梯道式人行天橋防滑設(shè)施的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及梯道防滑【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種梯道式人行天橋防滑設(shè)施，包括梯道，打毛混凝土橋面以及防滑地面，梯道上端連接于打毛混凝土橋面，梯道下端連接于防滑地面，梯道兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄，護(hù)欄包括扶手與護(hù)欄底座，梯道上設(shè)有若干臺(tái)階，最上一級(jí)臺(tái)階與打毛混凝土橋面連接，最下一級(jí)臺(tái)階與防滑地面連接，臺(tái)階為斜面設(shè)置，斜面外側(cè)為陽角部位，斜面內(nèi)側(cè)為陰角部位，陽角部位高于陰角部位，陽角部位上貼有金剛防滑帶，臺(tái)階上鋪設(shè)有若干鋼筋條，本實(shí)用新型所述臺(tái)階采用斜面設(shè)置與鋪設(shè)鋼筋條，并在陽角部位上貼有金剛防滑帶來增加臺(tái)階的制動(dòng)力、摩擦力，梯道兩側(cè)設(shè)有排水溝可盡快排除梯道上的積水，搭配安全色彩，提高視認(rèn)度，減少安全隱患。
【專利說明】梯道式人行天橋防滑設(shè)施

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及梯道防滑【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種梯道式人行天橋防滑設(shè)施。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著城市交通的發(fā)展，一般城市都普遍建有人行天橋，人行天橋已成為最徹底的人車分離措施之一，人行天橋建設(shè)于馬路上端，并且只允許行人通過，避免了車流和人流平面相交的沖突，既能保證行人安全的穿越于馬路兩側(cè)，又能提高車速減少交通事故。然而，大部分人行天橋均采用無頂棚式設(shè)計(jì)，而且較少考慮防滑措施，導(dǎo)致行人在行走過程中容易滑倒，特別是雨雪及強(qiáng)降雨氣候下天橋梯道上沾水后，更容易滑倒，安全隱患大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有城市人行天橋較少考慮防滑措施，本實(shí)用新型提供了一種梯道式人行天橋梯段防滑設(shè)施。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]梯道式人行天橋防滑設(shè)施，包括梯道，打毛混凝土橋面以及防滑地面，梯道上端連接于打毛混凝土橋面，梯道下端連接于防滑地面，梯道兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄，護(hù)欄包括扶手與護(hù)欄底座，梯道上設(shè)有若干臺(tái)階，最上一級(jí)臺(tái)階與打毛混凝土橋面連接，最下一級(jí)臺(tái)階與防滑地面連接，臺(tái)階為斜面設(shè)置，斜面外側(cè)為陽角部位，斜面內(nèi)側(cè)為陰角部位，陽角部位高于陰角部位，陽角部位上貼有金剛防滑帶，臺(tái)階上鋪設(shè)有若干鋼筋條。
[0006]進(jìn)一步地，護(hù)欄底座與臺(tái)階之間設(shè)有排水溝。
[0007]進(jìn)一步地，若干鋼筋條中任一相鄰鋼筋條之間的距離為0.02m,鋼筋條外端與護(hù)欄底座之間的距離為0.15m，若干鋼筋條包括長(zhǎng)鋼筋條與短鋼筋條。
[0008]進(jìn)一步地，長(zhǎng)鋼筋條與短鋼筋條均為直徑14_?22_的螺紋鋼筋，長(zhǎng)鋼筋條的長(zhǎng)度與臺(tái)階的長(zhǎng)度匹配設(shè)置，短鋼筋條長(zhǎng)度為0.75m。
[0009]進(jìn)一步地，長(zhǎng)鋼筋條與短鋼筋條的上平面高出臺(tái)階表面0.004?0.006m。
