專利名稱：圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種圓編織機(jī)用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，特別是涉及一種專供圓 編織機(jī)大盤齒輪潤滑使用的機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置。
背景技術(shù)：
一般圓編織機(jī)(圓編針織機(jī))主要織制生產(chǎn)圓編針織布、毛巾布及針織提花毛巾 布等織布，具備生產(chǎn)速度快及降低成本等優(yōu)點(diǎn)。目前圓編織機(jī)的機(jī)體基架裝有多個(gè)支腳，以站置于地面上，在基架上基座固定一 大盤，以在內(nèi)環(huán)油槽上同心樞置支持一旋轉(zhuǎn)自如的大盤齒輪，再在大盤齒輪上固定一針筒 及其外周織針，通過電動(dòng)機(jī)及其主傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)大盤齒輪與針筒同步旋轉(zhuǎn)，而織針則沿著 各鞍座內(nèi)側(cè)菱角的軌道上下位移，且織針在針筒的針槽內(nèi)上下位移時(shí)，申克片更會(huì)適時(shí)推 出以配合織針進(jìn)行編織作業(yè)。現(xiàn)今圓編織機(jī)大多在大盤的內(nèi)環(huán)油槽中蓄積潤滑用機(jī)油，以供大盤齒輪及主傳動(dòng) 齒輪持續(xù)潤滑，確保圓編織機(jī)高速精密運(yùn)行。但是一般圓編織機(jī)難以迅速確實(shí)更換機(jī)油，并 且經(jīng)常因疏忽或遺忘而超過機(jī)油預(yù)定的有效更換期限，以致機(jī)油的潤滑能力嚴(yán)重降低，相 對影響圓編織機(jī)的精密性能與使用壽命。尤其是機(jī)油處于高溫之下，更容易造成機(jī)油劣化， 并且會(huì)影響到圓編織機(jī)的散熱性。因此要如何改善上述問題與缺陷，即為相關(guān)業(yè)者所急欲 研究發(fā)展的方向。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的是提供一種圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置， 其中圓編織機(jī)大盤直接結(jié)合機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，使大盤齒輪用機(jī)油持續(xù)循環(huán)散熱，更 配合過濾去除機(jī)油中的雜質(zhì)，以提高機(jī)油使用壽命與更換期限，相對節(jié)省更換機(jī)油所需的 人力與費(fèi)用，并且能夠確保圓編織機(jī)的高速精密性能。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝 置，是在機(jī)架頂部大盤的內(nèi)環(huán)油槽中容納設(shè)有機(jī)油，以及同心樞持一旋轉(zhuǎn)自如的大盤齒輪； 其中該機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置是位于大盤的外部，在其機(jī)油循環(huán)管路連接設(shè)有一油泵、一 過濾器及一冷卻器，以連接內(nèi)環(huán)油槽的出油口部及入油口部；通過機(jī)油循環(huán)管路的油泵動(dòng) 作，以驅(qū)送機(jī)油循環(huán)通過出油口部、油泵、過濾器、冷卻器及入油口部。在較佳實(shí)施例中，該機(jī)油循環(huán)管路包含有第一、二、三油管，該油泵、過濾器及冷卻 器各設(shè)有一入油口及一出油口，彼此依序連接為出油口部、油泵、第一油管、過濾器、第二油 管、冷卻器、第三油管及入油口部。在較佳實(shí)施例中，該油泵設(shè)置于大盤底部，其設(shè)有一朝上伸入于出油口部的主軸， 該大盤齒輪連接一傳動(dòng)件，以驅(qū)動(dòng)主軸及其油泵。又，該油泵的主軸固接一被動(dòng)齒輪，該傳 動(dòng)件包含有一齒接于大盤齒輪與被動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng)齒輪及其軸心。在較佳實(shí)施例中，該過濾器包含一具有入油口及其相隔出油口的過濾座，一具有中心處入油孔及其旁相通出油孔的過濾罐，該過濾罐的入油孔、出油孔連接過濾座的相對 入油口、出油口。