專利名稱：液體噴射裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型液體噴射裝置，尤其涉及對堆積在油箱內(nèi)部的油渣噴射清洗液等液體以使其流動的液體噴射裝置，需要噴射角度時可以在多個級別上進行變換的兩級噴射裝置。
背景技術(shù)：
以往，用于清洗油箱內(nèi)部的液體噴射裝置頗多。例如，日本專利公開公報實公平 4-33275號、日本專利公開公報實公昭58-9674號、日本專利公開公報實公昭59-36281號、 日本專利公開公報實開平4-110158號、日本專利公開公報特開昭56-15855號、日本專利公開公報實公昭58-23435號等，均以高壓供給清洗液，并且利用其供給壓力轉(zhuǎn)動葉輪，使噴射清洗液的噴嘴部分轉(zhuǎn)動或者旋轉(zhuǎn)。然而，利用清洗液的供給壓力的方法，由于葉輪成為阻礙，因而清洗液的噴射壓力理所當(dāng)然會下降。因此，會出現(xiàn)無法充分地粉碎油箱內(nèi)固化的油渣的情況。而且，尤其是使用洗滌油作為清洗液時，無法避免洗滌油侵入到葉輪或者其他機械結(jié)構(gòu)中，因而存在該機械結(jié)構(gòu)的驅(qū)動所產(chǎn)成的摩擦熱或者火花點燃洗滌油的危險。對此， 專利文獻1公開了通過第一轉(zhuǎn)動傳遞機構(gòu)使噴射筒部搖擺轉(zhuǎn)動，通過第二轉(zhuǎn)動傳遞機構(gòu)使轉(zhuǎn)動筒部以及噴射筒部轉(zhuǎn)動，以便液體噴射到幾乎所有方向，而且不利用液體的輸送壓力， 不會有火災(zāi)的危險，液體噴出壓力高，油箱內(nèi)的油渣粉碎效果、流動化效果極高的液體噴射
直ο專利文獻1日本專利公開公報特開平6力邪449號然而，在轉(zhuǎn)動的供油筒的轉(zhuǎn)動筒部的前端，噴射筒部的搖擺轉(zhuǎn)動幅度相同，因而根據(jù)油箱內(nèi)的污染程度，需要調(diào)整清洗間隔進行粗洗或者精洗。而且，噴嘴的傾斜角度在45 度或者135度附近時，對油箱內(nèi)壁的清洗效果會下降，因而需要改變其清洗間隔。

實用新型內(nèi)容本實用新型鑒于上述問題而作，在使液體供給筒前端圍繞軸線進行轉(zhuǎn)動而且使安裝在其前端的噴嘴筒旋轉(zhuǎn)的液體噴射裝置中，轉(zhuǎn)動軸為包括軸心和包圍該軸心的軸筒的雙重轉(zhuǎn)動軸，并且分別接受傳遞裝置的轉(zhuǎn)動使液體供給筒轉(zhuǎn)動，另一方面根據(jù)第一以及第二傳遞裝置所傳遞的轉(zhuǎn)動差(轉(zhuǎn)動傳遞比)使噴嘴筒旋轉(zhuǎn)，則，通過調(diào)整噴嘴筒圍繞垂直軸進行轉(zhuǎn)動時噴嘴筒相對于垂直軸的傾斜變化，能夠容易地調(diào)整最合適的噴射清洗間隔。本實用新型的液體噴射裝置，從油箱內(nèi)下垂的液體供給筒前端的噴嘴對堆積在油箱內(nèi)部的清洗液體而進行清洗，該液體噴射裝置包括具備有驅(qū)動源(M)的驅(qū)動機構(gòu)(10)、 傳遞不同轉(zhuǎn)數(shù)的轉(zhuǎn)動力的第1傳遞裝置(20)、在前端部具備有轉(zhuǎn)動筒部(6 的液體供給筒(60)、在該液體供給筒內(nèi)沿著軸線方向下垂，接受所述驅(qū)動機構(gòu)(10)的驅(qū)動力而轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸(50)、在一端具有可轉(zhuǎn)動地連接在形成于所述轉(zhuǎn)動筒部(6 