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      一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置的制造方法

      文檔序號:10972034閱讀:435來源:國知局
      一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型具體涉及一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置,包括左、右架體,所述右架體右側(cè)設(shè)置有用于牽引纖維進(jìn)入鋪網(wǎng)裝置的入網(wǎng)簾,所述左、右架體之間設(shè)置有呈水平布置的兩條導(dǎo)軌,其中所述入網(wǎng)簾與所述輸送小車之間設(shè)置有輸送簾,所述前補(bǔ)償小車通過傳動(dòng)皮帶分別與右架體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、動(dòng)力模塊、鋪網(wǎng)小車相連,所述后補(bǔ)償小車通過傳動(dòng)皮帶分別與左架體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、動(dòng)力模塊、輸送小車相連,且轉(zhuǎn)動(dòng)模塊內(nèi)部還設(shè)置有張力調(diào)整裝置,而位于下方的導(dǎo)軌下方還設(shè)置有用于將鋪設(shè)成網(wǎng)牽引出鋪網(wǎng)裝置的出網(wǎng)簾。本實(shí)用新型的目的在于提供全新的一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置,通過優(yōu)化裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)確保所鋪設(shè)出網(wǎng)達(dá)到理想的面包形即中間厚兩側(cè)薄。
      【專利說明】
      一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及無紡布機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]業(yè)界所知,作為成套無紡織機(jī)械設(shè)備按工藝先后順序?yàn)槔饕ㄩ_松機(jī)、梳理機(jī)、喂棉機(jī)、鋪網(wǎng)機(jī)、針刺機(jī),而鋪網(wǎng)機(jī)由機(jī)架、鋪網(wǎng)機(jī)構(gòu)、成網(wǎng)機(jī)構(gòu)組成,鋪網(wǎng)機(jī)構(gòu)擔(dān)當(dāng)著將由梳理機(jī)喂給的無紡織纖維棉鋪疊到對應(yīng)于其下方的成網(wǎng)簾上的功用。
      [0003]而目前的鋪網(wǎng)機(jī)構(gòu)均為由電機(jī)帶動(dòng)鋪網(wǎng)小車作往復(fù)運(yùn)動(dòng),在牽引鋼絲繩的聯(lián)結(jié)下,鋪網(wǎng)大車伴隨鋪網(wǎng)小車的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),在由輸送簾以曲線示意的無紡織纖維棉以挾持式進(jìn)網(wǎng),成網(wǎng)。傳統(tǒng)的鋪網(wǎng)裝置由于鋪網(wǎng)小車運(yùn)動(dòng)至左右兩端停頓或明顯減速會使得纖網(wǎng)呈現(xiàn)中間薄兩邊厚的情況,不利于后期牽引裝置的調(diào)整,因而需要一種全新鋪網(wǎng)裝置來確保鋪網(wǎng)機(jī)構(gòu)所鋪疊出的網(wǎng)只有趨于面包形即中間厚兩側(cè)薄的結(jié)構(gòu)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]鑒于以上所述,本實(shí)用新型的目的在于提供全新的一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置,通過優(yōu)化裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)確保所鋪設(shè)出網(wǎng)達(dá)到理想的面包形即中間厚兩側(cè)薄。
