国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種可翻轉的高爾夫球車貨斗機構的制作方法

      文檔序號:9019293閱讀:235來源:國知局
      一種可翻轉的高爾夫球車貨斗機構的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于高爾夫球運動器材制造領域,具體涉及一種可翻轉的高爾夫球車貨斗機構。
      【背景技術】
      [0002]高爾夫球車多為電力驅動,現有帶貨斗的高爾夫球車,都是將貨斗固定地架于高爾夫球車尾部之上,而電機等重要部件通常也設于高爾夫球車的尾部。如遇電機故障,檢修時就要先將貨斗整體拆卸下來,檢修完畢后再安裝歸位,檢修過程較為繁瑣,進而影響產品售后服務效率。

      【發(fā)明內容】

      [0003]為解決現有技術中存在的上述問題,本實用新型提供了一種可翻轉的高爾夫球車貨斗機構。
      [0004]本實用新型是將貨斗底部后端通過鉸鏈與貨斗后支架連接,并在單側設氣動撐桿,如遇故障需要開啟車身后蓋進行維修時,只需翻轉貨斗就能為檢修騰出足夠空間。
      [0005]本實用新型所述貨斗機構包括貨斗前托架,貨斗后支架,鉸鏈,貨斗和氣動撐桿。所述貨斗后支架設于高爾夫球車尾部平臺上,貨斗后支架通過設于其上端橫桿上的鉸鏈與貨斗底面的后部連接,貨斗前托架從車身后部水平伸出并和貨斗后支架共同將貨斗水平架于高爾夫球車尾部平臺的正上方。
      [0006]所述氣動撐桿設于貨斗單側,兩端分別鉸接于貨斗后支架豎桿底部的外側及貨斗底面?zhèn)冗叺闹胁?,氣動撐桿在貨斗底面的投影垂直于貨斗底邊。
      [0007]所述氣動撐桿為自由式氣彈簧,在行程中無停頓,能靜止于行程的最小、最大兩個位置,對應于貨斗的正常安裝位置和最大翻轉位置。貨斗處在正常安裝位置時,壓縮態(tài)的氣動撐桿能提供一定的鎖緊力矩,如需翻轉貨斗,只要在貨斗前端施以一定的托舉力矩,氣動撐桿便會自動彈起,帶動貨斗翻轉一定角度并支撐貨斗。
      [0008]本實用新型的有益效果在于:1.貨斗可翻轉,便于對高爾夫球車進行檢修;2.貨斗機構各部分連接結構簡單,成本較低,易于實現。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為高爾夫球車貨斗機構的結構示意圖;
      [0010]圖2為高爾夫球車貨斗底面示意圖;
      [0011]圖3為高爾夫球車貨斗機構正常安裝狀態(tài)的示意圖;
      [0012]圖4為高爾夫球車貨斗機構在最大翻轉角度下的示意圖。
      [0013]其中:1-貨斗前托架,2-貨斗后支架,3-鉸鏈,4-貨斗,5-氣動撐桿。
      【具體實施方式】
      [0014]下面結合附圖進一步說明本實用新型所述貨斗機構。需要說明的是,本部分說明僅作通用性示例,不用于限制本實用新型,實施時可根據具體情況選擇不同種類的氣動撐桿及其兩端的連接方式。
      [0015]如圖1、2所示,本實用新型所述貨斗機構包括貨斗前托架1,貨斗后支架2,鉸鏈3,貨斗4和氣動撐桿5。貨斗后支架2設于高爾夫球車尾部平臺上,所述貨斗后支架2通過設于其上端橫桿上的鉸鏈3與貨斗4底面的后部連接,貨斗前托架I從車身后部水平伸出并和貨斗后支架2共同將貨斗4水平架于高爾夫球車尾部平臺的正上方。
      [0016]所述氣動撐桿5設于貨斗4單側,氣動撐桿5的活塞桿端鉸接于貨斗后支架2豎桿底部的外側,壓力缸端鉸接于貨斗4底面?zhèn)冗叺闹胁浚瑲鈩訐螚U5在貨斗4底面的投影垂直于貨斗4底邊。
      [0017]如圖3、4所示,所述氣動撐桿5為自由式氣彈簧,在行程中無停頓,能在貨斗的正常安裝位置和最大翻轉位置靜止。
      【主權項】
      1.一種可翻轉的高爾夫球車貨斗機構,包括貨斗前托架(I),貨斗后支架(2),貨斗(4),其特征在于,還包括鉸鏈(3)和氣動撐桿(5), 所述貨斗后支架(2)設于高爾夫球車尾部平臺上,貨斗后支架(2)通過設于其上端橫桿上的鉸鏈(3)與貨斗(4)底面的后部連接,所述貨斗前托架(I)從車身后部水平伸出并和貨斗后支架(2)共同將貨斗(4)水平架于高爾夫球車尾部平臺的正上方; 所述氣動撐桿(5)設于貨斗單側,氣動撐桿(5)的兩端分別鉸接于貨斗后支架(2)豎桿底部的外側及貨斗(4)底面?zhèn)冗叺闹胁浚瑲鈩訐螚U(5)在貨斗(4)底面的投影垂直于貨斗⑷底邊。2.如權利要求1所述的高爾夫球車貨斗機構,體特征在于,所述氣動撐桿(5)為自由式氣彈簧。
      【專利摘要】本實用新型屬于高爾夫球運動器材制造領域,涉及一種可翻轉的高爾夫球車貨斗機構,包括貨斗前托架,貨斗后支架,鉸鏈,貨斗和氣動撐桿。具體是將貨斗底部后端通過鉸鏈與貨斗后支架連接,并在單側設氣動撐桿,如遇故障需要開啟車身后蓋進行維修時,只需在貨斗前端施以一定的托舉力矩,氣動撐桿便會自動彈起,帶動貨斗翻轉一定角度并支撐貨斗,這樣就能為檢修騰出足夠的空間。本實用新型的有益效果在于:1.貨斗可翻轉,便于對高爾夫球車進行檢修;2.貨斗機構各部分連接結構簡單,成本較低,易于實現。
      【IPC分類】A63B55/60
      【公開號】CN204671841
      【申請?zhí)枴緾N201520203400
      【發(fā)明人】彭志剛, 何維, 李建華
      【申請人】武漢豐通工貿有限公司
      【公開日】2015年9月30日
      【申請日】2015年4月7日
      網友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1