在較佳實(shí)施例中，該冷卻器包含有一入油口、一出油口及一散熱通道，在入油口與 出油口之間連接一具有外部多個(gè)散熱片的散熱管，機(jī)油依序通過入油口、散熱管及出油口 ； 一風(fēng)扇設(shè)置于散熱通道的一端，驅(qū)使外部空氣通過機(jī)油的散熱管外部及其散熱片進(jìn)行散 熱。由于取以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果圓編織機(jī)大盤直接結(jié)合機(jī) 油循環(huán)過濾冷卻裝置，使大盤齒輪用機(jī)油持續(xù)循環(huán)散熱，更配合過濾去除機(jī)油中的雜質(zhì)，以 提高機(jī)油使用壽命與更換期限，相對節(jié)省更換機(jī)油所需的人力與費(fèi)用，并且能夠確保圓編 織機(jī)的高速精密性能。

[0012]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例圓編織機(jī)使用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置的示意圖[0013]圖2為圖1機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置的結(jié)構(gòu)圖；[0014]圖3為圖2機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置的配售f圖；[0015]圖4為圖3大盤齒輪與油泵傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖；[0016]圖5為圖3大盤及其內(nèi)環(huán)油槽局部放大圖；[0017]圖6為圖3機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置主要機(jī)件的立體圖；[0018]圖7為圖6過濾器的立體分解圖；[0019]圖8為圖6冷卻器的剖視圖；[0020]圖9為圖8冷卻器另一角度的立體圖o[0021]主要元件符號(hào)說明[0022]1圓編織機(jī)11機(jī)架12大盤[0023]13大盤齒輪14針筒15菱角裝置[0024]16織針17內(nèi)環(huán)油槽18出油口部[0025]19入油口部[0026]2機(jī)油循環(huán)管路21第一管路22第二管路[0027]23第三管路24機(jī)油[0028]3油泵31入油口32出油口[0029]33主軸34主轉(zhuǎn)體35被動(dòng)齒輪[0030]36軸承座37傳動(dòng)件38傳動(dòng)齒輪[0031]39軸心[0032]4過濾器41入油口42出油口[0033]43過濾座44過濾罐45入油孔[0034]46出油孔[0035]5冷卻器51入油口52出油口[0036]53散熱通道54散熱管55散熱片[0037]56殼座57入油室58出油室[0038]6風(fēng)扇61扇葉具體實(shí)施方式
有關(guān)本實(shí)用新型為達(dá)成上述目的，所采用的技術(shù)手段及其功效，茲舉出可行實(shí)施 例，并且配合附圖說明如下首先，請參閱圖1、圖2及圖3，本實(shí)用新型圓編織機(jī)1同樣在機(jī)架11上固定一大 盤12，以同心樞置支持一大盤齒輪13，并且大盤齒輪13中央位置上組接一針筒14，而針筒 14外周同心相隔設(shè)置有菱角裝置15及其針軌，使織針16沿著針筒14的針槽上下位移，供 配合送紗進(jìn)行織制出織物。在圖1至圖5所示的較佳實(shí)施例中，圓編織機(jī)1在機(jī)架11頂部大盤12的內(nèi)環(huán)油 槽17中容納設(shè)有機(jī)油24，以潤滑上面旋轉(zhuǎn)自如的大盤齒輪13。本實(shí)用新型機(jī)油循環(huán)過濾 冷卻裝置是位于大盤12的外部，在其機(jī)油循環(huán)管路2連接設(shè)有一油泵3、一過濾器4及一 冷卻器5，以連接內(nèi)環(huán)油槽17的出油口部18及入油口部19 ；通過機(jī)油循環(huán)管路2的油泵3 動(dòng)作，以驅(qū)送機(jī)油24循環(huán)通過出油口部18、油泵3、過濾器4、冷卻器5及入油口部19。