專利名稱:羅馬簾的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型為一種羅馬簾的結(jié)構(gòu)改良,主要將簾布設(shè)置成內(nèi)、外層 設(shè)計(jì),用以包覆牽引繩于其中隱藏,不僅可以保持簾布的升降操作,而 且可以防止?fàn)恳K外露而意外對(duì)孩童產(chǎn)生勒頸的意外。
背景技術(shù):
羅馬簾由于具有一層一層折收起來(lái)的操作特點(diǎn),在外觀上有較佳的 立體層次感與豪華感,所以很受到一般民眾的喜愛(ài)而大量采用。
而現(xiàn)有羅馬簾4在結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上,主要是以一拉繩5繞經(jīng)上軌6的 傳動(dòng)裝置6 1 (卡止器)構(gòu)成牽引繩5 l后(如圖4所示),再令牽引 繩51由上而下依序穿置簾布7后方預(yù)設(shè)的穿孔71(穿孔可為環(huán)體), 再令牽引繩5 l末端固結(jié)在簾布7最底端的穿孔7 l處,因此在下拉拉 繩5后,即可拉動(dòng)牽引繩5 l向上滑動(dòng),令簾布7最底端首先被上拉折 收,直至最底端的穿孔7 l被牽引繩5 l帶動(dòng)依序抵觸到另一穿孔7 1 時(shí),即可折收該層簾布7 (所以上下穿孔間的距離將會(huì)影響簾布被折收 的大小),進(jìn)而達(dá)到一層一層收折的操作狀態(tài)。
其雖然具有操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn),可是由于牽引繩與簾布間的接觸點(diǎn)只 是在于穿孔處進(jìn)行穿置而已,所以牽引繩在受到不當(dāng)外力直接拉扯時(shí), 牽引繩是很容易被外拉出來(lái)的,尤其對(duì)于家中有稚齡孩童的使用者而 言,很容易因?yàn)楹⑼诹_馬簾處進(jìn)行嬉鬧、躲藏而引發(fā)牽引繩勒住孩童 脖子的意外,所以在安全上是有疑問(wèn)的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本創(chuàng)作人鑒于上述的問(wèn)題,深覺(jué)現(xiàn)有羅馬簾在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的層層收 折特性,乃是基于穿孔被牽引繩依序穿置帶動(dòng)所形成的,可是卻因?yàn)橥?露的牽引繩而導(dǎo)致使用上的安全問(wèn)題,因此遂以其多年從事創(chuàng)作設(shè)計(jì)的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn),積極研發(fā)改良,在各方條件的審慎考慮之下,終于開(kāi)創(chuàng) 出本結(jié)構(gòu)的組成,將可完全解決現(xiàn)有的缺點(diǎn),為此,本實(shí)用新型的目是 提供一種羅馬簾的結(jié)構(gòu)。
為了解達(dá)成所述目的,本實(shí)用新型提供一種羅馬簾的結(jié)構(gòu),包含有 一經(jīng)由上軌的傳動(dòng)裝置予以向下繞設(shè)成牽引繩的拉繩,及經(jīng)由上軌底端 固結(jié)而向下延伸的簾布,簾布是由內(nèi)、外層構(gòu)成兩層式的中空設(shè)計(jì),并 在內(nèi)、外層間車縫多個(gè)連接段以連接內(nèi)、外層,并在連接段上對(duì)應(yīng)牽引 繩垂落下的路徑設(shè)有穿孔結(jié)構(gòu);
由上述的構(gòu)件,牽引繩由上而下依序穿置簾布內(nèi)、外層之間的穿孔, 并固結(jié)在最底端的穿孔,經(jīng)由拉繩連動(dòng)牽引繩而升降簾布,使得簾布的 內(nèi)、外層將牽引繩予以包覆、隱藏。