下端的傾斜狀端面部的傾斜端部，在另一端設(shè)置有液體噴射口的噴嘴筒(70)；通過所述轉(zhuǎn)動軸(50)，使所述轉(zhuǎn)動筒部(62)圍繞軸線進行轉(zhuǎn)動，并且使所述噴嘴筒(70)以傾斜端部作為轉(zhuǎn)動面在所述轉(zhuǎn)動筒部前端進行旋轉(zhuǎn)，其特征在于除了傳遞不同轉(zhuǎn)數(shù)的轉(zhuǎn)動力的第一傳遞裝置00)以外，設(shè)置有不同傳遞比的第二傳遞裝置(30)，而且還設(shè)置有安裝有第一以及第二傳遞裝置 (20,30)的從動齒輪01、22、31)以及接受驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)動的離合器軸(41)，而且還具備有通過使離合器軸上下滑動可在第一從動齒輪組合(21、2幻和第二從動齒輪組合(21、31)之間進行切換的兩級噴射機構(gòu)(40)，并且將轉(zhuǎn)動軸心(51)和轉(zhuǎn)動軸筒(52)的轉(zhuǎn)數(shù)差至少切換成兩級，從而可以調(diào)整所述噴嘴筒(70)相對于轉(zhuǎn)動筒部轉(zhuǎn)數(shù)的旋轉(zhuǎn)角度變化。所述第一以及第二傳遞裝置O0、30)中的一個或者兩個，至少具備有不同傳遞轉(zhuǎn)動比的兩級的傳遞齒輪群，所述離合器軸(41)，與該兩級傳遞齒輪正交并且上下滑動，而且具有與所述兩級傳遞齒輪中的一側(cè)齒輪連接的花鍵軸。采用本實用新型，轉(zhuǎn)動軸為由軸心和包圍該軸心的軸筒構(gòu)成的雙重轉(zhuǎn)動軸，因而相對于液體供給筒的轉(zhuǎn)動可以調(diào)整噴嘴筒的旋轉(zhuǎn)速度。因此，通過調(diào)整噴嘴筒圍繞垂直軸進行轉(zhuǎn)動時噴嘴筒相對于垂直軸的傾斜變化，能夠容易地調(diào)整最合適的噴射清洗間隔。而且，至少具備有兩級傳遞齒輪群，而且使上述離合器軸Gl)與該兩級傳遞齒輪正交并使其上下滑動，從而可以構(gòu)成兩級噴射裝置。
圖1是液體噴射裝置的整體圖。圖2是表示轉(zhuǎn)動傳遞機構(gòu)整體的主要部位剖視圖。圖3是詳細地表示具備有負荷過大時切斷驅(qū)動的安全裝置的驅(qū)動機構(gòu)的部分剖視圖。圖4是表示將施加給轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動軸心和轉(zhuǎn)動軸筒的轉(zhuǎn)數(shù)切換成兩個級別的兩級噴射機構(gòu)的剖面主視圖，其中(A)表示第一級的連接，(B)表示第二級的連接。圖5是表示在上部具備有指示機構(gòu)的轉(zhuǎn)動傳遞結(jié)構(gòu)整體的部分剖面主視圖。圖6是表示轉(zhuǎn)動軸和轉(zhuǎn)動筒以及在轉(zhuǎn)動筒的前端進行旋轉(zhuǎn)的噴嘴筒之間的連接關(guān)系的剖視圖。圖7是表示在轉(zhuǎn)動筒的前端進行旋轉(zhuǎn)的噴嘴筒的連接關(guān)系的剖視圖。圖8是表示噴嘴筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)的組合圖，其中㈧是噴嘴外筒的剖視圖，⑶、(C)是安裝在噴嘴外筒內(nèi)的整流器的側(cè)視圖以及主視圖。圖9是表示噴嘴筒所形成的噴射流的形成方式的說明圖。圖10是指示機構(gòu)的組合分解立體圖。圖11是表示指示器的功能和噴嘴筒旋轉(zhuǎn)角度之間的關(guān)系的說明圖。圖12㈧表示噴嘴筒的旋轉(zhuǎn)角度(實線0度，虛線135度)，⑶表示設(shè)定指示器旋轉(zhuǎn)角度的指示盤和開關(guān)機構(gòu)之間的關(guān)系的俯視圖。
具體實施方式
