手拋飛機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及玩具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種手拋飛機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有飛機(jī)玩具包括遙控飛機(jī)、手拋飛機(jī)等。其中，手拋飛機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，受到廣大兒童的歡迎。
[0003]中國(guó)專利ZL96209320.3，公開了一種繞圓周飛行的手拋式飛機(jī)，包括機(jī)身、前機(jī)翼和后機(jī)翼，機(jī)身是以中線為對(duì)稱邊的折迭式機(jī)身，其機(jī)身和機(jī)翼可折疊，便于攜帶。這種手拋飛機(jī)存在以下不足:(1)由于機(jī)身采用吹塑紙或紙張等輕質(zhì)材料制成折迭式，雖然重量輕，但是機(jī)身是通過紙折疊而成的，容易損壞，持續(xù)使用性差；(2)前機(jī)翼、后機(jī)翼與機(jī)身通過插縫連接，一方面不夠牢固，飛行過程中機(jī)翼容易脫落；另一方面通過紙折疊而成的機(jī)身上的插縫較為脆弱，無法滿足重復(fù)拼裝的要求。
[0004]因此，現(xiàn)有技術(shù)有待改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型針對(duì)上述存在的問題，提供一種手拋飛機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采取以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0007]—種手拋飛機(jī)，包括機(jī)體、前機(jī)翼和后機(jī)翼，所述機(jī)體包括由EPP —體成型的機(jī)頭、機(jī)身和垂直尾翼；所述機(jī)身設(shè)有第一插孔，所述前機(jī)翼中部設(shè)有用于與第一插孔過盈卡接的第一凸臺(tái)；所述垂直尾翼設(shè)有第二插孔，所述后機(jī)翼中部設(shè)有用于與第二插孔過盈卡接的第二凸臺(tái)。
[0008]優(yōu)選地，所述第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)上均開有凹槽；所述第一插孔和第二插孔內(nèi)均設(shè)有與凹槽對(duì)應(yīng)卡接的凸起。凸起與凹槽的對(duì)應(yīng)卡接，能夠進(jìn)一步保證機(jī)翼與機(jī)體連接的牢固性。
[0009]優(yōu)選地，所述機(jī)頭涂有彈性涂層。機(jī)頭涂刷有彈性涂層，可以減輕飛機(jī)降落時(shí)的破壞。
[0010]優(yōu)選地，所述前機(jī)翼和后機(jī)翼的兩端均涂有彈性涂層。前機(jī)翼和后機(jī)翼兩端涂刷彈性涂層，可以減輕飛機(jī)降落時(shí)的破壞。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述前機(jī)翼和后機(jī)翼采用EPP制作。EPP是發(fā)泡聚丙烯，質(zhì)量輕，抗撞擊能力好，不易損壞。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0013](1)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，機(jī)體通過EPP —體成型，不易損壞，可持續(xù)使用。
[0014](2)前機(jī)翼、后機(jī)翼通過凸臺(tái)與機(jī)身的插孔過盈配合，連接牢固，飛行過程中機(jī)翼不易脫落，且機(jī)身的插孔更為牢固，能夠滿足重復(fù)拼裝的要求，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型手拋飛機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型手拋飛機(jī)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)描述。
[0018]參見圖1?2，一種手拋飛機(jī)，包括機(jī)體1、前機(jī)翼2和后機(jī)翼3，機(jī)體1包括由EPP一體成型的機(jī)頭11、機(jī)身12和垂直尾翼13。機(jī)身12設(shè)有第一插孔4，前機(jī)翼2中部設(shè)有用于與第一插孔4過盈卡接的第一凸臺(tái)5。垂直尾翼13設(shè)有第二插孔6，后機(jī)翼3中部設(shè)有用于與第二插孔6過盈卡接的第二凸臺(tái)7。
[0019]第一凸臺(tái)5和第二凸臺(tái)7上均開有凹槽8。第一插孔4和第二插孔6內(nèi)均設(shè)有與凹槽8對(duì)應(yīng)卡接的凸起9。凸起8與凹槽9的對(duì)應(yīng)卡接，能夠進(jìn)一步保證機(jī)翼2、3與機(jī)體1連接的牢固性。
