專利名稱：自行車雨帽雨披及雨披伸開架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及下雨天騎車人用的雨披和防雨的帽子及伸開雨披的支架。
眾所周知，下雨天騎自行車的人用來防雨淋的雨披，缺點(diǎn)是帽檐太軟太小，雨水很容易淋濕人的臉和流入眼內(nèi)，使人難受和影響視線；戴在頭上的雨帽和披在身上的雨披是連在一起的，把頭繃得很緊，轉(zhuǎn)彎時(shí)騎車人要扭頭看來往車輛和行人很不方便，且迎風(fēng)騎行雨帽又容易被風(fēng)刮掉，騎車人要經(jīng)常用一只手來扒開雨披去拉雨帽，這些都影響安全。還有，搭在車把前面擋下身的雨披，稍騎快點(diǎn)一堵風(fēng)就向后飄，雨水極易打濕褲腿和鞋襪。
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種自行車雨帽雨披及雨披伸開架，其主要目的在于該雨帽雨披可以防止雨水流入眼內(nèi)和淋濕臉部。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于讓騎車人拐彎時(shí)轉(zhuǎn)頭看來往車輛和行人方便，提高安全性。
本實(shí)用新型還有一個(gè)目的在于包括本實(shí)用新型的雨帽雨披之外的雨披，把雨披前面下部伸開，增大擋雨面積，防止雨水淋濕騎車人的褲腿和鞋襪。
本實(shí)用新型的上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的提供一種雨天騎車人用的自行車雨帽雨披，所述雨帽和雨披是連在一起的，還有一個(gè)能擋雨水澆濕臉和脖領(lǐng)的有彈性的帽檐，其特征在于沿帽檐邊繞頭有扣子，可變動(dòng)帽口大小來適應(yīng)各種頭型，讓雨帽戴牢在頭上，同時(shí)使帽檐撐起。
本實(shí)用新型另提供一種雨帽雨披，所述雨帽是不遮住兩眼兩邊視線和雨披連在一起的，其特征在于再在雨帽外層從帽頂?shù)絻蓚?cè)接貼一塊超出帽口將前額和臉遮住可以對(duì)折的長方形、長邊中間向前伸出一塊可以沿長邊折疊的半橢圓形帽檐的透明彈性薄片材料，一條絆帶從帽頂薄片外面向下拉，將薄片和雨帽貼于兩側(cè)臉系在下巴上，另一條絆帶從后腦勺兩側(cè)將薄片和雨帽拉穩(wěn)系于下巴上。
所述雨帽雨披，將雨帽脖領(lǐng)加長至能左右轉(zhuǎn)頭到極點(diǎn)再接于雨披領(lǐng)口上，從帽沿系絆帶于下巴上。
所述雨帽雨披，在雨帽與雨披的接口處里層的雨披上再接個(gè)圍脖子的圍領(lǐng)，防止騎快點(diǎn)和有風(fēng)時(shí)雨水飄入脖領(lǐng)。
本實(shí)用新型還有一種分體式自行車雨帽雨披，其特征在于雨帽和雨披是分開的兩個(gè)獨(dú)立部分，它包括從雨帽與雨披連接的領(lǐng)口處將雨帽去掉的雨披和在雨披領(lǐng)口處另加的脖領(lǐng)；還包括能防止雨水淋濕頭臉和脖頸的各式雨帽。
所述雨帽用一片長500～700mm、寬200～220mm除不透明外、還用透明彈性薄板防雨材料將長邊對(duì)折起來制成左右帽檐，長邊中間有向前伸出長130～180mm寬300～400mm、可沿長邊折疊的半橢圓形前帽檐；另一條長邊向后伸出80～100mm可折疊的后帽檐；前后帽檐能隨長邊對(duì)折，從長邊對(duì)折線(帽頂)兩面向下各120～200mm、前帽檐折疊線長邊向內(nèi)30～40mm、后帽檐折疊線長邊向內(nèi)30～10mm的4點(diǎn)各固定兩對(duì)帶調(diào)節(jié)長度扣子的軟帽檐，對(duì)折長邊兩面還固定有系于下巴上的絆帶，戴在頭上呈房頂狀，夏熱雨天既防雨又通風(fēng)涼爽。
