專(zhuān)利名稱：迷你健身車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種可供腳部踩踏或手部握持回轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)裝置，特別是該裝 置的體積除了小型化及輕量化以外，更令提供回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)輪具有可調(diào)的回轉(zhuǎn)阻力構(gòu)造，提 供給使用者不同肌耐力訓(xùn)練的作用。
背景技術(shù)：
騎乘腳踏車(chē)的運(yùn)動(dòng)，除了具有體脂肪、塑造健美的體態(tài)，且對(duì)于心肺有氧的提升及 加速血液循環(huán)，和提升身體免疫力有著相當(dāng)大的成效，同時(shí)對(duì)于身體的肌力訓(xùn)練也有一定 的幫助，然而礙于時(shí)間或地點(diǎn)的關(guān)系，可能無(wú)法實(shí)際的騎乘腳踏車(chē)或上健身房運(yùn)動(dòng)，所以室 內(nèi)健身車(chē)就是一項(xiàng)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)器材的選擇；不過(guò)，一般健身車(chē)都具有相當(dāng)大的體積或重量， 所以通常會(huì)設(shè)置于一固定的場(chǎng)所或地點(diǎn)，因而鮮少移動(dòng)，即使健身車(chē)的輕量化、并可折收， 但仍然需占據(jù)較大的活動(dòng)空間，而且移動(dòng)上仍然較為不便。所以目前市場(chǎng)上有開(kāi)發(fā)出迷你的健身車(chē)，除了小型化及輕量化以外，使用時(shí)更不 受場(chǎng)地空間的限制，只要使用者乘坐在一般的椅子上，然后把迷你健身車(chē)置于面前的地上 或桌上，就能進(jìn)行腳部踩踏的腿部運(yùn)動(dòng)、或手部的上臂運(yùn)動(dòng)，而且該迷你健身車(chē)也具有回轉(zhuǎn) 阻力的調(diào)整裝置，有阻力煞車(chē)方式與磁控煞車(chē)方式兩種，但由于磁控煞車(chē)方式除了成本較 高以外，還必須使用電力，所以會(huì)造成使用上的不便，所以阻力煞車(chē)方式就較為實(shí)用，而該 阻力煞車(chē)方式通常是使用鑄鐵制成的回轉(zhuǎn)飛輪，加上加壓在飛輪上的可調(diào)式煞車(chē)組件，讓 飛輪的回轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻力?？墒牵鲜鲎枇ι奋?chē)式的迷你健身車(chē)，所采用的金屬制成的飛輪，其本身重量就不 輕，仍然對(duì)迷你健身車(chē)的重是造成不小的影響；另外，已知的迷你健身車(chē)回轉(zhuǎn)飛輪除了是設(shè) 置于機(jī)體的中間處，由曲柄軸穿于中心而以軸承軸設(shè)外，并在曲柄軸的兩端接設(shè)末端設(shè)有 踏板的曲柄，進(jìn)而形成如腳踏車(chē)之齒輪盤(pán)、曲柄與踏板的結(jié)構(gòu)，但其中該飛輪回轉(zhuǎn)時(shí)是否有 正而無(wú)偏斜，則有賴其與曲柄軸之間的結(jié)合是否位在正中心、且相互垂直，并且又關(guān)系到曲 柄軸兩端以軸承軸設(shè)時(shí)，兩軸承的是否等高、前后位置是否一致等，這都會(huì)影響到飛輪旋轉(zhuǎn) 的穩(wěn)定度以外，同時(shí)整個(gè)操作的受力點(diǎn)都會(huì)集中于曲柄軸上，故在設(shè)計(jì)上以及裝配上，都必 須符合一定的精密水平，才能生產(chǎn)出質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。