下面，根據(jù)附圖所示實施例，說明作為油箱清洗裝置的本實用新型的液體噴射裝置。如圖1所示，本實用新型的液體噴射裝置主要由驅(qū)動機構(gòu)10、兩級噴射機構(gòu)40、轉(zhuǎn)動軸50、液體供給管60、設(shè)置在該液體供給管前端的噴嘴筒70、指示機構(gòu)80構(gòu)成。詳細而言，驅(qū)動機構(gòu)10、兩級噴射機構(gòu)40、轉(zhuǎn)動軸50構(gòu)成圖2所示的驅(qū)動傳遞機構(gòu)100。上述驅(qū)動機構(gòu)10，將由空氣發(fā)動機1構(gòu)成的驅(qū)動源M的驅(qū)動力通過oriental齒輪箱2傳遞給驅(qū)動軸3，而驅(qū)動軸3的轉(zhuǎn)動通過安全銷(shear pin)機構(gòu)11傳遞到驅(qū)動齒輪 12、13。驅(qū)動機構(gòu)10，通過在第一和第二傳遞裝置之間進行切換的兩級噴射機構(gòu)40，與傳遞第一不同轉(zhuǎn)數(shù)的第一傳遞裝置20以及傳遞第二不同轉(zhuǎn)數(shù)的第二傳遞裝置30連接，將不同的轉(zhuǎn)數(shù)傳遞給雙重轉(zhuǎn)動軸50。在上述驅(qū)動傳遞機構(gòu)100的下面，下垂有使轉(zhuǎn)動筒部62在固定筒61的前端轉(zhuǎn)動的液體供給筒60，并在其內(nèi)部下垂有轉(zhuǎn)動軸50。在上述液體供給筒60 的前端，設(shè)置有通過錐齒輪機構(gòu)接受轉(zhuǎn)動軸50的轉(zhuǎn)動而進行旋轉(zhuǎn)的噴嘴筒70，而在上述驅(qū)動傳遞機構(gòu)100的上部，設(shè)置有顯示噴嘴筒70的旋轉(zhuǎn)角度的指示機構(gòu)80。上述驅(qū)動機構(gòu)10，將由空氣發(fā)動機1構(gòu)成的驅(qū)動源M的轉(zhuǎn)動通過oriental齒輪箱 2傳遞給驅(qū)動軸3，并且利用通過安全銷機構(gòu)11連接的小驅(qū)動齒輪12和大驅(qū)動齒輪13傳遞該驅(qū)動力。安全銷機構(gòu)11，由安全銷用銷孔Ila和安全銷lib構(gòu)成，通過軸承14設(shè)置在更換蓋15之上，因而在損壞時能夠容易地進行更換。上述安全銷機構(gòu)11，當(dāng)上述驅(qū)動傳遞機構(gòu)受到較大負荷時，發(fā)生斷裂，解除小驅(qū)動齒輪12和大驅(qū)動齒輪13之間的連接，從而成為安全裝置，該裝置，當(dāng)受到堆積在油箱內(nèi)的液體供給筒60內(nèi)的油渣的影響轉(zhuǎn)動筒62的轉(zhuǎn)動或者噴嘴筒70的旋轉(zhuǎn)發(fā)生異常時，過大負荷就會施加到驅(qū)動機構(gòu)10，從而停止該驅(qū)動傳遞。而且，本實用新型具備有由傳遞第一不同轉(zhuǎn)數(shù)的第一傳遞裝置20、傳遞第二不同轉(zhuǎn)數(shù)的第二傳遞裝置30、在第一和第二傳遞裝置之間進行切換的具有離合器軸的兩級噴射機構(gòu)40構(gòu)成，并將不同轉(zhuǎn)數(shù)傳遞給雙重轉(zhuǎn)動軸50的驅(qū)動傳遞機構(gòu)100。詳細而言，兩級噴射機構(gòu)40，可轉(zhuǎn)動且沿著軸線方向可滑動地設(shè)置有離合器軸41，而該離合器軸上安裝有與上述驅(qū)動軸3的外周上安裝的小驅(qū)動齒輪12嚙合的大驅(qū)動齒輪13。另一方面，在該離合器軸41上安裝的齒數(shù)稍有不同的第一傳遞齒輪列20的中間齒輪組合21、22、第二傳遞齒輪列 30的中間齒輪31與上述中間齒輪21組合構(gòu)成兩級切換機構(gòu)。另外，25是將小齒輪排列的驅(qū)動傳遞給上述指示機構(gòu)80的中間齒輪，其通過傳動齒輪沈與轉(zhuǎn)動軸心52連接。