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      一種有暗袋袋口的拉桿箱的制作方法

      文檔序號:666282閱讀:216來源:國知局
      專利名稱:一種有暗袋袋口的拉桿箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種旅行用的有拉桿的箱子,具體來說是一種有暗袋袋口的拉桿箱,可以輕松地提著或拖拉著整個箱子行走。
      背景技術(shù)
      通常的拉桿箱結(jié)構(gòu)單調(diào),款式單一、呆板,設(shè)計(jì)不合理,有的拉桿箱只能拉,不能 提,因?yàn)樗挥欣瓧U,沒有提把或側(cè)提把;或者有的拉桿箱不能側(cè)著放,因?yàn)樗鼪]有可以側(cè) 著放的底座,而且往往是拉桿箱上的箱袋少、容量小,因而可裝的東西不多;還有拉桿箱的 面料色彩單調(diào)不美觀,缺少時代氣息;有的拉桿箱功能少、不牢固、使用不方便;為增加拉 桿箱的實(shí)用性,促使拉桿箱多款式、多結(jié)構(gòu)、使用方便,形成豐富多彩的拉桿箱產(chǎn)品,需要設(shè) 計(jì)出拉桿箱新式樣。
      發(fā)明內(nèi)容為了克服已有技術(shù)中拉桿箱結(jié)構(gòu)單調(diào),款式單一、呆板,箱袋少、容量小,功能少、 不牢固,使用不方便;色彩單調(diào)不美觀,缺少時代氣息,用料不講究、設(shè)計(jì)不合理的不足與缺 陷,本實(shí)用新型提供了一種有暗袋袋口的拉桿箱,它具有新款式、新結(jié)構(gòu),既能拉,又能提, 它不但有拉桿,而且有提把或側(cè)提把;能側(cè)著放,它具有可以側(cè)著放的底座即墊塊;而且拉 桿箱上的箱袋多、容量大,因而可裝的東西多;還有拉桿箱的結(jié)構(gòu)獨(dú)特,有暗袋袋口,牢固結(jié) 實(shí),面料色彩美觀,增加了拉桿箱的實(shí)用性,使用方便,時尚美觀。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種有暗袋袋口的拉桿箱,包括拉桿和箱子,其特征在 于箱子的箱蓋是弓出的弧形箱蓋、由弧形的正前面與左、右側(cè)面組成,立體感強(qiáng),用模具壓 制成、現(xiàn)有技術(shù)可以做到;在箱蓋的正前面上設(shè)計(jì)有暗袋袋口與下凸袋,暗袋袋口設(shè)在箱蓋 的正前面之上部,橫向設(shè)置,暗袋袋口上裝配著橫向的拉鏈,其袋囊藏于箱蓋的正前面之背 后;下凸袋設(shè)在箱蓋的正前面之下部,下凸袋的袋口開在其左、上、右三個面上,下凸袋的袋 口上裝配拉鏈;箱蓋依靠兩根并聯(lián)連接的拉鏈與其后方的箱子的箱體連接,兩根并聯(lián)連接 的拉鏈為第一根拉鏈和第二根并聯(lián)拉鏈,箱蓋與兩根并聯(lián)連接的拉鏈及箱體包圍成內(nèi)部 的箱腔,箱腔是箱子主要盛放東西的地方,箱腔內(nèi)可放進(jìn)衣服、物品等東西;箱蓋的左、右、 上、下四周邊與第一根拉鏈的左、右、上、下四周邊相應(yīng)連接,第一根拉鏈?zhǔn)菙U(kuò)大或縮小箱腔 容量的作用第一根拉鏈內(nèi)圍著的布是連著的、即圍著的是被拉合的褶皺的箱布,當(dāng)?shù)谝桓?拉鏈拉開時,褶皺的箱布可展開、被拉長,如手風(fēng)琴的風(fēng)箱那樣可被拉開來,箱蓋與箱體之 間的距離也拉長,這就擴(kuò)大了箱腔的容積,箱腔內(nèi)可裝的東西就多了 ;而當(dāng)?shù)谝桓溊?