專利名稱：心電圖機導(dǎo)聯(lián)線自動收線機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種心電圖機導(dǎo)聯(lián)線使用裝置的改進，具體地說是一種心電圖機導(dǎo)聯(lián)線自動收線機，適用于醫(yī)療部門對病人心臟的測試。
在醫(yī)療部門遇有心臟病患者時，醫(yī)生往往用心電圖機描記心電圖，以測試病人心臟的各項功能指標(biāo)，確定病人病態(tài)。這種心電圖機共有十個電極，分為三組，二個上肢電極，二個下肢電極，六個胸電極，每個電極都用一根很長的導(dǎo)線伸出，特別上、下肢導(dǎo)線更長，使用時，固定在病人身體的相應(yīng)部位，由于這十根導(dǎo)線都很長，所以在應(yīng)用時，很容易纏繞在一起，在每次描記心電圖時，都必須將這十根導(dǎo)線逐個分離，費時、費力，非常不方便，尤其在門診心電圖室，每天要描記數(shù)百個病人，每次都要將這些導(dǎo)線分離，非常浪費時間，而且這些導(dǎo)線都暴露在外面，也顯得特別亂。有的采用螺旋導(dǎo)線來解決這一技術(shù)問題，如專利號為94240342.8的心電圖機的導(dǎo)聯(lián)線專利；也有的采用導(dǎo)線分線器具來解決這一問題，如專利號為92225797.3的心電圖導(dǎo)聯(lián)線專利。這些方案起到了一定的積極效果，但分線器只起分線作用，不能將線自動收回，螺旋導(dǎo)線雖有一定收回的功能，但線仍暴露在外面，影響美觀。
本實用新型的目的在于提供一種不僅能將導(dǎo)線分離、防止纏繞、使用方便，而且還能將導(dǎo)線自動收起、不影響外觀美感的心電圖機導(dǎo)聯(lián)線自動收線機。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的該心電圖機導(dǎo)聯(lián)線自動收線機由心電圖車、分線箱構(gòu)成，其分線箱與心電圖車固定為一整體，箱前板上與心電圖機放置高度相適應(yīng)的位置上設(shè)五個分線孔，左側(cè)兩個為下肢導(dǎo)線分線孔，二根導(dǎo)線分別從這二個孔中穿入箱內(nèi)，右側(cè)兩個為上肢導(dǎo)線分線孔，二根導(dǎo)線分別從這二個孔中穿入箱內(nèi)，中間一個為胸體導(dǎo)線分線孔，六根導(dǎo)線同時從此孔內(nèi)穿入箱內(nèi)，箱體上面可為斜面板，斜面朝向患者一方，以方便應(yīng)用，上面設(shè)五個導(dǎo)線拉出孔，左側(cè)兩個為下肢導(dǎo)線拉出孔，二根導(dǎo)線分別從箱內(nèi)拉出或收回，右側(cè)兩個為上肢導(dǎo)線拉出孔，兩根導(dǎo)線分別從箱內(nèi)拉出或收，回，中間一個為胸體導(dǎo)線拉出孔，六根導(dǎo)線可同時從箱內(nèi)拉出或收回，箱體內(nèi)設(shè)五個重力動滑輪，左側(cè)兩個為下肢導(dǎo)線重力動滑輪，下肢導(dǎo)線穿過下肢導(dǎo)線分線孔，向下繞過相應(yīng)的下肢導(dǎo)線重力動滑輪后，再向上穿過相應(yīng)的下肢導(dǎo)線拉出孔，其導(dǎo)線末端與下肢體線夾固定，以防止導(dǎo)線回拉時肢體線夾脫落，導(dǎo)線落入箱內(nèi)，導(dǎo)線拉線頭用導(dǎo)線夾夾在箱頂表面；右側(cè)兩個為上肢導(dǎo)線重力動滑輪，上肢導(dǎo)線穿過上肢導(dǎo)線分線孔，向下繞過上肢導(dǎo)線重力動滑輪后，再向上穿過相應(yīng)的上肢導(dǎo)線拉出孔，其導(dǎo)線末端也與上肢體線夾固定，導(dǎo)線拉線頭用導(dǎo)線夾夾在箱體頂面；中間一個為胸體導(dǎo)線重力動滑輪，六根胸體導(dǎo)線穿過胸體導(dǎo)線分線孔，向下繞過胸體導(dǎo)線重力動滑輪后，再向上穿過胸體導(dǎo)線拉出孔，其六根導(dǎo)線的末端均與各自的胸壁吸球固定，導(dǎo)線拉線頭用導(dǎo)線夾壓在箱體頂面。該心電圖機導(dǎo)聯(lián)線自動收線機還通過如下措施實施下肢導(dǎo)線重力動滑輪、上肢導(dǎo)線重力動滑輪、胸體導(dǎo)線重力動滑輪所在平面與箱體側(cè)面平行，拉出孔與相應(yīng)的分線孔在一個垂直平面內(nèi)，且與相應(yīng)的動滑輪平面平行，每個動滑輪的兩側(cè)均設(shè)動滑輪滑動軌道，動滑輪的轉(zhuǎn)動軸卡在軌道內(nèi)，使重力動滑輪在轉(zhuǎn)動過程中不會歪斜，重力動滑輪表面為“凹”形槽，導(dǎo)線卡在“凹”形槽內(nèi)，以防導(dǎo)線在拉動或下放過程中脫出；各重力動滑輪的側(cè)面均設(shè)配重環(huán)槽，改變配重環(huán)槽內(nèi)的配重環(huán)體的重量，可增加或減少配重，以調(diào)整重力動滑輪的重力；各導(dǎo)線長度均為箱體內(nèi)高度的二倍，六根胸體導(dǎo)線可作成一個整體的電纜，離胸壁吸球20公分長的一段為分離狀態(tài)，以便操作各導(dǎo)線拉出孔可按有利于操作的規(guī)律排列。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、外形美觀、導(dǎo)線不亂，不僅能將導(dǎo)線分離，還能將各導(dǎo)線自動收回，而且提高了工作效率。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1為本實用新型主視示意圖。
