專利名稱：自行車競速模擬練習(xí)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可供兩人使用的自行車競速練習(xí)器，它的形似圓形運(yùn)動場的指示盤可直觀地反映雙方的騎行速度，可做為健身、娛樂和訓(xùn)練比賽使用。
現(xiàn)有的自行車練習(xí)器，一般都是單人使用，只具備健身作用。使用時，比較單調(diào)、乏味。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種既可用于健身，又可做為訓(xùn)練、娛樂比賽使用的自行車練習(xí)器，使使用者從機(jī)械的運(yùn)動中擺脫出來，在娛樂中達(dá)到鍛煉身體和提高運(yùn)動水平的目的。
本實(shí)用新型的主體，是由一個形似圓形運(yùn)動場的指針式指示盤和兩套位置相對的把手、座和蹬踏裝置組成的。它們都固定在同一底座上。使用時，比賽雙方各占據(jù)一套把手、座和蹬踏裝置。
雙方腳蹬的軸上，分別安裝有一個外緣帶有淺凹槽的摩擦輪，摩擦帶成半封閉狀態(tài)將這兩個輪子聯(lián)接起來。摩擦帶的一端安裝有一松緊帶旋扭，調(diào)整旋扭，可使兩個輪子獲得同樣的壓緊力，使用時，雙方的蹬踏阻力將一樣大，從而使比賽可以公平進(jìn)行。
另外，兩套腳蹬的軸上還各安裝有一個鏈輪。通過鏈條傳動，分別帶動前面各自的被動鏈輪。被動鏈輪又分別與一蝸桿同軸并固定在軸上。與這兩個蝸桿分別配套的兩個蝸輪的中心軸線重合，這兩個蝸輪分別安裝在一粗一細(xì)與地面成垂直狀態(tài)的兩根傳動桿上。細(xì)的傳動桿為實(shí)體。粗的傳動桿為管狀，其內(nèi)徑略大于細(xì)傳動桿，它套于細(xì)傳動桿之外，可繞其轉(zhuǎn)動，但間隙很小。這樣，蝸桿蝸輪轉(zhuǎn)動時，兩個蝸輪便分別帶動與其連接的兩根傳動桿繞同一軸心，向同一方向轉(zhuǎn)動。由于兩根傳動桿同向轉(zhuǎn)動，速度差異在實(shí)際使用時又不會太大，所以其間的摩損很小。
兩根傳動桿的頂端分別安裝有一根指針式指示桿，指示桿的外端有一垂直段，其頂部暴露于外，做為騎行速度的顯示物。兩個指示桿的垂直段可涂上不同顏色，借以形象地代表比賽雙方。指示桿分為兩截，兩截之間安裝有彈簧，一根指示桿上安裝的是壓縮彈簧，另一根上安裝的是拉伸彈簧，這樣，在彈簧的作用下，兩根指示桿的前段，一個向內(nèi)，一個向外，分別緊靠在內(nèi)外擋圈上，既可在傳動桿的帶動下，沿?fù)跞ψ霏h(huán)形運(yùn)動，又不互相侵?jǐn)_。
這樣，就構(gòu)成了一個完整的傳動體系，雙方的蹬踏速度可以直觀地由指示盤上的指示桿反映出來，圓形的指示盤象一個運(yùn)動場，兩根指示桿就象兩個運(yùn)動員在場上進(jìn)行比賽。
附圖簡介


圖1為主視圖，其中(1)座、(2)座支撐桿、(3)摩擦輪、(4)摩擦帶松緊旋扭、(5)把手、(6)固定杠、(7)指示盤、(8)高度控制旋扭、(9)摩擦帶(10)底座、(11)腳蹬、(12)支架、(13)把手支撐桿、(14)傳動鏈、(15)支架、(16)擋蓋、(17)被動鏈輪。
圖2為
圖1的A向視圖，其中(18)螺釘、(19)主動鏈輪、(20)主動軸、(21)壓緊螺栓、(22)擋蓋。
圖3為圖2的B－B剖視放大圖。為簡潔及表達(dá)清楚，其中未剖到的部分未畫。其中(23)外擋圈、(24)內(nèi)擋圈固定片、(25)壓縮彈簧、(26)內(nèi)擋圈、(27)指示桿、(28)拉伸彈簧、(20)軸承、(30)細(xì)傳動桿、(31)粗傳動桿、(32)蝸桿、(33)蝸輪、(34)鍵、(35)軸承、(36)軸承支座。
圖4為
圖1的C－C剖視放大圖。
圖5為
圖1的D－D剖視放大圖。
圖6為
圖1的E－E剖視放大圖。
本實(shí)用新型，底座及支架采用金屬板材制造，座和把平的支撐桿及固定桿采用金屬管材，它們之間的連接可采用焊接或螺栓固定。摩擦輪應(yīng)采用金屬材料制造。摩擦帶可采用硬尼龍纖維帶或皮帶。指示盤的外殼，可采用塑料注塑成型，也可采用金屬材料分段制造上段用金屬薄板沖壓成型，或用金屬薄板彎曲成周邊，再用一塊金屬板做底面，兩者焊接起來，最后與金屬管材制造的支架連接在一起。擋圈的制造，可選用塑料、木材或金屬板材。指示桿、傳動桿、蝸輪蝸桿均采用金屬材料制造，其中兩根傳動桿，因需貼合緊密，并可各自繞軸線轉(zhuǎn)動，所以兩者的貼合面需要有較高的表面光潔度。
權(quán)利要求1.自行車競速模擬練習(xí)器，包括有圓形指針式指示盤，兩套鏈條蝸輪蝸桿、傳動桿、指示桿、及兩套位置相對的把手、座、腳蹬，其特征在于，指示桿與腳蹬做為傳動整體由鏈條、蝸輪蝸桿、傳動桿相聯(lián)。
2.如權(quán)利要求1所說的自行車競速模擬練習(xí)器，其特征在于被動鏈輪與蝸桿同軸，蝸輪與傳動桿連為一體，傳動桿的頂端與指示桿連為一體。
3.如權(quán)利要求1和2所說的自行車競速模擬練習(xí)器，其特征在于兩根傳動桿中心軸線重合。
4.如權(quán)利要求1和2所說的自行車競速模擬練習(xí)器，其特征在于指示桿分為兩截，并且上面安裝有彈簧。
專利摘要一種自行車競速模擬練習(xí)器?？晒﹥扇送瑫r使用，除健身外，還可做訓(xùn)練及娛樂比賽使用。使用時雙方面對面分別占用一套類如自行車的蹬踏裝置，做蹬踏運(yùn)動，狀如在自行車上騎行。雙方的中間，有一形如圓形運(yùn)動場的指針式指示盤。指示盤上有兩個分別代表比賽雙方的指示桿。雙方的蹬踏裝置與指示桿分別通過由鏈條、蝸輪蝸桿和傳動桿組成的傳動系統(tǒng)聯(lián)為一體。
文檔編號A63B69/16GK2054348SQ89213908
公開日1990年3月14日 申請日期1989年7月15日 優(yōu)先權(quán)日1989年7月15日
發(fā)明者李政軍 申請人:李政軍