所述的雨帽用軟防雨材料做成包住頭的帽子和能擋住雨水澆淋臉和脖頸的有彈性的前帽檐，沿帽檐雨帽外繞頭有帽箍和多孔扣子，能根據(jù)頭的大小將雨帽箍緊在頭上，并使帽檐撐起；左右后帽箍下邊接軟防雨材料帽領(lǐng)直拖到肩上，帽領(lǐng)呈喇叭口將兩肩和后脖罩住，沿帽檐下帽沿有絆帶系于下巴上，腦后還有一個(gè)以上長筒軟出風(fēng)口，能將灌入的風(fēng)送出去，同時(shí)不使雨水流入雨帽。
所述雨披伸開架由至少三個(gè)框架組成，互相用″關(guān)節(jié)″相連，向前轉(zhuǎn)動(dòng)能折疊起來，打開后向后只能轉(zhuǎn)成一個(gè)平面，其寬度在500～700mm，高度450～600mm，中間框架上邊兩端有兩個(gè)為適應(yīng)各種形狀車把橫梁而彎成不同形狀的掛勾，中間框架下條橫邊中間有凸出半圓形襯托于自行車前叉套管或前叉上，與上邊掛在車把橫梁上的兩個(gè)掛勾一起構(gòu)成三點(diǎn)支承，將雨披伸開架穩(wěn)固在自行車車把前面。
本實(shí)用新型還為騎車人提供一種雨披伸開架；所述雨披伸開架包括安裝在自行車前面的車筐，其特征在于在車筐后壁口上骨架兩端各固定安裝一個(gè)相同、方向相反、能向前轉(zhuǎn)動(dòng)、向后只能與后壁上骨架轉(zhuǎn)成一條直線的“關(guān)節(jié)”和圓桿，從圓桿兩頭總寬度500～700mm兩邊相等距離向下彎成″廠″形架，直伸向車筐底邊下方，其高度400～550mm；不用時(shí)，從左右向前轉(zhuǎn)動(dòng)兩根″廠″形架貼于車筐兩側(cè)壁面并卡于兩側(cè)上骨架的彈簧卡內(nèi)。除上述結(jié)構(gòu)外，還可以將車筐后壁口上骨架做成管狀，兩端管內(nèi)各裝一根向下彎曲只能定向伸縮不能轉(zhuǎn)動(dòng)的″廠″形架，管口有伸出縮進(jìn)定位裝置。
本實(shí)用新型為了讓騎車人省心方便，還提供了一種自行車隨車攜帶包括本實(shí)用新型之外的裝雨帽雨披的雨具袋，其特征在于除用金屬薄板或木材制成外，還可以用硬塑料制成長200～350mm、寬40～60mm、高150～250mm的有蓋、底下有小孔的盒子；除固定在現(xiàn)行自行車車架上，還可與車造為一體，并有鎖鎖上。
采用了本實(shí)用新型的方案，不僅使騎車人免受雨水流入限和淋濕臉、雨帽不會(huì)被風(fēng)刮掉外，而且轉(zhuǎn)頭看來往車輛和行人方便，視線開闊，更加安全；同時(shí)增大了雨披前面擋雨面積，使雨水不至澆濕騎車人褲腿和鞋襪，并且還隨車攜帶，省心省力。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的雨帽和雨披是連在一起的和雨披伸開架是掛式的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的另一種雨帽和雨披是分開的及雨披伸開架與車筐是一體的示意圖。
圖3是本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例的雨披伸開架放大示意圖。
圖4圖5是本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例的另兩種雨帽結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6～9是本實(shí)用新型第二個(gè)實(shí)施例的幾種雨帽結(jié)構(gòu)示意圖和剖視圖。
以下優(yōu)選實(shí)施例中的兩種雨披伸開架和雨具袋也適用于其它非本實(shí)用新型的雨披和三輪車使用。
實(shí)施例1
