專利名稱：一種升降方式上面停車下面行人行車的停車棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明所述為了解決我國(guó)公民經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展，數(shù)年前購(gòu)房買進(jìn)的住宅，都沒有考慮到公民購(gòu)房后會(huì)再買轎車，因此沒考慮到要建車庫(kù)房，現(xiàn)在公民生活不斷發(fā)展出行都買私駕自備車，因此轎車急速大增，在全國(guó)大都市已形成到處停車?yán)щy。在現(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)常為早晨上班車路給檔住出不了車十分腦火，但轎車已成為我國(guó)公民生活中出行的必需品，但在沒有停車房的小區(qū)，極大多數(shù)居民買了私駕車無處停車，由于買車后無有固停車房，只能亂停在小區(qū)道路上和花壇草坪上，形成亂七八糟的停車形象，結(jié)果經(jīng)常為停車阻擋行人、行車進(jìn)出發(fā)生困難，和影響別人行走形成常有的吵嘴。
所述轎車沒有固定車位，鄰里之間常為亂停車發(fā)生糾紛案情，車輛阻檔了行人和出車，造成居民反抗暗地里劃傷轎車的表面和刺破汽車的輪胎，因此常為了停車，時(shí)有發(fā)生吵嘴打架的案情，住戶業(yè)主受到損失，說物業(yè)管理不好不肯支付物業(yè)費(fèi)管理費(fèi)，結(jié)果使物業(yè)管理委員會(huì)收不到物業(yè)管理費(fèi)，甚至物業(yè)管理委員會(huì)連工資都難發(fā)放，因此只能減少保安，存余的保安人員更無信心去管理原本緊漲的停車車位，因此造成惡性循環(huán)和惡性膨脹，造成住戶鄰里產(chǎn)生口角后，甚至大打出手傷及人員更多。
背景技術(shù)：
所述發(fā)明是一種用于住宅小區(qū)自家門口道路上的搭建起來的停車棚，它特有的優(yōu)點(diǎn)不占用地面行人行車的路面，是小區(qū)內(nèi)為了停車借天搭建停車棚，使用十分方便，統(tǒng)一形式美觀，排成長(zhǎng)長(zhǎng)的過街樓，車輛進(jìn)出停車棚不用再倒車進(jìn)入車庫(kù)。進(jìn)出車庫(kù)是直進(jìn)直出的，給初學(xué)駕車者帶來放便，空中上面停車后下面照樣可以行人行車，是解決小區(qū)內(nèi)停車棚建設(shè)的好設(shè)施。
本發(fā)明所述主要解決了小區(qū)內(nèi)車輛的增多，路面上看不到有亂停車位，再也不影響阻擋居民進(jìn)出，再也不會(huì)造成居民劃傷轎車的表面和刺破汽車的輪胎，解決了小區(qū)鄰里之間和睦相處，護(hù)好綠化和草坪，增強(qiáng)居民身體健康。
他所述有如下15條優(yōu)點(diǎn)。
1，解決小區(qū)地面亂停車?yán)щy2，汽車停在空中的停車棚內(nèi)，上有遮陽板和4周圍板，防止了別人特意出氣，破壞劃傷轎車的表面，刺破汽車的輪胎。
3，停車棚屋頂和圍板，采用了美觀的綠色采鋼板或塑料板，能使汽車遮雨避陽。
4，汽車進(jìn)入停車升降臺(tái)，起吊上升有人工控制和搖控控制。
5，搭建了停車棚，也解決了小區(qū)保安常為停車發(fā)生的糾紛。
6，停車棚還解決了小區(qū)亂停車，還原道路是行車行人的好辦法。
7，小區(qū)內(nèi)借天停車棚道路行人在下雨天行走，可躲避大雨，在烈日睛天下繼續(xù)行走，上面停車下面行人還形成了避陽，躲雨的過街樓道路。
8，每臺(tái)占天面積極小，可至少停1輛以上。
9，前后平排的停車棚決不影響別人正常的出車。
10，進(jìn)出停車棚不必使用倒車，可直行駛?cè)牒椭毙旭偝觥?br> 11，停車棚可選擇求近安裝在住宅門口最近處。給車主出行帶來放便，12，停車棚還能為修檢，查看汽車底盤時(shí)帶來方便，停車棚升起人員不必鉆入車底，即可走入車底下移開底板，查看車底部件好壞。
13，防止在停車時(shí)突然碰遇到停電，車停在上空，車主急于外出，此時(shí)可用樓梯上去，由鑰匙打開采鋼板側(cè)面邊門進(jìn)去，在電動(dòng)機(jī)后軸套上應(yīng)急手柄，用應(yīng)急手柄去搖動(dòng)旋轉(zhuǎn)蝸桿，慢慢的放下汽車。
14，由停車棚升停在空中，解決了防盜汽車和偷盜車內(nèi)物品的安全問題。
15，給車主安心的停車，不必為買新車停放在外面不放心，增強(qiáng)車主晚上停車放心安心睡覺精神上的輕松。

發(fā)明內(nèi)容
