專利名稱：鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種復合鋼管，具體的說是一種鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品，該鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品主要用于化工介質(zhì)輸送、抽油井防止偏磨和結(jié)蠟、輸油管埋地冷輸?shù)阮I(lǐng)域。
背景技術(shù)：
我們知道，管道防腐技術(shù)主要有鋼管Ni-P鍍技術(shù)、滲氮技術(shù)、涂料管技術(shù)、玻璃鋼管道技術(shù)等，上述技術(shù)在一段時期、在管道防腐領(lǐng)域起到了一定的作用，但還是存在著許多的缺點和不足之處，具體表現(xiàn)在①、Ni-P鍍技術(shù)其完整的鍍層在耐腐蝕方面有明顯的優(yōu)越性，但是近年來發(fā)現(xiàn)，因工藝原因無法獲得無孔鍍層，以及其工藝過程嚴重的環(huán)境污染而被迫減少采用或停產(chǎn)。
②、滲氮技術(shù)在耐蝕性和耐磨性方面較好，但滲氮后材料表面硬度增高，改變了絲扣硬度影響絲扣密封性能，而且致使表層和芯部的彈性系數(shù)不同，對于深井油田，油管重一旦拉裂表層，就會產(chǎn)生應力集中而斷管，因而存在一定局限。
③、涂料管技術(shù)有耐腐蝕性但不耐磨，其應用也有一定的局限性。
④、玻璃鋼管道耐腐蝕性很好，但其強度低，不耐高溫，采油井無法使用。
采用上述技術(shù)制造的管道只能防腐都不能防蠟。
在化工介質(zhì)輸送和油田開采輸送過程中，鋼質(zhì)管道的腐蝕、磨損、結(jié)蠟是其三大公害，始終伴隨著整個過程。據(jù)統(tǒng)計，每年由于腐蝕引起的管線材料費直接經(jīng)濟損失就有60億元，間接經(jīng)濟損失超過180億元；由于輸送介質(zhì)中存在著固體顆粒和氣泡，這樣摩擦磨損和氣泡破滅的氣蝕是不可避免的，而油田抽油井的偏磨更是采油生產(chǎn)的難題；在油田開發(fā)過程中，由于蠟質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)的存在，始終存在結(jié)蠟的影響。由于蠟堵發(fā)生的卡井經(jīng)常發(fā)生，結(jié)蠟使管線輸送面積減少，輸油能力下降，產(chǎn)量降低，能耗增加，嚴重影響結(jié)蠟井的產(chǎn)出效益。
鋼管內(nèi)襯玻璃技術(shù)作為目前新開發(fā)的管道防腐技術(shù)，可有效解決化工和油田輸送管道腐蝕和結(jié)蠟問題，也可有效解決磨損和偏磨，具有耐腐蝕性能優(yōu)良，防蠟性能極佳，抗磨，而且能耐較高溫度，這也正是本發(fā)明所涉及的產(chǎn)品和制造工藝。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)和原料配比合理、可有效解決化工和油田輸送管道腐蝕和結(jié)蠟問題，還可有效解決磨損和偏磨問題的鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品。
本發(fā)明的另一目的還提供了鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品的制造方法。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，該鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品由外層鋼質(zhì)管道和內(nèi)層玻璃管道構(gòu)成，所述的鋼質(zhì)管道材質(zhì)采用普通碳鋼無縫管、有縫管、N80油管或J55油管，直徑為Φ48～Φ89mm，壁厚≥3mm，長度1～12m；所述的內(nèi)層玻璃管采用下述重量配比的原料制成，長石10～40石灰石20～65白云石1～15 硝酸鈉2～39硅砂100～800 硼砂10～650瑩石1～10 白砒1～300純堿12～180 芒硝0～100內(nèi)層玻璃管厚度為0.2～1.0mm。
