一種遙控軌道式模擬飛行姿態(tài)玩具飛機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機姿態(tài)模擬技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種模擬飛行姿態(tài)演示器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的兒童玩具飛機有回力在地上跑形式、遙控天上飛形時、電動在地上跑形式等，沒有一款遙控軌道形式并在軌道上模擬飛機飛行時各種姿態(tài)、實現(xiàn)多人模擬空戰(zhàn)的玩具飛機。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明解決的技術(shù)問題為:提供一種可以在軌道上模擬飛機飛行的各種姿態(tài)、并實現(xiàn)模擬空戰(zhàn)的遙控式玩具飛機。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:所述的玩具飛機包括飛機機身和軌道20，機身包括殼體、電機3、傳動齒輪、動力桿軸9、動力橡膠輪10、緊固螺釘12、滑槽板13、移動軸14、拉簧銷15、從動橡膠輪17、拉簧19和電源裝置，電源裝置安裝在飛機的殼體內(nèi)，電機3固定在飛機的殼體內(nèi)，電機3的輸出端與傳動齒輪擬合,動力桿軸9的一端固定有動力橡膠輪10,另一端固定在傳動齒輪上，動力橡膠輪10位于機身下殼體2的外部；
[0005]機身下殼體2的外部固定有滑槽板13，移動軸14安裝在滑槽板13上，并可在滑槽板13上滑動，從動橡膠輪17安裝在移動軸14上，拉簧銷15固定在滑槽板13上，拉簧19的一端固定在拉簧銷15上，另一端固定在移動軸14上，動力橡膠輪10和從動橡膠輪17卡裝在軌道20的外表面；
[0006]軌道20由橫向段、縱向段、圓弧段、螺旋段和拐彎段組成。
[0007]作為本技術(shù)方案的一種改進，在機身上殼體I上安裝有發(fā)聲器線路控制板23、發(fā)聲器24,機尾處設(shè)置有觸碰開關(guān)26。
[0008]作為本技術(shù)方案的一種改進，軌道20的橫截面為橢圓形，動力橡膠輪10和從動橡膠輪17的端面為與橢圓端面配合的凹圓弧。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:本技術(shù)方案通過改變軌道的形狀實現(xiàn)了玩具飛機對真實飛行姿態(tài)的模擬，同時可以根據(jù)軌道的長度實現(xiàn)多輛飛機同時模擬，由于飛機的尾部設(shè)置了觸碰開關(guān)，可以模擬飛機相撞發(fā)聲。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明動力傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本發(fā)明機身上殼體示意圖；
[0012]圖3為本發(fā)明軌道示意圖；
[0013]圖4為本發(fā)明軌道支撐架外形結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1-機身上殼體、2-機身下殼體、3-電機、4-動力齒輪、5-—級減速齒輪、6- 二級減速齒輪、7- 二級減速齒輪、8-軸套、9-動力桿軸、10-動力橡膠輪、11-方形柱、12-緊固螺釘、13-滑槽板、14-移動軸、15-拉簧銷、16-連接軸、17-從動橡膠輪、18-拉簧柱、19-拉簧、20-軌道、21-電池、22-電機線路控制板、23-發(fā)聲器線路控制板、24-發(fā)生器、25-發(fā)光二極管、26-觸碰開關(guān)、27-機身孔、軸連接件、28-支柱、29-基座、30-緊固螺釘、31-軸。
【具體實施方式】
[0015]一種遙控軌道式玩具飛機，其包括飛機機殼、動力傳動機構(gòu)、軌道三部分組成。其中，所述外殼有機身上殼體I和機身下殼體2兩部分，靠五個機身孔、軸連接件27安裝為一體；在機身上殼體上安裝電機線路控制板22、發(fā)聲器線路控制板23、發(fā)生器24、在機翼和機尾共有五個發(fā)光二極管25、兩機翼上各安裝兩節(jié)電池21、機尾有一個觸碰開關(guān)26。所述動力傳遞機構(gòu)其特征在于由電機3產(chǎn)生動力，通過動力齒輪4、一級減速齒輪5、二級減速齒輪
