專利名稱:具阻尼的減震器構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型有關(guān)一種具阻尼的減震器構(gòu)造,尤指可令具阻尼的減震器具有水平的調(diào)整能力,增進(jìn)具阻尼的減震器使用功效的具阻尼的減震器構(gòu)造。
背景技術(shù):
用于建筑物(橋梁等)或機(jī)械的具阻尼的減震器1,如圖1所示,該具阻尼的減震器 1包括有承臺(tái)11、減震部12、阻尼缸13及底座14。該承臺(tái)11可供建筑物或機(jī)械腳承座。該減震部12復(fù)數(shù)個(gè)彈性組件121設(shè)于承臺(tái)11與底座14之間的四隅所構(gòu)成。該阻尼缸13內(nèi)填充有黏著性物質(zhì)131,藉由該黏著性物質(zhì)131來(lái)令阻尼缸13具備有阻尼效果。該底座14供減震部12的彈性組件121及阻尼缸13承座用。上述習(xí)用的具阻尼的減震器1,藉由減震部12的彈性組件121與阻尼缸13來(lái)吸收建筑物及機(jī)械的震動(dòng),且藉由該阻尼缸13的阻尼效果更可令該具阻尼的減震器1達(dá)到減震的目的。惟、習(xí)用上述具阻尼的減震器1于安裝時(shí),將該承臺(tái)11置放于橋梁橋墩下方,而該底座14則直接置于地面上,因此當(dāng)該地面非為一平整面時(shí),該具阻尼的減震器1又無(wú)可調(diào)整水平的機(jī)構(gòu),因此會(huì)造成安裝工程的困難度大為增加;又當(dāng)該具阻尼的減震器1使用一段時(shí)日后,其中該減震部12的某一彈性組件121有彈性疲乏,導(dǎo)致該具阻尼的減震器1失去水平性時(shí),由于該具阻尼的減震器1沒(méi)有調(diào)整水平機(jī)構(gòu)可做調(diào)整,因此會(huì)被迫將整組具阻尼的減震器1作更換,此無(wú)疑的造成使用具阻尼的減震器1成本的提高。是以如何可讓習(xí)用具阻尼的減震器1具有可調(diào)整水平的功能,實(shí)為減震器制造業(yè)亟待解決的一大課題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于解決習(xí)用具阻尼的減震器不具備水平調(diào)整,導(dǎo)致使用功效不佳及使用成本過(guò)高的缺失。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種具阻尼的減震器構(gòu)造,包括有承臺(tái)、減震部、調(diào)整機(jī)構(gòu)、阻尼缸及底座;該承臺(tái)可供建筑物或機(jī)械腳承座用;該減震部藉由復(fù)數(shù)個(gè)彈性組件設(shè)于承臺(tái)與調(diào)整機(jī)構(gòu)所構(gòu)成;該調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)于減震部的彈性組件與底座之間;該阻尼缸于缸體內(nèi)填充有黏著性物質(zhì),藉由該黏著性物質(zhì)來(lái)令阻尼缸具備有阻尼效果;該底座供調(diào)整機(jī)構(gòu)及阻尼缸承座用;該調(diào)整機(jī)構(gòu)具有一調(diào)整活動(dòng)塊、定位座;該調(diào)整活動(dòng)塊上端部供減震部的彈性組件承座,該調(diào)整活動(dòng)塊下側(cè)面于近中央處向上凹設(shè)有凹槽;該定位座朝調(diào)整活動(dòng)塊的凹槽方向向上凸設(shè)螺桿,該螺桿的上端部可穿入調(diào)整活動(dòng)塊的凹槽內(nèi),另該螺桿上設(shè)有螺帽。其中,該調(diào)整機(jī)構(gòu)與減震部的彈性組件成相對(duì)應(yīng)設(shè)置。該調(diào)整機(jī)構(gòu)的調(diào)整活動(dòng)塊的凹槽內(nèi)徑大于螺桿的外徑。該阻尼缸為多缸體。[0013] 本實(shí)用新型的有益效果為提供一種具阻尼的減震器構(gòu)造,包括有承臺(tái)、減震部、 調(diào)整機(jī)構(gòu)、阻尼缸及底座;該承臺(tái)可供建筑物或機(jī)械腳承座用;該減震部藉由復(fù)數(shù)個(gè)彈性組件設(shè)于承臺(tái)與調(diào)整機(jī)構(gòu)所構(gòu)成;該調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)于減震部的彈性組件與底座之間;該阻尼缸于缸體內(nèi)填充有黏著性物質(zhì),藉由該黏著性物質(zhì)來(lái)令阻尼缸具備有阻尼效果;該底座供調(diào)整機(jī)構(gòu)及阻尼缸承座用;其主要在于該調(diào)整機(jī)構(gòu)具有一調(diào)整活動(dòng)塊、定位座;該調(diào)整活動(dòng)塊上端部供減震部的彈性組件承座,該調(diào)整活動(dòng)塊下側(cè)面于近中央處向上凹設(shè)有凹槽; 該定位座朝調(diào)整活動(dòng)塊的凹槽方向向上凸設(shè)螺桿,該螺桿的上端部可穿入調(diào)整活動(dòng)塊的凹槽內(nèi),另該螺桿上設(shè)有螺帽,藉由轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽來(lái)令調(diào)整活動(dòng)塊做上下的位移,進(jìn)而可使該減震部的彈性組件推動(dòng)承臺(tái)做上下的微調(diào)整,藉此來(lái)令具阻尼的減震器具有水平的調(diào)整能力, 增進(jìn)具阻尼的減震器使用功效。