而且，如圖4所示，離合器軸41，主要由軸42、及可滑動于其上并且在上下具有花鍵部43a的花鍵筒43構(gòu)成，而該花鍵筒43通過上方趨向裝置趨向于上方，并且通過下方趨向裝置趨向于下方，而且在上端具備有離合器切換螺栓46。另外，46也可以替換空氣作功汽缸，通過圖5的任意的設(shè)定位置信號，進行自動化轉(zhuǎn)換。上述花鍵筒43，在第一級的解放狀態(tài)(A)時，通過上述第一傳遞齒輪列20，與驅(qū)動機構(gòu)10和轉(zhuǎn)動軸50連接，而在向下方壓緊并用螺栓固定的第二級(B)時，通過上述第二傳遞齒輪列30，與驅(qū)動機構(gòu)10和轉(zhuǎn)動軸50連接。詳細而言，第一傳遞裝置20的中間齒輪21以及22，分別與連接在上述雙重轉(zhuǎn)動軸 50的轉(zhuǎn)動軸心51以及轉(zhuǎn)動軸筒52的傳動齒輪23J4嚙合。另一方面，第二傳遞裝置30的組合中間齒輪21以及31，分別與連接在上述雙重轉(zhuǎn)動軸50的轉(zhuǎn)動軸心51以及轉(zhuǎn)動軸筒 52的傳動齒輪23、32嚙合。具體而言，在第一傳遞裝置20中，組合有齒數(shù)nl (17)、齒數(shù)n2 (19)的中間齒輪21 和22，而前者與連接在雙重轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動軸筒52的小齒數(shù)m (63)傳動齒輪23嚙合，中間齒輪22與連接在轉(zhuǎn)動軸心51的大齒數(shù)N2 (71)傳動齒輪M嚙合，從而使轉(zhuǎn)動筒52以Ni/ nl轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)動，使噴嘴筒70以N2/n2轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)動。[0030] 另一方面，第二傳遞裝置30，兼用小齒數(shù)nl的中間齒輪21，與大齒數(shù)π3(18)的中間齒輪31組合，而前者與連接在雙重轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動軸筒52的小齒數(shù)m的轉(zhuǎn)動齒輪23嚙合，后者則與連接在轉(zhuǎn)動軸心51的大齒數(shù)N3 (72)的轉(zhuǎn)動齒輪33嚙合，從而使雙重轉(zhuǎn)動軸 50的轉(zhuǎn)動軸心51以N3/n3(72/18)的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)動軸筒52以m/nl (63/17)的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)動。 因此，在第一傳遞裝置列20中，連接在轉(zhuǎn)動筒部的轉(zhuǎn)動軸筒52在以Nl/nl的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)動的期間，連接在噴嘴筒60的轉(zhuǎn)動軸心51以N2/n2的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)動，通過下述錐齒輪機構(gòu)轉(zhuǎn)速減至η分之1，噴嘴筒60以Ν2/η2/η的轉(zhuǎn)速進行旋轉(zhuǎn)。