專利名稱：一種帶人字齒輪的真空擠出機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種制磚機(jī)械，具體涉及一種傳動機(jī)構(gòu)采用人字齒輪的真空擠出機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，在制磚機(jī)械中，以真空擠出機(jī)的應(yīng)用最為廣泛。其傳動機(jī)構(gòu)基本都是采用漸 開線斜齒輪，主要是這種結(jié)構(gòu)齒輪嚙合重合度大，傳動平穩(wěn)，傳動力矩大。但是，這種傳動齒 輪由于其齒寬方向與傳動軸呈斜交方式，在傳遞動力過程中，傳動軸除承受周向力和徑向 力以外，還要承受很大的軸向力，因此，其兩端的軸承處于復(fù)雜的交變應(yīng)力狀態(tài)，過大的軸 向力還容易造成軸承的軸向竄動，影響其使用壽命和使用效果。此外，由于真空擠出機(jī)工 作情況惡劣，需要的驅(qū)動力矩大，往往造成齒輪磨損過快甚至發(fā)生斷裂等現(xiàn)象，影響正常生 產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠既具有優(yōu)良的傳動性 能，改善齒輪受力狀況，又能夠消除傳動軸的軸向力的真空擠出機(jī)。 為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種帶人字齒輪的真空擠出機(jī)，包括電 動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)，電動機(jī)輸出軸連接傳動機(jī)構(gòu)輸入軸，傳動機(jī)構(gòu)輸出軸連接工作 機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的傳動機(jī)構(gòu)的傳動齒輪為人字形齒輪。 采用上述技術(shù)方案所達(dá)到的技術(shù)效果是現(xiàn)有技術(shù)的斜齒輪傳動是一對齒輪嚙 合，而人字齒輪是兩對齒輪嚙合，在其它技術(shù)參數(shù)不變的情況下，分配到每對齒輪上的傳動 力矩降低一半，極大的改善了每對齒輪的受力狀況，提高了使用壽命，降低了諸如斷齒等故 障現(xiàn)象發(fā)生的幾率。而齒輪重合度增大一倍，使傳動更加平穩(wěn)，提高了整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的性能。另 外由于其傳動軸上的人字形齒輪的軸向傾角角度相同而方向相反，軸向力正好相互抵消， 改善了傳動軸的受力狀況，延長了軸承的使用壽命。 由于從電動機(jī)到工作機(jī)構(gòu)，其轉(zhuǎn)速相差較大，傳動機(jī)構(gòu)往往采用多級齒輪傳動，由 于人字齒輪相對加工復(fù)雜，造價較高，因此可以根據(jù)兼顧到成本的需要，只在最后一級齒輪 傳動，也就是和輸出軸上大齒輪嚙合傳動中采用人字齒輪傳動，因為這一級齒輪傳動傳遞 的扭矩是最大的。當(dāng)然也可以全部傳動齒輪均采用人字齒輪傳動。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明
圖1是本發(fā)明一種真空擠出機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
實際使用的真空擠出機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)基本都是多級傳動，但為避免冗雜，方便敘述， 本實施例只給出了從電動機(jī)到傳動機(jī)構(gòu)輸出軸為一級傳動的例子，多級傳動與之道理相同，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以推而廣之。如圖l所示，電動機(jī)7連接傳動機(jī)構(gòu)1的輸入軸5，輸入軸5通過軸承4支承在箱體上，輸入軸5上加工有軸向傾角相同而方向相反的兩個小齒輪6，兩個小齒輪6分別與位于輸出軸2上的兩個大齒輪1相嚙合。輸出軸2通過軸承3支承在箱體上，輸出軸2與工作機(jī)構(gòu)8連接，將動力傳遞到工作機(jī)構(gòu)。這樣，兩對小齒輪6和大齒輪1就構(gòu)成了人字齒輪傳動，在其它技術(shù)參數(shù)不變的情況下，分配到每對齒輪上的傳動力矩相比現(xiàn)有技術(shù)降低一半，極大的改善了每對齒輪的受力狀況，提高了使用壽命，降低了諸如斷齒等故障現(xiàn)象發(fā)生的幾率。而齒輪重合度增大一倍，使傳動更加平穩(wěn)，提高了整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的性能。另外由于其傳動軸上的人字形齒輪的軸向傾角角度相同而方向相反，軸向力正好相互抵消，改善了傳動軸的受力狀況，延長了軸承的使用壽命。 以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。
權(quán)利要求
一種帶人字齒輪的真空擠出機(jī)，包括電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)，電動機(jī)輸出軸連接傳動機(jī)構(gòu)輸入軸，傳動機(jī)構(gòu)輸出軸連接工作機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的傳動機(jī)構(gòu)的傳動齒輪至少有一對為人字形齒輪。
2. 如權(quán)利要求1所述的帶人字齒輪的真空擠出機(jī)，其特征在于所述的人字形齒輪中 的大齒輪連接傳動機(jī)構(gòu)的輸出軸。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶人字齒輪的真空擠出機(jī)，包括電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)，電動機(jī)輸出軸連接傳動機(jī)構(gòu)輸入軸，傳動機(jī)構(gòu)輸出軸連接工作機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的傳動機(jī)構(gòu)的傳動齒輪至少有一對為人字形齒輪。采用上述技術(shù)方案所達(dá)到的技術(shù)效果是現(xiàn)有技術(shù)的斜齒輪傳動是一對齒輪嚙合，而人字齒輪是兩對齒輪嚙合，在其它技術(shù)參數(shù)不變的情況下，分配到每對齒輪上的傳動力矩降低一半，極大的改善了每對齒輪的受力狀況，提高了使用壽命，降低了諸如斷齒等故障現(xiàn)象發(fā)生的幾率。而齒輪重合度增大一倍，使傳動更加平穩(wěn)，提高了整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的性能。另外由于其傳動軸上的人字形齒輪的軸向傾角角度相同而方向相反，軸向力正好相互抵消，改善了傳動軸的受力狀況，延長了軸承的使用壽命。
文檔編號B28B3/26GK101774212SQ20091025083
公開日2010年7月14日 申請日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者張信聰 申請人:張信聰