時,第一根拉鏈內(nèi)圍著的布也是連著的、可以被縮短成褶皺的箱布,于是箱蓋與箱體之間的 距離也可縮短,縮小了箱腔的容量,箱腔內(nèi)可裝的東西就少了 ;第一根拉鏈的后方連接第二 根并聯(lián)拉鏈;第二根并聯(lián)拉鏈的左、右、上、下四周邊與箱體的左、右、上、下四周邊相應(yīng)連接 或打開;第二根并聯(lián)拉鏈?zhǔn)请p頭拉鏈;第二根并聯(lián)拉鏈的作用是第二根并聯(lián)拉鏈的拉開 或拉合可使箱腔相應(yīng)打開或封閉,第二根并聯(lián)拉鏈的拉開,可將東西放進(jìn)箱腔內(nèi)或從箱腔內(nèi)取出東西,第二根并聯(lián)拉鏈的拉合,可將箱腔封口、保護(hù)了箱腔內(nèi)的東西;還可以在第二 根并聯(lián)拉鏈的左側(cè),其中間一段的連接是由布條來始終連接的,只有其上段部分與下段部 分是靠第二根并聯(lián)拉鏈來連接或打開的;在箱體的左、右、上、下四個面上之中間圍粘著一 根保護(hù)帶子;在箱體的左面中間處、于保護(hù)帶子上縱向安裝一只側(cè)提把;在箱體的右面安 裝四個墊塊,四個墊塊上、下、前、后對稱分布;當(dāng)拉桿箱側(cè)放時,由四個墊塊支著地,人手可 以抓著側(cè)提把,側(cè)提著拉桿箱走;在箱體的上面安裝提把,提把橫向安裝于箱體上面的中間 處;提把后方有拉桿,拉桿可以拉上來、也可以壓下去,拉桿的左、右兩邊的插桿插在下方的 插座內(nèi)、可以讓拉桿作上下運(yùn)動,但拉桿不會脫離其插座,現(xiàn)有技術(shù)可以做到這一點(diǎn);拉桿 及其插座位于箱體的后面與整個箱子的后面之間;拉桿的插座與箱體下面安裝的底座連 接,拉桿的插座與底座又都與箱體的骨架相應(yīng)連接;整個箱子的后面的縱向長度比箱體的 后面的短,整個箱子的后面的橫向?qū)挾扰c箱體的后面的一樣寬,整個箱子的后面位于箱體 的后面之中部,整個箱子的后面的左、右兩邊分別與箱體的后面之左、右兩邊相應(yīng)連接,而 它們的上邊與下邊都不相連接,使拉桿的上部及插座的下部分別露出在外;整個箱子的后 面上設(shè)計(jì)有一只后袋的袋口 ;可以是后袋的袋口橫向開口、其袋口上裝有拉鏈、設(shè)置在整個 箱子的后面之上部處,后袋的袋囊藏于整個箱子的后面之背后;整個箱子的后面上還安裝 有一只插片小袋,插片小袋位于后袋的袋口及其拉鏈之下方,插片小袋的面可以是透明的, 插片小袋內(nèi)可以插進(jìn)名片或?qū)懹行彰?、地址等?nèi)容的卡片;箱體的下面安裝著底座;在底 座下、并于底座的前方之左、右兩處各自安裝一只撐腳;在底座下、并于底座的后方之左、右 兩處各自安裝兩只車輪,而在左、右兩處的車輪之中間、于底座下又安裝一只車輪子,上述 的四只車輪與車輪子可以都是連軸轉(zhuǎn)動的;軸與軸承也相應(yīng)安裝在上述的四只車輪及車輪 子上與底座上;撐腳與車輪、車輪子的作用是可將拉桿箱支撐在地面上;拉桿與車輪、車輪 子的作用是人手抓著拉桿、可以輕松地拖拉著整個箱子行走;拉桿箱的面 布染上染料、顏 色,可以有各種顏色,最好是染上桔黃色,而其它的配件等也都染上染料、顏色,可以有各種 顏色,最好都染上白色。本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在一種有暗袋袋口的拉桿箱,具有拉桿箱的新 結(jié)構(gòu)、新功能與新款式、新式樣,非常實(shí)用,使用方便,美觀大方,它既能拉,又能提,它不但 有拉桿,而且有提把;能側(cè)著放,它具有可以側(cè)著放的墊塊;而且拉桿箱上的箱袋多、容量 大,因而可裝的東西多;還有拉桿箱結(jié)構(gòu)獨(dú)特、有暗袋袋口,牢固結(jié)實(shí),箱子的面料色彩美 觀??梢詽M足不同層次人群的需求,豐富了日常生活用品,給人們的日常生活尤其是旅游、 出差帶來方便。

