專利名稱:無砟軌道板模具側(cè)端板快速夾緊機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及鐵路混凝土無砟軌道板成型模具,具體涉及一種無砟軌 道板模具側(cè)端板快速夾緊機構(gòu)。
背景技術(shù):
目前,鐵路混凝土無砟軌道板成型模具的側(cè)端板與底座的組合采用螺栓 夾緊方式,該螺栓夾緊組合方式存在著夾緊螺栓拆裝麻煩、操作費時費力的 問題,直接調(diào)整螺栓,在所述側(cè)端板的下面設(shè)置有帶夾緊斜面 的夾緊支座和與所述的支承調(diào)整螺栓的螺栓頭端面配合的支承靠板,與所述 夾緊支座上的夾緊斜面相配合有一夾緊軸,該夾緊軸設(shè)置在一夾緊軸座上, 裝配在所述夾緊軸座上有夾緊軸座轉(zhuǎn)動手柄, 一肘形連接板的一端與所述的 連接支座鉸連接,該肘形連接板的另一端與所述的夾緊軸座鉸連接。
本實用新型的有益效果是解決了螺栓夾緊組合方式存在的夾緊螺栓拆 裝麻煩的問題,夾緊操作快速省力,能有效提高軌道板的生產(chǎn)效率。
附圖是本無砟軌道板模具側(cè)端板快速夾緊機構(gòu)示意圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行說明。
如附圖,本無砟軌道板模具側(cè)端板快速夾緊機構(gòu)包括有模具底座l和與 模具底座1配合的側(cè)端板2,在模具底座1的側(cè)面上設(shè)置有連接支座3和支
承調(diào)整螺栓10,在側(cè)端板2的下面設(shè)置有帶夾緊斜面的夾緊支座4和與支承 調(diào)整螺栓10的螺栓頭端面配合的支承靠板9,與夾緊支座4上的夾緊斜面相配合有一夾緊軸5,該夾緊軸5設(shè)置在一夾緊軸座6上,裝配在夾緊軸座6 上有夾緊軸座轉(zhuǎn)動手柄7, 一肘形連接板8的一端與連接支座3鉸連接,肘 形連接板8的另一端與夾緊軸座6鉸連接。
本實用新型的連接支座3、夾緊支座4和夾緊軸座6采用U型結(jié)構(gòu)。連 接支座3、夾緊支座4通過螺栓與模具底座1和側(cè)端板2實現(xiàn)連接。肘形連 接板8與連接支座3和夾緊軸座6的鉸連接采用銷軸鉸連接結(jié)構(gòu)。夾緊軸5 亦采用可于夾緊軸座6上轉(zhuǎn)動的銷軸結(jié)構(gòu)。
本實用新型通過肘形連接板8和連接支座3將夾緊軸座6鉸連接在模具 底座1上,當(dāng)夾緊軸座6上的夾緊軸5與夾緊支座4的夾緊斜面下部緊密配 合時,側(cè)端板2以支承調(diào)整螺栓10的螺栓頭端面為支點,將側(cè)端板2的配 合面與模具底座1的配合面緊密結(jié)合,實現(xiàn)側(cè)端板2與模具底座1的組合。 調(diào)整支承調(diào)整螺栓IO,可對側(cè)端板2與模具底座1的組合角度進行調(diào)整,保 證側(cè)端板2相對于模具底座1的垂直度。
在對模具進行拆卸時,利用手柄7轉(zhuǎn)動夾緊軸座6,使夾緊軸5以夾緊 軸座6上的鉸連銷軸為轉(zhuǎn)動中心向上方外側(cè)轉(zhuǎn)動脫離夾緊支座4的斜面,之 后夾緊軸5再隨同夾緊軸座6及肘形連接板8以連接支座3上的鉸連銷軸為 中心向下方內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動,即可解除對側(cè)端板2的夾緊,實現(xiàn)側(cè)端板2與模具底 座1的分離。
權(quán)利要求1、一種無砟軌道板模具側(cè)端板快速夾緊機構(gòu),它包括有模具底座(1)和與該模具底座(1)配合的側(cè)端板(2),其特征是在所述模具底座(1)的側(cè)面上設(shè)置有連接支座(3)和支承調(diào)整螺栓(10),在所述側(cè)端板(2)的下面設(shè)置有帶夾緊斜面的夾緊支座(4)和與所述支承調(diào)整螺栓(10)的螺栓頭端面配合的支承靠板(9),與所述夾緊支座(4)上的夾緊斜面相配合有一夾緊軸(5),該夾緊軸(5)設(shè)置在一夾緊軸座(6)上,裝配在所述夾緊軸座(6)上有夾緊軸座轉(zhuǎn)動手柄(7),一肘形連接板(8)的一端與所述的連接支座(3)鉸連接,該肘形連接板(8)的另一端與所述的夾緊軸座(6)鉸連接。
專利摘要一種用于鐵路混凝土無砟軌道板成型模具的無砟軌道板側(cè)端板快速夾緊機構(gòu),它包括有模具底座和與底座配合的側(cè)端板,在模具底座的側(cè)面上設(shè)置有連接支座和支承調(diào)整螺栓,在側(cè)端板的下面設(shè)置有帶夾緊斜面的夾緊支座和與支承調(diào)整螺栓配合的支承靠板,與夾緊支座上的夾緊斜面相配合有一夾緊軸,該夾緊軸設(shè)置在一夾緊軸座上,裝配在夾緊軸座上有夾緊軸座轉(zhuǎn)動手柄,一肘形連接板的一端與連接支座鉸連接,肘形連接板的另一端與夾緊軸座鉸連接。本實用新型解決了目前軌道板模具側(cè)端板與底座采用螺栓夾緊組合方式存在的夾緊螺栓拆裝麻煩的問題,夾緊操作快速省力,可有效提高軌道板的生產(chǎn)效率。
文檔編號B28B7/22GK201357494SQ200920101839
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月6日
發(fā)明者然 司, 孫百慧, 石井次男 申請人:秦皇島老虎重工有限公司