圖1示出了采用本實(shí)用新型雨帽和雨披是連于一體的自行車雨帽雨披及雨披伸開架的情形。從雨披(2)領(lǐng)口接縫處(3)接高30～50mm能圍扣脖頸的雨披圍領(lǐng)(4)，再從雨披(2)左右肩兩邊領(lǐng)口接縫處雨披圍領(lǐng)(4)的外面接長70～100mm的軟雨帽脖領(lǐng)(15)，從像帽子形狀的雨帽頂(7)兩耳上邊開始有向前伸出額前長100～150mm、寬200～250mm的彈性帽檐(5)，在雨帽頂(7)的外面沿彈性帽檐邊接有軟帽箍(8)從左右圍到腦后，再接兩條像涼帽一樣能根據(jù)頭的大小來調(diào)整帽箍大小的多孔扣子，雨帽頂(7)的帽檐(8)下面從兩眼開始左右后像現(xiàn)有雨披一樣將臉和頭包住，包臉部份至下巴下面向里去掉50～80mm后再與雨帽脖領(lǐng)(15)相連，從帽沿左右兩邊穿有絆帶(6)系于下巴上。由于帽檐(5)比較長比較寬，即使騎快點(diǎn)，向后的飄的雨也不會(huì)淋到眼鼻嘴上，再由于雨帽脖領(lǐng)(15)比較窄比較長，轉(zhuǎn)頭不會(huì)牽動(dòng)雨披(2)，轉(zhuǎn)頭自然方便。還因雨帽遮臉部分從下巴兩邊拖出兩塊擋雨片(14)，加之雨帽脖領(lǐng)(15)接雨披領(lǐng)口(3)的里層同時(shí)接有高領(lǐng)的雨披圍領(lǐng)(4)和其上的扣子或拉鏈(13)，將雨披領(lǐng)口(3)和圍領(lǐng)(4)收小圍住脖頸，雨水不會(huì)流入脖頸。平時(shí)將雨帽雨披疊好裝入250～3503×40～60×200～250(mm)的雨具袋(1)內(nèi)，用鎖鎖上，隨車攜帶，下雨時(shí)使用十分方便。還可把雨天露天停車的自行車車座防雨套一并放入雨具袋內(nèi)。
雨披伸開架(12)的掛勾(10)掛于自行車車把橫梁(11)上，詳細(xì)結(jié)構(gòu)由圖3給出。
圖3所示是自行車雨披伸開架，它是由五個(gè)正方形框架組成，中間框架(6)高寬各150mm，兩條豎高邊(5)向左右兩邊彎曲25～100mm后再向上伸出100～150mm，端頭彎成適用各種不同形狀車把橫梁的半圓形掛勾(12)，在其下寬邊(8)的中間有半圓形凸出部位(9)，將中間框架(6)襯托于自行車前叉套管或前叉上，與掛于車把橫梁上的兩個(gè)掛勾(12)形成三點(diǎn)支承，將中間框架(6)穩(wěn)固在自行車前面；左右兩邊四個(gè)相同框架(1)(13)(2)(11)各高寬150mm，下面兩個(gè)框架(2)(11)四條豎高邊各向上直伸出80mm，中間框架上下寬邊(7)(8)兩端和左右兩個(gè)上框架(1)(13)的上下寬邊的左右端(3)(4)及兩個(gè)下框架(2)(11)與上框架(1)(13)高邊之間用8個(gè)關(guān)節(jié)(10)邊接起來。平時(shí)將8個(gè)關(guān)節(jié)(10)向前轉(zhuǎn)動(dòng)，左右兩邊下框架(2)(11)與上框架(1)(13)對(duì)折后重疊在中間框架(6)上，連同雨帽雨披一起裝入自行車上雨具袋內(nèi)。下雨時(shí)，將雨披伸開架中間框架(6)上端兩個(gè)半圓形勾(12)掛在自行車車把橫梁上，把中間框架(6)下條邊半圓形凸出部位(9)卡于自行車前叉套管上，打開左右兩邊框架(1)(13)(2)(11)8個(gè)關(guān)節(jié)(10)向后同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)至死點(diǎn)，五個(gè)框架排成一個(gè)平面，其總高度在450～600mm寬度在500～700mm之間，與自行車輛車把寬度一樣或比兩車把各寬10-100mm。雨帽戴好穿好雨披，把雨披前部從車把橫梁和雨披伸開架(1)(2)(6)(11)(13)前面套下，騎上車后，身體及向外彎的兩胳膊和伸開架就會(huì)將雨披上下左右伸開，增加自行車前面的檔雨面積，免除雨水淋濕褲腿和鞋襪之苦。
雨帽雨披連在一塊的除