所述小區(qū)道路的邊條石外安裝4只水泥墩子，水泥墩子上立有4根鋼管，由澎漲螺絲固定，上面裝有4周圍板的鐵板房，在空中鐵板房?jī)?nèi)有空中機(jī)械圍臺(tái)，在空中機(jī)械圍臺(tái)中電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)蝸桿蝸輪減速箱，再由蝸桿蝸輪箱帶動(dòng)空中機(jī)械圍臺(tái)2邊的鏈輪，由鏈輪上下鏈條聯(lián)成可使4角的鏈輪同步旋轉(zhuǎn)，使鏈輪帶動(dòng)2邊鏈條同步同速行走，拉扦安裝在鏈條上的，上下各1個(gè)鋼絲繩夾頭，在鏈條行走時(shí)使上下2個(gè)鋼絲繩夾頭，拉動(dòng)2根鋼絲繩使其反向拉動(dòng)，由4角鋼絲繩同步平平吊起放下停車板，使車輛進(jìn)能藏出能行。


圖1停車棚的停車板放下的側(cè)面圖。
圖2為車輛駛?cè)胪＼嚿蹬_(tái)上的側(cè)面圖。
圖3停車升降臺(tái)已上升把車輛扦拉停在停車棚內(nèi)的側(cè)面圖。
圖4空中圍臺(tái)中間空的可停N輛車輛，4周圍臺(tái)面板上可行走。
圖5可至少停1輛車以上。
圖6是鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)圖。
圖7空中圍臺(tái)腹圍內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剖面圖。
圖8停電時(shí)用樓梯扒上開側(cè)門進(jìn)入，用手搖動(dòng)使停車升降臺(tái)慢慢的放下來。
圖9由于鋼絲繩安裝后，由于鋼絲繩每根長(zhǎng)短終有不一致，因此停車升降臺(tái)4角不能達(dá)到基本水平，因此設(shè)計(jì)了本調(diào)節(jié)底部蓋的螺母，用水平儀調(diào)整停車升降臺(tái)，使其基本達(dá)到水平平面，調(diào)整后再用4枚內(nèi)六角螺釘緊固柱，使他不易變動(dòng)。
圖10大型停車棚的使用，汽車進(jìn)入停車升降臺(tái)，空中機(jī)械圍臺(tái)把停車升降臺(tái)，吊起至上限位圈，吊緊后汽車可進(jìn)入大停車平臺(tái)(棚)。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施，例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
參閱圖1～圖9所示意
為本發(fā)明的一個(gè)較佳的實(shí)施方法。如圖1～圖6所示，本實(shí)施所述的小型停車棚，為4根的鋼管立柱11、立于小區(qū)道路路面17、在道路邊條石18、外的基座水泥墩子19上，搭建空中停車平臺(tái)，(見圖5)，大型停車棚為多根的鋼管立柱11、立于空廣場(chǎng)地。在多根鋼管立柱11、上搭建空中停車平臺(tái)，平臺(tái)前后各有空中機(jī)械圍臺(tái)2、所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在機(jī)械圍臺(tái)2的周圍腹中藏著，(見圖10)本發(fā)明的工作過程如圖1～圖6所示圖1所述停車升降臺(tái)12、已經(jīng)放下停在下降限位圈15上、自動(dòng)由限位開關(guān)切斷電源，此時(shí)可用手動(dòng)反出斜坡板16放在路面上(自動(dòng)收放的斜坡板16聯(lián)接機(jī)構(gòu)以后再補(bǔ)領(lǐng)取專利)，行駛車輛可從任何一方向從斜坡板16、開車進(jìn)入升降臺(tái)12、車輛停在升降臺(tái)12的停車前后位置(墩)13的中間。(見圖2)所述汽車車輛進(jìn)入停車前后位置(墩)13的中間后，然后由人控制開關(guān)電源或搖控控制開關(guān)電源，打開電動(dòng)機(jī)內(nèi)的電磁剎車使電動(dòng)機(jī)4起動(dòng)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速箱5、(在設(shè)計(jì)蝸輪蝸桿時(shí)就考慮帶有自鎖的螺旋角)，由蝸輪軸傳動(dòng)給鏈輪8、由鏈輪8、帶動(dòng)鏈條6行走，在鏈條6行走時(shí)帶動(dòng)鏈條活接頭7、使活接頭7、可由電動(dòng)機(jī)4、正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，改變活接頭7、行走方向，在鏈輪8的鏈條6、上下的位置各由鏈條活接頭7拉著安裝的兩條鋼絲繩10、行走時(shí)在不同方向。鏈條活接頭7上牢固安裝的鋼絲繩10、通過滑輪9、拉動(dòng)安裝在停車升降臺(tái)12、的升降調(diào)平器14。由于停車升降臺(tái)12、4角的鋼絲繩10長(zhǎng)短不一，可用升降臺(tái)調(diào)平器14、用水平儀調(diào)平停車升降臺(tái)12、再旋緊14-2的4只內(nèi)六角螺釘，(見圖9)此時(shí)停車升降臺(tái)12、由4角鋼絲繩10、同步的扦拉上升，把停車升降臺(tái)12、上升到額定的高度由4角串聯(lián)的限位開關(guān)切斷電源，車輛牢固的停在上方緊靠限位圈15、插入電動(dòng)插銷。
