護(hù)理用手推折疊座車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及生活用品，具體是護(hù)理用手推折疊座車。
【背景技術(shù)】
[0002]需要照顧的體弱人員外出常遇到一個問題，是短途行走與短時(shí)等候，如住宅到公交車站臺，地鐵站，乘出租車等候，火車站臺內(nèi)長距離步行，目前廣泛使用的供腳殘疾人使用的輪椅，雖然也可以折疊，但折疊后體積與重量還是較大較重，攜帶并不方便。
[0003]老弱病殘多功能護(hù)理車，0222198917。
[0004]多功能便攜式折疊椅車，93227381.5。
[0005]便攜式折疊椅車，002127903。
[0006]便攜式折疊輪椅車，200620097059.8。
[0007]折疊車椅，201220461446.0。
[0008]本實(shí)用新型是提供一種短途移動的座具。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]護(hù)理用手推折疊座車，包括直立輪架(I)，由左豎桿(11)，右豎桿(12)兩豎桿頂端連接推車桿(13)，兩下端連接在輪軸(14)上，輪軸(14)左端置有左車輪(15)，右端置有右車輪(16)，X形框架(2)由左上桿(21)，右上桿(22)中間一側(cè)連接前橫桿(23)，另一側(cè)連接后橫桿(24)，左下桿(25)與右下桿(26)處于前橫桿(23)后橫桿(24)中間，左右兩下桿與左右兩上桿交叉成X形，座面框(3)呈門字形，后桿鉸鏈在左豎桿(11)中段與右豎桿(12)中段，兩前桿中間分別與左下桿(25)與右下桿(26)銷釘連接，左上桿(21)與右上桿
(22)兩桿下端鉸鏈在輪軸(14)上，左下桿(25)頂端連接套左在豎桿(11)上段左移動環(huán)
(4)上，右下桿(26)頂端連接套在豎桿(12)上段右移動環(huán)(5)上。
[0010]踏腳板(6)左端鉸鏈在左下桿(25)下端，右端鉸鏈在右下桿(26)下端。
[0011]右上桿(21)頂端置有左手握柄(7)，右上桿(21)頂端置有右手握柄(71)。
[0012]左支框柱(27)連接在左上桿(21)中段，右支框桿柱(28)連接在右上桿(22)中段。
[0013]座面框(3)內(nèi)橫向置有坐面(31)，坐面(31)為編織布。
[0014]肩背帶(8)兩條上端分別連接在左豎桿(11)與右豎桿(12)上段，兩下端分別連接在左豎桿(11)與右豎桿(12)下段。
[0015]左圍布(9)前端連接在左上桿(21)上段，右圍布(91)前端連接在右上桿(22)上段，后端連接在右豎桿(12)上段。
[0016]后圍布(92)上端連接在推車桿(13)上，下端連接在座面框(3)后桿上。
[0017]積極意義:手推車式少了兩個輪子，減輕了重量，使用肩背帶攜帶時(shí)不需要用手，踏腳板著地，入座離座車輪不會移動，穩(wěn)定性高，亦可以拖著移動，踏腳板向上，東西放在坐面背面上，成為小拖車。
【附圖說明】
[0018]圖1是護(hù)理用手推折疊座車主視圖。
[0019]圖2是護(hù)理用手推折疊座車左視圖。
[0020]圖3是護(hù)理用手推折疊座車右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]護(hù)理用手推折疊座車，包括直立輪架1，由左豎桿11，右豎桿12，兩桿頂端連接推車桿13，兩下端連接在輪軸14上，輪軸14左端置有左車輪15，右端置有右車輪16，左上桿21與右上桿22兩上桿下端鉸鏈在輪軸14兩側(cè)，兩上桿中間一側(cè)連接前橫桿23，另一側(cè)連接后橫桿24，左下桿25與右下桿26處于前橫桿23，后橫桿24中間，左右兩下桿與左右兩上桿交叉構(gòu)成X形框架2，左下桿25頂端連接套在左豎桿11上段左移動環(huán)4上，右下桿26頂端連接套在右豎桿12上段右移動環(huán)5上，左右兩下桿下端鉸鏈著踏腳板6，左上桿21頂端置有左手握柄7，中段置有左支框柱27，右上桿22頂端置有右手握柄71，中段置有支框柱28，座面框3呈門字形，后桿鉸鏈在左豎桿11中段與右豎桿12中段，兩前桿中間分別與左下桿25與右下桿26銷釘連接，座面框內(nèi)橫向置有坐面31，坐面31為編織布。