由于本實(shí)用新型機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置連接于圓編織機(jī)1頂部的大盤12，進(jìn)一步 接續(xù)內(nèi)環(huán)油槽17的相對出油口部18及入油口部19，使大盤齒輪13用機(jī)油24持續(xù)循環(huán)散 熱，更配合過濾去除機(jī)油24中的雜質(zhì)，以提高機(jī)油24使用壽命與更換期限，相對節(jié)省更換 機(jī)油24所需的人力與費(fèi)用，并且能夠確保圓編織機(jī)1的高速精密性能。請?jiān)賲㈤唸D1至圖6，本實(shí)用新型機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置在機(jī)油循環(huán)管路2依序設(shè) 有油泵3、過濾器4及冷卻器5，將油泵3的入油口 31連接內(nèi)環(huán)油槽17的出油口部18，而冷 卻器5則連接入油口部19。如圖所示中，機(jī)油循環(huán)管路2可包含有第一、二、三油管21、22、 23，而油泵3、過濾器4及冷卻器5各設(shè)有一入油口 31、41、51及一出油口 32、42、52，并且彼 此依序連接順序?yàn)槌鲇涂诓?8、油泵3、第一油管21、過濾器4、第二油管22、冷卻器5、第三 油管23及入油口部19，以構(gòu)成循環(huán)過濾冷卻回路。繼續(xù)說明本實(shí)用新型機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置的組合設(shè)計(jì)，如圖1至圖6所示，油泵 3設(shè)置于大盤12底部，其主轉(zhuǎn)體34接設(shè)有一朝上伸入于出油口部18的主軸33，而大盤齒 輪13可連接一傳動(dòng)件37，以驅(qū)動(dòng)主軸33及其油泵3，并且配合軸承座36及其內(nèi)部軸承樞 持，以及接合出油口部18。在較佳實(shí)施例中，油泵3的主軸33固接一被動(dòng)齒輪35，而傳動(dòng) 件37則包含有一齒接于大盤齒輪13與被動(dòng)齒輪35之間的傳動(dòng)齒輪38及其軸心39，并且 配合軸承座36支持。請參閱圖6、圖7及圖8所示的機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，過濾器4包含一具有入油 口 41及其相隔出油口 42的過濾座43，以固定于冷卻器5的殼座56 ；以及一具有中心處入 油孔45及其旁相通出油孔46與濾材的過濾罐44，使過濾罐44的入油孔45、出油孔46連 接過濾座43的相對入油口 41、出油口 42，以過濾去除機(jī)油24中的雜質(zhì)。在圖6至圖9所示的較佳實(shí)施例中，本實(shí)用新型機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置的冷卻器 5包含有一入油口 51、一出油口 52及一散熱通道53，并且入油口 51與出油口 52之間連接 多個(gè)具有外部多個(gè)散熱片55的散熱管54，機(jī)油24依序通過過濾器4、入油口 51、散熱管54 及出油口 52。一風(fēng)扇6及其扇葉61設(shè)置于散熱通道53的一端，驅(qū)使外部空氣通過機(jī)油24 的散熱管54外部及其散熱片55進(jìn)行散熱。如圖所示中，冷卻器5及過濾器4設(shè)置于機(jī)架 11 (圖2)內(nèi)，而冷卻器5的入油口 51可連通一入油室57，其出油口 52連通一出油室58，以在入油室57與出油室58之間連接多個(gè)通過散熱通道53的散熱管54，并且各散熱管54外 部共同連接多個(gè)散熱片55，以增進(jìn)散熱功效。是以，本實(shí)用新型為可解決現(xiàn)有技術(shù)的不足與缺陷，其關(guān)鍵技術(shù)為圓編織機(jī)1的 大盤12直接結(jié)合機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，使大盤齒輪13用機(jī)油24持續(xù)循環(huán)散熱，更配合 過濾去除機(jī)油24中的雜質(zhì)，以提高機(jī)油24使用壽命與更換期限，相對節(jié)省更換機(jī)油24所 需的人力與費(fèi)用，并且能夠確保圓編織機(jī)1的高速精密性能。以上所舉實(shí)施例僅用為方便說明本實(shí)用新型，而并非加以限制，在不離本實(shí)用新 型精神范疇，所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員所可作的各種簡易變化與修飾，均仍應(yīng)含括于權(quán)利要求 書的范圍中。
