專利名稱：一種車載電加熱水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加熱裝置，尤其涉及一種設(shè)置在汽車內(nèi)為駕駛員及乘客提供飲用熱水的車載電加熱水裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的車載電熱水杯，一般都包括杯體、杯蓋和電源接口，杯體與杯蓋之間一般都是扣接的，在車體行進(jìn)的過程中，由于車體顛簸，很可能導(dǎo)致電加熱水杯內(nèi)的水溢出。汽車在行駛過程中會(huì)出現(xiàn)很多意想不到的狀況，對于顛簸、在剎車慣性作用下的劇烈震蕩都是不可避免的，因而需要在車載電加熱水杯上采取一些必要的安全防護(hù)措施，但現(xiàn)有的車載電加熱水杯上都沒有采取必要的安全防護(hù)措施，因此其安全性較差，存在安全隱患。專利公告號(hào)CN2700169Y，公告日是2005年5月8日，實(shí)用新型的名稱是一種車載電熱水杯，它包括杯體、杯蓋和電源接口，杯蓋上設(shè)置有出氣孔，杯體的外表面的下部貼附有與電源接口連接的金屬薄片制成的加熱片。該車載電熱水杯通過車上的點(diǎn)煙器插座，將電源接入電熱杯，用于加熱食物和燒開水。其不足之處是該車載電熱水杯上都沒有設(shè)置杯體固定支架，在汽車行駛過程中該車載電熱水杯只能設(shè)置在副儀表盤上的杯托中，但副儀表盤上的杯托與車載電熱水杯不相匹配，對于顛簸或剎車慣性作用下所出現(xiàn)的劇烈震蕩情況，使得車載電熱水杯會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象，造成車載電加熱水杯接觸不良不宜進(jìn)行加熱水。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決車載電加熱水杯在車內(nèi)沒有制備專門的固定裝置，在顛簸或剎車慣性作用所出現(xiàn)的劇烈震蕩情況下，使得車載電加熱水杯出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象，造成車載電加熱水杯接觸不良而停止電加熱水情況的發(fā)生，提供了一種帶有固定支架的車載電加熱水
直ο本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的一種車載電加熱水裝置，包括杯體、杯蓋、電源接口和加熱體，杯體與杯蓋相連接，杯體上設(shè)有把手，杯蓋上設(shè)有出氣孔，加熱體設(shè)置在杯體的底部并與電源接口連接，還包括有固定于副儀表盤上的支架，杯體與支架活動(dòng)連接，所述支架由定位筒與支座構(gòu)成，支座均布設(shè)置于定位筒的外圓柱表面，支座與副儀表盤螺栓連接，定位筒與杯體的把手相配合的位置上設(shè)有定位槽。 現(xiàn)有的車載電加熱水杯都不具有支架，通常是將電加熱水杯放置在副儀表盤上的杯托中進(jìn)行加熱水的，而汽車在行駛的過程中出現(xiàn)顛簸及在剎車慣性作用下出現(xiàn)的劇烈震蕩，使得電加熱水杯在杯托中晃動(dòng)，造成車載電加熱水杯與電源接觸不良而停止電加熱水情況的發(fā)生；在配備了固定支架之后，將電加熱水杯放置于支架的定位筒中，電加熱水杯杯體上的把手穿插入定位筒的定位槽中，同時(shí)電加熱水杯的杯體上的凸環(huán)與定位筒內(nèi)壁上的環(huán)形凸臺(tái)磁性吸合，將杯體牢固的固定在支架上，而支架上的支座通過螺栓固定在車體的副儀表盤上，保證電加熱水杯在汽車行駛過程中不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)造成車載電加熱水杯接觸不良而停止電加熱水情況的發(fā)生。[0006]作為優(yōu)選，所述定位筒內(nèi)壁上設(shè)有帶磁性的環(huán)形凸臺(tái)，杯體的外圓周面上設(shè)有與所述環(huán)形凸臺(tái)相匹配的凸環(huán)，所述環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)徑大于等于杯體的外徑。