專利名稱：密集自動停車架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種密集自動停車架，是城市小區(qū)和街道停 車的高架設備，它涉及的是汽車在城市小區(qū)和街道的停車位置，是滿 足城市小區(qū)和街道的停車使用設備。
背景技術：
本發(fā)明的用途是緩解城市小區(qū)和街道日益緊張的停車位問題，在 我國和世界很多國家，汽車的發(fā)展和日益增加的車輛使停車的位置越 來越難找，特別是在城市街區(qū)和生活小區(qū)及較窄的老街道，更是一位 難求。
目前，國內外汽車的停車位都是采用靠路邊停放的方法，而有 限的地面已經(jīng)滿足不了汽車發(fā)展帶來的停車位的需要，特別是中心 地區(qū)，高層住宅小區(qū)和較窄的老街道，車輛更是難找到車位，所以， 停車的問題，已經(jīng)影響到城市的發(fā)展，本發(fā)明就是要通過汽車自己 .的動能與重力，使汽車自動滑入停車位和自動滑出停車位，以高密 度的形式密集停車，解決城市街區(qū)、生活小區(qū)和較窄的老街道停車 與行車的矛盾。 發(fā)明內容
本發(fā)明的目的就是要通過密集自動停車架，解決城市小區(qū)和街道 曰益緊張的停車位難題。
本實用新型的技術方案如下
一種密集自動停車架，包括一條帶有輪胎限位槽的車道、控制滑 入車位的油壓千斤、停車平滑器、停車平滑器閉鎖、車輪擋板、滑動軸 承、停車位閉鎖、停車平滑器、高壓油箱、外架框、油壓泵組、油壓千 斤回油油管、油壓千斤供油油管、平滑托板、回油開關、供油開關、車 位隔斷、控制滑出車位油壓千斤、停車位燈及電子鎖幵關、支撐架、觸 發(fā)行程開關、油壓泵組，其特征在于在輪胎限位槽的車道初端設計有 停車位顯示開關和車位停車擋板開關。
進一步該密集自動停車架的帶有輪胎定位槽的車道，是由鋼件構成的輪胎定位車道，有斜面，車道低于行車平面60毫米。
進一步該密集自動停車架的停車位顯示開關，它的觸發(fā)開關控制的
顯示燈，設在停車位閉鎖的控制器上。
進一步該密集自動停車架的高壓油箱，它設在停車位的外側，它的
一端連接車場內油路，為全車場的油壓千斤供高壓動力， 一端連接行油
壓泵組。
進一步該密集自動停車架的支撐架，它與行車道垂直，通過中心軸 固定在行車道兩側，通過它的支撐使停車平滑器形成進入斜角和滑出斜角。
進一步該密集自動停車架的停車平滑器，它是設計在支撐架上的平 滑框架車，它的上面設計有停車擋板，底部設計有滑動軸承，隨支撐架 傾斜，平滑框架車可載滑入或滑出停車位的車輪。
進一步該密集自動停車架的停車位閉鎖及控制器，控制器設置在控 制板上，由單板計算機控制。
進一步該密集自動停車架的觸發(fā)行程開關，它設在行車道底部和停 車位的外側。
進一步該密集自動停車架的油壓泵組，它設在行車道的下方，與行 車道垂直，設油壓泵組上方的局部行車道設計成鉸鏈型，油壓泵的外側 加設彈簧。
設計一條帶有輪胎限位槽的車道，在輪胎限位槽的車道初端設計有 停車位顯示開關和停車位停車擋板開關，在汽車駛入行車道，車輪壓迫 停車位顯示開關和停車位停車擋板開關，停車位燈亮起，提示位置，同 時，停車擋板開關開啟、控制滑入停車位的油壓千斤加壓升起、控制滑 出停車位的油壓千斤減壓回落，高壓油箱儲備的高壓油通過千斤將停車 擋板向上推形成阻擋車輪的擋板，擋板高約50毫米滑入車位的油壓 千斤升起與滑出停車位的油壓千斤回落使輪胎定位槽中托車架的車道 高出停車位，在中心軸的作用下形成一個斜坡車輛的輪胎在抵達車輪