      圖1 一種有暗袋袋口的拉桿箱的示意圖圖2 —種有暗袋袋口的拉桿箱的背后面結(jié)構(gòu)示意圖圖3 —種有暗袋袋口的拉桿箱之放大些的底部結(jié)構(gòu)示意圖圖4 一種有暗袋袋口的拉桿箱的右面結(jié)構(gòu)示意圖
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述[0011 ] 一種有暗袋袋口的拉桿箱,包括拉桿和箱子,其特征在于箱子的箱蓋9是弓出的 弧形箱蓋、由弧形的正前面與左、右側(cè)面組成,立體感強(qiáng),用模具壓制成、現(xiàn)有技術(shù)可以做 到;在箱蓋9的正前面上設(shè)計(jì)有暗袋袋口 3與下凸袋4,暗袋袋口 3設(shè)在箱蓋9的正前面之 上部,橫向設(shè)置,暗袋袋口 3上裝配著橫向的拉鏈,其袋囊藏于箱蓋9的正前面之背后;下凸 袋4設(shè)在箱蓋9的正前面之下部,下凸袋4的袋口開在其左、上、右三個面上,下凸袋4的袋 口上裝配拉鏈;箱蓋9依靠兩根并聯(lián)連接的拉鏈與其后方的箱子的箱體連接,兩根并聯(lián)連 接的拉鏈為第一根拉鏈2和第二根并聯(lián)拉鏈11,箱蓋9與兩根并聯(lián)連接的拉鏈及箱體包 圍成內(nèi)部的箱腔,箱腔是箱子主要盛放東西的地方,箱腔內(nèi)可放進(jìn)衣服、物品等東西;箱蓋 9的左、右、上、下四周邊與第一根拉鏈2的左、右、上、下四周邊相應(yīng)連接,第一根拉鏈2是 擴(kuò)大或縮小箱腔容量的作用第一根拉鏈2內(nèi)圍著的布是連著的、即圍著的是被拉合的褶 皺的箱布,當(dāng)?shù)谝桓?拉開時,褶皺的箱布可展開、被拉長,如手風(fēng)琴的風(fēng)箱那樣可被 拉開來,箱蓋9與箱體之間的距離也拉長,這就擴(kuò)大了箱腔的容積,箱腔內(nèi)可裝的東西就多 了 ;而當(dāng)?shù)谝桓?拉合時,第一根拉鏈2內(nèi)圍著的布也是連著的、可以被縮短成褶皺的 箱布,于是箱蓋9與箱體之間的距離也可縮短,縮小了箱腔的容量,箱腔內(nèi)可裝的東西就少 了 ;第一根拉鏈2的后方連接第二根并聯(lián)拉鏈11 ;第二根并聯(lián)拉鏈11的左、右、上、下四周 邊與箱體的左、右、上、下四周邊相應(yīng)連接或打開;第二根并聯(lián)拉鏈11是雙頭拉鏈;第二根 并聯(lián)拉鏈11的作用是第二根并聯(lián)拉鏈11的拉開或拉合可使箱腔相應(yīng)打開或封閉,第二 根并聯(lián)拉鏈11的拉開,可將東西放進(jìn)箱腔內(nèi)或從箱腔內(nèi)取出東西,第二根并聯(lián)拉鏈11的拉 合,可將箱腔封口、保護(hù)了箱腔內(nèi)的東西;還在第二根并聯(lián)拉鏈11的左側(cè),其中間一段的連 接是由布條來始終連接的,只有其上段部分與下段部分是靠第二根并聯(lián)拉鏈11來連接或 打開的;在箱體 的左、右、上、下四個面上之中間圍粘著一根保護(hù)帶子6 ;在箱體的左面中間 處、于保護(hù)帶子6上縱向安裝一只側(cè)提把5 ;在箱體的右面安裝四個半球形墊塊14,四個半 球形墊塊14上、下、前、后對稱分布;當(dāng)拉桿箱側(cè)放時,由四個半球形墊塊14支著地,人手可 以抓著側(cè)提把5,側(cè)提著拉桿箱走;在箱體的上面安裝提把7,提把7橫向安裝于箱體上面的 中間處;提把7后方有拉桿1,拉桿1拉上來或壓下去,拉桿1的左、右兩邊的插桿插在下方 的插座內(nèi)、可以讓拉桿1作上下運(yùn)動,但拉桿1不會脫離其插座,現(xiàn)有技術(shù)可以做到這一點(diǎn); 拉桿1及其插座位于箱體的后面15與整個箱子的后面16之間;拉桿1的插座與箱體下面 安裝的底座13連接,拉桿1的插座與底座13又都與箱體的骨架相應(yīng)連接;整個箱子的后面 16的縱向長度比箱體的后面15的短,整個箱子的后面16的橫向?qū)挾扰c箱體的后面15的一 樣寬,整個箱子的后面16位于箱體的后面15之中部,整個箱子的后面16的左、右兩邊分別 與箱體的后面15之左、右兩邊相應(yīng)連接,而它們的上邊與下邊都不相連接,使拉桿1的上部 及插座的下部分別露出在外;整個箱子的后面16上設(shè)計(jì)有一只后袋的袋口 17 ;后袋的袋口 17橫向開口、其袋口上裝有拉鏈、設(shè)置在整個箱子的后面16之上部處,后袋的袋囊藏于整 個箱子的后面16之背后;整個箱子的后面16上還安裝有一只插片小袋18,插片小袋18位 于后袋的袋口 17及其拉鏈之下方,插片小袋18的面是透明的,插片小袋18內(nèi)可以插進(jìn)名 片或?qū)懹行彰?、地址等?nèi)容的卡片;箱體的下面安裝著底座13 ;在底座13下、并于底座13 的前方之左、右兩處各自安裝一只撐腳10 ;在底座13下、并于底座13的后方之左、右兩處 各自安裝兩只車輪8,而在左、右兩處的車輪8之中間、于底座13下又安裝一只車輪子12, 上述的四只車輪8與車輪子12都是連軸轉(zhuǎn)動的;軸與軸承也相應(yīng)安裝在上述的四只車輪8及車輪子12上與底座13上;撐腳10與車輪8、車輪子12的作用是可將拉桿箱支撐在地面 上;拉桿1與車輪8、車輪子12的作用是人手抓著拉桿1、可以輕松地拖拉著整個箱子行 走;拉桿箱的面布染上桔黃色,而其它的配件 也都染上白色。
      權(quán)利要求一種有暗袋袋口的拉桿箱,包括拉桿和箱子,其特征在于箱子的箱蓋(9)是弓出的弧形箱蓋、由弧形的正前面與左、右側(cè)面組成;在箱蓋(9)的正前面上設(shè)計(jì)有暗袋袋口(3)與下凸袋(4),暗袋袋口(3)設(shè)在箱蓋(9)的正前面之上部,橫向設(shè)置,暗袋袋口(3)上裝配著橫向的拉鏈,其袋囊藏于箱蓋(9)的正前面之背后;下凸袋(4)設(shè)在箱蓋(9)的正前面之下部,下凸袋(4)的袋口開在其左、上、右三個面上,下凸袋(4)的袋口上裝配拉鏈;箱蓋(9)依靠兩根并聯(lián)連接的拉鏈與其后方的箱子的箱體連接,兩根并聯(lián)連接的拉鏈?zhǔn)堑谝桓?2)和第二根并聯(lián)拉鏈(11),箱蓋(9)與兩根并聯(lián)連接的拉鏈及箱體包圍成內(nèi)部的箱腔;箱蓋(9)的左、右、上、下四周邊與第一根拉鏈(2)的左、右、上、下四周邊相應(yīng)連接;第一根拉鏈(2)內(nèi)圍著的是被拉合的褶皺的箱布;第一根拉鏈(2)的后方連接第二根并聯(lián)拉鏈(11);第二根并聯(lián)拉鏈(11)的左、右、上、下四周邊與箱體的左、右、上、下四周邊相應(yīng)連接或打開;第二根并聯(lián)拉鏈(11)是雙頭拉鏈;在箱體的左、右、上、下四個面上之