[0020]機(jī)頭11涂有彈性涂層。機(jī)頭11涂刷有彈性涂層，可以減輕飛機(jī)降落時(shí)的破壞。
[0021]前機(jī)翼2和后機(jī)翼3的兩端均涂有彈性涂層。前機(jī)翼2和后機(jī)翼3兩端涂刷彈性涂層，可以減輕飛機(jī)降落時(shí)的破壞。
[0022]前機(jī)翼2和后機(jī)翼3采用EPP制作。EPP是發(fā)泡聚丙烯，質(zhì)量輕，抗撞擊能力好，不易損壞。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0024](1)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，機(jī)體通過EPP —體成型，不易損壞，可持續(xù)使用。
[0025](2)前機(jī)翼、后機(jī)翼通過凸臺(tái)與機(jī)身的插孔過盈配合，連接牢固，飛行過程中機(jī)翼不易脫落，且機(jī)身的插孔更為牢固，能夠滿足重復(fù)拼裝的要求，使用壽命長(zhǎng)。
[0026]惟以上所述者，僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施之范圍，即大凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求及實(shí)用新型說明書所記載的內(nèi)容所作出簡(jiǎn)單的等效變化與修飾，皆仍屬本實(shí)用新型權(quán)利要求所涵蓋范圍之內(nèi)。此外，摘要部分和標(biāo)題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，并非用來限制本實(shí)用新型之權(quán)利范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種手拋飛機(jī)，其特征在于，包括機(jī)體、前機(jī)翼和后機(jī)翼，所述機(jī)體包括由EPP —體成型的機(jī)頭、機(jī)身和垂直尾翼；所述機(jī)身設(shè)有第一插孔，所述前機(jī)翼中部設(shè)有用于與第一插孔過盈卡接的第一凸臺(tái)；所述垂直尾翼設(shè)有第二插孔，所述后機(jī)翼中部設(shè)有用于與第二插孔過盈卡接的第二凸臺(tái)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手拋飛機(jī)，其特征在于，所述第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)上均開有凹槽；所述第一插孔和第二插孔內(nèi)均設(shè)有與凹槽對(duì)應(yīng)卡接的凸起。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手拋飛機(jī)，其特征在于，所述機(jī)頭涂有彈性涂層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手拋飛機(jī)，其特征在于，所述前機(jī)翼和后機(jī)翼的兩端均涂有彈性涂層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手拋飛機(jī)，其特征在于，所述前機(jī)翼和后機(jī)翼采用EPP制作。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及玩具技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種手拋飛機(jī)，包括機(jī)體、前機(jī)翼和后機(jī)翼，所述機(jī)體包括由EPP一體成型的機(jī)頭、機(jī)身和垂直尾翼；所述機(jī)身設(shè)有第一插孔，所述前機(jī)翼中部設(shè)有用于與第一插孔過盈卡接的第一凸臺(tái)；所述垂直尾翼設(shè)有第二插孔，所述后機(jī)翼中部設(shè)有用于與第二插孔過盈卡接的第二凸臺(tái)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，機(jī)體通過EPP一體成型，不易損壞，可持續(xù)使用。前機(jī)翼、后機(jī)翼通過凸臺(tái)與機(jī)身的插孔過盈配合，連接牢固，飛行過程中機(jī)翼不易脫落，且機(jī)身的插孔更為牢固，能夠滿足重復(fù)拼裝的要求，使用壽命長(zhǎng)。
【IPC分類】A63H27/18
【公開號(hào)】CN204952264
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520714681
【發(fā)明人】沈建安
【申請(qǐng)人】漳州圖特文教用品開發(fā)有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月16日