圖1所示的雨帽結(jié)構(gòu)外，還有圖4圖5另外兩種結(jié)構(gòu)。
圖4所示為連體通風(fēng)雨帽1、帽檐；2、雨披領(lǐng)口；3、帽口邊緣不影響視線的透明塑料；4、帽口邊緣穿的系于下巴上的絆帶；5、轉(zhuǎn)頭方便的雨帽脖領(lǐng)；6、雨披圍領(lǐng)；7、雨帽頂；8、長50mm，Φ10mm的軟筒形通用口；9、帽箍扣。
圖5所示為頭巾式通風(fēng)雨帽1、可沿帽沿折疊的150～180mm長、200～240mm寬半橢圓形透明彈性薄片塑料帽檐；2、從頭頂彈性薄望料片外層向下沿雨帽兩邊帽口到腮和從后腦勺兩邊到腮穿過薄塑料片孔系于下巴上的前后絆帶活結(jié)；3、接在雨披口的雨披圍領(lǐng)；4、從前面把左右兩邊彈性望料片相連絆于前額的帽扣；5、轉(zhuǎn)頭方便長100～120mm的雨帽軟脖領(lǐng)；6、左右兩側(cè)透明彈性薄塑料片上穿過前絆帶和后絆帶的孔；7、前絆帶；8、從頭頂對(duì)折接在雨帽外層的兩片各長250～300mm、寬180～200mm的前邊有可折疊半橢圓形帽檐的透明彈性薄塑料片；9、頭后軟雨帽部份；10、頭后軟雨帽上接的長50mm、Φ10mm防止雨水流入頭部的軟通風(fēng)口。
實(shí)施例2圖2所描述的自行車雨帽雨披及雨披伸開架分別由分體的雨帽、雨披和車筐及雨披伸開架三個(gè)獨(dú)立部分組成。
雨披的結(jié)構(gòu)是將目前自行車使用的雨披從雨披與雨帽的連接處(8)去掉雨帽部份，保留雨披(17)，把領(lǐng)口(8)縮小成圍扣式，加高到30～50mm，雨披(17)前面和兩邊加寬加長罩到車筐(19)前壁和雨披伸開架下部，雨披的所有拐角處都做成圓弧形避免應(yīng)力集中容易拉破。
雨帽的結(jié)構(gòu)是用一塊長500～700mm，寬400～450mm的長方形彈性薄塑料板或其它防雨材料，在兩條長邊中間開一條淺槽，從淺槽把薄板長邊對(duì)折起來，從對(duì)折淺槽頂部(14)前140～160mm、后100～120mm處分別向下豎切兩條80～180mm的口，再延伸出去在薄板上前后各開兩條淺槽，再從切口40～100mm處分別向左右橫切去掉頂部(14)左右上方兩個(gè)長方塊，薄板中間留出160～210mm頭部側(cè)面大小的地方。再分別把薄板下部左右4角倒成半橢圓形(16)，就形成一個(gè)兩片″凸″形可以張開合攏的左右帽檐(1)，把薄板前后切縫左右兩片頂部(15)(10)接聯(lián)起來，再打開左右兩片帽檐(1)用軟防雨材料把前后孔(3)密封接聯(lián)，在左右帽檐(1)的中后上部內(nèi)側(cè)各固定一條前后都有扣子帽箍帶(2)，下方中間兩邊各固定一根絆帶(5)，左右帽檐(1)沿前后兩條淺槽外面和下邊有拉鎖(11)，其腦后拉鎖傍有提手(12)，將前后帽檐(4)(9)翻向下各沿前后兩條淺槽向里折疊后裝入雨披(17)，可將雨帽(13)拉鎖成小提包。
車筐(19)是將目前安裝在自行車前面的車筐口部四周骨架加固和增加前后左右四壁及底部二根骨架，后壁上方兩邊有兩個(gè)孔可將骨架(24)固定在自行車車把橫梁(25)上，將骨架(24)做成和車筐一樣寬的管形，兩端裝有沿固定軌道可以伸出到500～700mm寬并有鎖定裝置向下彎的″廠″形架?；蛟诠羌?24)兩端各固定一個(gè)相同關(guān)節(jié)(22)，兩個(gè)關(guān)節(jié)(22)的另一端相反方向各固定一根可向前轉(zhuǎn)動(dòng)、向后只能轉(zhuǎn)到與車筐骨架(24)成一條直線的圓桿(7)，從圓桿(7)兩頭各比自行車左右車把(23)寬0～100mm處向下彎成與車筐(19)左右兩壁傾斜度一致的″廠″形架，向下直伸向車筐(19)底邊下方，其高度在400～550mm總寬度在500～700mm，平時(shí)兩根″廠″形圓桿架(7)向前轉(zhuǎn)緊貼車筐(19)左右兩壁外側(cè)，卡在彈簧卡(21)上，車筐(19)的前壁骨架上兩邊各固定一個(gè)夾得不牢的夾子(20)，前壁外側(cè)中上方裝有安全白色反射器(6)，用來彌補(bǔ)目前車筐擋住自行車上這一重要安全器的不足。