中間圍粘著一根保護(hù)帶子(6);在箱體的左面中間處、于保護(hù)帶子(6)上縱向安裝一只側(cè)提把(5);在箱體的右面安裝四個墊塊(14),四個墊塊(14)上、下、前、后對稱分布;在箱體的上面安裝提把(7),提把(7)橫向安裝于箱體上面的中間處;提把(7)后方有拉桿(1),拉桿(1)的左、右兩邊的插桿插在下方的插座內(nèi);拉桿(1)及其插座位于箱體的后面(15)與整個箱子的后面(16)之間;拉桿(1)的插座與箱體下面安裝的底座(13)連接,拉桿(1)的插座與底座(13)又都與箱體的骨架相應(yīng)連接;整個箱子的后面(16)的縱向長度比箱體的后面(15)的短,整個箱子的后面(16)的橫向?qū)挾扰c箱體的后面(15)的一樣寬,整個箱子的后面(16)位于箱體的后面(15)之中部,整個箱子的后面(16)的左、右兩邊分別與箱體的后面(15)之左、右兩邊相應(yīng)連接,它們的上邊與下邊都不相連接;整個箱子的后面(16)上設(shè)計(jì)有一只后袋的袋口(17);后袋的袋口(17)橫向開口、其袋口上裝有拉鏈、設(shè)置在整個箱子的后面(16)之上部處,后袋的袋囊藏于整個箱子的后面(16)之背后;整個箱子的后面(16)上安裝有一只插片小袋(18),插片小袋(18)位于后袋的袋口(17)及其拉鏈之下方;箱體的下面安裝著底座(13);在底座(13)下、并于底座(13)的前方之左、右兩處各自安裝一只撐腳(10);在底座(13)下、并于底座(13)的后方之左、右兩處各自安裝兩只車輪(8),在左、右兩處的車輪(8)之中間、于底座(13)下又安裝一只車輪子(12),上述的四只車輪(8)與車輪子(12)都是連軸轉(zhuǎn)動的;軸與軸承也相應(yīng)安裝在上述的四只車輪(8)及車輪子(12)上與底座(13)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有暗袋袋口的拉桿箱,其特征在于所述的第二根并聯(lián)拉 鏈(11)的左側(cè),其中間一段的連接是由布條來始終連接的,其上段部分與下段部分是靠第 二根并聯(lián)拉鏈(11)來連接的;插片小袋(18)的面是透明的。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種有暗袋袋口的拉桿箱,弓出的弧形箱蓋的正前面上設(shè)暗袋袋口與下凸袋;箱蓋依靠兩根并聯(lián)連接的拉鏈與其后方的箱體連接;箱體的左、右、上、下四個面中間圍粘保護(hù)帶子;箱體的左面縱向裝側(cè)提把,右面裝四個墊塊,上面裝提把;提把后有拉桿,拉桿及其插座位于箱體的后面與整個箱子的后面之間;拉桿的插座與箱體下面安裝的底座連接,拉桿的插座與底座都與箱體的骨架相應(yīng)連接;整個箱子的后面的縱向長度比箱體的后面的短,它們的橫向?qū)挾纫粯訉?;整個箱子的后面上設(shè)后袋的袋口、插片小袋位于后袋的袋口之下方;底座下、于底座的前方之左、右處各裝撐腳,于底座的后方之左、右處各裝兩只車輪,左、右處的車輪中間又裝車輪子。
      文檔編號A45C13/26GK201585550SQ20092029532
      公開日2010年9月22日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
      發(fā)明者張璟, 張連干 申請人:平湖市東湖科技服務(wù)部
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