因此，在上述諸多因素的影響下，以及受力集中在曲柄軸上的關(guān)系，讓迷你健身車(chē) 的飛輪容易發(fā)生偏斜，進(jìn)而容易在較高速的回轉(zhuǎn)狀態(tài)下而發(fā)生振動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種迷你健身車(chē)，以改善前述迷飛輪式迷你健身車(chē)仍然 過(guò)重與回轉(zhuǎn)容易引起振動(dòng)的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的迷你健身車(chē)，包括一殼座體上設(shè)有一其兩側(cè) 具有踏握把而可回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)輪，并在殼座體上設(shè)有可以調(diào)整回轉(zhuǎn)輪回轉(zhuǎn)阻力的阻力單元， 其中[0008]該殼座體，是兩可并合固定在一起而中間具通透孔的左右殼座體；該回轉(zhuǎn)輪，是一中間呈透空狀、而圓周處凹設(shè)有滾槽的回轉(zhuǎn)輪，其兩側(cè)面由殼座體 兩側(cè)的通透孔露出，且在回轉(zhuǎn)輪四周的殼座體上設(shè)有抵靠于滾槽中而支持住回轉(zhuǎn)輪的數(shù)個(gè) 滾輪。所述的迷你健身車(chē)，其中該殼座體一預(yù)定處設(shè)有逐漸向內(nèi)偏移的弧形導(dǎo)槽，而該 阻力單元包括一樞固在殼座體上、且緊鄰于回轉(zhuǎn)輪旁而可擺動(dòng)的弧形阻力組件，以及一可 抵滑于阻力組件上而露出殼座體外的調(diào)整鈕，其中該阻力組件，其內(nèi)側(cè)邊設(shè)有可抵于回轉(zhuǎn) 輪滾槽上的弧形阻力面，且其外側(cè)邊設(shè)有一弧形的槽溝，并在該槽溝的兩側(cè)面設(shè)有呈相同 弧度的滑槽，同時(shí)阻力組件的一端通過(guò)一套設(shè)有扭力彈簧的樞軸，將其樞固于殼座體上而 使具有朝著回轉(zhuǎn)輪反方向擺轉(zhuǎn)的作用；該調(diào)整鈕，其一端設(shè)有伸入阻力組件槽溝內(nèi)而抵滑的滑合部，且設(shè)有一定位桿穿 于滑合部上，并使定位桿的兩端由阻力組件兩側(cè)的滑槽穿出后，再穿入殼座體對(duì)應(yīng)處所設(shè) 的導(dǎo)槽中，滑合部可沿著導(dǎo)槽移動(dòng)。所述的迷你健身車(chē)，其中該殼座體上所設(shè)的弧形導(dǎo)槽的外側(cè)邊，設(shè)有可供穿于調(diào) 整鈕上的定位桿嵌合的連續(xù)定位凹部。本實(shí)用新型的有益效果是，由上述本新型的回轉(zhuǎn)輪與殼座體中間透空狀的設(shè)計(jì)、 再加上曲柄與曲柄軸的省略，讓迷你健身車(chē)的重量可以大幅地減輕，不但可以更為方便移 動(dòng)，同時(shí)也增進(jìn)了其可攜帶性外，且讓回轉(zhuǎn)輪的回轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)，進(jìn)而防止操作時(shí)振動(dòng)的發(fā)生。

圖1是本實(shí)用新型的的立體組合示意圖。圖2是本實(shí)用新型的立體分解示意圖。圖3是本實(shí)用新型的側(cè)面剖視示意圖。圖4是本實(shí)用新型的正面剖視示意圖。圖5是本實(shí)用新型阻力單元的調(diào)整示意圖。圖中組件符號(hào)說(shuō)明1A，IB殼座體，11通透孔，12軸孔，13導(dǎo)槽，131定位凹部，14軸孔，2回轉(zhuǎn)輪，21，22 踏握板，23滾槽，3阻力單元，31調(diào)整鈕，311滑合部，312穿孔，32阻力組件，321槽溝，322 阻力面，323滑槽，33定位桿，34樞軸，35扭力彈簧，4電子計(jì)算器，5滾輪，51支軸。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是設(shè)一殼座體內(nèi)容設(shè)一兩側(cè)面外 露、且裝設(shè)有呈前后對(duì)應(yīng)踏握把而中間為透空狀的回轉(zhuǎn)輪，并令該回轉(zhuǎn)輪四周的殼座體上 軸設(shè)有可支撐住其回轉(zhuǎn)的滾輪，同時(shí)再令回轉(zhuǎn)輪鄰側(cè)的殼座體設(shè)有可調(diào)整與回轉(zhuǎn)輪之間接 觸面積大小的阻力單元。本實(shí)用新型的迷你健身車(chē)除了飛輪的體積小型化及重量輕量化以外，更減少的曲 柄軸與曲柄的設(shè)置，同時(shí)以三個(gè)以上的滾輪支撐于飛輪的四周，讓飛輪的旋轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0024]請(qǐng)參閱圖1、2及圖3所示，本實(shí)用新型是包括一可合并固定在一起的左、右殼座體 1A，1B，并令兩殼座體1A，1B中間處設(shè)有通透孔11，且又令兩殼座體1A，IB的內(nèi)部四周相對(duì) 的預(yù)定處設(shè)有軸孔12，然后再令兩殼座體1A，1B內(nèi)部的一側(cè)相對(duì)的預(yù)定處設(shè)有一弧形的導(dǎo) 槽13，并令該由導(dǎo)槽13的一端至另一端弧形軌跡，是呈逐漸向內(nèi)偏移的狀態(tài)，同時(shí)又令該 導(dǎo)槽13的外側(cè)邊設(shè)有連續(xù)的定位凹部131。