使用時(shí)，先把(19)后壁上骨架(24)左右兩根″廠″形架(7)從彈簧固定卡(21)上取下，向后轉(zhuǎn)動(dòng)到與車筐后壁上骨架(24)成一條直線，兩邊″廠″形架便形成一個(gè)比車把寬的斜豎平面架，取出雨披(17)從頭上套下，扣好圍領(lǐng)口(8)，再掰開左右帽檐(1)，將雨帽(13)戴在頭上，扣好帽箍(2)前后扣子在下頜系好絆帶(5)，頭就會(huì)將左右帽檐(1)伸開成房頂狀，由于張力作用同時(shí)會(huì)把前后兩片粘聯(lián)頂(15)(10)拉開成弧形前后帽檐(4)(9)，遮住前額和后腦勺，然后把雨披前面(18)套在車筐和兩邊圓桿″廠″形架(7)上，用夾子(20)把雨披前面(18)夾住，便可上車騎行。
雨帽雨披是分開的，雨帽除可以做成直徑350～450mm的各種圓錐形斗笠狀和草帽形外，還可做成圖6～9所示的雨帽，配合雨披騎車使用。
圖6所示為能折疊帶披肩喇叭口雨帽1、喇叭口帽領(lǐng)罩；2、喇叭口帽領(lǐng)的扣子或拉鏈；3、塑料彈性帽檐；4、沿帽沿的絆帶系結(jié)；5、雨披領(lǐng)口；6、雨披圍領(lǐng)；7、軟望料帽頂；8、軟通風(fēng)口；9、帽箍多孔扣子。
圖7所示為能收縮斗笠形雨帽1、Φ30～50mm的圓圈帽頂支片座；2、4片以上長度為200～300mm、厚度為0.3～0.8mm接貼在帽面上能在支片座上轉(zhuǎn)動(dòng)使其伸開收縮的雨帽彈性梯形支片；3、沒有尖直徑350～450mm的圓錐斗笠形軟帽面；4、固定在支片座對(duì)稱面上系于下巴上的絆帶。
圖8所示為斗笠形通風(fēng)少阻力雨帽剖視
圖1、固定在帽箍兩邊系于下巴上的絆帶；2、變更帽箍口大小的扣子；3、帽箍罩；4、帽箍罩變動(dòng)帽箍大小的缺口；5、4根以上雨帽里層支架；6、與里層骨架對(duì)應(yīng)的雨帽外層支架；7、支撐于里外兩層雨帽支架上的多層雨帽面。
圖9所示為有帽檐頭盔形雨帽1、前帽檐；2、系于下巴上的絆帶；3、帽頂；4、帽扣；5、后帽檐；6、雨披圍領(lǐng)；7、雨披扣；8、左右帽檐；9、雨披。
權(quán)利要求1.一種自行車雨帽雨披及雨披伸開架，它包括雨帽雨披，其特征在于雨帽和雨披是分開的兩個(gè)部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述自行車雨帽雨披及雨披伸開架，其特征在于雨帽用一片長500～700mm，寬200～220mm、除用不透明外、還用透明彈性薄板防雨材料將長邊對(duì)折起來制成左右帽檐，長邊中間有向前伸出長150～180mm寬300～400mm，可沿長邊折疊的半橢圓形前帽檐，另一條長邊向后伸出80～100mm可折疊的后帽檐，前后帽檐能隨長邊對(duì)折；從長邊對(duì)折線兩面向下各120-200mm、前帽檐折疊線長邊向內(nèi)20-40mm、后帽檐折疊線長邊向內(nèi)30-10mm的4點(diǎn)各固定兩對(duì)帶調(diào)節(jié)長度扣子的軟帽箍，對(duì)折長邊兩面對(duì)稱各固定有至少一條絆帶系于下巴上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述自行車雨帽雨披及雨披伸開架，其特征在于雨帽用軟防雨材料做成包住頭的帽子和能擋住雨水澆淋臉和脖子的彈性帽檐，帽檐繞頭有扣子使帽檐撐起，左右后帽箍下邊的雨帽和嗽叭口帽領(lǐng)直拖到將兩肩和后脖罩住，用絆帶系于下巴上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述自行車雨帽雨披及雨披伸開架，其特征在于雨披有脖領(lǐng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述自行車雨帽雨披及雨披伸開架，其特征在于用脖領(lǐng)把雨帽和雨披連接起來，雨帽上有能將前方飄來的雨遮住不淋濕臉和脖子的帽檐，帽邊有扣子將雨帽戴牢在頭上，使帽檐撐起。