定位筒內(nèi)壁上設(shè)有帶磁性的環(huán)形凸臺(tái)，杯體的外圓周面上設(shè)有與所述環(huán)形凸臺(tái)相匹配的凸環(huán)，環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)徑大于等于杯體的外徑，杯體套裝在定位筒中，杯體上的凸環(huán)與定位筒內(nèi)壁上的環(huán)形凸臺(tái)相吸合，將杯體較為牢固的固定在支架上，從而保證電加熱水杯不會(huì)在汽車行駛時(shí)晃動(dòng)使得車載電加熱水杯接觸不良而停止電加熱水情況的發(fā)生。作為優(yōu)選，杯體與杯蓋之間螺紋密封連接，杯蓋上設(shè)有手柄。杯體與杯蓋之間螺紋密封連接，在車體行駛的過程中，防止由于車體顛簸而導(dǎo)致的電加熱水杯內(nèi)的水溢出。作為優(yōu)選，所述杯體為雙層結(jié)構(gòu)，包括外殼和設(shè)置于外殼內(nèi)的內(nèi)膽，所述外殼的內(nèi)壁上設(shè)置有絕緣層，外殼與內(nèi)膽之間構(gòu)成保溫腔。杯體為雙層結(jié)構(gòu)，包括外殼和設(shè)置于外殼內(nèi)的內(nèi)膽，外殼的內(nèi)壁上設(shè)置有絕緣層，外殼與內(nèi)膽之間構(gòu)成保溫腔，主要是滿足杯體的保溫功能，停止加熱時(shí)，可以通過加熱體的余熱來保溫。作為優(yōu)選，所述加熱體為金屬厚膜電熱片，加熱體設(shè)置于杯體內(nèi)膽的底部。加熱體設(shè)置于杯體內(nèi)膽的底部，加熱體距離內(nèi)膽近，使得加熱更加的迅速，效果更加好，而現(xiàn)有的車載電熱水器的加熱體是采用電阻絲、電熱膜或是PTC等作為發(fā)熱體，電阻絲的電阻率較高，要使其加熱功率好就要降低電阻值，使成本提高，電熱膜或是PTC，則因電極制作比較困難、工藝復(fù)雜、成本高；而金屬厚膜電熱片具有電阻率低、單位面積功率密度大、溫升快、發(fā)熱率高、壽命長、抗震動(dòng)和抗沖擊能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。作為優(yōu)選，所述電源接口與點(diǎn)煙器插座連接。車載電加熱水杯的電源利用汽車本身的12V或24V直流電源，通過點(diǎn)煙器插座與電加熱水杯的電源接口相接，所述電源電壓為人體可以承受的安全電壓避免漏電等事故發(fā)生。與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下的有益效果本實(shí)用新型采用支架來固定電加熱水杯， 通過支架上的磁力環(huán)形凸臺(tái)與電加熱水杯的杯體的凸環(huán)吸合，使得電加熱水杯更好的固定在支架上，保證了車載電加熱水杯不會(huì)因與電源接觸不良而停止電加熱水情況的發(fā)生。

圖1 本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 本實(shí)用新型支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3 本實(shí)用新型電加熱水杯的剖視圖。圖中1_杯體；11-把手；12-凸環(huán)；13-外殼；14-內(nèi)膽；141-絕緣層；15-保溫腔； 2-杯蓋；21-出氣孔；22-手柄；3-電源接口 ；4-加熱體；5-支架；51-定位筒；511-定位槽； 512-環(huán)形凸臺(tái)；52-支座。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。實(shí)施例如圖1、圖2、圖3所示，一種車載電加熱水裝置，包括電加熱水杯與支架 5，該電加熱水杯由杯體1、杯蓋2、電源接口 3和加熱體4組成，杯體1與杯蓋2螺紋密封連接，杯蓋2的螺紋部置于杯體1之外且與杯體1的外圓柱面螺紋連接，杯體1的外圓周面上設(shè)置有凸環(huán)12，為了方便使用者的使用，杯體1上設(shè)置有把手11，同時(shí)杯蓋2上設(shè)置有出氣孔21、手柄22，支架5由定位筒51與支座52構(gòu)成，支座52均布設(shè)置于定位筒51的外圓柱表面，支座52與副儀表盤通過螺栓固定連接，定位筒51的內(nèi)壁上設(shè)置有磁力環(huán)形凸臺(tái)512， 該磁力環(huán)形凸臺(tái)512通過與杯體1上設(shè)置的凸環(huán)12吸合將電加熱水杯固定在支架5上，保證其不會(huì)出現(xiàn)安全隱患，定位筒51與設(shè)置在電加熱水杯的杯體1上的把手11相配合的位置上開有定位槽511，將杯體1限定在該定位槽511中，杯體1為雙層結(jié)構(gòu)，其包括外殼13 