接齒輪三號(hào)3，所述的齒輪三號(hào)3通過(guò)鏈條二號(hào)12連接齒輪四號(hào)4，所述的齒輪四號(hào)4連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸13，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸13連接齒輪五號(hào)5，所述的齒輪五號(hào)5嚙合齒輪六號(hào)6，所述的齒輪六號(hào)6通過(guò)連接軸14連接所述的撥桿15，所述的齒輪二號(hào)2連接連桿16，所述的連桿16連接齒輪七號(hào)7，所述的齒輪七號(hào)7嚙合齒輪八號(hào)8，所述的齒輪八號(hào)8連接面條掛桿傳送鏈條17。
[0006]所述的控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的另一端連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套18，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套18固定連接在支架上；所述的連接軸14連接連接軸軸套19，所述的連接軸軸套19連接穩(wěn)固架20，所述的穩(wěn)固架20連接所述的支架；所述的連桿16通過(guò)連桿套21連接所述的支架。
[0007]所述的控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿，所述的支架包括支撐板一號(hào)22，所述的支撐板一號(hào)22通過(guò)支桿一號(hào)23與支桿二號(hào)24連接支撐板二號(hào)25，所述的支撐板二號(hào)25連接所述的連桿套21，所述的支撐板一號(hào)22的側(cè)面連接支框26，所述的支框26連接所述的穩(wěn)固架20，所述的支撐板一號(hào)22上連接電動(dòng)機(jī)9，所述的支框26連接所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套18。
[0008]有益效果:
[0009]1.本實(shí)用新型的齒輪三號(hào)、齒輪四號(hào)、齒輪五號(hào)、齒輪六號(hào)配合使用可以使撥桿的速率與電動(dòng)機(jī)的速率相同，更好的調(diào)整控制每組掛面的烘干距離。
[0010]2.本實(shí)用新型的齒輪一號(hào)、齒輪二號(hào)、齒輪七號(hào)、齒輪八號(hào)配合使用可以使面條掛桿傳送鏈條與電動(dòng)機(jī)的速率相同，使用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)可以控制面條掛桿傳送鏈條的運(yùn)動(dòng)速度。
[0011]3.本實(shí)用新型的齒輪八號(hào)配合齒輪六號(hào)使用更好的給予面條掛桿傳送鏈條動(dòng)力點(diǎn)。
[0012]4.本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套使轉(zhuǎn)動(dòng)軸在支框上更好的固定且正常的運(yùn)轉(zhuǎn)；連接軸軸套使連接軸在穩(wěn)固架上更好的固定且正常的運(yùn)轉(zhuǎn)；連桿套使連桿在支撐板二號(hào)上更好的固定且正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0013]5.本實(shí)用新型的支架使撥桿機(jī)構(gòu)之間的位置與距離固定使得運(yùn)轉(zhuǎn)順利，且可以支撐零件的重量，及配合面條掛桿傳送鏈條的高度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
:
[0014]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
:
[0015]實(shí)施例1
[0016]一種控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿，其組成包括:齒輪組、鏈條組、轉(zhuǎn)動(dòng)軸13、撥桿15、連接軸14、電動(dòng)機(jī)9,所述的齒輪組包括齒輪一號(hào)I,所述的齒輪一號(hào)I連接所述的電動(dòng)機(jī)9，所述的齒輪一號(hào)I通過(guò)鏈條一號(hào)10連接齒輪二號(hào)2，所述的齒輪一號(hào)I連接傳動(dòng)軸11，所述的傳動(dòng)軸11的一端連接齒輪三號(hào)3，所述的齒輪三號(hào)3通過(guò)鏈條二號(hào)12連接齒輪四號(hào)4，所述的齒輪四號(hào)4連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸13，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸13連接齒輪五號(hào)5，所述的齒輪五號(hào)5嚙合齒輪六號(hào)6，所述的齒輪六號(hào)6通過(guò)連接軸14連接所述的撥桿15，所述的齒輪二號(hào)2連接連桿16，所述的連桿16連接齒輪七號(hào)7，所述的齒輪七號(hào)7嚙合齒輪八號(hào)8，所述的齒輪八號(hào)8連接面條掛桿傳送鏈條17。齒輪三號(hào)、齒輪四號(hào)、齒輪五號(hào)、齒輪六號(hào)配合使用可以使撥桿的速率與電動(dòng)機(jī)的速率相同，更好的調(diào)整控制每組掛面的烘干距離；齒輪一號(hào)、齒輪二號(hào)、齒輪七號(hào)、齒輪八號(hào)配合使用可以使面條掛桿傳送鏈條與電動(dòng)機(jī)的速率相同，使用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)可以控制面條掛桿傳送鏈條的運(yùn)動(dòng)速度；齒輪八號(hào)配合齒輪六號(hào)使用更好的給予面條掛桿傳送鏈條動(dòng)力點(diǎn)。
