專利名稱：橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及橢圓機領(lǐng)域，具體涉及一種橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的橢圓機的把手與機體連接時，或者結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，或者把手與機體連接端會有螺釘露出，影響美觀。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)精簡，把手與機體連接處無螺釘露出，比較美觀。為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題，本實用新型采用如下方案:橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，包括機體和把手，所述機體前端設(shè)有前管，所述前管上套設(shè)有車手立管，所述把手設(shè)在車手立管上，所述車手立管和前管中套于外面的一個上設(shè)有通孔、套于里面的一個上與通孔對應(yīng)處設(shè)有螺釘，扭動螺釘可使螺釘頂在通孔上或伸入通孔中，所述螺釘?shù)念^部設(shè)有供扭動用的槽或凸起。作為優(yōu)選，所述車手立管套設(shè)在前管內(nèi)，所述通孔設(shè)在前管上，所述螺釘設(shè)在車手立管上與通孔對應(yīng)處。作為優(yōu)選，所述車手立管的底部設(shè)有用于套進前管內(nèi)的套接塊，所述螺釘設(shè)在套接塊上，所述套接塊為棱柱體且棱柱體的棱均頂在前管的內(nèi)壁上。作為優(yōu)選，所述套接塊為長方體且長方體的四條棱均頂在前管的內(nèi)壁上。作為優(yōu)選，所述螺釘為兩個且沿車手立管的軸向排列，相應(yīng)的所述通孔也為兩個。作為優(yōu)選，所述前管套設(shè)在車手立管內(nèi)，所述通孔設(shè)在車手立管上，所述螺釘設(shè)在前管上與螺釘對應(yīng)處。作為優(yōu)選，扭動螺釘可使螺釘頂在通孔上。 作為優(yōu)選，扭動螺釘可使螺釘伸入通孔中。作為優(yōu)選，所述螺釘?shù)念^部設(shè)有供扭轉(zhuǎn)用的槽。有益效果:本實用新型采用上述技術(shù)方案提供的一種橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)精簡，把手與機體連接處無螺釘露出，比較美觀。

圖1為本實用新型中實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型中實施例一的散裝圖；圖3為采用本實用新型中實施例一的橢圓機的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型實施例一中螺釘與通孔配合的一種示意圖；圖5為本實用新型實施例一中螺釘與通孔配合的第二種示意圖；[0020]圖6為本實用新型實施例二中螺釘與通孔配合的一種示意圖；圖7為本實用新型實施例二中螺釘與通孔配合的第二種示意圖；圖8為本實用新型實施例二中螺釘與通孔配合的第三種示意圖；圖9為本實用新型實施例二中螺釘與通孔配合的第四種示意圖。
具體實施方式
實施例一:如圖1至3所示，橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，包括機體6和把手5，所述機體6前端設(shè)有前管2，所述前管2上套設(shè)有車手立管I，所述把手5設(shè)在車手立管I上，所述車手立管I和前管2中套于外面的一個上設(shè)有通孔4、套于里面的一個上與通孔4對應(yīng)處設(shè)有螺釘3，扭動螺釘3可使螺釘3頂在通孔4上或伸入通孔4中，所述螺釘3的頭部設(shè)有供扭動用的槽或凸起。所述車手立管I套設(shè)在前管2內(nèi)，所述通孔4設(shè)在前管2上，所述螺釘3設(shè)在車手立管I上與通孔4對應(yīng)處。所述車手立管I的底部設(shè)有用于套進前管2內(nèi)的套接塊11,所述螺釘3設(shè)在套接塊11上，所述套接塊11為棱柱體且棱柱體的棱均頂在前管2的內(nèi)壁上。所述套接塊11為長方體且長方體的四條棱均頂在前管2的內(nèi)壁上。所述螺釘3為兩個且沿車手立管I的軸向排列，相應(yīng)的所述通孔4也為兩個。扭動螺釘3可使螺釘3頂在通孔4上。所述螺釘3的頭部設(shè)有供扭轉(zhuǎn)用的槽。安裝時，先將螺釘3擰進車手立管I底部的套接塊11中，然后將套接塊11套設(shè)進前管2中，調(diào)整車手立管I的位置使螺釘3轉(zhuǎn)到與通孔4對應(yīng)的位置上，再用螺絲刀等擰轉(zhuǎn)工具從前管2外伸入通孔4中將螺釘3擰出使螺釘3頭部頂在通孔4上，這樣，螺釘3不會露出到前管2外，不僅外觀看起來好看，而且更精簡。