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      運(yùn)動鞋鞋底的制作方法

      文檔序號:677350閱讀:342來源:國知局
      專利名稱:運(yùn)動鞋鞋底的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及運(yùn)動鞋,具體涉及運(yùn)動鞋鞋底。
      背景技術(shù)
      運(yùn)動鞋的緩沖減震性能是衡量運(yùn)動鞋的主要性能指標(biāo)之一,提高運(yùn)動鞋的緩沖減 震性能是各運(yùn)動鞋企業(yè)的重點(diǎn)研發(fā)內(nèi)容。目前,絕大多數(shù)的運(yùn)動鞋都是采用高彈性泡沫塑料作為鞋底緩沖減震的基本材 料,雖然高彈性泡沫塑料是一種非常有效的減震材料,但是在吸收震動的同時,許多啟動能 量也會被吸收并損失掉。在大多數(shù)體育運(yùn)動中,運(yùn)動員都需要快速靈活地起跳或前進(jìn),因 此,在利用高彈性高分子材料作為緩沖減震材料的同時,也需要按照體育運(yùn)動特點(diǎn)以及運(yùn) 動生物力學(xué)特點(diǎn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,使其具有良好的緩沖減震性能的同時,還具備較強(qiáng)的快速 啟動性能。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是解決運(yùn)動鞋在提高緩沖減震效果同時,快速啟 動較差的問題。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種運(yùn)動鞋鞋底, 所述運(yùn)動鞋鞋底的鞋跟中設(shè)有緩沖減震裝置,所述緩沖減震裝置包括上、下弧形板和連接 上、下弧形板的連接體,所述上、下弧形板的材料均為TPU,所述連接體的材料為PU樹脂,上 弧形板呈上凸弧形,下弧形板呈下凸弧形,上、下弧形板的前、后兩端分別連結(jié)為一體,所述 鞋底的鞋跟上設(shè)有貫通鞋跟左、右側(cè)面的通孔,該通孔與所述鞋底緩沖減震裝置的外形相 適配,且緩沖減震裝置嵌裝在所述通孔內(nèi)。在上述運(yùn)動鞋鞋底中,所述連接體的外形呈圓柱體狀。在上述運(yùn)動鞋鞋底中,所述連接體的外形呈橢圓柱體狀,且長軸方向與運(yùn)動鞋鞋 底的前、后方向一致。在上述運(yùn)動鞋鞋底中,所述連接體的外形呈橢圓柱體狀,且長軸方向與運(yùn)動鞋鞋 底的左、右方向一致。在上述運(yùn)動鞋鞋底中,所述連接體的外形呈上小下大的圓臺狀。在上述運(yùn)動鞋鞋底中,所述連接體的中部具有縮頸部,且在縱向剖面上該縮頸部 的兩側(cè)邊呈內(nèi)凹的弧形。在上述運(yùn)動鞋鞋底中,所述下弧形板的底面上設(shè)有片狀TPU吸震彈性體。本實(shí)用新型,在運(yùn)動鞋鞋底的鞋跟中設(shè)置了緩沖減震裝置,該緩沖減震裝置借鑒 了建筑學(xué)上普遍應(yīng)用的“工”形梁結(jié)構(gòu),由上、下弧形板和連接體形成多級緩震系統(tǒng),使運(yùn)動 鞋鞋底具有很好的緩震性,同時又具有較高的快速啟動性能。


      [0013]圖1為本實(shí)用新型提供的運(yùn)動鞋鞋底結(jié)構(gòu)示意圖;[0014]圖2為本實(shí)用新型提供的運(yùn)動鞋鞋底剖面結(jié)構(gòu)示意圖[0015]圖3為緩沖減震裝置結(jié)構(gòu)示意圖;[0016]圖4為連接體第一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;[0017]圖5為連接體第二種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;[0018]圖6為連接體第三種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;[0019]圖7為連接體第四種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;[0020]圖8為連接體第五種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;[0021]圖9為連接體第六種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作出詳細(xì)的說明。