[0017]實(shí)施例2
[0018]實(shí)施例1所述的控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的另一端連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套18，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套18固定連接在支架上；所述的連接軸14連接連接軸軸套19，所述的連接軸軸套19連接穩(wěn)固架20，所述的穩(wěn)固架20連接所述的支架；所述的連桿16通過(guò)連桿套21連接所述的支架。轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套使轉(zhuǎn)動(dòng)軸在支框上更好的固定且正常的運(yùn)轉(zhuǎn)；連接軸軸套使連接軸在穩(wěn)固架上更好的固定且正常的運(yùn)轉(zhuǎn)；連桿套使連桿在支撐板二號(hào)上更好的固定且正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0019]實(shí)施例3
[0020]實(shí)施例2所述的控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿，所述的支架包括支撐板一號(hào)22，所述的支撐板一號(hào)22通過(guò)支桿一號(hào)23與支桿二號(hào)24連接支撐板二號(hào)25，所述的支撐板二號(hào)25連接所述的連桿套21，所述的支撐板一號(hào)22的側(cè)面連接支框26，所述的支框26連接所述的穩(wěn)固架20，所述的支撐板一號(hào)22上連接電動(dòng)機(jī)9，所述的支框26連接所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套18。支架使撥桿機(jī)構(gòu)之間的位置與距離固定使得運(yùn)轉(zhuǎn)順利，且可以支撐零件的重量，及配合面條掛桿傳送鏈條的高度。
[0021]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿，其組成包括:齒輪組、鏈條組、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)、撥桿(15)、連接軸(14)、電動(dòng)機(jī)(9)，其特征是:所述的齒輪組包括齒輪一號(hào)(I)，所述的齒輪一號(hào)(I)連接所述的電動(dòng)機(jī)(9)，所述的齒輪一號(hào)(I)通過(guò)鏈條一號(hào)(10)連接齒輪二號(hào)(2)，所述的齒輪一號(hào)(I)連接傳動(dòng)軸(11)，所述的傳動(dòng)軸(11)的一端連接齒輪三號(hào)(3)，所述的齒輪三號(hào)(3)通過(guò)鏈條二號(hào)(12)連接齒輪四號(hào)(4)，所述的齒輪四號(hào)(4)連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13),所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)連接齒輪五號(hào)(5),所述的齒輪五號(hào)(5)哨合齒輪六號(hào)(6),所述的齒輪六號(hào)(6)通過(guò)連接軸(14)連接所述的撥桿(15)，所述的齒輪二號(hào)(2)連接連桿(16)，所述的連桿(16)連接齒輪七號(hào)(7)，所述的齒輪七號(hào)(7)嚙合齒輪八號(hào)(8)，所述的齒輪八號(hào)(8)連接面條掛桿傳送鏈條(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿，其特征是:所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)的另一端連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套(18)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套(18)固定連接在支架上；所述的連接軸(14)連接連接軸軸套(19)，所述的連接軸軸套(19)連接穩(wěn)固架(20)，所述的穩(wěn)固架(20)連接所述的支架；所述的連桿(16)通過(guò)連桿套(21)連接所述的支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制面條掛桿移動(dòng)的撥桿，其特征是:所述的支架包括支撐板一號(hào)(22)，所述的支撐板一號(hào)(22)通過(guò)支桿一號(hào)(23)與支桿二號(hào)(24)連接支撐板二號(hào)(25)，所述的支撐板二號(hào)(25)連接所述的連桿套(21)，所述的支撐板一號(hào)(22)的側(cè)面連接支框(26)，所述的支框(26)連接所述的穩(wěn)固架(20)，所述的支撐板一號(hào)(22)上連接電動(dòng)機(jī)(9),所述的支框(26)連接所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套(18)。
【文檔編號(hào)】A21C9/02GK204090875SQ201420544613
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】侯福仁, 李振生, 蓋志, 于坤弘 申請(qǐng)人:北大荒豐緣集團(tuán)有限公司, 黑龍江北大荒豐威食品有限公司