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      管道淤泥固化處理方法

      文檔序號:1837686閱讀:1304來源:國知局
      專利名稱:管道淤泥固化處理方法
      技術領域
      本發(fā)明是一種淤泥固化方法,適用于吹填淤泥的處理,屬于地基處理技術領域。
      背景技術
      隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,港口工程、航道工程、水利工程等建設項目迅速增加,在各種航道的疏浚過程和港口新建、擴建工程中,通常會產(chǎn)生大量的疏浚泥土。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年廢棄的疏浚淤泥達到10000萬m3以上,疏浚淤泥處理的工程量是非常可觀的。目前經(jīng)常采用的淤泥處理方法有兩種,一是把淤泥拋入海中,二是在近岸處圍堰沖填造陸。拋泥處理的主要問題在于現(xiàn)有傾倒區(qū)使用多年,容量日趨飽和,難以容納未來大型工程淤泥的傾倒,而且回流作用使得清淤效果大打折扣。另外直接拋泥處理會污染周圍的水域或陸上環(huán)境,目前拋泥方法已越來越多的受到各方面的限制。在近岸處圍堰沖填造陸經(jīng)常出現(xiàn)沖填淤泥大量泄漏、嚴重回流現(xiàn)象。由于淤泥的工程性質,吹填淤泥固結時間很長,通常需要幾年甚至更長時間,而且在沖填后需要花費大量的費用對地基進行處理。另一方面,隨著我國交通港口和灘涂設施的大規(guī)模建設,海堤、路基、場地建設需要大量的筑堤材料,目前主要是通過開采周圍的山體來解決,既影響山體的生態(tài)環(huán)境,石料的重度大又加大了地基處理的費用和難度。如能將附近的淤泥處理成為筑堤材料,可變廢為寶,通過對淤泥進行固化處理用于工程中既可節(jié)省大量的砂石料,又可保護環(huán)境,減少地基處理的費用和難度。
      為此,對淤泥進行固化處理,使之成為一種技術可靠、經(jīng)濟合理的新型填土材料。國外(如日本)的淤泥固化多采用專用的駁船,其設備要求高,自動化程度高,成本也很高。這種淤泥的固化成本大于每立方米200元人民幣,這種工藝不適合于我國的國情。

      發(fā)明內容
      技術問題本發(fā)明的目的是提供一種施工方便、操作簡單,能夠快速有效的淤泥固化技術操作方法。因而該工法一方面可以省去淤泥的二次處理,進而簡化淤泥的固化程序,另一方面可以利用固化淤泥形成一種新型填土材料,應用于工程建筑,節(jié)省大量的砂石料。
      技術方案本方法結合我國的實際情況,利用管道內輸送淤泥過程產(chǎn)生的剪切作用,直接在管道運輸過程對淤泥添加固化劑進行拌和固化,保護環(huán)境,變廢為寶。疏浚淤泥的運輸采用管道運輸,其距離一般到2~3km。管道淤泥固化工法就是在淤泥的管道運輸過程中,向管道中加入固化劑(如水泥漿液),利用高壓空氣的推動作用,使得淤泥和水泥的混合物在管道內剪切滾動和攪拌。在運輸管道的出口可以得到攪拌均勻的水泥固化土,從而得到一種新型填筑材料。
      該項發(fā)明主要是利用淤泥在管道內的運輸過程進行淤泥固化,形成一種新型的淤泥固化處理技術。具體施工操作步驟如下1)將待固化的淤泥進行室內固化試驗,確定待固化淤泥的無側限抗壓強度qu與總水灰比W/C的關系qu=k1(W/C)k2,]]>根據(jù)固化淤泥的無側限抗壓強度即目標強度qu確定目標總水灰比W/C及其目標含水量W;2)將疏浚淤泥經(jīng)過1cm規(guī)格的篩子,除去淤泥中的漂石、動植物遺骸等的直徑大于1cm顆粒;3)測定過篩后的淤泥含水量,保證淤泥在運輸管道內的流動性能,如需要根據(jù)目標含水量的要求加入的水,調節(jié)淤泥的流動性能;4)向運輸管道內輸入水泥漿液,根據(jù)目標總水灰比和目標含水量調節(jié)水泥漿液的水灰比;5)在高壓氣體的作用下,淤泥加水泥漿混合物向前流動并充分混合,在管道出口得到攪拌均勻的水泥固化淤泥;隨齡期的增加,固化淤泥強度增加,從而得到一種新型填筑材料。
      無側限抗壓強度qu與總水灰比W/C的關系qu=k1(W/C)k2]]>中,k1和k2是與土性參數(shù)和水泥特性相關的參數(shù),由室內固化試驗確定得到,k1的范圍為10~200kPa,k2的范圍為0.5~1.0。
      有益效果管道淤泥固化處理工法施工方便、操作簡單。其優(yōu)點主要有(1)該工法不需要大型的淤泥固化工廠,同時也不需要大型的淤泥固化設備,簡化淤泥固化程序,直接利用淤泥的管道運輸過程進行淤泥固化;(2)能夠變廢為寶,不僅可以減少環(huán)境污染,保護環(huán)境,還可以通過淤泥固化生產(chǎn)一種新型填土材料,應用于工程建筑,節(jié)省大量的砂石料。