[0010]進(jìn)一步地，陽角部位與陰角部位斜面坡度為3%的坡度，陽角部位高出陰角部位距離為 0.009m。
[0011]進(jìn)一步地，金剛防滑帶厚度為1mm、寬度為0.03m,金剛防滑帶的長(zhǎng)度與臺(tái)階長(zhǎng)度相匹配。
[0012]進(jìn)一步地，排水溝寬度為0.03m。
[0013]進(jìn)一步地，金剛防滑帶表面上噴涂有黃色熱熔性反光材料，護(hù)欄底座上噴涂有紅白相間熱溶性反光涂料，排水溝內(nèi)噴有青色涂料。
[0014]進(jìn)一步地，打毛混凝土橋面上靠近梯道連接處鋪設(shè)有三條長(zhǎng)鋼筋條，防滑地面上靠近梯道連接處鋪設(shè)有三條長(zhǎng)鋼筋條，梯道最上面兩級(jí)臺(tái)階上鋪設(shè)有兩條長(zhǎng)鋼筋條與兩條短鋼筋條，梯道最下面兩階臺(tái)階上鋪設(shè)有兩條長(zhǎng)鋼筋條與兩條短鋼筋條，其余臺(tái)階均鋪設(shè)有一條長(zhǎng)鋼筋條與四條短鋼筋條，短鋼筋條與長(zhǎng)鋼筋條平行鋪設(shè)于臺(tái)階上，短鋼筋條與長(zhǎng)鋼筋條外側(cè)齊平設(shè)置。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016]本實(shí)用新型所述臺(tái)階采用斜面設(shè)置與鋪設(shè)鋼筋條，并在陽角部位上貼有金剛防滑帶來增加臺(tái)階的制動(dòng)力、摩擦力，梯道兩側(cè)設(shè)有排水溝可盡快排除梯道上的積水，搭配安全色彩，提高視認(rèn)度，減少安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型的立面結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖中:1、長(zhǎng)鋼筋條；2、短鋼筋條；3、金剛砂防滑帶；
[0021]4、護(hù)欄底座；5、打毛混凝土橋面；6、排水溝；7、扶手；
[0022]10、臺(tái)階;20、陽角部位;21、陰角部位;50、護(hù)欄;100、梯道。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行說明。
[0024]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型所述梯道式人行天橋防滑設(shè)施，包括梯道100，打毛混凝土橋面5以及防滑地面，梯道100上端連接于打毛混凝土橋面5，梯道100下端連接于防滑地面，梯道100兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄50，護(hù)欄50包括扶手7與護(hù)欄底座4，梯道100上設(shè)有若干臺(tái)階10，最上一級(jí)臺(tái)階10與打毛混凝土橋面5連接，最下一級(jí)臺(tái)階10與防滑地面連接，臺(tái)階10為斜面設(shè)置，斜面外側(cè)為陽角部位20，斜面內(nèi)側(cè)為陰角部位21，陽角部位20高于陰角部位21，陽角部位20上貼有金剛防滑帶3，臺(tái)階上鋪設(shè)有若干鋼筋條。
[0025]本實(shí)用新型所述橋面采用打毛混凝土設(shè)計(jì)，增加了摩擦力，提高上下梯道100時(shí)的安全性，護(hù)欄50設(shè)于梯道100的兩側(cè)，使人們?cè)谔莸?00上行走時(shí)可以依靠護(hù)欄50，防止從梯道100兩側(cè)掉下來，尤其是老人和小孩行走時(shí)，通常都要抓著扶手7行走，臺(tái)階10采用陽角部位20斜向陰角部位21有一定的角度，在陽角部位20上還貼有金剛防滑帶3可以增加人們行走在臺(tái)階10上的制動(dòng)力及摩擦力，在臺(tái)階10上設(shè)有若干鋼筋條是為了提升行走在臺(tái)階10上的附著力，尤其是風(fēng)雪天，行人一般會(huì)靠近梯道100兩側(cè)行走，手抓住扶手7，腳踏著臺(tái)階10上的若干鋼筋條，大大提高了安全系數(shù)。