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述自行車雨帽雨披及雨披伸開架，其特征在于在雨帽脖領(lǐng)與雨披的接口處，脖領(lǐng)里層的雨披上再接個(gè)圍脖子的圍領(lǐng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述自行車雨帽雨披及雨披伸開架，其特征在于雨帽和雨披之間接能左右轉(zhuǎn)頭到極點(diǎn)的脖領(lǐng)，從帽沿脖領(lǐng)有絆帶系于下巴上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7所述自行車雨帽雨披及雨披伸開架、其特征在于雨披伸開架至少由三個(gè)框架組成，互相用“關(guān)節(jié)”相連，向前轉(zhuǎn)動(dòng)能折疊起來，打開后向后只能轉(zhuǎn)成一個(gè)平面，兩邊總寬度在500-700mm，高度在450-600mm，中間框架上邊有兩個(gè)掛在車把橫梁上的掛勾，下邊支承于前叉套管或前叉上，雨披套于框架外面能將雨披伸開。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-7所述自行車雨帽雨披及雨披伸開架，其特征在于除將車筐后壁口上骨架改成管狀，兩端管內(nèi)各裝一根按固定軌道伸縮并定位的“廠”形架作雨披伸開架外，還可以在車筐后壁口上骨架兩端各固定安裝一個(gè)相同、方向相反能向前轉(zhuǎn)動(dòng)，向后只能與后壁上骨架轉(zhuǎn)成一條直線的關(guān)節(jié)和圓桿，從圓桿兩頭總寬度500-700mm兩邊相等距離向下彎成“廠”形架，直伸向車筐底邊下方，其高度450-550mm的雨披伸開架，平時(shí)兩根“廠”形架向前轉(zhuǎn)動(dòng)貼于車筐左右兩壁并卡于上骨架的彈簧卡內(nèi)，雨天打開將雨披前面伸寬擋飄向腿和腳的雨。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-8所述自行車雨帽雨披及雨披伸開架，其特征在于用薄板材料制成長200-350mm、寬40-60mm、高150-250mm的有蓋盒子的雨具盒，可以將雨具裝入盒中，還可加防盜鎖，該雨具盒除固定在現(xiàn)行自行車車架上外，還可與車造為一體，隨車攜帶。
專利摘要自行車雨帽雨披及雨披伸開架,一種是雨帽有能支起的大帽檐和帽箍,用較長的脖領(lǐng)把雨披連接起來;另一種是雨帽和雨披是分體的,由各種形狀有帽檐的雨帽和有高領(lǐng)的雨披兩部份組成;雨披伸開架可折疊打開掛在車把上能把雨披前面下部伸開。本實(shí)用新型不僅能防止雨水流入眼內(nèi)影響視線和淋濕臉及脖頸,而且能使騎車人拐彎時(shí)轉(zhuǎn)頭看來往車輛和行人方便,提高安全性,雨披前面下部伸開后增大了防雨面積,使雨水不會(huì)淋濕騎車人褲腿和鞋襪。
文檔編號(hào)A41D3/00GK2371826SQ98204489
公開日2000年4月5日 申請(qǐng)日期1998年5月12日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月9日
發(fā)明者黃昌友 申請(qǐng)人:黃昌友