另一方面，在第二傳遞裝置列30 中，連接在轉(zhuǎn)動筒部的轉(zhuǎn)動軸筒52在以m/nl (63/17)的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)動的期間，連接在噴嘴筒的轉(zhuǎn)動軸心51以N3/n3(72/18)的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)動，通過下述錐齒輪機構(gòu)轉(zhuǎn)速減至η分之1，噴嘴筒 60以Ν3/η3/η的轉(zhuǎn)速進行旋轉(zhuǎn)。因此，在Ν3 > Ν2 時，轉(zhuǎn)速減至 Ν3/η3/η (72/18/η) < Ν2/η2/η (71/19/η)，因而能夠調(diào)整轉(zhuǎn)動筒部旋轉(zhuǎn)一周而對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)傾斜角度。相對于垂直軸的傾斜角度的調(diào)整，等于調(diào)整從噴嘴噴射出來的油與油箱內(nèi)壁的碰撞間隔，可以通過兩級噴射機構(gòu)40調(diào)整噴嘴筒相對于轉(zhuǎn)動筒部的傾斜角度，因而可以調(diào)整清洗間隔進行細致的清洗，還可以調(diào)整為大間隔而進行粗洗。上述雙重轉(zhuǎn)動軸50，在上部通過軸承機構(gòu)55支撐于驅(qū)動機構(gòu)100的下部，其主要由與上述第一以及第二傳遞裝置的大齒輪排列連接的轉(zhuǎn)動軸心51、與上述第一以及第二傳遞裝置的小齒輪排列連接的轉(zhuǎn)動軸筒52構(gòu)成。該轉(zhuǎn)動軸筒52，如圖6所示，具備有形成供油路的放射狀葉片53，并且與外部轉(zhuǎn)動筒部62連接，另一方面，在上述轉(zhuǎn)動筒部62的下端的傾斜狀端面部62a，抵接有噴嘴筒70的傾斜端部71，并且使一體形成在該傾斜端部71的大錐齒輪72和可轉(zhuǎn)動地安裝在上述轉(zhuǎn)動軸心51前端的小錐齒輪M互相嚙合(圖7)，伴隨該轉(zhuǎn)動，將轉(zhuǎn)動軸心51的轉(zhuǎn)動通過齒輪比減速至η分之1傳遞給噴嘴筒70，以使其以傾斜端部71為轉(zhuǎn)動面進行旋轉(zhuǎn)。上述噴嘴筒70，如圖7以及圖8所示，主要由圓筒外噴嘴72、在該噴嘴內(nèi)沿著噴射方向以箭片狀延伸的多個整流葉片73a隔著相同間隔形成為放射狀的整流部73、位于其噴射方向前方的噴射口的反圓錐臺形的內(nèi)噴嘴74構(gòu)成，在噴射口 75形成有環(huán)狀的空隙，經(jīng)過整流部73整流的清洗液體從內(nèi)噴嘴74和外噴嘴72所形成的環(huán)狀噴射口 75噴射，從而在心部的真空部V的周圍形成環(huán)狀清洗液體層L。因此，環(huán)狀清洗液體層L通過反圓錐臺形的內(nèi)噴嘴74從環(huán)狀噴射口 75擴大噴射，而同時在心部形成真空部V，因此受到其影響的清洗液體會在前方聚集(參照圖9)。因此，清洗液體噴射之后不會擴散，而在前方能夠聚集，因而能夠形成可獲得較大清洗力的聚集噴嘴。噴射液體的聚集性，可以根據(jù)液體噴射壓、反圓錐噴嘴的擴散角度、噴嘴前端的環(huán)狀噴出口的尺寸予以決定。而且，如圖10所示，在驅(qū)動傳遞機構(gòu)100的上部，具備有用于顯示上述噴嘴筒70 的轉(zhuǎn)動角度的指示機構(gòu)80。該指示機構(gòu)80，由一對第一以及第二行星齒輪機構(gòu)81、82構(gòu)成， 其設(shè)置在基座87之上，另一方面，其上面具備有與噴嘴筒70同步旋轉(zhuǎn)，顯示相對于液體供給筒60軸線的傾斜角度的指示盤84。詳細而言，行星齒輪機構(gòu)81，包括與上述轉(zhuǎn)動軸心51連接而轉(zhuǎn)動的第一中心齒輪 81a、與該第一中心齒輪81a嚙合而轉(zhuǎn)動的一對第一行星齒輪81b、81b，并且通過固定該行星齒輪以使共同內(nèi)齒輪53轉(zhuǎn)動，另一方面，另一行星齒輪機構(gòu)82與上述轉(zhuǎn)動軸筒32連接以使第二中心齒輪8 轉(zhuǎn)動，并且通過該中心齒輪8 和上述共同內(nèi)齒輪83使第二行星齒輪82b、82b轉(zhuǎn)動(圖10)。