另，設(shè)一回轉(zhuǎn)輪2容設(shè)于兩殼座體1A，IB中間處，并使該回轉(zhuǎn)輪2的兩側(cè)面由各側(cè) 殼座體1A，IB的通透孔11處露出，同時(shí)讓回轉(zhuǎn)輪2的中間亦呈中空通透狀，且令回轉(zhuǎn)輪2 的兩側(cè)面設(shè)有呈前后位置對(duì)應(yīng)的踏握板21，22，然后又令回轉(zhuǎn)輪2的圓周處凹設(shè)有滾槽23， 進(jìn)而在回轉(zhuǎn)輪2的四周設(shè)有抵靠在滾槽23內(nèi)、而支撐住該回轉(zhuǎn)輪2的數(shù)個(gè)滾輪5，而該各滾 輪5中間穿設(shè)有支軸51，并使各滾輪5的支軸51兩端，穿設(shè)于各對(duì)應(yīng)處兩殼座體1A，IB所 設(shè)的軸孔12中，進(jìn)而讓回轉(zhuǎn)輪2受各滾輪5的支撐而可維持在同一中心上回轉(zhuǎn)。復(fù)，請(qǐng)?jiān)倥浜蠄D4所示，在回轉(zhuǎn)輪2 —預(yù)定側(cè)鄰近處的兩殼座體1A，IB之間，設(shè)一 可對(duì)回轉(zhuǎn)輪2產(chǎn)生煞車(chē)阻力的阻力單元3，該阻力單元3是包括一呈弧狀、而外側(cè)邊具有一 弧狀槽溝321的阻力組件32，而該阻力組件32的內(nèi)側(cè)邊則形成一能與回轉(zhuǎn)輪2的滾槽23 槽底面吻合的弧狀阻力面322，同時(shí)在位于其槽溝321的兩側(cè)面處再設(shè)有呈相同弧度的滑 槽323，并通過(guò)一樞軸34穿于阻力組件32的一端，且使該樞軸34通槽溝321中、并同時(shí)套 設(shè)一扭力彈簧35，進(jìn)而再令樞軸34的兩端穿設(shè)兩殼座體1A，IB對(duì)應(yīng)處所設(shè)的軸孔14中，使 得該扭力彈簧35的兩端腳分別抵靠在阻力組件32與殼座體IA或IB上，讓阻力組件32受 扭力彈簧35的彈力頂靠下，而具有朝著回轉(zhuǎn)輪32反方向擺轉(zhuǎn)的作用。此外，設(shè)一調(diào)整鈕31可以露出于殼座體1A，IB外，并令調(diào)整31的一端滑合部311 伸入阻力組件32的槽溝321內(nèi)，且令該滑合部311末端設(shè)有穿孔312，使可供一定位桿33 穿過(guò)其中，并讓定位桿33的兩端由阻力組件32兩側(cè)的滑槽323穿出后，再穿入兩殼座體 1A，IB對(duì)應(yīng)處所設(shè)的導(dǎo)槽13中，進(jìn)而令滑合部311 (即調(diào)整鈕31)可沿著該導(dǎo)槽13而做上 下的滑動(dòng)，同時(shí)定位桿33能夠嵌合入任意對(duì)應(yīng)處的定位凹部131中。其次，在殼座體1A，IB上裝設(shè)有可計(jì)算時(shí)間、次數(shù)、總次數(shù)、卡路里等的電子計(jì)算 器4以及傳感器，且上述的各滾輪5內(nèi)可以裝設(shè)發(fā)光組件，而令各滾輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以發(fā)出通 過(guò)殼座體1A，IB的炫目光亮，讓使用者操作回轉(zhuǎn)輪2旋轉(zhuǎn)時(shí)具有炫麗繽紛的效果。使用時(shí)，只要將本新型迷你健身車(chē)放置在地面上，使用者坐于椅子上、撐坐或平躺 于地面上時(shí)，使用者的兩腳就能分別踩踏于踏握板21，22上，進(jìn)行腿部肌力的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練或 有氣運(yùn)動(dòng)；同時(shí)也可以把本新型迷你健身車(chē)放置在地面上或桌面上，使用者只要跪坐或坐 在椅子上，然后雙手分別握住踏握板21，22，就可以從事手部上臂的運(yùn)動(dòng)。此外，如圖4、5所示，使用者可以向下或向上扳動(dòng)阻力單元3的調(diào)整鈕31，令其滑 合部311對(duì)阻力組件32產(chǎn)生向內(nèi)擠推或向外移動(dòng)的作用，進(jìn)而讓阻力組件32的阻力面322 與回轉(zhuǎn)輪2的滾槽23槽底面之間的接觸面積與壓力的大小，可以獲得調(diào)整控制，進(jìn)而讓回 轉(zhuǎn)輪2的回轉(zhuǎn)施力能夠獲得不同大小的變化，令使用者可以依照其需求而進(jìn)行調(diào)整。