本發(fā)明鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品的制造包括玻璃管制作、鋼管噴砂前處理和鋼管襯制三個工藝步驟。
所述的玻璃管制備過程包括玻璃料過篩、稱重配料、摻勻、熔化、拉玻璃管和檢尺封管，具體步驟如下將合格的玻璃料按原材料要求的標準目數(shù)過篩→按配方準確稱取各種玻璃原料→用往復振動篩將玻璃料摻和均勻→將玻璃料分二到三次加到玻璃圓爐的坩鍋中，每個坩鍋中的玻璃料容積占整個坩鍋容積的80％左右，玻璃熔化溫度控制在1000～1600℃，玻璃完全熔開化透→根據(jù)鋼管的長度和直徑沾泡拉制相應的玻璃管→根據(jù)鋼管的長度選量出相應的玻璃管在烤管器上將兩端密封→封好的管7～10根為一捆用草繩捆好，用塑料布蓋好備用。
所述的鋼管噴砂前處理過程包括鋼管燒油、鋼管校直、鋼管噴砂和鋼管檢尺，具體步驟如下將有彎的鋼管在壓力機上校直→燒油爐溫達到工藝要求后將鋼管送進燒油爐，控制鋼管行走速度在150～400mm/min→壓縮空氣達到壓力，砂罐裝砂完備噴砂，噴砂質(zhì)量達到Sa2.5級→為配制相應的玻璃管先將鋼管檢尺并做好記錄放置到襯管爐入口端管架上。
所述的鋼管襯制過程包括裝玻璃管、裝牽引封頭、入爐加溫、加壓襯制、成品檢驗，具體步驟如下將相配套的玻璃管裝入相應鋼管中→裝上加好墊和環(huán)的前后牽引頭，前牽引頭用耐火泥密封好不得漏氣→襯管爐升溫→第一批入爐的管由人工按160～200mm/min的速度送入爐中，第一批管從襯管爐剛出頭，就掛上牽引繩，從壓縮空氣管通入壓縮空氣，氣壓控制在0.01～2Mpa，這時由牽引器控制襯管行進速度在160～200mm/min，第一批管的后頭要入爐時，用連接掛鉤將第一排管的后頭和第二排管的前頭相連，接下來都是前排的后頭與后排的前頭相連。即可連續(xù)襯管→成品檢驗。
所述的玻璃管原料中的長石為細粉狀允許帶白色、淺黃色、淺紅色、磚紅色、淺黑色，Al2O3＞16，F(xiàn)e2O3＜0.3，細度100目；石灰石為灰白色細粉，CaCO3＞95，F(xiàn)e2O3＜0.3，CaO＞50，細度80目；白云石為蘭白色或淺灰色、淺黑灰色細粉，MgO＞19，F(xiàn)e2O3＜0.4，CaO＞30，細度80目；硝酸鈉為Na2NO3＞98；硅砂為天然白色或帶有淺黃色、灰色或紅褐色細粉，SiO2＞89，F(xiàn)e2O3＜0.6，細度40～150目；硼砂為白色粉狀或片狀細晶體，Na2B4O7·10H2O＞97，B2O3＞35，Na2O＞16，細度80目；瑩石為白、紅、蘭、綠、紫等各料顏色的透明狀巖石，CaF2＞75，SiO2＜20，細度80目；白砒為白色細小結(jié)晶體，As2O3＞99.5；純堿為白色粉狀小結(jié)晶，Na2O＞48，Na2CO3＞96，細度80～100目；芒硝為淡黃色、灰白色，不結(jié)塊，NaSO4＞95，F(xiàn)e2O3＜0.3。
所述的玻璃管制備過程中玻璃料篩為40～150目；稱重允許誤差0.1kg；摻勻為80目篩；玻璃熔化溫度1000～1600℃；玻璃管直徑Φ28～Φ50mm，壁厚0.3～1.5mm，長度1～14米。
所述的鋼管噴砂前處理過程中封管采用煤油、汽油、天然氣或液化氣為燃料加熱軟化玻璃，溫度600～1200，檢尺長度與鋼管長度一致誤差為±50mm；鋼管燒油溫度250～700℃；鋼管直度≤40mm；鋼管噴砂等級Sa2.5級，噴砂壓力0.3～0.8Mpa，石英砂為4～20目；鋼管檢尺長度與玻璃管長度一致誤差為±50mm。