[0026]本實(shí)用新型所述護(hù)欄底座4與臺(tái)階10之間設(shè)有排水溝6，寬度為0.03m，作用在于可以使梯道100上的水快速排掉。
[0027]若干鋼筋條中任一相鄰鋼筋條之間的距離為0.02m,鋼筋條外端與護(hù)欄底座4之間的距離為0.15m，若干鋼筋條包括長(zhǎng)鋼筋條I與短鋼筋條2。本實(shí)用新型優(yōu)選的臺(tái)階10上采用若干鋼筋條非規(guī)律性的鋪設(shè)，利用長(zhǎng)鋼筋條I與短鋼筋條2的結(jié)合方式組成。
[0028]本實(shí)用新型優(yōu)選的材料采用以下規(guī)格:長(zhǎng)鋼筋條I與短鋼筋條2均為直徑14mm?22mm的螺紋鋼筋，長(zhǎng)鋼筋條I的長(zhǎng)度與臺(tái)階10的長(zhǎng)度匹配設(shè)置，短鋼筋條2長(zhǎng)度為0.75m。長(zhǎng)鋼筋條I與短鋼筋條2的上平面高出臺(tái)階10表面0.004?0.006m。陽角部位20與陰角部位21斜面坡度為3%的坡度，陽角部位20高出陰角部位21距離為0.009m。金剛防滑帶3厚度為1mm、寬度為0.03m,所述金剛防滑帶3的長(zhǎng)度與臺(tái)階10長(zhǎng)度相匹配。
[0029]本實(shí)用新型還搭配有安全色彩，金剛防滑帶3表面上噴涂有黃色熱熔性反光材料，護(hù)欄底座4上噴涂有紅白相間熱溶性反光涂料，排水溝6內(nèi)噴有青色涂料，主要是為了提高梯道100在能見度低或者積雪覆蓋時(shí)的視認(rèn)性。
[0030]本實(shí)用新型所述打毛混凝土橋面5上靠近梯道100連接處鋪設(shè)有三條長(zhǎng)鋼筋條I，防滑地面上靠近梯道100連接處鋪設(shè)有三條長(zhǎng)鋼筋條1，梯道100最上面兩級(jí)臺(tái)階10上鋪設(shè)有兩條長(zhǎng)鋼筋條I與兩條短鋼筋條2，梯道100最下面兩階臺(tái)階10上鋪設(shè)有兩條長(zhǎng)鋼筋條I與兩條短鋼筋條2，其余臺(tái)階10均鋪設(shè)有一條長(zhǎng)鋼筋條I與四條短鋼筋條2，短鋼筋條2與長(zhǎng)鋼筋條I平行鋪設(shè)于臺(tái)階10上，短鋼筋條2與長(zhǎng)鋼筋條I外側(cè)齊平設(shè)置。采用長(zhǎng)短鋼筋相結(jié)合方式，沿下梯道100以先減少后增加的方式，提高了剛開始上梯道100與下梯道100時(shí)的安全系數(shù)。
[0031]本實(shí)用新型的工作過程是:
[0032]1.澆筑梯段混凝土?xí)r使臺(tái)階10邊緣部分的0.03m為水平面，陽角部位20向陰角部位21向下傾斜3%的平面，陽角部位20與陰角部位21的高度差為0.009m ；
[0033]2.根據(jù)臺(tái)階10寬度確定長(zhǎng)鋼筋防滑條I及金剛砂防滑帶3的長(zhǎng)度，待梯段混凝土未完全凝固時(shí)在臺(tái)階上鑲嵌鋼筋防滑條1，并把空白處作打毛處理；
[0034]3.混凝土完全凝固后在臺(tái)階10邊緣部分粘貼金剛砂防滑帶3 ;
[0035]4.最后進(jìn)行噴涂作業(yè)，臺(tái)階10最外側(cè)0.03m排水溝6上噴涂青色涂料，臺(tái)階10起始端和金剛砂防滑帶3表面噴涂為黃色反光涂料，護(hù)欄底座4及其內(nèi)側(cè)在各臺(tái)階陽角部位20上噴涂紅白相間的反光材料，間隔長(zhǎng)度為臺(tái)階10深度0.3m。噴涂前先進(jìn)行除污、除油等準(zhǔn)備工作，分幾次噴涂、每次I?2_左右。
