專利名稱：印染機(jī)改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及印染機(jī)改良結(jié)構(gòu)，尤指一種印染機(jī)印染傳動(dòng)與升降傳動(dòng)結(jié)合為 一體之結(jié)構(gòu)改良。
背景技術(shù)：
習(xí)式印染機(jī)一般為升降過程中無法同時(shí)印染傳動(dòng)，使得不能合理利用時(shí)間，
提高效率；再者即使可以傳動(dòng)但皮帶只是一端被升降，從而造成皮帶過度疲乏
失去彈力，從而影響印染產(chǎn)品質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供印染機(jī)改良結(jié)構(gòu)，其主要目的在于 有效解決升降過程時(shí)造成的皮帶疲乏之缺失，而深具實(shí)用性。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
印染機(jī)改良結(jié)構(gòu)，主要包括升降機(jī)組，該升降機(jī)組設(shè)有升降槽，其上設(shè) 有馬達(dá)與減速機(jī)，于減速機(jī)兩側(cè)外設(shè)擺動(dòng)桿與搖擺桿臂連接活動(dòng)；印染機(jī)組， 該印染機(jī)組設(shè)有印染軌道并于兩端均設(shè)傳動(dòng)輪，于傳動(dòng)輪上套設(shè)傳動(dòng)皮帶，其 一端設(shè)有傳動(dòng)桿并套設(shè)于升降機(jī)組之升降槽中，于傳動(dòng)桿外套設(shè)傳動(dòng)輪并連接 減速機(jī)與馬達(dá)傳動(dòng)。
從以上技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明籍由升降機(jī)組在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下單邊升降位 移同時(shí)帶動(dòng)印染機(jī)組一起升降并可印刷傳動(dòng)，如此設(shè)計(jì)不僅結(jié)構(gòu)簡化，使得印 染皮帶不會(huì)彈性疲乏，又可降低印染機(jī)制造成本并兼顧印染產(chǎn)品質(zhì)量與效率， 達(dá)到實(shí)用之目的。


圖1為本發(fā)明之外觀立體示意圖。 圖2為本發(fā)明之局部立體示意圖。 圖3為本發(fā)明之局部分解示意圖。 圖4為本發(fā)明之側(cè)視示意圖。
圖5為本發(fā)明之動(dòng)作示意圖。
務(wù)沐實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如第l-5圖所示，本發(fā)明所設(shè)印染機(jī)改良結(jié)構(gòu)，主要包括 一升降機(jī)組l，該升降機(jī)組l設(shè)有升降槽ll: 一升降馬達(dá)12，該馬達(dá)12裝設(shè)于升降機(jī)組1上且連接減速機(jī)13; 一減速機(jī)13，該減速機(jī)13兩側(cè)外各凸設(shè)一擺動(dòng)桿14; 一搖擺桿臂15，該搖擺桿臂15樞設(shè)在升降機(jī)組1上， 一端連接擺動(dòng)桿14, 一端插入印染軌道21之傳動(dòng)桿214上；
一印染機(jī)組2,該印染機(jī)組2設(shè)有印染軌道21;
一印染軌道21，該印染軌道21—端設(shè)升降端部211,并置放傳動(dòng)輪212， 中間穿設(shè)一傳動(dòng)桿213套設(shè)于升降機(jī)組1之升降槽11中，另 一端亦設(shè)傳動(dòng)輪212， 且于兩端傳動(dòng)輪212上套設(shè)傳動(dòng)皮帶214以印染傳動(dòng)；
一印染馬達(dá)22，該馬達(dá)22裝設(shè)于印染軌道2 —側(cè)且連接減速機(jī)23;
一減速機(jī)23,該減速機(jī)23輸出軸上套設(shè)傳動(dòng)輪212，另 一傳動(dòng)輪212套設(shè) 于傳動(dòng)桿213上并以傳動(dòng)皮帶214相連接傳動(dòng)；
一印染平臺(tái)3，該印染平臺(tái)3供印染機(jī)組2跨設(shè)其上進(jìn)行印染工作，；