[0014]圖1習(xí)用具阻尼的減震器示意圖。[0015]圖2本實(shí)用新型的具阻尼的減震器示意圖。[0016]圖3本實(shí)用新型的具阻尼的減震器動(dòng)作圖。[0017]圖4本實(shí)用新型具阻尼的減震器俯視圖。[0018]圖5本實(shí)用新型的具阻尼的減震器另一實(shí)施例。[0019]圖號(hào)說(shuō)明[0020]1具阻尼的減震器11承臺(tái)[0021]12減震部121彈性組件[0022]13阻尼缸131黏著性物質(zhì)[0023]14底座[0024]2具阻尼的減震器[0025]3承臺(tái)[0026]4減震部41彈性組件[0027]5調(diào)整機(jī)構(gòu)51調(diào)整活動(dòng)塊511上端部[0028]512下側(cè)面513凹槽[0029]52定位座521螺桿[0030]5211上端部522螺帽[0031]6阻尼缸61黏著性物質(zhì)[0032]7底座。
具體實(shí)施方式
首先,請(qǐng)參閱圖2、3、4所示,本實(shí)用新型的該具阻尼的減震器2包括有承臺(tái)3、減震部4、調(diào)整機(jī)構(gòu)5、阻尼缸6及底座7。該承臺(tái)3可供建筑物或機(jī)械腳承座用。該減震部4藉由復(fù)數(shù)個(gè)彈性組件41設(shè)于承臺(tái)3與調(diào)整機(jī)構(gòu)5所構(gòu)成。該調(diào)整機(jī)構(gòu)5設(shè)于減震部4的彈性組件41與底座7之間,且與減震部4的彈性組件41成相對(duì)應(yīng)設(shè)置,該調(diào)整機(jī)構(gòu)5其具有一調(diào)整活動(dòng)塊51、定位座52 ;該調(diào)整活動(dòng)塊51上端部511供減震部4的彈性組件41承座,該調(diào)整活動(dòng)塊51下側(cè)面512于近中央處向上凹設(shè)有凹槽513 ;該定位座52朝調(diào)整活動(dòng)塊51的凹槽513方向向上凸設(shè)螺桿521,該螺桿521 的上端部5211可穿入調(diào)整活動(dòng)塊51的凹槽513內(nèi),其中該調(diào)整活動(dòng)塊51的凹槽513的內(nèi)徑大于螺桿521的外徑,藉此該調(diào)整活動(dòng)塊51可于螺桿521上做上下的移動(dòng),另該螺桿521 上設(shè)有螺帽522 ;藉此可藉由轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽522來(lái)令調(diào)整活動(dòng)塊51做上下的位移,進(jìn)而可使該減震部4的彈性組件41推動(dòng)承臺(tái)3做上下的微調(diào)整,或可藉由轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽522來(lái)令調(diào)整活動(dòng)塊51做上下的位移,進(jìn)而來(lái)調(diào)整該減震部4的彈性組件41的緊縮度。該阻尼缸6為多環(huán)式缸體,于缸體內(nèi)填充有黏著性物質(zhì)61,藉由該黏著性物質(zhì)61 來(lái)令阻尼缸6具備有阻尼效果。該底座7供調(diào)整機(jī)構(gòu)5及阻尼缸6承座用。本實(shí)用新型于實(shí)施時(shí),請(qǐng)參閱圖2、3、4所示,將調(diào)整機(jī)構(gòu)5承座于底座7上,在將減震部4的彈性組件41下端承座于調(diào)整機(jī)構(gòu)5的調(diào)整活動(dòng)塊51的上端部511,同時(shí)將減震部4的彈性組件41上端頂?shù)钟诔信_(tái)3的下側(cè)面上;本實(shí)用新型的該具阻尼的減震器2使用時(shí),如地面無(wú)法達(dá)到水平要求時(shí),即可藉由轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)5的螺帽522來(lái)令調(diào)整活動(dòng)塊51 做上下的位移,進(jìn)而可使該減震部4的彈性組件41推動(dòng)承臺(tái)3做上下的微調(diào)整,或可藉由轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽522來(lái)令調(diào)整活動(dòng)塊51做上下的位移,進(jìn)而來(lái)調(diào)整該減震部4的彈性組件41的緊縮度,藉此來(lái)令本實(shí)用新型的具阻尼的減震器2可以做水平的調(diào)整。