擋板后，受阻停車，車輛就停在平滑器上，人工開啟停車平滑器閉鎖， 停車平滑器就可以通過斜坡自動滑入停車位，也可以推進停車位；停車
位的盡頭還設計有閉鎖，將停有車輛的停車平滑器鎖住固定；鎖住的同 時，啟動滑出車位的油壓千斤升起并滑入車位的油壓千斤回落，使停車 位高出有輪胎定位槽車道，形成一個倒向斜坡，車主需要開走車輛，開啟停車平滑器電子鎖，停車平滑器電子鎖的開啟位置設在停車位燈的下 面，開鎖后，車輛在自身的重量下，就可以自動滑回車道，停車平滑器 滑回車道的同時，觸發(fā)行程開關給車輪擋板減壓，車輪擋板退回原位， 車輛就可以開走了，停車位在車輛輪胎定位槽的車道的下面，還設有油 壓泵組，路面采用鏈條式路面設計，當汽車駛入行車道，車輛的運動和 重力一一對油壓泵加壓，車輪過后，回位彈簧將油壓泵復位，以便后輪 繼續(xù)加壓，加壓的高壓油通過管道進入高壓油箱儲存，以備后用。
有益效果為本實用新型可為汽車自動滑入停車位和自動滑出停車 位，以高密度的形式密集停車，解決城市街區(qū)、生活小區(qū)和較窄的老街 道停車與行車的矛盾。


本實用新型的附圖圖面說明如下
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型定位槽托車架展示圖。
圖3是本實用新型停車平滑器展示圖。
圖4是本實用新型油壓泵組展示圖。
圖5是本實用新型多組組合后展示圖。
圖中序號表示1、位槽的行車道2、中心軸3、控制滑入車位的 油壓千斤4、停車平滑器閉鎖5、車輪擋板6、滑動軸承7、停 車位閉鎖8、停車平滑器9、高壓油箱10、外架框11、油壓泵 組12、油壓千斤回油油管13、油壓千斤供油油管14、平滑托板 15、回油開關16、供油開關17，車位隔斷18、控制滑出車位油 壓千斤19、停車位燈及電子鎖開關20、人行路面21、停車位顯 示開關22、停車擋板開關23、油壓千斤回油壓泵組組管24、油 壓泵組給高壓油箱供油油管25、單流向控制閥26、回位彈簧27、 鏈條式路面28、油壓加壓柱29、壓力油儲罐30、觸發(fā)行程開關。
具體實施方式

以下為本實用新型結合附圖作進一步的詳細說明-如圖所示，設計一條帶有輪胎限位槽的車道(1)，在輪胎限位槽 的車道初端設計有停車位顯示開關(21)和車位停車擋板(22)開關，
5當汽車駛入行車道，車輪壓迫停車位顯示開關(21)和車位停車擋板 (22)開關，停車位燈亮起，提示位置，同時，車位停車擋板(22) 開啟，控制滑入車位的油壓千斤(3)加壓升起，控制滑出車位的油壓 千斤(18)減壓回落，高壓油箱(9)儲備的高壓油通過千斤將停車擋板向 上推形成阻擋車輪的擋板，擋板高約50毫米滑入車位的油壓千斤 (3折起和滑出車位的油壓千斤(18)的回落使輪胎定位槽停車架(14)的 車道高出停車位，在中心軸(2)的作用下形成一個斜坡；車輛的車輪 在抵達車輪擋板(5)后，受阻停車，車輛就停在停車平滑，器(8)上，人 工開啟停車平滑器閉鎖(4)，停車平滑器(8 )就可以通ii斜坡自動滑 入停車位，也可以推進停車位，停車位的盡頭還設有閉鎖(7)，將停 有車輛的停車平滑器鎖住固定；鎖住的同時，啟動滑出車位的油壓千 斤(18)升起并滑入車位的油壓千斤(3)回落，使停車位高出輪胎定位槽 的車道，形成一個倒向斜坡，車主需要開走車輛，開啟停車平滑器電 子鎖CO，停車平滑器電子鎖的開啟位置設在停車位燈(19)的下面，開