所述的鋼管襯制過程中牽引頭為特制結(jié)構(gòu)，它由牽引頭基體、不銹鋼頂絲，不銹鋼螺母，牽引環(huán)，壓縮空氣管構(gòu)成，在牽引頭基體的頂端焊有牽引環(huán)，牽引頭基體頂端的中心位置焊有壓縮空氣管，牽引頭基體上還開有與壓縮空氣管相通的小孔，在牽引頭基體的環(huán)壁上加工有倒角，其上焊有不銹鋼螺母，并在不銹鋼螺母上裝有不銹鋼頂絲。
所述的鋼管襯制過程中入爐前在在牽引頭基體上倒角處用耐火泥密封；牽引頭內(nèi)與玻璃管相接處裝有石棉擋片，石棉擋片在通氣前用鋼錐扎一小孔；加熱溫度分二至三段，溫度為400～800℃，牽引速度160～200mm/min；加壓襯制壓力為0.01～2Mpa。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點和積極效果1、鋼管內(nèi)襯玻璃的優(yōu)點a、玻璃表面吸水性玻璃是由SiO2、K2O、CaO等氧化物組成的，其結(jié)構(gòu)為不規(guī)則網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，由于其表面分子作用力的不平衡就形成了表面力，賦予玻璃表面較大活性，對于極性的水分子具有吸附力，這樣就會在玻璃表面形成一層水膜，這一方面可以阻止蠟晶粘附于襯玻璃油管表面，另一方面油流與襯玻璃油管形成了水驅(qū)液柱，阻力小，節(jié)能。
b、玻璃表面的光滑性玻璃表面絕對粗糙度為0.0015mm，而鋼管表面粗糙度為0.15mm，相差100倍。粗糙的表面能增加液體阻力，減小流速，增加近壁流層的厚度，造成更多的結(jié)蠟核心，這一點無論從蠟的結(jié)晶理論，還是從粘附理論，都有利于蠟晶的長大和粘附。這也賦予了襯玻璃油管的防蠟性和節(jié)能性。
c、玻璃的絕熱性玻璃的熱導率為0.78千卡/m.h.℃，而鋼的熱導率為45千卡/m.h.℃，相差58倍。這樣襯玻璃管的絕熱性比純鋼管好，襯玻璃層對體系溫度的下降及管壁附近的溫度梯度都有所改善，這是襯玻璃油管具有好的防蠟效果的又一因素。同時體系粘度下降，也降低了能耗。
2、本發(fā)明是在金屬鋼管內(nèi)表面襯制0.2～1.0mm的特制玻璃層，玻璃選材及配制具有高科學技術(shù)，玻璃層與金屬鋼管表面附著力良好，具有與金屬鋼管相同的抗彎、抗扭曲能力，具有優(yōu)異的化學物理性能。玻璃層表面親水憎油、耐磨、防腐、防蠟能力強，耐溫350℃，具有很好的耐冷熱急變性，能滿足熱洗和化學清蠟工藝要求。
3、本發(fā)明主要用于油田抽油井、自噴井結(jié)蠟段防蠟。特別適用于結(jié)蠟嚴重的油井，更適用于長期不能進車作業(yè)、洗井的油井，可使油井較長時期處于穩(wěn)產(chǎn)狀態(tài)；玻璃內(nèi)襯硬度高、抗磨損，用于抽油井防止偏磨是其它產(chǎn)品無法取代的；油田采油的單井輸油三管伴熱工藝的管線工作在腐蝕嚴重的溫度段，鋼管內(nèi)襯玻璃可實現(xiàn)不加熱埋地冷輸，避開腐蝕溫度環(huán)境，大大延長單井輸油管線的壽命，這也是其它產(chǎn)品無法取代的。


圖1為鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品制造工藝流程圖。
圖2為鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意3為本發(fā)明在鋼管襯制過程中所裝牽引頭特制結(jié)構(gòu)與鋼管和玻璃管的裝配關(guān)系示意圖。
具體實施例方式