      [0005]—種新型非織物鋪網(wǎng)裝置,其特征在于,包括左、右架體,所述右架體右側(cè)設(shè)置有用于牽引纖維進(jìn)入鋪網(wǎng)裝置的入網(wǎng)簾,所述左、右架體之間設(shè)置有呈水平布置的兩條導(dǎo)軌,其中位于上方的導(dǎo)軌上設(shè)置有前補(bǔ)償小車和后補(bǔ)償小車,位于下方的導(dǎo)軌上設(shè)置有輸送小車和鋪網(wǎng)小車,其中所述入網(wǎng)簾與所述輸送小車之間設(shè)置有輸送簾,所述前補(bǔ)償小車通過傳動(dòng)皮帶分別與右架體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、動(dòng)力模塊與鋪網(wǎng)小車相連,所述后補(bǔ)償小車通過傳動(dòng)皮帶分別與左架體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、動(dòng)力模塊與輸送小車相連,且轉(zhuǎn)動(dòng)模塊內(nèi)部還設(shè)置有張力調(diào)整裝置,而位于下方的導(dǎo)軌下方還設(shè)置有用于將鋪設(shè)成網(wǎng)牽引出鋪網(wǎng)裝置的出網(wǎng)簾。
      [0006]本實(shí)用新型提供的一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置可進(jìn)一步設(shè)置為所述張力調(diào)整裝置包括調(diào)節(jié)輥以及調(diào)節(jié)機(jī)架,所述調(diào)節(jié)機(jī)架與左、右架體之間均為鉸接,且調(diào)節(jié)機(jī)架一側(cè)還通過彈性元件分別與左、右架體相連。
      [0007]本實(shí)用新型提供的一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置可進(jìn)一步設(shè)置為所述前補(bǔ)償小車及后補(bǔ)償小車上均設(shè)置有用于與位于上方導(dǎo)軌上下表面相接觸的上導(dǎo)向輪組和下導(dǎo)向輪組,二者內(nèi)部也均設(shè)置有用于與傳動(dòng)皮帶相接的傳動(dòng)輥。
      [0008]本實(shí)用新型提供的一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置可進(jìn)一步設(shè)置為所述出網(wǎng)簾采用PVC輸送帶。
      [0009]本實(shí)用新型的優(yōu)先和有益效果為:
      [0010]1、該鋪網(wǎng)裝置中入網(wǎng)簾將纖維棉導(dǎo)入至輸送簾,然后利用鋪網(wǎng)小車和輸送小車通過傳動(dòng)皮帶的移動(dòng)在二者之間構(gòu)成一個(gè)用于針對纖維棉進(jìn)行夾持狀態(tài),并通過鋪網(wǎng)小車上的輥軸進(jìn)行鋪網(wǎng)工作;
      [0011]2、該鋪網(wǎng)裝置中前、后補(bǔ)償小車通過傳動(dòng)皮帶分別與鋪網(wǎng)小車、輸送小車相連,且在二者之間還增加了張力調(diào)整裝置,通過張力調(diào)整裝置來確保小車在做高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程更加穩(wěn)定;
      [0012]3、前、后補(bǔ)償小車均采用上、下導(dǎo)輪組的設(shè)計(jì),確保了補(bǔ)償小車在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性,防止因高速變向而引起鋪網(wǎng)的不穩(wěn)定。
      【附圖說明】
      [0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式就行優(yōu)選地描述,其中,
      [0014]圖1為本實(shí)用新型提供的一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]參照圖1對本實(shí)用新型一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
      [0016]該新型非織物鋪網(wǎng)裝置,其特征在于,包括左、右架體11、12,所述右架體12右側(cè)設(shè)置有用于牽引纖維進(jìn)入鋪網(wǎng)裝置的入網(wǎng)簾I,所述左、右架體11、12之間設(shè)置有呈水平布置的兩條導(dǎo)軌13,其中位于上方的導(dǎo)軌13上設(shè)置有前補(bǔ)償小車21和后補(bǔ)償小車22,位于下方的導(dǎo)軌13上設(shè)置有輸送小車32和鋪網(wǎng)小車31,其中所述入網(wǎng)簾I與所述輸送小車32之間設(shè)置有輸送簾2,該鋪網(wǎng)裝置中入網(wǎng)簾I將纖維棉導(dǎo)入至輸送簾2,然后利用鋪網(wǎng)小車31和輸送小車32通過傳動(dòng)皮帶23的移動(dòng)在二者之間構(gòu)成一個(gè)用于針對纖維棉進(jìn)行夾持狀態(tài),并通過鋪網(wǎng)小車31上的輥軸進(jìn)行鋪網(wǎng)工作。