一固定架31，該固定架31設(shè)有滑軌311供印染機(jī)位移滑動(dòng)；
一支架32,該支架32供印染軌道21置放；籍由運(yùn)用馬達(dá)12與減速機(jī)13連接傳動(dòng)帶動(dòng)搖擺桿臂15驅(qū)動(dòng)印染軌道21 之升降端部211上下升降運(yùn)作，同時(shí)連動(dòng)傳動(dòng)皮帶214升降，從而使得傳動(dòng)皮 帶214不會(huì)單邊被拉動(dòng)而彈性疲乏；另，傳動(dòng)皮帶214在升降同時(shí)亦可通過印 染馬達(dá)22傳動(dòng)繼續(xù)印染，如此設(shè)計(jì)不僅結(jié)構(gòu)簡化，節(jié)約了時(shí)間，又提高了印染 效率與質(zhì)量，達(dá)到實(shí)用之目的。
上述之具體實(shí)施例是用來詳細(xì)說明本發(fā)明之目的、特征及功效，對于熟悉 此類技藝之人仕而言，根據(jù)上述說明，可能對該具體實(shí)施例作部份變更及修改， 其本質(zhì)未脫離出本發(fā)明之精神范疇者，皆應(yīng)包含在本案的申請專利范圍中，宜 先陳明。
權(quán)利要求
1、印染機(jī)改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括一升降機(jī)組，該升降機(jī)組設(shè)有升降槽一升降馬達(dá)，該馬達(dá)裝設(shè)于升降機(jī)組上且連接減速機(jī)；一減速機(jī)，該減速機(jī)兩側(cè)外各凸設(shè)一擺動(dòng)桿；一搖擺桿臂，該搖擺桿臂樞設(shè)在升降機(jī)組上，一端連接擺動(dòng)桿，一端插入傳動(dòng)桿上；一印染機(jī)組，該印染機(jī)組設(shè)有印染軌道；一印染軌道，該印染軌道一端設(shè)升降端部，并置放傳動(dòng)輪，中間穿設(shè)一傳動(dòng)桿套設(shè)于升降機(jī)組之升降槽中，另一端亦設(shè)傳動(dòng)輪，且于兩端傳動(dòng)輪上套設(shè)傳動(dòng)皮帶以印染傳動(dòng)；一印染馬達(dá)，該馬達(dá)裝設(shè)于印染軌道一側(cè)且連接減速機(jī)；一減速機(jī)，該減速機(jī)輸出軸上套設(shè)傳動(dòng)輪，另一傳動(dòng)輪套設(shè)于傳動(dòng)桿上并以傳動(dòng)皮帶相連接傳動(dòng)；一印染平臺(tái)，該印染平臺(tái)供印染機(jī)組跨設(shè)其上進(jìn)行印染工作，；一固定架，該固定架設(shè)有滑軌供印染機(jī)位移滑動(dòng)；一支架，該支架供印染軌道置放。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種印染機(jī)改良結(jié)構(gòu)，主要包括升降機(jī)組，該升降機(jī)組設(shè)有升降槽，其上設(shè)有馬達(dá)與減速機(jī)，于減速機(jī)兩側(cè)外設(shè)擺動(dòng)桿與搖擺桿臂連接活動(dòng)；印染機(jī)組，該印染機(jī)組設(shè)有印染軌道并于兩端均設(shè)傳動(dòng)輪，于傳動(dòng)輪上套設(shè)傳動(dòng)皮帶，其一端設(shè)有傳動(dòng)桿并套設(shè)于升降機(jī)組之升降槽中，于傳動(dòng)桿外套設(shè)傳動(dòng)輪并連接減速機(jī)與馬達(dá)傳動(dòng)；藉由升降機(jī)組在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下單邊升降位移同時(shí)帶動(dòng)印染機(jī)組一起升降并可印刷傳動(dòng)，如此設(shè)計(jì)不僅結(jié)構(gòu)簡化，使得印染皮帶不會(huì)彈性疲乏，又可降低印染機(jī)制造成本并兼顧印染產(chǎn)品質(zhì)量與效率，達(dá)到實(shí)用之目的。
文檔編號D06B23/00GK101538789SQ20091003910
公開日2009年9月23日 申請日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者李清忠 申請人:張朝宗;李清忠