通道自動鎖定裝置制造方法
【專利摘要】一種通道自動鎖定裝置，包括并排設(shè)置的第一欄桿和第二欄桿，所述第一欄桿和所述第二欄桿之間形成通道，還包括第三欄桿，所述第三欄桿為L形，其一端插在所述第一欄桿上的管狀樞紐中，所述管狀樞紐的軸向與所述第一欄桿的軸向在垂直方向上呈銳角。本發(fā)明通過巧妙利用欄桿重力的作用實(shí)現(xiàn)的通道的自動鎖定，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠。
【專利說明】通道自動鎖定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通道自動鎖定裝置，特別涉及人員行走通道自動鎖定裝置，屬于安全【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些設(shè)備尤其是在高空設(shè)備中，為了防止人員從高空中墜落，人員行走的通道都需要安裝能夠自動關(guān)閉的門或者能夠自動關(guān)閉的攔阻裝置，目前在高空作業(yè)機(jī)械中，通常采用安裝能自動關(guān)閉的門來實(shí)現(xiàn)，自動關(guān)閉通常采用彈簧來實(shí)現(xiàn)，但是此種結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，而且若彈簧失效則不能夠?qū)崿F(xiàn)自動關(guān)閉的功能，從而造成安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種通道自動鎖定的裝置，特別是一種用于高空作業(yè)設(shè)備人員通道自動鎖定的裝置，結(jié)構(gòu)簡單可靠性好。
[0004]技術(shù)方案:一種通道自動鎖定裝置，包括并排設(shè)置的第一欄桿和第二欄桿，所述第一欄桿和所述第二欄桿之間形成通道，還包括第三欄桿，所述第三欄桿為L形，其一端插在所述第一欄桿上的管狀樞紐中，所述管狀樞紐的軸向與所述第一欄桿的軸向在垂直方向上呈銳角。
[0005]優(yōu)選的，所述第二欄桿對應(yīng)所述第三欄桿的高度上設(shè)置有L形卡槽，使得所述第三欄桿在關(guān)閉時一端卡入所述L形卡槽中。
[0006]優(yōu)選的，所述第三欄桿與所述第一欄桿之間還設(shè)置有彈簧使得所述第三欄桿在打開時需要克服所述彈簧的力。
[0007]工作原理:由于設(shè)置在所述第一欄桿的管狀樞紐與所述第一欄桿有一定的夾角，所述第三欄桿在重力的作用下，始終自動將所述通道反向關(guān)閉，這樣就可以避免人員從通道處墜落。
[0008]設(shè)置L形卡槽,可以進(jìn)一步將所述第三欄桿的自由端卡在卡槽中，更加安全。
[0009]在所述彈簧的作用下，所述第三欄桿打開時需要克服所述彈簧的力，更加安全可
O
[0010]本發(fā)明通過巧妙利用欄桿重力的作用實(shí)現(xiàn)的通道的自動鎖定，結(jié)構(gòu)簡單，安全可
O
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明實(shí)施例立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
實(shí)施例一: 如圖1所示，一種通道自動鎖定裝置，包括并排設(shè)置的第一欄桿I和第二欄桿2，所述第一欄桿I和所述第二欄桿2之間形成通道3，還包括第三欄桿4，所述第三欄桿4為L形，其一端插在所述第一欄桿I上的管狀樞紐5中，所述管狀樞紐5的軸向與所述第一欄桿I的軸向在垂直方向上呈銳角。
[0013]所述第二欄桿2對應(yīng)所述第三欄桿4的高度上設(shè)置有L形卡槽6，使得所述第三欄桿4在關(guān)閉時一端卡入所述L形卡槽6中。
[0014]所述第三欄桿4與所述第一欄桿I之間還設(shè)置有彈簧7使得所述第三欄桿4在打開時需要克服所述彈簧7的力。
[0015]工作原理:由于設(shè)置在所述第一欄桿I的管狀樞紐4與所述第一欄桿I有一定的夾角，所述第三欄桿4在重力的作用下，始終自動將所述通道3反向關(guān)閉，這樣就可以避免人員從通道處墜落。
[0016]設(shè)置所述L形卡槽6，可以進(jìn)一步將所述第三欄桿4的自由端卡在卡槽中，更加安全。
[0017]在所述彈簧8的作用下，所述第三欄桿4打開時需要克服所述彈簧8的力，更加安
全可靠。
[0018]除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種通道自動鎖定裝置，包括并排設(shè)置的第一欄桿(I)和第二欄桿(2)，所述第一欄桿(I)和所述第二欄桿(2)之間形成通道(3)，其特征在于:還包括第三欄桿(4)，所述第三欄桿(4)為L形，其一端插在所述第一欄桿(I)上的管狀樞紐(5)中，所述管狀樞紐(5)的軸向與所述第一欄桿(I)的軸向在垂直方向上呈銳角。
2.如權(quán)利要求1所述的一種通道自動鎖定裝置，其特征在于:所述第二欄桿(2)對應(yīng)所述第三欄桿(4 )的高度上設(shè)置有L形卡槽(6 )，使得所述第三欄桿(4 )在關(guān)閉時一端卡入所述L形卡槽(6)中。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種通道自動鎖定裝置，其特征在于:所述第三欄桿(4)與所述第一欄桿(I)之間還設(shè)置有彈簧(7)使得所述第三欄桿(4)在打開時需要克服所述彈簧(7)的力。
【文檔編號】E04G21/32GK104018688SQ201410280410
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】曹小利 申請人:鎮(zhèn)江杭川機(jī)械制造有限公司