鎖后，車輛在自身的重量下，就可以自動滑回車道，停車平滑器滑回 車道的同時，觸發(fā)行程開關(30)給車輪擋板(5)減壓，車輪擋板退回原 位，車輛就可以開走了；停車位在車輛輪胎定位槽的車道的下面，還 設有油壓泵組(ll)，當汽車駛入行車道，路面采用鏈條式路面(27)設 計，，車輛的運動和重力一一對油壓泵加壓，車輪過后，回位彈簧(26) 將油壓泵復位，以便后輪繼續(xù)加壓，加壓的高壓油通過管道(24)進入 高壓油箱(9)儲備。
權利要求1、一種密集自動停車架，包括一條帶有輪胎限位槽的車道、控制滑入車位的油壓千斤、停車平滑器、停車平滑器閉鎖、車輪擋板、滑動軸承、停車位閉鎖、停車平滑器、高壓油箱、外架框、油壓泵組、油壓千斤回油油管、油壓千斤供油油管、平滑托板、回油開關、供油開關、車位隔斷、控制滑出車位油壓千斤、停車位燈及電子鎖開關、支撐架、觸發(fā)行程開關、油壓泵組，其特征在于在輪胎限位槽的車道初端設計有停車位顯示開關和車位停車擋板開關。
2、 根據(jù)權利要求l所述的密集自動停車架，其特征在于所述 的帶有輪胎定位槽的車道，是由鋼件構成的輪胎定位車道，有斜面， 車道低于行車平面60毫米。
3、 根據(jù)權利要求l所述密集自動停車架，其特征在于所述的 停車位顯示開關，它的觸發(fā)開關控制的顯示燈，設在停車位閉鎖的控 制器上。
4、 根據(jù)權利要求l所述密集自動停車架，其特征在于所述的 高壓油箱，它設在停車位的外側，它的一端連接車場內油路，為全車 場的油壓千斤供高壓動力， 一端連接行油壓泵組。
5、 根據(jù)權利要求l所述密集自動停車架，其特征在于所述的 支撐架，它與行車道垂直，通過中心軸固定在行車道兩側，通過它的 支撐使停車平滑器形成進入斜角和滑出斜角。
6、 根據(jù)權利要求l所述的密集自動停車架，其特征在于所述 的停車平滑器，它是設計在支撐架上的平滑框架車，它的上面設計有 停車擋板，底部設計有滑動軸承，隨支撐架傾斜，平滑框架車可載滑 入或滑出停車位的車輪。
7、 根據(jù)權利要求l所述的密集自動停車架，其特征在于所述 的停車位閉鎖及控制器，控制器設置在控制板上，由單板計算機控制。
8、 根據(jù)權利要求l所述密集自動停車架，其特征在于所述的 觸發(fā)行程開關，它設在行車道底部和停車位的外側。
9、 根據(jù)權利要求l所述密集自動停車架，其特征在于所述的 油壓泵組，它設在行車道的下方，與行車道垂直，設油壓泵組上方的 局部行車道設計成鉸鏈型，油壓泵的外側加設彈簧。
專利摘要一種密集自動停車架，包括一條帶有輪胎限位槽的車道、控制滑入車位的油壓千斤、停車平滑器、停車平滑器閉鎖、車輪擋板、滑動軸承、停車位閉鎖、停車平滑器、高壓油箱、外架框、油壓泵組、油壓千斤回油油管、油壓千斤供油油管、平滑托板、回油開關、供油開關、車位隔斷、控制滑出車位油壓千斤、停車位燈及電子鎖開關、支撐架、觸發(fā)行程開關、油壓泵組，其特征在于在輪胎限位槽的車道初端設計有停車位顯示開關和車位停車擋板開關。本實用新型可為汽車自動滑入停車位和自動滑出停車位，以高密度的形式密集停車，解決城市街區(qū)、生活小區(qū)和較窄的老街道停車與行車的矛盾。
文檔編號E04H6/08GK201268970SQ20082006881
公開日2009年7月8日 申請日期2008年1月4日 優(yōu)先權日2008年1月4日
發(fā)明者付伯勤, 朱雯雁, 羽 白, 白凱軍, 趙志文 申請人:羽 白