專利名稱：防刺輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于輪胎領(lǐng)域，具體是一種防刺輪胎。
背景技術(shù)：
市場上的輪胎很多，但是輪胎在路面遇到釘子等尖銳的物體，很容易被刺破，導(dǎo)致輪胎漏氣，自行車不能騎行，汽車容易發(fā)生交通意外。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種防刺輪胎。本實(shí)用新型的防刺輪胎，包括內(nèi)胎和外胎，其特征在于在所述內(nèi)胎和外胎之間設(shè)置有一個(gè)剪切增稠液體層。所述的防刺輪胎，其特征在于所述的剪切增稠液體層的外表面是織布，織布內(nèi)充填有剪切增稠液體。
所述的防刺輪胎，其特征在于所述的織布為芳綸1414機(jī)織布。所述的防刺輪胎，其特征在于所述的織布為超高強(qiáng)超高密度聚乙烯機(jī)織布。所述的防刺輪胎，其特征在于所述的織布為PBO機(jī)織布。剪切增稠液體層一旦受到?jīng)_擊，剪切增稠液體就變成堅(jiān)硬的固體，能將沖擊力沿織物迅速分散開來，大大降低單位面積的壓強(qiáng)，使織物更強(qiáng)韌，難以被穿透。該防刺輪胎一旦遇到釘子等尖銳物體，由于剪切增稠液體層的存在，不會(huì)被刺破。本實(shí)用新型的防刺輪胎結(jié)構(gòu)簡單，防刺功能強(qiáng)大，可以防止輪胎被釘子、玻璃等尖銳物體刺破，可以用于汽車、自行車等各種輪胎。

圖1是本實(shí)用新型的防刺輪胎剖視圖；圖中，1一外胎；2—剪切增稠液體層；3—內(nèi)胎。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1所示，本實(shí)用新型的防刺輪胎包括內(nèi)胎3和外胎1，在所述內(nèi)胎3和外胎1 之間設(shè)置有一個(gè)剪切增稠液體層2，該剪切增稠液體層2的外表面是芳綸1414機(jī)織布或超高強(qiáng)超高密度聚乙烯機(jī)織布或PBO機(jī)織布，織布內(nèi)充填有剪切增稠液體。當(dāng)該防刺輪胎在路面上碰到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，剪切增稠液體層2受到?jīng)_擊，剪切增稠液體就變成堅(jiān)硬的固體，能將沖擊力沿織物迅速分散開來，大大降低單位面積的壓強(qiáng)，使織物更強(qiáng)韌，難以被穿透，從而保證內(nèi)胎不會(huì)被刺破。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防刺輪胎，包括內(nèi)胎(3)和外胎(1)，其特征在于在所述內(nèi)胎和外胎之間設(shè)置有一個(gè)剪切增稠液體層(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的防刺輪胎，其特征在于所述的剪切增稠液體層(2)的外表面是織布，織布內(nèi)充填有剪切增稠液體。
3.如權(quán)利要求2所述的防刺輪胎，其特征在于所述的織布為芳綸1414機(jī)織布。
4.如權(quán)利要求2所述的防刺輪胎，其特征在于所述的織布為超高強(qiáng)超高密度聚乙烯機(jī)織布。
5.如權(quán)利要求2所述的防刺輪胎，其特征在于所述的織布為PBO機(jī)織布。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種防刺輪胎，該防刺輪胎包括內(nèi)胎和外胎，其特征在于在所述內(nèi)胎和外胎之間設(shè)置有一個(gè)剪切增稠液體層。本實(shí)用新型的防刺輪胎結(jié)構(gòu)簡單，防刺功能強(qiáng)大，可以防止輪胎被釘子、玻璃等尖銳物體刺破，可以用于汽車、自行車等各種輪胎。
文檔編號(hào)D03D15/00GK202098238SQ201120135659
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月3日
發(fā)明者王旭 申請人:王旭