再請(qǐng)參閱圖5所示,本實(shí)用新型的具阻尼的減震器2于使用時(shí),可多設(shè)幾組減震部 4的彈性組件41,來(lái)增進(jìn)本實(shí)用新型的具阻尼的減震器2的減震效果。本實(shí)用新型的功效在于,藉由于底座7與減震部4的彈性組件41之間設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu)5,并藉由轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)5的螺帽522來(lái)令調(diào)整活動(dòng)塊51做上下的位移,進(jìn)而可使該減震部4的彈性組件41推動(dòng)承臺(tái)3做上下的微調(diào)整,或可藉由轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽522來(lái)令調(diào)整活動(dòng)塊 51做上下的位移,進(jìn)而來(lái)調(diào)整該減震部4的彈性組件41的緊縮度,藉由調(diào)整活動(dòng)塊51上下微動(dòng)來(lái)迫使減震部4的彈性組件41令承臺(tái)3做上下的微調(diào)整,藉此來(lái)令具阻尼的減震器2 具有水平的調(diào)整能力,以增進(jìn)具阻尼的減震器2使用功效。
權(quán)利要求1.一種具阻尼的減震器構(gòu)造,包括有承臺(tái)、減震部、調(diào)整機(jī)構(gòu)、阻尼缸及底座; 該承臺(tái)可供建筑物或機(jī)械腳承座用;該減震部藉由復(fù)數(shù)個(gè)彈性組件設(shè)于承臺(tái)與調(diào)整機(jī)構(gòu)所構(gòu)成; 該調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)于減震部的彈性組件與底座之間;該阻尼缸于缸體內(nèi)填充有黏著性物質(zhì),藉由該黏著性物質(zhì)來(lái)令阻尼缸具備有阻尼效果;該底座供調(diào)整機(jī)構(gòu)及阻尼缸承座用;其特征在于該調(diào)整機(jī)構(gòu)具有一調(diào)整活動(dòng)塊、定位座;該調(diào)整活動(dòng)塊上端部供減震部的彈性組件承座,該調(diào)整活動(dòng)塊下側(cè)面于近中央處向上凹設(shè)有凹槽;該定位座朝調(diào)整活動(dòng)塊的凹槽方向向上凸設(shè)螺桿,該螺桿的上端部可穿入調(diào)整活動(dòng)塊的凹槽內(nèi),另該螺桿上設(shè)有螺帽。
2.如權(quán)利要求1所述的具阻尼的減震器構(gòu)造,其特征在于,該調(diào)整機(jī)構(gòu)與減震部的彈性組件成相對(duì)應(yīng)設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1或2所述的具阻尼的減震器構(gòu)造,其特征在于,該調(diào)整機(jī)構(gòu)的調(diào)整活動(dòng)塊的凹槽內(nèi)徑大于螺桿的外徑。
4.如權(quán)利要求1所述的具阻尼的減震器構(gòu)造,其特征在于,該阻尼缸為多缸體。
專利摘要本實(shí)用新型有關(guān)于一種具阻尼的減震器構(gòu)造,該調(diào)整機(jī)構(gòu)具有一調(diào)整活動(dòng)塊、定位座;該調(diào)整活動(dòng)塊上端部供減震部的彈性組件承座,該調(diào)整活動(dòng)塊下側(cè)面于近中央處向上凹設(shè)有凹槽;該定位座朝調(diào)整活動(dòng)塊的凹槽方向向上凸設(shè)螺桿,該螺桿的上端部可穿入調(diào)整活動(dòng)塊的凹槽內(nèi),另該螺桿上設(shè)有螺帽,藉由轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽來(lái)令調(diào)整活動(dòng)塊做上下的位移,進(jìn)而可使該減震部的彈性組件推動(dòng)承臺(tái)做上下的微調(diào)整,藉此來(lái)令具阻尼的減震器具有水平的調(diào)整能力,增進(jìn)具阻尼的減震器使用功效。
文檔編號(hào)E04B1/98GK202117194SQ20112018867
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月7日
發(fā)明者李鴻城 申請(qǐng)人:李鴻城