[0022]肩背帶8兩條上端分別連接在左豎桿11與右豎桿12上段，兩下端分別連接在左豎桿11與右豎桿12下段。
[0023]左圍布9前端連接在左上桿21上段，后端連接在住左豎桿11上段，右圍布91前端連接在右上桿22上段，后端連接在右豎桿12上段，后圍布92上端連接在推車桿13上，下端連接在座面框3后桿上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.護(hù)理用手推折疊座車，包括直立輪架(I)，由左豎桿(11)，右豎桿(12)兩豎桿頂端連接推車桿(13)，兩下端連接在輪軸(14)上，輪軸(14)左端置有左車輪(15)，右端置有右車輪(16)，其特征在于X形框架⑵由左上桿(21)，右上桿(22)中間一側(cè)連接前橫桿(23)，另一側(cè)連接后橫桿(24)，左下桿(25)與右下桿(26)處于前橫桿(23)后橫桿(24)中間，左右兩下桿與左右兩上桿交叉成X形，座面框(3)呈門字形，后桿鉸鏈在左豎桿(11)中段與右豎桿(12)中段，兩前桿中間分別與左下桿(25)與右下桿(26)銷釘連接，左上桿(21)與右上桿(22)兩桿下端鉸鏈在輪軸(14)上，左下桿(25)頂端連接套左在豎桿(11)上段左移動環(huán)(4)上，右下桿(26)頂端連接套在豎桿(12)上段右移動環(huán)(5)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)理用手推折疊座車，其特征在于踏腳板(6)左端鉸鏈在左下桿(25)下端，右端鉸鏈在右下桿(26)下端。3.根據(jù)權(quán)理要求I所述的護(hù)理用手推折疊座車，其特征在于右上桿(21)頂端置有左手握柄(7)，右上桿(21)頂端置有右手握柄(71)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)理用手推折疊座車，其特征在于左支框柱(27)連接在左上桿(21)中段，右支框桿柱(28)連接在右上桿(22)中段。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)理用手推折疊座車，其特征在于座面框(3)內(nèi)橫向置有坐面(31)，坐面(31)為編織布。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)理用手推折疊座車，其特征在于肩背帶(8)兩條上端分別連接在左豎桿(11)與右豎桿(12)上段，兩下端分別連接在左豎桿(11)與右豎桿(12)下段。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)理用手推折疊座車，其特征在于左圍布(9)前端連接在左上桿(21)上段，右圍布(91)前端連接在右上桿(22)上段，后端連接在右豎桿(12)上段。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)理用手推折疊座車，其特征在于后圍布(92)上端連接在推車桿(13)上，下端連接在座面框(3)后桿上。
【專利摘要】護(hù)理用手推折疊座車，包括直立輪架，由左豎桿，右豎桿兩豎桿頂端連接推車桿，兩下端連接在輪軸上，輪軸左端置有左車輪，右端置有右車輪，X形框架由左右兩下桿與左右兩上桿交叉成X形，座面框呈門字形，后桿鉸鏈在左豎桿中段與右豎桿中段，兩前桿中間分別與左下桿與右下桿銷釘連接，左上桿與右上桿兩桿下端鉸鏈在輪軸上，左下桿頂端連接套左在豎桿上段左移動環(huán)上，右下桿頂端連接套在豎桿上段右移動環(huán)上。手推車式少了兩個輪子，減輕了重量，使用肩背帶攜帶時(shí)不需要用手，踏腳板著地，入座離座車輪不會移動，穩(wěn)定性高，亦可以拖著移動，踏腳板向上，東西放在坐面背面上，成為小拖車。
【IPC分類】A61G5/08, A61G5/10
【公開號】CN204636763
【申請?zhí)枴緾N201520270025
【發(fā)明人】顧大仁, 顧瑞芳
【申請人】顧瑞芳
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月30日