      [0017]所述前補(bǔ)償小車21通過傳動(dòng)皮帶23分別與右架體12內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)模塊24、動(dòng)力模塊25、鋪網(wǎng)小車31相連,所述后補(bǔ)償小車22通過傳動(dòng)皮帶23分別與左架體11內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)模塊24、動(dòng)力模塊25、輸送小車32相連,且轉(zhuǎn)動(dòng)模塊24內(nèi)部還設(shè)置有張力調(diào)節(jié)裝置4,該鋪網(wǎng)裝置中前、后補(bǔ)償小車22通過傳動(dòng)皮帶23分別與鋪網(wǎng)小車31、輸送小車32相連,且在二者之間還增加了張力調(diào)節(jié)裝置4,通過張力調(diào)節(jié)裝置4來確保小車在做高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程更加穩(wěn)定。
      [0018]其中,所述張力調(diào)節(jié)裝置4包括調(diào)節(jié)輥41以及調(diào)節(jié)機(jī)架42,所述調(diào)節(jié)機(jī)架42與左、右架體11、12之間均為鉸接,且調(diào)節(jié)機(jī)架42—側(cè)還通過彈性元件33分別與左、右架體11、12相連。
      [0019]而位于下方的導(dǎo)軌13下方還設(shè)置有用于將鋪設(shè)成網(wǎng)牽引出鋪網(wǎng)裝置的出網(wǎng)簾3。且所述出網(wǎng)簾3采用PVC輸送帶。
      [0020]所述前補(bǔ)償小車21及后補(bǔ)償小車22上均設(shè)置有用于與位于上方導(dǎo)軌13上下表面相接觸的上導(dǎo)向輪組26和下導(dǎo)向輪組27,二者內(nèi)部也均設(shè)置有用于與傳動(dòng)皮帶23相接的傳動(dòng)輥28。前、后補(bǔ)償小車22均采用上、下導(dǎo)輪組的設(shè)計(jì),確保了補(bǔ)償小車在導(dǎo)軌13上運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性,防止因高速變向而引起鋪網(wǎng)的不穩(wěn)定。
      [0021]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置,其特征在于,包括左、右架體,所述右架體右側(cè)設(shè)置有用于牽引纖維進(jìn)入鋪網(wǎng)裝置的入網(wǎng)簾,所述左、右架體之間設(shè)置有呈水平布置的兩條導(dǎo)軌,其中位于上方的導(dǎo)軌上設(shè)置有前補(bǔ)償小車和后補(bǔ)償小車,位于下方的導(dǎo)軌上設(shè)置有輸送小車和鋪網(wǎng)小車,其中所述入網(wǎng)簾與所述輸送小車之間設(shè)置有輸送簾,所述前補(bǔ)償小車通過傳動(dòng)皮帶分別與右架體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、動(dòng)力模塊、鋪網(wǎng)小車相連,所述后補(bǔ)償小車通過傳動(dòng)皮帶分別與左架體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、動(dòng)力模塊、輸送小車相連,且轉(zhuǎn)動(dòng)模塊內(nèi)部還設(shè)置有張力調(diào)整裝置,而位于下方的導(dǎo)軌下方還設(shè)置有用于將鋪設(shè)成網(wǎng)牽引出鋪網(wǎng)裝置的出網(wǎng)簾。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置,其特征在于,所述張力調(diào)整裝置包括調(diào)節(jié)輥以及調(diào)節(jié)機(jī)架,所述調(diào)節(jié)機(jī)架與左、右架體之間均為鉸接,且調(diào)節(jié)機(jī)架一側(cè)還通過彈性元件分別與左、右架體相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置,其特征在于,所述前補(bǔ)償小車及后補(bǔ)償小車上均設(shè)置有用于與位于上方導(dǎo)軌上下表面相接觸的上導(dǎo)向輪組和下導(dǎo)向輪組,二者內(nèi)部也均設(shè)置有用于與傳動(dòng)皮帶相接的傳動(dòng)輥。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型非織物鋪網(wǎng)裝置,其特征在于,所述出網(wǎng)簾采用PVC輸送帶。
      【文檔編號】D04H1/72GK205662681SQ201620462026
      【公開日】2016年10月26日
      【申請日】2016年5月20日
      【發(fā)明人】柴文強(qiáng)
      【申請人】湖州德諾沃新材料有限公司
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