      圖1為淤泥固化的流程示意圖。
      圖2為淤泥+水泥漿混合物在運輸管道內的運動模式圖。
      以上的圖中有水泵1,流量計2,高壓泥漿氣泵3,淤泥漿4,淤泥運輸管道5,水泥漿與泥漿混合物6,水泥漿泵7,攪拌器8,過濾后淤泥9。
      圖3為固化土無側限抗壓強度qu與總水灰比W/C關系圖。圖中k1和k2為固化淤泥的無側限抗壓強度qu與總水灰比W/C的關系qu=k1(W/C)k2]]>中的系數(shù),在圖3的log(qu)和log(W/C)坐標中l(wèi)og(k1)為W/C為1時log(qu)值,即為該坐標的截距,而k2為log(qu)~log(W/C)關系的斜率。
      具體實施例方式
      福建閩江口某近海域需要填陸造地,擬采用管道淤泥固化的方法進行造陸。該海域的海積淤泥的含水量為105%,容重為1.5噸/m3,工程中要求固化后的淤泥90天齡期時強度達到200kPa。
      1)經(jīng)過對該淤泥的室內配合比試驗測得,該淤泥經(jīng)過固化后90天齡期的無側限抗壓強度qu與總水灰比W/C的關系式中系數(shù)k1和k2分別為50和0.8,因而可以推算出滿足設計強度要求時,總水灰比W/C為5.6。經(jīng)過測定當混合物的含水量在150%時,其流動性很好,因而取目標含水量為150%。因此,每立方米的淤泥需添加的水泥為1700*1.5/2.5/5.6=182kg。
      2)將疏浚淤泥經(jīng)過1cm規(guī)格的篩子,除去淤泥中的漂石、動植物遺骸等的直徑大于1cm顆粒;3)過篩后淤泥的含水量為105%,在高壓泥漿氣泵的壓力作用下能流動,因此不需要再往淤泥中添加水。
      4)總目標含水量W為150%,而海積淤泥的含水量為105%,為此每立方米的還需添加238kg的水,于是水泥漿液的水灰比為182/238=1.25;5)在高壓氣體的作用下,淤泥加水泥漿混合物向前流動并充分混合,在管道出口得到攪拌均勻的水泥固化淤泥;隨齡期的增加,固化淤泥強度增加,從而得到一種新型填筑材料。
      權利要求
      1.一種管道淤泥固化處理方法,特征是本方法包含如下操作步驟1)將待固化的淤泥進行室內固化試驗,確定待固化淤泥的無側限抗壓強度qu與總水灰比W/C的關系qu=k1(W/C)k2,]]>根據(jù)固化淤泥的無側限抗壓強度即目標強度qu確定目標總水灰比W/C及其目標含水量W;2)將疏浚淤泥經(jīng)過1cm規(guī)格的篩子,除去淤泥中的漂石、動植物遺骸等的直徑大于1cm顆粒;3)測定過篩后的淤泥含水量,保證淤泥在運輸管道內的流動性能,如需要根據(jù)目標含水量的要求加入的水,調節(jié)淤泥的流動性能;4)向運輸管道內輸入水泥漿液,根據(jù)目標總水灰比和目標含水量調節(jié)水泥漿液的水灰比;5)在高壓氣體的作用下,淤泥加水泥漿混合物向前流動并充分混合,在管道出口得到攪拌均勻的水泥固化淤泥;隨齡期的增加,固化淤泥強度增加,從而得到一種新型填筑材料。
      2.根據(jù)權利要求1所述的管道淤泥固化處理方法,其特征是待固化淤泥的無側限抗壓強度qu與總水灰比W/C的關系qu=k1(W/C)k2]]>中,k1和k2是與土性參數(shù)和水泥特性相關的參數(shù),由室內固化試驗確定得到,k1的范圍為10~200kPa,k2的范圍為0.5~1.0。
      全文摘要
      管道淤泥固化處理方法是一種淤泥固化方法,適用于吹填淤泥的處理,該方法包含如下操作步驟1.)將待固化的淤泥進行室內固化試驗,確定待固化淤泥的無側限抗壓強度q
      文檔編號C04B18/30GK1830850SQ20061003897
      公開日2006年9月13日 申請日期2006年3月21日 優(yōu)先權日2006年3月21日
      發(fā)明者洪振舜, 鄧永鋒, 沈水龍 申請人:東南大學
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