一種車位鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車位鎖，包括一鎖體，鎖體上設(shè)有鎖頭、連接桿、固定在連接桿上的擋板；所述連接桿上設(shè)有凹槽且活動(dòng)設(shè)在所述鎖體上；所述鎖頭固定設(shè)在所述鎖體上，鎖頭中的鎖芯連接有一鎖桿與所述連接桿上的凹槽相配合，所述鎖桿上設(shè)有與所述連接桿相配合的凹槽。本實(shí)用新型車位鎖由于采用相互設(shè)凹槽進(jìn)行配合的鎖桿和連接桿，通過(guò)鎖芯和鎖桿控制連接桿及擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)停車和阻擋停車的功能，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，抗破壞能力強(qiáng)，不易損壞，防盜性能好，使用非常方便。
【專利說(shuō)明】一種車位鎖
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鎖具，具體涉及一種車位鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的普及，停車難的問(wèn)題日漸突出，在停車場(chǎng)使用車位鎖的情況也日益增多。盡管現(xiàn)有車位鎖的結(jié)構(gòu)各式各樣，不論哪一種鎖都有其不足，有的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，有的使用不方便，有的容易被破壞，防盜性能差等等。有必要研制一種更好的車位鎖，以滿足人們的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、防盜性能好的車位鎖。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的采用的技術(shù)方案如下:
[0005]本實(shí)用新型提供的車位鎖，包括一鎖體，鎖體上設(shè)有鎖頭、連接桿、固定在連接桿上的擋板；所述連接桿上設(shè)有凹槽且活動(dòng)設(shè)在所述鎖體上；所述鎖頭固定設(shè)在所述鎖體上，鎖頭中的鎖芯連接有一鎖桿與所述連接桿上的凹槽相配合，所述鎖桿上設(shè)有與所述連接桿相配合的凹槽。
[0006]所述鎖體由底板、固定在底板上的連接桿固定部分和鎖頭固定部分組成。
[0007]所述連接桿上相對(duì)于所述連接桿固定部分設(shè)有周向定位銷。
[0008]所述鎖體上相對(duì)于所述連接桿設(shè)有具彈性的定位珠。
[0009]所述連接桿固定部分為壓板，該壓板具有與所述連接桿外形相適應(yīng)的凹槽部分。
[0010]所述壓板上分別設(shè)有與所述鎖桿、連接桿上的定位銷和鎖體上的定位珠相配合的開(kāi)口。
[0011]所述底板設(shè)有安裝孔。
[0012]本實(shí)用新型車位鎖由于采用相互設(shè)凹槽進(jìn)行配合的鎖桿和連接桿，通過(guò)鎖芯和鎖桿控制連接桿及擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)停車和阻擋停車的功能，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，抗破壞能力強(qiáng)，不易損壞，防盜性能好，使用非常方便。
[0013]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的外觀示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型鎖閉時(shí)鎖桿和連接桿配合的示意圖。
[0017]圖4是圖3中的AA向視圖。
[0018]圖5是圖1的不同使用狀態(tài)示意圖。
[0019]圖6是本實(shí)用新型開(kāi)鎖時(shí)鎖桿和連接桿配合的示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0020]見(jiàn)圖1一圖4，本實(shí)用新型提供的車位鎖，包括一鎖體、連接桿6、鎖頭2 ;所述鎖體由設(shè)有安裝孔501的底板5、固定在底板5上的連接桿固定部分和鎖頭固定部分I組成，其中連接桿固定部分為采用壓板4，該壓板4具有與所述連接桿6外形相適應(yīng)的凹槽部分，底板5、壓板4和鎖頭固定部分I三者通過(guò)螺釘3連接成一體(或者通過(guò)焊接連接成一體);所述鎖頭2固定在鎖頭固定部分I內(nèi)；所述連接桿6活動(dòng)設(shè)在壓板4的凹槽部分內(nèi)，連接桿6的兩端連接有固定擋板11的彎管12 ;所述連接桿6上設(shè)有凹槽601 ;所述鎖頭2中的鎖芯連接有一鎖桿10與所述連接桿6上的凹槽601相配合，鎖桿10上設(shè)有與所述連接桿6相配合的凹槽1001 ;所述連接桿6上相對(duì)于所述壓板4設(shè)有周向定位銷7 ;所述鎖頭固定部分I上相對(duì)于所述連接桿6設(shè)有定位珠9及其回位彈簧8 ;所述壓板4上分別設(shè)有與所述鎖桿
10、連接桿6上的定位銷601和鎖頭固定部分I上的定位珠9相配合的開(kāi)口 402、401、403。
[0021]將車位鎖安裝在停車位，用螺栓通過(guò)底板5上的安裝孔501將整個(gè)鎖固定在地面。閉鎖阻擋停車時(shí)，如圖1一圖4所示，將擋板豎起，這時(shí)鎖桿未設(shè)凹槽1001的部分與連接桿6上的凹槽601相配合，連接桿6不能轉(zhuǎn)動(dòng)，使得擋板被固定起到阻止車輛進(jìn)入停車位的作用。開(kāi)鎖時(shí)，如圖5、圖6所示，用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯帶動(dòng)鎖桿10轉(zhuǎn)動(dòng)，使得鎖桿10上的凹槽1001與連接桿6相配合，這時(shí)連接桿6可以轉(zhuǎn)動(dòng)，使得擋板可以翻倒，車輛可以進(jìn)入停車位。
【權(quán)利要求】
1.一種車位鎖，包括一鎖體，其特征是鎖體上設(shè)有鎖頭、連接桿、固定在連接桿上的擋板；所述連接桿上設(shè)有凹槽且活動(dòng)設(shè)在所述鎖體上；所述鎖頭固定設(shè)在所述鎖體上，鎖頭中的鎖芯連接有一鎖桿與所述連接桿上的凹槽相配合，所述鎖桿上設(shè)有與所述連接桿相配合的凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位鎖，其特征是所述鎖體由底板、固定在底板上的連接桿固定部分和鎖頭固定部分組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車位鎖，其特征是所述連接桿上相對(duì)于所述連接桿固定部分設(shè)有周向定位銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車位鎖，其特征是所述鎖體上相對(duì)于所述連接桿設(shè)有具彈性的定位珠。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車位鎖，其特征是所述連接桿固定部分為壓板，該壓板具有與所述連接桿外形相適應(yīng)的凹槽部分。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車位鎖，其特征是所述壓板上分別設(shè)有與所述鎖桿、連接桿上的定位銷和鎖體上的定位珠相配合的開(kāi)口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車位鎖，其特征是所述底板設(shè)有安裝孔。
【文檔編號(hào)】E04H6/42GK203821919SQ201420188594
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月18日
【發(fā)明者】雷先鳴, 涂永芳, 潘安宏 申請(qǐng)人:廣東金點(diǎn)原子制鎖有限公司