專(zhuān)利名稱(chēng)：滑板車(chē)把手支撐桿伸縮裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑板車(chē)，尤其是一種滑板車(chē)把手支撐桿伸縮裝置。
現(xiàn)有帶把手的滑板車(chē)，其把手支撐桿有的不能伸縮，給使用者攜帶造成不便，有的雖能伸縮，但伸、縮定位裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，給使用者操作造成麻煩。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的滑板車(chē)把手支撐桿伸縮裝置。使伸縮桿伸縮、定位操作簡(jiǎn)單，方便使用者。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為，該伸縮裝置由伸縮管、伸縮套管、塑膠墊及松緊套、把手、銷(xiāo)釘?shù)葮?gòu)成，其中伸縮管為一圓管被兩平行平面所切后的扁圓管，伸縮套管為上端管壁上開(kāi)有缺口并在靠近缺口下端處設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的凹平面的圓管。在其上端口內(nèi)嵌入塑膠墊，在其上端口外套有松緊套，松緊套的開(kāi)口處由銷(xiāo)釘連接，銷(xiāo)釘一端與把手絞接，把手的端點(diǎn)為漸開(kāi)線(xiàn)型凸頭，搬動(dòng)把手，在凸頭的作用下松緊套可放松或收緊，將伸縮管定位。
由于采用上述技術(shù)方案，可以方便地將滑板車(chē)把手支撐桿伸縮、定位，給使用者帶來(lái)方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)進(jìn)行描述。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型A-A線(xiàn)的剖視圖。
在
圖1-圖3所示的結(jié)構(gòu)示意圖中，伸縮管1為一圓管被兩平行平面所切后的扁圓管，伸縮套管2上端開(kāi)有缺口21，在靠近缺口21下端處設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的凹平面22，在伸縮套管2的上端口內(nèi)嵌有塑膠墊3，在上端口外套有松緊套4，松緊套4的開(kāi)口處由銷(xiāo)釘5連接，銷(xiāo)釘5一端與把手6絞接，把手6的端點(diǎn)為漸開(kāi)線(xiàn)型凸頭。搬動(dòng)把手6，在凸頭的作用下，松緊套4可放松或收緊，可將伸縮桿伸縮、定位。
權(quán)利要求1.一種滑板車(chē)把手支撐桿伸縮裝置，由伸縮管(1)、伸縮套管(2)、塑膠墊(3)、松緊套(4)、銷(xiāo)釘(5)、把手(6)等構(gòu)成，其特征在于伸縮管(1)為一圓管被兩平行平面所切后的扁圓管，伸縮套管(2)上端開(kāi)有缺口(21)，在靠近缺口(21)下端處設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的凹平面(22)，在伸縮套管(2)的上端口內(nèi)嵌有塑膠墊(3)，端口外套有松緊套(4)，松緊套(4)的開(kāi)口處由銷(xiāo)釘(5)連接，銷(xiāo)釘(5)一端與把手(6)絞接，把手(6)的端點(diǎn)為漸開(kāi)線(xiàn)型凸頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種滑板車(chē)把手支撐桿伸縮裝置,主要有伸縮管、伸縮套管、塑膠墊、松緊套等構(gòu)成,其特點(diǎn)是伸縮套管上端口內(nèi)嵌有塑膠墊,上端口外套有松緊套,松緊套的開(kāi)口由銷(xiāo)釘連接,銷(xiāo)釘一端與端點(diǎn)為漸開(kāi)線(xiàn)形凸頭的把手絞接,搬動(dòng)把手,可以方便地將松緊套放松或收緊,使伸縮桿伸縮、定位。
文檔編號(hào)A63C17/00GK2422992SQ0023522
公開(kāi)日2001年3月14日 申請(qǐng)日期2000年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月22日
發(fā)明者林哲光 申請(qǐng)人:榮和塑膠鋼業(yè)(深圳)有限公司