制備本發(fā)明產(chǎn)品的主要設備包括往復振動篩(玻璃料摻勻)；玻璃熔化爐4～12孔圓爐，熔化坩鍋為80～130L；噴砂空氣壓縮機為3～20M3/min；噴砂罐為0.1～1.0M3；襯管爐為4～10孔電阻帶加熱爐，外型為長4000～6000mm，寬1200～3000mm，高1200～2500mm，溫段二至三段，低溫段300～600℃，中溫段400～700℃，高溫段500～800℃，牽引速度160～200mm/min，爐后支架4～9排，長7.5～11米，爐前支架為6～15排，長8～14米。
選取20#碳鋼無縫管作為鋼質(zhì)管道，直徑為Φ60mm，壁厚4mm，長度8m；內(nèi)層玻璃管的原料為長石(長石為細粉狀允許帶白色、淺黃色、淺紅色、磚紅色、淺黑色，Al2O3＞16，F(xiàn)e2O3＜0.3，細度100目)2kg；石灰石(石灰石為灰白色細粉，CaCO3＞95，F(xiàn)e2O3＜0.3，CaO＞50，細度80目＝6kg；白云石(白云石為蘭白色或淺灰色、淺黑灰色細粉，MgO＞19，F(xiàn)e2O3＜0.4，CaO＞30，細度80目)1kg；硝酸鈉(硝酸鈉為Na2NO3＞98)2kg；硅砂(硅砂為天然白色或帶有淺黃色、灰色或紅褐色細粉，SiO2＞89，F(xiàn)e2O3＜0.6，細度40～150目)80kg；硼砂(硼砂為白色粉狀或片狀細晶體，Na2B4O7·10H2O＞97，B2O3＞35，Na2O＞16，細度80目)65kg；瑩石(瑩石為白、紅、蘭、綠、紫等各料顏色的透明狀巖石，CaF2＞75，SiO2＜20，細度80＝10kg；白砒(白砒為白色細小結(jié)晶體，As2O3＞99.5)1kg；純堿(純堿為白色粉狀小結(jié)晶，Na2O＞48，Na2CO3＞96，細度80～100目)12芒硝(芒硝為淡黃色、灰白色，不結(jié)塊，NaSO4＞95，F(xiàn)e2O3＜0.3＝10kg。
由附圖1所示玻璃管制備過程將上述合格的玻璃料按原材料要求的標準目數(shù)過篩→按配方準確稱取各種玻璃原料→用往復振動篩將玻璃料摻和均勻→將玻璃料分二到三次加到玻璃圓爐的坩鍋中，每個坩鍋中的玻璃料容積占整個坩鍋容積的80％左右，玻璃熔化溫度控制在1500℃，玻璃完全熔開化透→沾3kg重的料泡拉制直徑Φ35mm，長度9m，壁厚0.4～1.2mm的玻璃管→在烤管器上將兩端密封成8m長的密封玻璃管→備用。
鋼管噴砂前處理過程將有彎的鋼管在壓力機上校直→燒油爐溫達到580℃后將鋼管送進燒油爐，控制鋼管行走速度在400mm/min→壓縮空氣達到0.45Mpa時，砂罐裝砂完備進行噴砂，噴砂質(zhì)量達到Sa2.5級→將鋼管放置到襯管爐入口端管架上。
鋼管襯制過程將上述封好頭的玻璃管裝入襯管爐入口端管架上的鋼管中→裝上加好墊的牽引頭，牽引頭用耐火泥密封好→襯管爐升溫到第一段500℃，第二段600℃，第三段700℃→第一批入爐的管由人工按160～200mm/min的速度送入爐中，第一批管從襯管爐剛出頭，就掛上牽引繩，從壓縮空氣管通入壓縮空氣，氣壓控制在0.01～0.02Mpa，這時由牽引器控制襯管行進速度在170mm/min，第一批管的后頭要入爐時，用連接掛鉤將第一排管的后頭和第二排管的前頭相連，接下來都是前排的后頭與后排的前頭相連。連續(xù)襯管→成品檢驗。
由附圖3所示I為鋼管、II為玻璃管。所述的牽引頭由牽引頭基體1、不銹鋼頂絲2，不銹鋼螺母3，牽引環(huán)4，壓縮空氣管5構(gòu)成，在牽引頭基體1的頂端焊有牽引環(huán)4，牽引頭基體1頂端的中心位置焊有壓縮空氣管5，牽引頭基體1上還開有與壓縮空氣管5相通的小孔7，在牽引頭基體1的環(huán)壁上加工有倒角6，其上焊有不銹鋼螺母3，并在不銹鋼螺母3上裝有不銹鋼頂絲2。
入爐前在牽引頭基體1倒角6處用耐火泥8密封；牽引頭內(nèi)與玻璃管相接處裝有石棉擋片9，石棉擋片9在通氣前用鋼錐扎一小孔；加熱溫度分二至三段，溫度為400～800℃，牽引速度160～200mm/min；加壓襯制壓力為0.01～2Mpa。