本實(shí)用新型為一種羅馬簾的結(jié)構(gòu)改良,主要該簾布是由內(nèi)、外層結(jié) 合成中空狀態(tài),并在對(duì)應(yīng)牽引繩伸入路徑的內(nèi)、外層間經(jīng)由多個(gè)連接段 連接而設(shè)有穿孔,再令拉繩經(jīng)由上軌傳動(dòng)裝置繞設(shè)成牽引繩后而穿入簾 布內(nèi)的穿孔,因此在實(shí)施后將可具有下述的效益
由于本實(shí)用新型的羅馬簾是將簾布以內(nèi)、外層結(jié)合成中空狀態(tài),再 于內(nèi)、外層間的連接段設(shè)有穿孔,因此可由穿孔供牽引繩依序進(jìn)行穿置 后,形成內(nèi)、外層簾布隱藏牽引繩的狀態(tài),所以在操作上不僅具有與現(xiàn) 有操作方式完全相同的便利性,并維持羅馬簾層層收折的特有外觀,而 且因?yàn)闋恳K可以被完全隱藏在簾布內(nèi)的設(shè)計(jì),可以大幅提升操作上的 安全性,不虞發(fā)生對(duì)孩童產(chǎn)生勒頸意外的危險(xiǎn)性。
圖l:是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。 圖2:是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)外觀圖。 圖3:是本實(shí)用新型的另一結(jié)構(gòu)圖。 圖4:是現(xiàn)有結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。主要元件符號(hào)說(shuō)明
1 :上軌 11:傳動(dòng)裝置
2 :拉繩 2 1:牽引繩3:簾布31內(nèi)層
32:外層33:穿孔
331:環(huán)體332:布條
34:連接段10:羅馬簾
4:羅馬簾5:拉繩
51:牽引繩6:上軌
61:傳動(dòng)裝置7:簾布
71:穿孔
具體實(shí)施方式
為能確實(shí)明了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組成及其所能達(dá)成的功能效益,余
下,茲配合附圖列舉實(shí)施例,詳細(xì)介紹說(shuō)明如后
本實(shí)用新型為一種羅馬簾的結(jié)構(gòu)改良,主要是包含有一經(jīng)由上軌1 的傳動(dòng)裝置l l予以向下繞設(shè)成牽引繩2 l的拉繩2 (如圖1所示,拉 繩2的數(shù)量是視羅馬簾1 O的大小尺寸而決定,使得牽引繩2 l得承載 簾布3的重量),及經(jīng)由上軌1底端固結(jié)而向下延伸的簾布3,其中
簾布3:是由內(nèi)、外層3 1、 3 2構(gòu)成兩層式的中空設(shè)計(jì),并在內(nèi)、 外層3 1 、 3 2間車縫多個(gè)連接段3 4以連接內(nèi)、外層3 1 、 3 2,并 在連接段3 4上對(duì)應(yīng)牽引繩2 l垂落下的路徑設(shè)有穿孔3 3結(jié)構(gòu)。
通過(guò)上述的構(gòu)件,令牽引繩2 1由上而下依序穿置簾布3內(nèi)、外層 3 1、 3 2之間的穿孔3 3,并固結(jié)在最底端的穿孔3 3,使得簾布3 的內(nèi)、外層3 1、 3 2可以將牽引繩2 l予以包覆隱藏即可(如圖2所 示)。