螺釘3的頭部徑向上的最大外接圓直徑大于通孔4的孔徑。如圖4所示，螺釘3的頭部可以呈半球狀，這樣螺釘3的頭部可以完全頂在通孔4上；如圖5所示，螺釘3的頭部也可以呈平面，這樣螺釘3的頭部頂在前管2的位于通孔4 口端附近的管壁上。實施例二:與實施例一的不同之處在于:扭動螺釘3可使螺釘3伸入通孔4中。螺釘3頭部所形成的外接圓直徑剛好等于通孔4的孔徑。如圖6所示，通孔4可以包括一個大孔和一個小孔，大孔和小孔之間形成臺階面，螺釘3的頭部伸入通孔4中頂在臺階面上；如圖7所示，通孔4可以為錐形孔，錐形孔由內(nèi)向外直徑逐漸減小，螺釘3的頭部伸入通孔4中頂在孔壁上；如圖8所示，螺釘3可以為一個直的圓柱，螺釘3的頭部直徑與螺釘3的其他部位相等，螺釘3的頭部伸入通孔4中；如圖9所示，螺釘3的頭部還可以設(shè)有凸塊31，凸塊31和螺釘3的頭部之間形成臺階面，與通孔配合時，凸塊31伸進通孔中，螺釘3的頭部通過臺階面頂在通孔4上。實施例三:與實施例一的不同之處在于:所述前管2套設(shè)在車手立管I內(nèi)，所述通孔4設(shè)在車手立管I上，所述螺釘3設(shè)在前管2上與螺釘3對應(yīng)處。
權(quán)利要求1.橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，包括機體(6)和把手(5)，其特征在于:所述機體(6)前端設(shè)有前管(2)，所述前管(2)上套設(shè)有車手立管(1)，所述把手(5)設(shè)在車手立管(I)上，所述車手立管(I)和前管(2)中套于外面的一個上設(shè)有通孔(4)、套于里面的一個上與通孔(4)對應(yīng)處設(shè)有螺釘(3 )，扭動螺釘(3 )可使螺釘(3 )頂在通孔(4 )上或伸入通孔(4 )中，所述螺釘(3)的頭部設(shè)有供扭動用的槽或凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車手立管(I)套設(shè)在前管(2 )內(nèi)，所述通孔(4 )設(shè)在前管(2 )上，所述螺釘(3 )設(shè)在車手立管(I)上與通孔(4 )對應(yīng)處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車手立管(I)的底部設(shè)有用于套進前管(2 )內(nèi)的套接塊(11)，所述螺釘(3 )設(shè)在套接塊(11)上，所述套接塊(11)為棱柱體且棱柱體的棱均頂在前管(2)的內(nèi)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述套接塊(11)為長方體且長方體的四條棱均頂在前管(2)的內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺釘(3)為兩個且沿車手立管(I)的軸向排列，相應(yīng)的所述通孔(4)也為兩個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前管(2)套設(shè)在車手立管(I)內(nèi)，所述通孔(4 )設(shè)在車手立管(I)上，所述螺釘(3 )設(shè)在前管(2 )上與螺釘(3 )對應(yīng)處。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:扭動螺釘(3)可使螺釘(3)頂在通孔(4)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:扭動螺釘(3)可使螺釘(3 )伸入通孔(4 )中。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺釘(3)的頭部設(shè)有供扭轉(zhuǎn)用的槽。
專利摘要本實用新型提供了一種橢圓機的把手安裝結(jié)構(gòu)，包括機體和把手，所述機體前端設(shè)有前管，所述前管上套設(shè)有車手立管，所述把手設(shè)在車手立管上，所述車手立管和前管中套于外面的一個上設(shè)有通孔、套于兩面的一個上與通孔對應(yīng)處設(shè)有螺釘，扭動螺釘可使螺釘頂在通孔上或伸入通孔中，所述螺釘3的頭部設(shè)有供扭動用的槽或凸起。本實用新型結(jié)構(gòu)精簡，把手與機體連接處無螺釘露出，比較美觀。
文檔編號A63B22/04GK203029898SQ201320053278
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者趙泉友 申請人:浙江神耀運動器材有限公司