權(quán)利要求
1.一種鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品，它由外層鋼管和內(nèi)層玻璃管構(gòu)成，其特征在于所述的鋼管的材質(zhì)采用普通碳鋼無縫管或有縫管或N80油管或J55油管，其直徑為Φ48～Φ89mm，壁厚≥3mm，長度為1～12m；所述的內(nèi)層玻璃管采用下述重量配比的原料制成，長石10～40 石灰石20～65白云石1～15硝酸鈉2～39硅砂100～800 硼砂10～650瑩石1～10 白砒1～300純堿12～180芒硝0～100其內(nèi)層玻璃管厚度為0.2～1.0mm。
2.一種鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品的制造方法，其特征在于其制造方法包括玻璃管制作、鋼管噴砂前處理和鋼管襯制三個工藝步驟。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品的制造方法，其特征在于所述的玻璃管制備過程包括玻璃料過篩、稱重配料、摻勻、熔化、拉玻璃管和檢尺封管；具體步驟如下將合格的玻璃料按原材料要求的標準目數(shù)過篩，按配方準確稱取各種玻璃原料，用往復振動篩將玻璃料摻和均勻，將玻璃料分二到三次加到玻璃圓爐的坩鍋中，每個坩鍋中的玻璃料容積占整個坩鍋容積的80％左右，玻璃熔化溫度控制在1000～1600℃，玻璃完全熔開化透，根據(jù)鋼管的長度和直徑沾泡拉制相應的玻璃管，根據(jù)鋼管的長度選量出相應的玻璃管在烤管器上將兩端密封，封好的管7～10根為一捆用草繩捆好，用塑料布蓋好備用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品的制造方法，其特征在于所述的鋼管噴砂前處理過程包括鋼管燒油、鋼管校直、鋼管噴砂和鋼管檢尺；具體步驟如下將有彎的鋼管在壓力機上校直，燒油爐溫達到工藝要求后將鋼管送進燒油爐，控制鋼管行走速度在150～400mm/min，壓縮空氣達到壓力，砂罐裝砂完備噴砂，噴砂質(zhì)量達到Sa 2.5級，為配制相應的玻璃管先將鋼管檢尺并做好記錄放置到襯管爐入口端管架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品的制造方法，其特征在于所述的鋼管襯制過程包括裝玻璃管、裝牽引封頭、入爐加溫、加壓襯制、成品檢驗；具體步驟如下將相配套的玻璃管裝入相應鋼管中，裝上加好墊和環(huán)的前后牽引頭，前牽引頭用耐火泥密封好不得漏氣，將襯管爐升溫，第一批入爐的管由人工按160～200mm/min的速度送入爐中，第一批管從襯管爐剛出頭，就掛上牽引繩，從壓縮空氣管通入壓縮空氣，氣壓控制在0.01～2Mpa，這時由牽引器控制襯管行進速度在160～200mm/min，第一批管的后頭要入爐時，用連接掛鉤將第一排管的后頭和第二排管的前頭相連，接下來都是前排的后頭與后排的前頭相連，即可連續(xù)襯管，最后進行成品檢驗。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品，其特征在于在所述的玻璃管原料中的長石為細粉狀允許帶白色、淺黃色、淺紅色、磚紅色、淺黑色，Al2O3＞16，F(xiàn)e2O3＜0.3，細度100目；石灰石為灰白色細粉，CaCO3＞95，F(xiàn)e2O3＜0.3，CaO＞50，細度80目；白云石為蘭白色或淺灰色、淺黑灰色細粉，MgO＞19，F(xiàn)e2O3＜0.4，CaO＞30，細度80目；硝酸鈉為Na2NO3＞98；硅砂為天然白色或帶有淺黃色、灰色或紅褐色細粉，SiO2＞89，F(xiàn)e2O3＜0.6，細度40～150目；硼砂為白色粉狀或片狀細晶體，Na2B4O7·10H2O＞97，B2O3＞35，Na2O＞16，細度80目；瑩石為白、紅、蘭、綠、紫等各料顏色的透明狀巖石，CaF2＞75，SiO2＜20，細度80目；白砒為白色細小結(jié)晶體，As2O3＞99.5；純堿為白色粉狀小結(jié)晶，Na2O＞48，Na2CO3＞96，細度80～100目；芒硝為淡黃色、灰白色，不結(jié)塊，NaSO4＞95，F(xiàn)e2O3＜0.3。