因此在操作時(shí),即可經(jīng)由拉繩2的下拉促使繞設(shè)傳動(dòng)裝置1 l的牽 引繩2 l被向上拉扯,所以簾布3的最底端首先會(huì)被上拉折收,直至最 底端的穿孔3 3被牽引繩2 l帶動(dòng)依序抵觸到另一穿孔3 3時(shí),即可同 步折收簾布3該層(由于牽引繩2是設(shè)置在內(nèi)、外層3 1、 3 2之間, 所以內(nèi)、外層3 1、 3 2會(huì)依續(xù)而層層被收折)。反之,于松放拉繩2 時(shí),牽引繩2 1的持續(xù)下放將可令折收狀態(tài)的簾布3依序被放下而展 開(kāi),達(dá)到簾布3升降操作的目的,而在此一操作過(guò)程中可以得知,由于牽引繩2 l是被簾布3的內(nèi)、外層3 1、 3 2包覆在中間(如圖3所示), 使得牽引繩2 l具有被隱藏的特點(diǎn),所以即使稚齡孩童在羅馬簾l 0處 進(jìn)行嬉鬧、躲藏,也是無(wú)法接觸到簾布3內(nèi)的牽引繩2 1,因此可以有
效防止發(fā)生勒頸意外的事故,提高羅馬簾1 0的安全性。
再者,本實(shí)用新型簾布3內(nèi)、外層3 1、 3 2之間經(jīng)由環(huán)體3 3 1
兩側(cè)縫制布條3 3 2予以連結(jié)而構(gòu)成穿孔3 3結(jié)構(gòu),促使?fàn)恳K2 l可
以很容易的穿過(guò)環(huán)體3 3 1 。
另又,本實(shí)用新型的內(nèi)、外層3 1、 3 2是可由同一簾布3的頂端
或底端經(jīng)由對(duì)折而構(gòu)成,便成具有前、后位置的內(nèi)、外層3 1、 3 2結(jié)
A續(xù)又,本實(shí)用新型供使用者同步拉扯的拉繩2,其每一條拉繩2是 各自獨(dú)立設(shè)置而不結(jié)合成束的,避免拉繩2造成孩童的勒頸意外。
權(quán)利要求1、一種羅馬簾的結(jié)構(gòu),包含有一經(jīng)由上軌的傳動(dòng)裝置予以向下繞設(shè)成牽引繩的拉繩,及經(jīng)由上軌底端固結(jié)而向下延伸的簾布,其特征在于簾布是由內(nèi)、外層構(gòu)成兩層式的中空設(shè)計(jì),并在內(nèi)、外層間車縫多個(gè)連接段以連接內(nèi)、外層,并在連接段上對(duì)應(yīng)牽引繩垂落下的路徑設(shè)有穿孔結(jié)構(gòu);由上述的構(gòu)件,牽引繩由上而下依序穿置簾布內(nèi)、外層之間的穿孔,并固結(jié)在最底端的穿孔,經(jīng)由拉繩連動(dòng)牽引繩而升降簾布,使得簾布的內(nèi)、外層將牽引繩予以包覆、隱藏。
2、 如權(quán)利要求l所述羅馬簾的結(jié)構(gòu),其特征在于穿孔結(jié)構(gòu)是以 環(huán)體兩側(cè)經(jīng)由縫制布條而連結(jié)內(nèi)、外層。
3、 如權(quán)利要求l所述羅馬簾的結(jié)構(gòu),其特征在于內(nèi)、外層是由 同一簾布的頂端經(jīng)由對(duì)折而構(gòu)成。
4、 如權(quán)利要求l所述羅馬簾的結(jié)構(gòu),其特征在于內(nèi)、外層是由 同一簾布的底端經(jīng)由對(duì)折而構(gòu)成。
5、 如權(quán)利要求l所述羅馬簾的結(jié)構(gòu),其特征在于每一條拉繩是 各自獨(dú)立設(shè)置而不結(jié)合成束的。
專利摘要本實(shí)用新型為一種羅馬簾的結(jié)構(gòu),該簾布是由內(nèi)、外層結(jié)合成中空狀態(tài),并在對(duì)應(yīng)牽引繩伸入路徑的內(nèi)、外層間連設(shè)而具有穿孔的設(shè)計(jì),再令拉繩經(jīng)由上軌傳動(dòng)裝置繞設(shè)成牽引繩后而依序穿入簾布內(nèi)的穿孔,便可在拉動(dòng)拉繩時(shí)經(jīng)由傳動(dòng)裝置而將簾布牽引升降,達(dá)到隱藏牽引繩的目的。
文檔編號(hào)A47H23/04GK201384368SQ20092014472
公開(kāi)日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月26日
發(fā)明者林雅瑩 申請(qǐng)人:林雅瑩