圖2為本實用新型沿A-A剖視示意圖。
圖3為本實用新型一組導(dǎo)線安裝狀態(tài)示意圖。
參照附
圖1、2、3制作本實用新型。該心電圖機導(dǎo)聯(lián)線自動收線機由心電圖車1、分線箱2構(gòu)成，分線箱2與心電圖車1固定為一體，箱前板上與心電圖機放置高度相適應(yīng)的位置上設(shè)五個分線孔3a、3b、3c、3d、3e，箱體上面設(shè)五個導(dǎo)線拉出孔4a、4b、4c、4d、4e，箱體內(nèi)設(shè)五個重力動滑輪5a、5b、5c、5d、5e，各重力動滑輪5a、5b、5c、5d、5e所在的平面均與箱體側(cè)面平行，各個導(dǎo)線拉出孔4a、4b、4c、4d、4e與相應(yīng)的分線孔3a、3b、3c、3d、3e均分別在一個垂直平面內(nèi)，且對準(zhǔn)相應(yīng)重力動滑輪的中部，各重力動滑輪5a、5b、5c、5d、5e的兩側(cè)均設(shè)動滑輪滑動軌道6a、6b、6c、6d、6e，重力動滑輪表面為“凹”形，各重力動滑輪5a、5b、5c、5d、5e的側(cè)面設(shè)配重環(huán)槽7a、7b、7c、7d、7e，內(nèi)放置配重環(huán)體。
權(quán)利要求1.一種心電圖機導(dǎo)聯(lián)線自動收線機，由心電圖車(1)、分線箱(2)構(gòu)成，其特征在于分線箱(2)與心電圖車(1)固定為一體，箱前板上與心電圖機放置高度相適應(yīng)的位置上設(shè)五個分線孔(3a、3b、3c、3d、3e)，左側(cè)兩個為下肢導(dǎo)線分線孔(3a、3b)，右側(cè)兩個為上肢導(dǎo)線分線孔(3d、3e)，中間一個為胸體導(dǎo)線分線孔(3c)，箱體上面設(shè)五個導(dǎo)線拉出孔(4a、4b、4c、4d、4e)，左側(cè)兩個為下肢導(dǎo)線拉出孔(4a、4b)，右側(cè)兩個為上肢導(dǎo)線拉出孔(4d、4e)，中間一個為胸體導(dǎo)線拉出孔(4c)，箱體內(nèi)設(shè)五個重力動滑輪(5a、5b、5c、5d、5e)，左側(cè)兩個為下肢導(dǎo)線重力動滑輪(5a、5b)，右側(cè)兩個為上肢導(dǎo)線重力動滑輪(5d、5e)，中間一個為胸體導(dǎo)線重力動滑輪(5c)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的心電圖機導(dǎo)聯(lián)線自動收線機，其特征在于各重力動滑輪(5a、5b、5c、5d、5e)所在平面與箱體側(cè)面平行，各導(dǎo)線拉出孔(4a、4b、4c、4d、4e)與相應(yīng)的分線孔(3a、3b、3c、3d、3e)均在一個垂直平面內(nèi)，且與相應(yīng)的重力動滑輪(5a、5b、5c、5d、5e)平面平行，各重力動滑輪(5a、5b、5c、5d、5e)的兩側(cè)均設(shè)動滑輪滑動軌道(6a、6b、6c、6d、6e)，重力動滑輪表面為“凹”形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的心電圖機導(dǎo)聯(lián)線自動收線機，其特征在于各重力動滑輪(5a、5b、5c、5d、5e)的側(cè)面設(shè)配重環(huán)槽(7a、7b、7c、7d、7e)。
專利摘要本實用新型公開了一種心電圖機導(dǎo)聯(lián)線自動收線機,由心電圖車1、分線箱2構(gòu)成,分線箱2與心電圖車1固定為一體,分線箱2內(nèi)設(shè)五個重力動滑輪5a、5b、5c、5d、5e,將二根下肢導(dǎo)線、胸體導(dǎo)線和二根上肢導(dǎo)線按排序分別繞過相應(yīng)的重力動滑輪從箱頂拉出或收回。該收線機不僅能將導(dǎo)線分離、防止纏繞、使用方便,而且還能將導(dǎo)線自動收起,外形美觀,可廣泛適用于醫(yī)療部門對病人心臟的測試。
文檔編號A61B5/0402GK2452454SQ0025695
公開日2001年10月10日 申請日期2000年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月8日
發(fā)明者黃婼, 時振東, 王勁松, 陳愛梅, 劉璐 申請人:黃婼