專利名稱:一種實用的立體車庫平移機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種方便、經(jīng)濟、實用的立體車庫平移機構(gòu)。
背景技術(shù):
目前立體車庫大多造價高昂,占地面積大,而且大部分都是建設(shè)在新開發(fā)的小區(qū)、 單位和商場等地方,但對于已建成的小區(qū)則很少涉足。主要原因是已建成的小區(qū)可利用面積小,存取車速度慢,建設(shè)成本高。本發(fā)明針對上述不足進(jìn)行了改進(jìn),使汽車在存取過程中的速度大大提高,且與此平移機構(gòu)配套使用的立體車庫只需要占地40平方米左右,而且使整個立體車庫的成本也大大降低,能有效、顯著的改善已建成小區(qū)的停車難問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種廣泛用于已建成小區(qū)的、結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、經(jīng)濟性好且靈活性高的小型立體車庫平移機構(gòu)。本發(fā)明的主要技術(shù)特點在于主要由行走機構(gòu)和擴舉機構(gòu)組成。行走機構(gòu)主要構(gòu)成有電動機,其電動機通過鏈條與車輪軸連接,車輪軸與車輪連接。擴舉機構(gòu)主要構(gòu)成有液壓缸,液壓缸的活塞與擴張梁相連接,擴張梁上連接有舉升器,舉升器的兩端分別連接有液壓缸的活塞和舉升臂。另外,擴張梁上還連接有導(dǎo)向柱,導(dǎo)向柱與導(dǎo)向管成滑動連接。 導(dǎo)向管與連接車輪軸的橫向管固接在一起。本發(fā)明的特點還在于在汽車底盤下工作,通過從內(nèi)側(cè)卡住汽車車輪從而將汽車舉升起來,再將汽車運送。
圖1為本發(fā)明的總產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的總產(chǎn)品局部放大示意圖。圖3為本發(fā)明的實施方式總圖。圖4為本發(fā)明的實施方式局部放大示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明
擴舉機構(gòu)工作時,液壓缸的活塞在液壓缸內(nèi)做軸向移動,從而帶動擴張梁向兩邊擴張, 擴張梁在向兩邊擴張的同時,會帶動其上的舉升器、固定臂、導(dǎo)向柱一起向兩邊擴張,其中導(dǎo)向柱可以保證其運動的方向性,當(dāng)擴張梁擴張到車輪時,擴張梁停止擴張。然后與舉升器相連接的液壓缸的活塞做軸向運動,推動舉升器,使舉升器繞擴張梁轉(zhuǎn)動,從而使連接在舉升器另一端的托舉臂上升,從而將汽車舉起,完成擴舉運動。行走機構(gòu)工作時,電動機通過鏈條使車輪軸轉(zhuǎn)動,車輪軸帶動車輪轉(zhuǎn)動,將汽車運
3送到指定位置,從而完成行走任務(wù)。
權(quán)利要求
1.一種實用的立體車庫平移機構(gòu),主要由行走機構(gòu)和擴舉機構(gòu)組成。
2.行走機構(gòu)主要構(gòu)成有電動機11,其電動機11通過鏈條12與車輪軸2連接,車輪軸 2與車輪1連接。
3.擴舉機構(gòu)主要構(gòu)成有液壓缸9,液壓缸9的活塞與擴張梁6相連接,擴張梁6上連接有可繞擴張梁6轉(zhuǎn)動的舉升器8,舉升器8的兩端分別連接有液壓缸9的活塞和托舉臂 7,液壓缸9通過固定臂10固定在擴張梁6上。
4.另外,擴張梁6上還連接有導(dǎo)向柱3,導(dǎo)向柱3與導(dǎo)向管4成滑動連接。
5.導(dǎo)向管4與連接車輪軸2的橫向管5固接在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實用的立體車庫平移機構(gòu),其特征還在于整個機構(gòu)在汽車底盤下工作,從車輪內(nèi)側(cè)將車輪卡住,再將汽車舉升起來。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種實用的立體車庫平移結(jié)構(gòu),主要由行走機構(gòu)和擴舉機構(gòu)組成。其結(jié)構(gòu)特點在于行走機構(gòu)有電動機11,其電動機11通過鏈條12與車輪軸2連接,車輪軸2與車輪1連接。擴舉機構(gòu)主要構(gòu)成有液壓缸9,液壓缸9的活塞與擴張梁6相連接,擴張梁6上連接有舉升器8,舉升器8的兩端分別連接有液壓缸9的活塞和托舉臂7,液壓缸通過固定臂10固定在擴張梁6上。另外,擴張梁6上還連接有導(dǎo)向柱3,導(dǎo)向柱3與導(dǎo)向管4成滑動連接。導(dǎo)向管4與連接車輪軸2的橫向管5固接在一起。本發(fā)明的效益在于可以只使用一塊承車板將多輛汽車移動到指定的位置,解決該方法的要點在于此機構(gòu)從內(nèi)側(cè)卡住汽車車輪,將汽車舉升起來后再進(jìn)行運送。
文檔編號E04H6/18GK102352699SQ201110261209
公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月6日
發(fā)明者汪學(xué)品 申請人:汪學(xué)品