使第一和第二行星齒輪的齒輪比相同，并將第一行星齒輪機構(gòu)的行星齒輪固定，則第二行星齒輪機構(gòu)的行星齒輪82b、82b與根據(jù)轉(zhuǎn)動軸心和轉(zhuǎn)動軸筒的轉(zhuǎn)動差(齒數(shù)差)進行旋轉(zhuǎn)的噴嘴筒同步旋轉(zhuǎn)，從而顯示噴嘴筒的轉(zhuǎn)動角度(圖11)。另外， 由于兩級噴射機構(gòu)40將轉(zhuǎn)動比切換成兩級而調(diào)整噴嘴筒70的轉(zhuǎn)動間隔，因而需將上述第一傳遞裝置20的小齒輪排列的轉(zhuǎn)動傳遞給轉(zhuǎn)動軸筒52的上方，因此，另外還設(shè)置有與第一小齒輪排列21以及23相同的齒輪排列W、26(參照圖2)。上述指示機構(gòu)80的與噴嘴70同步旋轉(zhuǎn)的指示盤84，通過半旋轉(zhuǎn)可在0度至135 度之間改變傾斜角度，因此，表示相應(yīng)傾斜角度位置的刻度8 刻在指示盤的周圍。如圖12 所示，在規(guī)定的轉(zhuǎn)動角度位置上設(shè)置有作為開關(guān)操作裝置的突起85。另一方面，將開關(guān)機構(gòu) 90的氣動開關(guān)91設(shè)置在規(guī)定位置上，則，每次在規(guī)定位置上正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，都會與轉(zhuǎn)動開關(guān)91 接觸，而該轉(zhuǎn)動開關(guān)91使左右氣動開關(guān)92a、^b中的一側(cè)開關(guān)0N/0FF，通過傳遞裝置93a、 9 使驅(qū)動源M的空氣發(fā)動機1正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，從而能夠調(diào)整噴嘴旋轉(zhuǎn)角度范圍。采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型的液體噴射裝置，轉(zhuǎn)動傳遞裝置的轉(zhuǎn)動通過雙重轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)使液體供給筒的前端轉(zhuǎn)動筒部圍繞軸線進行轉(zhuǎn)動，并且通過雙重轉(zhuǎn)動軸的另一側(cè)使噴嘴筒部搖擺轉(zhuǎn)動，因此，通過調(diào)整相互之間的轉(zhuǎn)速，可調(diào)整噴嘴筒圍繞垂直軸轉(zhuǎn)動一周所對應(yīng)的相對于垂直軸的傾斜角度變化率，從而可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整噴射方向，例如根據(jù)油箱內(nèi)的油渣的堆積狀況等，能夠適當(dāng)?shù)卦O(shè)定噴射方向以進行粗洗或者精洗。因此，可以提高油箱內(nèi)的清洗效果。如上所述，根據(jù)實施例就本實用新型進行了說明，然而本實用新型不只限于上述實施例，只要不脫離權(quán)利要求書的記載范圍，可以適當(dāng)?shù)剡M行各種變更。