6、三級減速齒輪7將動力通過軸套8、動力桿軸9傳遞給動力橡膠輪10，從而使動力橡膠輪10轉(zhuǎn)動。在機身下殼體2的下端有一與機身一體的方形柱11，靠緊固螺釘12連接滑槽板13，在滑槽板13上有可沿其軸向移動的移動軸14和靠螺紋緊固在其上的拉簧銷15，移動軸14的下方靠螺紋連接有連接軸16，連接軸16的下端安裝從動橡膠輪17，從而移動軸14在沿滑槽板13做軸向移動時帶動從動橡膠輪17同時軸向移動。在連接軸16的中部有拉簧柱18，拉簧19兩端分別安裝于拉簧銷15和拉簧柱18上，從而用手拉動移動軸14在沿滑槽板13做軸向移動時，帶動從動橡膠輪17同時軸向移動，手松開時，在拉簧19的作用下移動軸14帶動從動橡膠輪17回復(fù)原位。所述軌道固定于支柱28上，支柱28位于基座29的孔內(nèi)靠緊固螺釘30緊固。軌道的形式有橫向、縱向、圓、螺旋、拐彎等形狀，飛機在軌道上可逼真的演示出起飛、爬升、內(nèi)筋斗、外筋斗、橫滾、盤旋、俯沖、著陸八種飛行姿態(tài)。
[0016]所述在機身上殼體上有發(fā)聲線路板19、放聲器10、發(fā)光二極管21飛機在軌道上“飛行”時可發(fā)光，并伴有轟鳴，在軌道20上可行駛多架飛機，多人玩耍，以遙控器控制速度、前進、后退，后架飛機速度快，撞至前架飛機觸碰開關(guān)26時，飛機發(fā)出爆炸等聲音，增加模擬飛行的逼真效果。
[0017]所述軸套8、電機3、軸31分別安裝于機身上殼體I與下殼體2為一體的圓柱槽內(nèi)，為孔軸緊配合；機身上殼體I和機身下殼體2靠五個機身孔、軸連接件27配合為一體，為孔軸緊配合。即以孔軸緊配合方式將動力傳遞系統(tǒng)與機身穩(wěn)固、有效安裝為一體。
[0018]所述從動橡膠輪17靠連接軸16與移動軸14緊固為一體，用手拉動移動軸14，從動橡膠輪17可軸向移動。拉簧19起到使從動橡膠輪17回位的作用。手松開時，在拉簧19的作用下移動軸14帶動從動橡膠輪17回復(fù)原位。
[0019]所述動力桿軸9與動力橡膠輪10，連接軸16與從動橡膠輪17，是孔軸緊配合，并用膠粘接。
[0020]所述軌道20截面呈圓弧形，與軌道20相配合的動力橡膠輪10和從動橡膠輪17內(nèi)面圓弧正好與其相吻合。拉開從動橡膠輪17將動力橡膠輪10卡于軌道20上，松開從動橡膠輪17，飛機將牢固穩(wěn)定的安放在軌道20上。飛機在軌道上完成各種動作模擬演示過程中保證穩(wěn)定可靠。
[0021]所述軌道20為多段不同形式的小軌道插接而成一閉環(huán)軌道。軌道有橫向、縱向、圓、螺旋、拐彎等形狀，因此飛機可在其上逼真的演示出起飛、爬升、內(nèi)筋斗、外筋斗、橫滾、盤旋、俯沖、著陸八種飛行姿態(tài)。
【主權(quán)項】
1.一種遙控軌道式模擬飛行姿態(tài)玩具飛機，其特征為:所述的玩具飛機包括飛機機身和軌道(20)，機身包括殼體、電機(3)、傳動齒輪、動力桿軸(9)、動力橡膠輪(10)、緊固螺釘(12)、滑槽板(13)、移動軸(14)、拉簧銷(15)、從動橡膠輪(17)、拉簧(19)和電源裝置，電源裝置安裝在飛機的殼體內(nèi)，電機(3)固定在飛機的殼體內(nèi)，電機(3)的輸出端與傳動齒輪擬合，動力桿軸(9)的一端固定有動力橡膠輪(10)，另一端固定在傳動齒輪上，動力橡膠輪(10)位于機身下殼體(2)的外部； 機身下殼體(2)的外部固定有滑槽板(13)，移動軸(14)安裝在滑槽板(13)上，并可在滑槽板(13)上滑動，從動橡膠輪(17)安裝在移動軸(14)上，拉簧銷(15)固定在滑槽板(13)上，拉簧(19)的一端固定在拉簧銷(15)上，另一端固定在移動軸(14)上，動力橡膠輪(10)和從動橡膠輪(17)卡裝在軌道(20)的外表面； 軌道(20)由橫向段、縱向段、圓弧段、螺旋段和拐彎段組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控軌道式模擬飛行姿態(tài)玩具飛機，其特征為:在機身上殼體(I)上安裝有發(fā)聲器線路控制板(23)、發(fā)聲器(24)，機尾處設(shè)置有觸碰開關(guān)(26)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種遙控軌道式模擬飛行姿態(tài)玩具飛機，其特征為:軌道(20)的橫截面為橢圓形，動力橡膠輪(10)和從動橡膠輪(17)的端面為與橢圓端面配合的凹圓弧。
【專利摘要】本發(fā)明屬于飛機姿態(tài)模擬技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種模擬飛行姿態(tài)演示器。本技術(shù)方案通過改變軌道的形狀實現(xiàn)了玩具飛機對真實飛行姿態(tài)的模擬，同時可以根據(jù)軌道的長度實現(xiàn)多輛飛機同時模擬，由于飛機的尾部設(shè)置了觸碰開關(guān)，可以模擬飛機相撞發(fā)聲。
【IPC分類】A63H27/18, A63H27/00
【公開號】CN105597332
【申請?zhí)枴緾N201410667625
【發(fā)明人】宋光 , 王房, 洪艷, 張新爽, 萬振軍
【申請人】中國航空工業(yè)第六一八研究所
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2014年11月20日