和設(shè)置于外殼內(nèi)的內(nèi)膽14，外殼13的內(nèi)壁上敷設(shè)有隔絕熱量的絕緣層141，絕緣層141采用VIP真空絕熱板材料制成，外殼13與內(nèi)膽 14之間自然形成保溫腔15，該保溫腔15在停止加熱時(shí)對杯內(nèi)的水具有一定的保溫效果，在內(nèi)膽14的底部設(shè)置有采用金屬厚膜電熱片制成的加熱體4，采用金屬厚膜電熱片制成的加熱體4，其電阻率低、單位面積功率密度大、 溫升快、發(fā)熱率高、壽命長、抗震動(dòng)和抗沖擊能力強(qiáng)，加熱體4外連接有電源接口 3，該電源接口 3與車載的點(diǎn)煙器插座可以插接通電。 本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種車載電加熱水裝置，包括杯體(1)、杯蓋(2)、電源接口(3)和加熱體(4)，杯體與杯蓋相連接，杯體上設(shè)有把手(11)，杯蓋上設(shè)有出氣孔(21)，加熱體設(shè)置在杯體的底部并與電源接口連接，其特征在于其還包括有固定于副儀表盤上的支架(5)，杯體與所述支架活動(dòng)連接，所述支架由定位筒(51)與支座(52)構(gòu)成，支座均布設(shè)置于定位筒的外圓柱表面，支座與副儀表盤固定連接，定位筒與杯體的把手相配合的位置上設(shè)有定位槽(512)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載電加熱水裝置，其特征是所述定位筒內(nèi)壁上設(shè)有帶磁性的環(huán)形凸臺(tái)(511)，杯體的外圓周面上設(shè)有與所述環(huán)形凸臺(tái)相匹配的凸環(huán)(12)，所述環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)徑大于等于杯體的外徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車載電加熱水裝置，其特征是杯體與杯蓋之間螺紋密封連接，杯蓋上還設(shè)有手柄(22 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車載電加熱水裝置，其特征是所述杯體為雙層結(jié)構(gòu)， 包括外殼(13)和設(shè)置于外殼內(nèi)的內(nèi)膽(14)，所述外殼的內(nèi)壁上設(shè)置有絕緣層(141 )，外殼與內(nèi)膽之間構(gòu)成保溫腔(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載電加熱水裝置，其特征是所述加熱體為金屬厚膜電熱片，加熱體設(shè)置于杯體的內(nèi)膽底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車載電加熱水裝置，其特征是所述電源接口與點(diǎn)煙器插座連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車載電加熱水裝置，其包括杯體、杯蓋、電源接口和加熱體，杯體與杯蓋相連接，杯蓋上設(shè)有出氣孔，加熱體設(shè)置在杯體的底部并與電源接口連接，其還包括有固定于副儀表盤上的支架，杯體與支架活動(dòng)連接，所述支架由定位筒與支座構(gòu)成，支座均布設(shè)置于定位筒的外圓柱表面，支座與副儀表盤固定連接，定位筒與杯體的把手相配合的位置上設(shè)有定位槽；主要是通過支架上的磁力環(huán)形凸臺(tái)與電加熱水杯的杯體的凸環(huán)吸合，將電加熱水杯固定在支架上，使得車載電加熱水杯在顛簸或剎車慣性作用所出現(xiàn)的劇烈震蕩情況下不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象，保證了車載電加熱水杯不會(huì)因與電源接觸不良而停止電加熱水情況的發(fā)生。
文檔編號(hào)A47J41/00GK202060589SQ20112010343
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
發(fā)明者劉強(qiáng), 宋百忠, 王海林, 趙福全, 馬芳武 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司