權(quán)利要求1.一種液體噴射裝置，從油箱內(nèi)下垂的液體供給筒前端的噴嘴對堆積在油箱內(nèi)部的清洗液體而進行清洗，該液體噴射裝置包括具備有驅(qū)動源(M)的驅(qū)動機構(gòu)(10)、傳遞不同轉(zhuǎn)數(shù)的轉(zhuǎn)動力的第一傳遞裝置(20)、在前端部具備有轉(zhuǎn)動筒部(6 的液體供給筒(60)、在該液體供給筒內(nèi)沿著軸線方向下垂，接受所述驅(qū)動機構(gòu)(10)的驅(qū)動力而轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸(50)、 在一端具有可轉(zhuǎn)動地連接在形成于所述轉(zhuǎn)動筒部(6 下端的傾斜狀端面部的傾斜端部， 在另一端設(shè)置有液體噴射口的噴嘴筒(70)；通過所述轉(zhuǎn)動軸(50)，使所述轉(zhuǎn)動筒部(62)圍繞軸線進行轉(zhuǎn)動，并且使所述噴嘴筒(70)以傾斜端部作為轉(zhuǎn)動面在所述轉(zhuǎn)動筒部前端進行旋轉(zhuǎn)，其特征在于除了傳遞不同轉(zhuǎn)數(shù)的轉(zhuǎn)動力的第一傳遞裝置00)以外，設(shè)置有不同傳遞比的第二傳遞裝置(30)，而且還設(shè)置有安裝有第一以及第二傳遞裝置(20、30)的從動齒輪01、22、31) 以及接受驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)動的離合器軸(41)，而且還具備有通過使離合器軸上下滑動可在第一從動齒輪組合(21、2幻和第二從動齒輪組合01、31)之間進行切換的兩級噴射機構(gòu)(40)， 并且將轉(zhuǎn)動軸心(51)和轉(zhuǎn)動軸筒(52)的轉(zhuǎn)數(shù)差至少切換成兩級，從而可以調(diào)整所述噴嘴筒(70)相對于轉(zhuǎn)動筒部轉(zhuǎn)數(shù)的旋轉(zhuǎn)角度變化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體噴射裝置，其特征在于所述第一以及第二傳遞裝置O0、30)中的一個或者兩個，至少具備有不同傳遞轉(zhuǎn)動比的兩級的傳遞齒輪群，所述離合器軸(41)，與該兩級傳遞齒輪正交并且上下滑動，而且具有與所述兩級傳遞齒輪中的一側(cè)齒輪連接的花鍵軸。
專利摘要本實用新型涉及一種液體噴射裝置，通過在液體供給筒(60)內(nèi)沿著軸線方向下垂、接受驅(qū)動機構(gòu)(10)的驅(qū)動力的轉(zhuǎn)動軸(50)，使液體供給筒前端的轉(zhuǎn)動筒部(62)圍繞軸線轉(zhuǎn)動，并且在該轉(zhuǎn)動筒部的前端使噴嘴筒(70)以傾斜端部為轉(zhuǎn)動面旋轉(zhuǎn)，其特征為，所述轉(zhuǎn)動軸(50)由轉(zhuǎn)動軸心(51)和包圍該轉(zhuǎn)動軸心的轉(zhuǎn)動軸筒(52)構(gòu)成，通過轉(zhuǎn)動軸筒(52)使轉(zhuǎn)動筒部(62)轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)動軸心(51)使噴嘴筒(71)旋轉(zhuǎn)，此時，噴嘴筒(70)圍繞垂直軸轉(zhuǎn)動時相對于垂直軸的傾斜角度至少可以改變?yōu)閮杉?，從而能夠調(diào)整噴嘴的噴射間隔以進行粗洗或者精洗。采用本實用新型，可以提供能夠改變液體噴射裝置的噴嘴筒進行旋轉(zhuǎn)時的傾斜角度的機構(gòu)。
文檔編號B08B9/093GK202070525SQ201120012778
公開日2011年12月14日 申請日期2011年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月2日
發(fā)明者上藤善一郎, 真鍋伸幸 申請人:北京大鳳太好環(huán)保工程有限公司, 杰彼科株式會社, 真鍋伸幸