上述本新型迷你健身車(chē)的回轉(zhuǎn)輪2與殼座體1A，IB之中間透空狀的設(shè)計(jì)，再加上 沒(méi)有曲柄與曲柄軸的設(shè)置，使得迷你健身車(chē)的重量能夠更為減輕，進(jìn)而方便搬移或攜帶，同 時(shí)其回轉(zhuǎn)輪2受各滾輪5的緊密支撐，令其回轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)而防止振動(dòng)的發(fā)生。
權(quán)利要求一種迷你健身車(chē)，其特征在于，包括一殼座體上設(shè)有一其兩側(cè)具有踏握把而可回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)輪，并在殼座體上設(shè)有可以調(diào)整回轉(zhuǎn)輪回轉(zhuǎn)阻力的阻力單元，其中該殼座體，是兩可并合固定在一起而中間具通透孔的左右殼座體；該回轉(zhuǎn)輪，是一中間呈透空狀、而圓周處凹設(shè)有滾槽的回轉(zhuǎn)輪，其兩側(cè)面由殼座體兩側(cè)的通透孔露出，且在回轉(zhuǎn)輪四周的殼座體上設(shè)有抵靠于滾槽中而支持住回轉(zhuǎn)輪的數(shù)個(gè)滾輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的迷你健身車(chē)，其特征在于，該殼座體一預(yù)定處設(shè)有逐漸向內(nèi) 偏移的弧形導(dǎo)槽，而該阻力單元包括一樞固在殼座體上、且緊鄰于回轉(zhuǎn)輪旁而可擺動(dòng)的弧 形阻力組件，以及一可抵滑于阻力組件上而露出殼座體外的調(diào)整鈕，其中該阻力組件，其內(nèi)側(cè)邊設(shè)有可抵于回轉(zhuǎn)輪滾槽上的弧形阻力面，且其外側(cè)邊設(shè)有一弧 形的槽溝，并在該槽溝的兩側(cè)面設(shè)有呈相同弧度的滑槽，同時(shí)阻力組件的一端通過(guò)一套設(shè) 有扭力彈簧的樞軸，將其樞固于殼座體上而使具有朝著回轉(zhuǎn)輪反方向擺轉(zhuǎn)的作用；該調(diào)整鈕，其一端設(shè)有伸入阻力組件槽溝內(nèi)而抵滑的滑合部，且設(shè)有一定位桿穿于滑 合部上，并使定位桿的兩端由阻力組件兩側(cè)的滑槽穿出后，再穿入殼座體對(duì)應(yīng)處所設(shè)的導(dǎo) 槽中，滑合部可沿著導(dǎo)槽移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的迷你健身車(chē)，其特征在于，該殼座體上所設(shè)的弧形導(dǎo)槽的外 側(cè)邊，設(shè)有可供穿于調(diào)整鈕上的定位桿嵌合的連續(xù)定位凹部。
專(zhuān)利摘要一種迷你健身車(chē)，是一桌上型的殼座體內(nèi)設(shè)有中間呈透空狀的回轉(zhuǎn)輪，并令該回轉(zhuǎn)輪的兩側(cè)面裝設(shè)有呈前后對(duì)應(yīng)而可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的踏握把，且又令該回轉(zhuǎn)輪的圓周中間凹設(shè)有滾槽，進(jìn)而在回轉(zhuǎn)輪四周的殼座體上設(shè)有支持其旋轉(zhuǎn)、而抵靠于滾槽上的數(shù)個(gè)滾輪，然后又令殼座體一側(cè)內(nèi)樞固一其一端可以擺動(dòng)而可抵壓在滾槽中的阻力組件，并使阻力組件能調(diào)整其與滾槽之間接觸面積的大小，進(jìn)而使得回轉(zhuǎn)輪回轉(zhuǎn)施力的大小可以獲得調(diào)整；故當(dāng)使用者依照欲訓(xùn)練肌力的強(qiáng)弱而調(diào)整回轉(zhuǎn)施力的大小后，即可將迷你健身車(chē)放置在地面或桌上，進(jìn)行腳部踩踏或手部回轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)A63B22/04GK201643537SQ20102015656
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月26日
發(fā)明者張英豪 申請(qǐng)人:張英豪