如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提供的運(yùn)動鞋鞋底,其鞋跟100上設(shè)有貫通鞋跟左、 右側(cè)面的通孔,該通孔中嵌裝有緩沖減震裝置110。緩沖減震裝置110的結(jié)構(gòu)如圖3所示, 包括包括上、下弧形板1、2和連接上、下弧形板的連接體3,所述上、下弧形板1、2的材料均 為TPU (熱塑性聚氨酯彈性體橡膠),所述連接體3的材料為PU (Polyurethane,聚氨基甲酸 酯簡稱聚氨酯),上夾板1呈上凸弧形,下夾板2呈下凸弧形,上、下弧形板1、2的前、后兩 端11、21分別連結(jié)為一體(本實(shí)用新型中所稱的前、后與鞋底的前、后方向一致)。為了更 好地實(shí)現(xiàn)減震效果,下弧形板2的底面上設(shè)有TPU材料制成的片狀吸震彈性體4。貫通鞋跟 左、右側(cè)面的通孔與緩沖減震裝置110的外形相適配。在上述方案中,連接體3可以具有多種實(shí)施例,分別參見圖4-圖9。如圖4所示,連接體3的外形呈圓柱體狀。如圖5所示,連接體3的外形呈橢圓柱狀。如圖6所示,連接體3的外形呈上小下大的圓臺狀。如圖7所示,連接體3的外形呈圓柱體狀,且圓柱體的中部具有縮頸部31,在縱向 剖面上該縮頸部31的兩側(cè)邊32呈內(nèi)凹的弧形。如圖8所示,連接體3的外形呈橢圓柱體狀,且長軸方向與運(yùn)動鞋鞋底的前、后方 向一致,這種結(jié)構(gòu)形式,由于連接體3在前、后方向上的長度較大,因此,對整個腳跟的緩震 效果較好,適用于長途旅行。為了更好地提高減震效果,橢圓柱體的中部具有縮頸部,在縱 向剖面上該縮頸部的兩側(cè)邊呈內(nèi)凹的弧形。另外,橢圓柱體3的長軸方向也可與運(yùn)動鞋鞋底的左、右方向一致,這種結(jié)構(gòu)形 式,由于連接體3在左、右方向上的長度較大,因此,對腳跟的后部能提供較強(qiáng)的緩沖力的 同時,能提供更強(qiáng)的快速啟動能力,適用于劇烈運(yùn)動。如圖9所示,連接體3的外形呈上小下大的圓臺狀,較佳地,圓臺的中部具有縮 頸部,在縱向剖面上該縮頸部的兩側(cè)邊呈內(nèi)凹的弧形,在本實(shí)施例中,連接體3的高度為 1-1. 5cm,圓臺上表面的直徑為4cm,下表面的直徑為4. 5cm。這種結(jié)構(gòu)形式,結(jié)合了實(shí)施例 5中兩種方案的優(yōu)點(diǎn),緩震力柔和,快速啟動能力適中,特別適用于慢跑等運(yùn)動。本實(shí)用新型中的緩沖減震裝置根據(jù)工形梁的構(gòu)造原理來進(jìn)行緩震結(jié)構(gòu)設(shè)計,工形梁指橫截面形式為I型的梁,其上面的翼板稱為上翼緣,下面的翼板稱為下翼緣,連接兩翼 緣的板稱為腹板。上下翼緣寬度不等的成為不等翼I型梁,I形梁有鋼梁,鋼筋混凝土梁和 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁。后兩者一般上翼緣大于下翼緣的不等翼I型梁。工形梁廣泛應(yīng)用于 建筑學(xué)上,如高架橋等,具有力學(xué)穩(wěn)定性。其核心區(qū)域大,預(yù)應(yīng)力鋼筋布置的有效范圍大,截 面材料利用較為有效,自重小,可以抵抗較大的扭轉(zhuǎn)作用,常用于大跨度公路橋。腹板具有 一定的厚度,使得構(gòu)件具有足夠的受剪承載能力,且便于混凝土的澆筑。本實(shí)用新型將工形 梁的上下翼緣上下兩端連接形成上、下弧形板,上弧形板頂部具有杯狀承托,用于與鞋底后 跟匹配,控制后跟的穩(wěn)定性,上、下弧形板的前、后兩端分別連結(jié)為一體形成一級緩震系統(tǒng); 上、下弧形板之間夾著材質(zhì)為聚氨酯樹脂的高彈性聚氨酯樹脂吸震體,形成二級緩沖吸震 系統(tǒng),下弧形板底部設(shè)有片狀TPU吸震彈性體,形成三級緩震系統(tǒng),大大提高了運(yùn)動鞋的緩 震效果。 