車主外出行走時(shí)只要與上向反操作就可，車輛可直行出去不用調(diào)頭行駛。再用搖控器升上停車升降臺(tái)12即可。
停車棚頂端上面蓋有采鋼板遮陽房上也可用塑料板做成的頂棚及圍板，給空中停車和道路行人還形成了遮雨避陽的過街樓道，此時(shí)下面道路可行人行車，雨天行人在小區(qū)內(nèi)行走去鄰居家不用帶傘。
權(quán)利要求
1.小型停車棚由鋼管立柱搭建起來的，有空中機(jī)械圍臺(tái)和停車升降臺(tái)，在空中機(jī)械圍左右2邊的邊圍凸臺(tái)內(nèi)有鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，空中機(jī)械圍前后只有1邊凸臺(tái)內(nèi)有電動(dòng)機(jī)隨帶電磁剎車和設(shè)計(jì)成帶自鎖螺旋角的蝸輪蝸桿箱，引成了起吊時(shí)斷電的雙保險(xiǎn)。以上所述如電動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)蝸桿蝸輪箱減速，再由蝸桿蝸輪箱帶動(dòng)空中機(jī)械圍臺(tái)2邊的鏈輪，由鏈條聯(lián)成可使4角的鏈輪同步同速旋轉(zhuǎn)，使鏈輪帶動(dòng)2邊鏈條上的鋼絲繩夾頭，使多只鋼絲繩夾頭扦動(dòng)多根綱絲繩同步同速左右行走，拉動(dòng)鋼絲繩在滑輪上運(yùn)轉(zhuǎn)，使其4角鋼絲繩同步平平的吊起或放下的停車升降臺(tái)，使車輛進(jìn)能藏出能行。
2.所述停車棚由多根鋼管搭建起來的停車棚，大型停車棚有1臺(tái)小型停車棚或2端各有多臺(tái)小型停車棚的起吊機(jī)構(gòu)，汽車進(jìn)入停車升降臺(tái)，開始上升至頂上限位圈，由4角限位開關(guān)串聯(lián)關(guān)閉電源，吊緊停車升降臺(tái)至上面的空中機(jī)械圍臺(tái)限位圈拉緊由電動(dòng)銷鎖定。所述空中機(jī)械圍臺(tái)，它周圍的4個(gè)方向，左右方向有高起的邊圍凸臺(tái)，內(nèi)裝鏈輪、鏈條、起吊機(jī)構(gòu)，圍臺(tái)前后兩方向，只有后方向這邊有邊圍凸臺(tái)，邊圍凸臺(tái)中間內(nèi)安裝蝸輪蝸桿箱，圍臺(tái)前方向的邊圍是平板平面無有凸臺(tái)。所述圍臺(tái)的前方向沒有邊圍凸臺(tái)，汽車可從沒有凸臺(tái)的邊圍進(jìn)出空中大型停車棚的機(jī)械平臺(tái)。
3.所述空中機(jī)械圍臺(tái)的4角，用多根鋼絲繩或鏈條等其它聯(lián)接物來同步吊起放下的停車升降臺(tái)。
4.本權(quán)利要求所述每根鋼絲繩或鏈條等其它聯(lián)接物與起吊、放下的停車升降臺(tái)，接頭處設(shè)有水平調(diào)節(jié)器，保護(hù)整臺(tái)調(diào)節(jié)器2個(gè)以上，由螺紋調(diào)節(jié)平臺(tái)的高低平衡。
5.所述鏈輪上下的鏈條采用鏈條活接頭或夾裝式的夾頭來聯(lián)接鋼絲繩。
6.本權(quán)利要求所述保護(hù)多根的鋼絲繩或鏈條等組成其它聯(lián)接方法通過滑輪同步同速起吊、與放下時(shí)同步同速的吊上吊下。
全文摘要
本發(fā)明主要解決了小區(qū)內(nèi)車輛增多后，到處有亂停車位的現(xiàn)象，給居民帶來進(jìn)出不方便、使用了本停車棚道路暢通無阻、再也不阻擋居民進(jìn)出。再也不會(huì)造成有意者去劃傷轎車的表面和刺破轎車的輪胎，也防止了高擋轎車的偷盜。本發(fā)明使用十分方便，車輛進(jìn)出車棚不用倒車進(jìn)庫(kù)。給初學(xué)駕駛車輛人員帶來方便，空中上面停車后下面照樣可以行人行車，是解決小區(qū)內(nèi)停車房緊張狀況的好設(shè)施。它有多條優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明還給購(gòu)買新車者停車后，夜間睡眠的安心。也是解決小區(qū)內(nèi)亂停車緊張的好辦法，既經(jīng)濟(jì)、又節(jié)約、真美觀、保綠化、解決快、便民眾、人人愛的好方法。解除了小區(qū)居民鄰里之間和睦相處。
文檔編號(hào)E04H6/18GK1975074SQ20061005350
公開日2007年6月6日 申請(qǐng)日期2006年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月21日
發(fā)明者鄭繼坤 申請(qǐng)人:鄭繼坤