一種樂吧車的側支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及支架技術領域，尤其涉及一種兒童玩具車樂吧車的側支架。
【背景技術】
[0002]樂吧車是一種供大人、小孩娛樂的大型玩具車，其具有方便操作的優(yōu)點，可作為短途代步工具，適用于游樂場、公園、大型娛樂購物場所等。樂吧車，包括座椅和扶手操控裝置，座椅的兩側設置有動力轉向外輪機構，動力轉向機構包括行走車輪、側支架、支撐輪和無刷外輪轂式電機，側支架設置有支撐輪座和電動輪座，電動輪座位于側支架的底部，支撐輪安裝于支撐輪座，無刷外輪轂式電機安裝于電動輪座并與扶手操控裝置電連接，行走車輪設置于側支架的外側，支撐輪和無刷外輪轂式電機均與行走車輪的內側抵接。其中，車架又包括側支架，側支架是用于對座椅上坐著的人起防護作用，以及對整個車架起到支撐的作用。然而，現有的樂吧車的側支架一般為雙層支架結構，該種側支架缺點如下:1、結構不穩(wěn)定堅固，容易脫落或損壞；2、體積過大，結構復雜，不但組裝不方便，同時，拆開維護也相當麻煩；3、外形不美觀，設計不合理。

【發(fā)明內容】

[0003]為實現克服上述技術缺陷，本實用新型的一種樂吧車的側支架，設置在玩具車的二邊行走車輪內側，呈三角形，在三角形的三個角部設有三個輪座，輪座連接支撐輪與行走車輪相抵，繞著行走車輪內徑運動，所述的三個角部設有弧形勾狀開口的雙叉通過軸承穿過所述支撐輪軸心與輪座連接。
[0004]與現有技術相比，本實用新型所述一種移門鎖的有益效果為:
[0005]1、由于三角形，從各個方向支持因此具有穩(wěn)固的特點，在本結構中，支架由于使用三角形，三個角部的輪座可以支持行走車輪并且能讓支架穩(wěn)固；
[0006]2、由于使用雙叉具有開口特點，因此，在組裝及拆開都相當方向；
[0007]3、由于使用弧形的勾狀，因此結構上更加有力支撐輪座，并且增加了穩(wěn)固的效果。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型使用狀態(tài)立體圖；
[0009]圖2為本實用新型的結構圖。
【具體實施方式】
[0010]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0011]下面結合附圖具體描述根據本實用新型實施例。
[0012]如圖1所示:大型玩具車一一樂吧車，具有方便操作的優(yōu)點，可作為短途代步工具，適用于游樂場、公園、大型娛樂購物場所等。樂吧車結構，包括座椅和扶手操控裝置，包括座椅和扶手操控裝置，座椅的兩側設置有動力轉動機構，動力轉動機構包括行走車輪3、側支架1、支撐輪2和無刷外輪轂式電機，側支架I設置有支撐輪座5和電動輪座4和電動輪8，電動輪座4位于側支架I的底部，支撐輪2安裝于支撐輪座5，無刷外輪轂式電機安裝于電動輪座4并與扶手操控裝置電連接，行走車輪3設置于側支架I的外側，支撐輪2和無刷外輪轂式電機均與行走車輪3的內側抵接。
[0013]如圖2所示:一種樂吧車的側支架1，設置樂吧車的二邊行走車輪3內側，呈三角形，在三角形的三個角部設有三個輪座5，輪座5連接支撐輪2與行走車輪3相抵，繞著行走車輪3內徑運動，所述的三個角部設有弧形6勾狀開口 7的雙叉通過軸承穿過所述支撐輪2軸心與輪座5連接。
[0014]以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種樂吧車的側支架，其特征在于:設置在樂吧車的二邊行走車輪內側，呈三角形，在三角形的三個角部設有三個輪座，輪座連接支撐輪與行走車輪相抵，繞著行走車輪內徑運動，所述的三個角部設有弧形勾狀開口的雙叉通過軸承穿過所述支撐輪軸心與輪座連接。
【專利摘要】本實用新型的一種樂吧車的側支架，設置在玩具車的二邊行走車輪內側，呈三角形，在三角形的三個角部設有三個輪座，輪座連接支撐輪與行走車輪相抵，繞著行走車輪內徑運動，所述的三個角部設有弧形勾狀開口的雙叉通過軸承穿過所述支撐輪軸心與輪座連接。支架由于使用三角形，三個角部的輪座可以支持行走車輪并且能讓支架穩(wěn)固；由于使用雙叉具有開口特點，因此，在組裝及拆開都相當方向；由于使用弧形的勾狀，因此結構上更加有力支撐輪座，并且增加了穩(wěn)固的效果。
【IPC分類】A63G31/00
【公開號】CN204891181
【申請?zhí)枴緾N201520624174
【發(fā)明人】陳永廣
【申請人】陳水廣
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月19日