本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下 作出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案,均落入本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.運(yùn)動鞋鞋底,其特征在于所述運(yùn)動鞋鞋底的鞋跟中設(shè)有緩沖減震裝置,所述緩沖減 震裝置包括上、下弧形板和連接上、下弧形板的連接體,所述上、下弧形板的材料均為TPU, 所述連接體的材料為PU,上弧形板呈上凸弧形,下弧形板呈下凸弧形,上、下弧形板的前、后 兩端分別連結(jié)為一體,所述鞋底的鞋跟上設(shè)有貫通鞋跟左、右側(cè)面的通孔,該通孔與所述鞋 底緩沖減震裝置的外形相適配,且緩沖減震裝置嵌裝在所述通孔內(nèi)。
      2.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)動鞋鞋底,其特征在于所述連接體的外形呈圓柱體狀。
      3.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)動鞋鞋底,其特征在于所述連接體的外形呈橢圓柱體狀,且 長軸方向與運(yùn)動鞋鞋底的前、后方向一致。
      4.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)動鞋鞋底,其特征在于所述連接體的外形呈橢圓柱體狀,且 長軸方向與運(yùn)動鞋鞋底的左、右方向一致。
      5.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)動鞋鞋底,其特征在于所述連接體的外形呈上小下大的圓臺狀。
      6.如權(quán)利要求1至5項(xiàng)任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的運(yùn)動鞋鞋底,其特征在于所述連接體的 中部具有縮頸部,且在縱向剖面上該縮頸部的兩側(cè)邊呈內(nèi)凹的弧形。
      7.如權(quán)利要求1至5項(xiàng)任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的運(yùn)動鞋鞋底,其特征在于所述下弧形板 的底面上設(shè)有片狀TPU吸震彈性體。
      8.如權(quán)利要求6所述的運(yùn)動鞋鞋底,其特征在于所述下弧形板的底面上設(shè)有片狀TPU 吸震彈性體。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)動鞋鞋底,所述運(yùn)動鞋鞋底的鞋跟中設(shè)有緩沖減震裝置,所述緩沖減震裝置包括上、下弧形板和連接上、下弧形板的連接體,所述上、下弧形板的材料均為TPU,所述連接體的材料為PU,上弧形板呈上凸弧形,下弧形板呈下凸弧形,上、下弧形板的前、后兩端分別連結(jié)為一體,所述鞋底的鞋跟上設(shè)有貫通鞋跟左、右側(cè)面的通孔,該通孔與所述鞋底緩沖減震裝置的外形相適配,且緩沖減震裝置嵌裝在所述通孔內(nèi)。本實(shí)用新型,在運(yùn)動鞋鞋底的鞋跟中設(shè)置了緩沖減震裝置,該緩沖減震裝置借鑒了建筑學(xué)上普遍應(yīng)用的“工”形梁結(jié)構(gòu),由上、下弧形板和連接體形成多級緩震系統(tǒng),使運(yùn)動鞋鞋底具有很好的緩震性,同時又具有較高的快速啟動性能。
      文檔編號A43B5/00GK201846914SQ20102059848
      公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月10日
      發(fā)明者吳榮光, 張升 申請人:吳榮光
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