權(quán)利要求一種圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，是在機(jī)架頂部大盤的內(nèi)環(huán)油槽中容納設(shè)有機(jī)油，以及同心樞持一旋轉(zhuǎn)自如的大盤齒輪；其特征在于該機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置是位于大盤的外部，在其機(jī)油循環(huán)管路連接設(shè)有一油泵、一過濾器及一冷卻器，以連接內(nèi)環(huán)油槽的出油口部及入油口部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，其特征在于 該機(jī)油循環(huán)管路依序設(shè)有油泵、過濾器及冷卻器，該油泵連接內(nèi)環(huán)油槽的出油口部，該冷卻 器連接入油口部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，其特征在于 該機(jī)油循環(huán)管路包含有第一、二、三油管，該油泵、過濾器及冷卻器各設(shè)有一入油口及一出 油口，彼此依序連接為出油口部、油泵、第一油管、過濾器、第二油管、冷卻器、第三油管及入 油口部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，其特征在于 該油泵設(shè)置于大盤底部，其設(shè)有一朝上伸入于出油口部的主軸，該大盤齒輪連接一傳動(dòng)件， 以驅(qū)動(dòng)主軸及其油泵。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，其特征在于 該油泵的主軸固接一被動(dòng)齒輪，該傳動(dòng)件包含有一齒接于大盤齒輪與被動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng) 齒輪及其軸心。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，其特征在于 該過濾器包含一具有入油口及其相隔出油口的過濾座，一具有中心處入油孔及其旁相通出 油孔的過濾罐，該過濾罐的入油孔、出油孔連接過濾座的相對入油口、出油口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，其特征在于 該冷卻器包含有一入油口、一出油口及一散熱通道，在入油口與出油口之間連接一具有外 部多個(gè)散熱片的散熱管，機(jī)油依序通過入油口、散熱管及出油口 ；一風(fēng)扇設(shè)置于散熱通道的 一端，驅(qū)使外部空氣通過機(jī)油的散熱管外部及其散熱片進(jìn)行散熱。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，其特征在于 該冷卻器及過濾器設(shè)置于機(jī)架內(nèi)，該冷卻器的入油口連通一入油室，其出油口連通一出油 室，在入油室與出油室之間連接有多個(gè)通過散熱通道的散熱管，各散熱管外部共同連接多 個(gè)散熱片。
專利摘要一種圓編織機(jī)大盤齒輪用機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置，是在機(jī)架頂部大盤的內(nèi)環(huán)油槽中容納設(shè)有機(jī)油，以及同心樞持一旋轉(zhuǎn)自如的大盤齒輪；機(jī)油循環(huán)過濾冷卻裝置是位于大盤的外部，在其機(jī)油循環(huán)管路連接設(shè)有一油泵、一過濾器及一冷卻器，以連接內(nèi)環(huán)油槽的出油口部及入油口部；通過機(jī)油循環(huán)管路的油泵動(dòng)作，以驅(qū)送機(jī)油循環(huán)通過出油口部、油泵、過濾器、冷卻器及入油口部，使大盤齒輪用機(jī)油持續(xù)循環(huán)散熱，更配合過濾去除機(jī)油中的雜質(zhì)，以提高機(jī)油使用壽命與更換期限，相對節(jié)省更換機(jī)油所需的人力與費(fèi)用，并且能夠確保圓編織機(jī)的高速精密性能。
文檔編號(hào)D04B35/28GK201686819SQ201020154648
公開日2010年12月29日 申請日期2010年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月23日
發(fā)明者江進(jìn)益 申請人:江進(jìn)益