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的玻璃管制備過程，其特征在于所述的玻璃管制備過程中玻璃料篩為40～150目；稱重允許誤差0.1kg；摻勻為80目篩；玻璃熔化溫度1000～1600℃；玻璃管直徑Φ28～Φ50mm，壁厚0.3～1.5mm，長度1～14米。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼管噴砂前處理過程，其特征在于所述的鋼管噴砂前處理過程中封管采用煤油、汽油、天然氣或液化氣為燃料加熱軟化玻璃，溫度600～1200℃，檢尺長度與鋼管長度一致誤差為±50mm；鋼管燒油溫度250～700℃；鋼管直度≤40mm；鋼管噴砂等級Sa 2.5級，噴砂壓力0.3～0.8Mpa，石英砂為4～20目；鋼管檢尺長度與玻璃管長度一致誤差為±50mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼管襯制過程，其特征在于所述的牽引頭由牽引頭基體(1)、不銹鋼頂絲(2)，不銹鋼螺母(3)，牽引環(huán)(4)，壓縮空氣管(5)構(gòu)成，在牽引頭基體(1)的頂端焊有牽引環(huán)(4)，牽引頭基體(1)頂端的中心位置焊有壓縮空氣管(5)，牽引頭基體(1)上還開有與壓縮空氣管(5)相通的小孔(7)，在牽引頭基體(1)的環(huán)壁上加工有倒角(6)，其上焊有不銹鋼螺母(3)，并在不銹鋼螺母(3)上裝有不銹鋼頂絲(2)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼管襯制過程，其特征在于入爐前在牽引頭基體(1)上的倒角(6)處用耐火泥(8)密封；牽引頭內(nèi)與玻璃管相接處裝有石棉擋片(9)，石棉擋片(9)在通氣前用鋼錐扎一小孔；加熱溫度分二至三段，溫度為400～800℃，牽引速度160～200mm/min；加壓襯制壓力為0.01～2Mpa。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種復合鋼管，具體地說是一種鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品，該鋼管內(nèi)襯玻璃產(chǎn)品主要用于化工介質(zhì)輸送、抽油井防止偏磨和結(jié)蠟、輸油管埋地冷輸?shù)阮I(lǐng)域。本發(fā)明產(chǎn)品是通過玻璃管制作、鋼管噴砂前處理和鋼管襯制三個工藝步驟制造而成的。鋼管內(nèi)襯玻璃技術(shù)作為目前新開發(fā)的管道防腐技術(shù)，可有效解決化工和油田輸送管道腐蝕和結(jié)蠟問題，也可有效解決磨損和偏磨，具有耐腐蝕性能優(yōu)良，防蠟性能極佳，抗磨，而且能耐較高溫度，這也正是本發(fā)明所涉及的產(chǎn)品和制造工藝。
文檔編號C03C3/00GK1873278SQ200510011820
公開日2006年12月6日 申請日期2005年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月30日
發(fā)明者高原, 白日忠, 趙建國 申請人:四平市東海石化設備有限公司