[0036]以上為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還能夠?qū)ι鲜鰧?shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】，凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所作的任何顯而易見的改進(jìn)、替換或變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.梯道式人行天橋防滑設(shè)施，包括梯道(100)，打毛混凝土橋面(5)以及防滑地面，其特征在于:所述梯道(100)上端連接于打毛混凝土橋面(5)，所述梯道(100)下端連接于防滑地面，所述梯道(100)兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄(50)，所述護(hù)欄(50)包括扶手(7)與護(hù)欄底座(4)，所述梯道(100)上設(shè)有若干臺(tái)階(10)，所述最上一級(jí)臺(tái)階(10)與打毛混凝土橋面(5)連接，最下一級(jí)臺(tái)階(10)與防滑地面連接，所述臺(tái)階(10)為斜面設(shè)置，所述斜面外側(cè)為陽角部位(20)，所述斜面內(nèi)側(cè)為陰角部位(21)，所述陽角部位(20)高于陰角部位(21)，所述陽角部位(20)上貼有金剛防滑帶(3)，所述臺(tái)階上鋪設(shè)有若干鋼筋條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述梯道式人行天橋防滑設(shè)施，其特征在于:所述護(hù)欄底座(4)與臺(tái)階(10)之間設(shè)有排水溝(6)0
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述梯道式人行天橋防滑設(shè)施，其特征在于:所述若干鋼筋條中任一相鄰鋼筋條之間的距離為0.02m，所述鋼筋條外端與護(hù)欄底座(4)之間的距離為0.15m，所述若干鋼筋條包括長(zhǎng)鋼筋條(1)與短鋼筋條(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述梯道式人行天橋防滑設(shè)施，其特征在于:所述長(zhǎng)鋼筋條(1)與短鋼筋條(2)均為直徑14mm?22mm的螺紋鋼筋，所述長(zhǎng)鋼筋條(1)的長(zhǎng)度與臺(tái)階(10)的長(zhǎng)度匹配設(shè)置，所述短鋼筋條(2)長(zhǎng)度為0.75m。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述梯道式人行天橋防滑設(shè)施，其特征在于:所述長(zhǎng)鋼筋條(1)與短鋼筋條(2)的上平面高出臺(tái)階(10)表面0.004?0.006m。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述梯道式人行天橋防滑設(shè)施，其特征在于:所述陽角部位(20)與陰角部位(21)斜面坡度為3%的坡度，所述陽角部位(20)高出陰角部位(21)距離為0.009mo
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述梯道式人行天橋防滑設(shè)施，其特征在于:所述金剛防滑帶(3)厚度為1mm、寬度為0.03m，所述金剛防滑帶(3)的長(zhǎng)度與臺(tái)階(10)長(zhǎng)度相匹配。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述梯道式人行天橋防滑設(shè)施，其特征在于:所述排水溝￠)寬度為 0.03m。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述梯道式人行天橋防滑設(shè)施，其特征在于:所述打毛混凝土橋面(5)上靠近梯道(100)連接處鋪設(shè)有三條長(zhǎng)鋼筋條(1)，所述防滑地面上靠近梯道(100)連接處鋪設(shè)有三條長(zhǎng)鋼筋條(1)，所述梯道(100)最上面兩級(jí)臺(tái)階(10)上鋪設(shè)有兩條長(zhǎng)鋼筋條(1)與兩條短鋼筋條(2)，所述梯道(100)最下面兩階臺(tái)階(10)上鋪設(shè)有兩條長(zhǎng)鋼筋條(1)與兩條短鋼筋條(2)，其余臺(tái)階(10)均鋪設(shè)有一條長(zhǎng)鋼筋條(1)與四條短鋼筋條(2)，所述短鋼筋條(2)與長(zhǎng)鋼筋條(1)平行鋪設(shè)于臺(tái)階(10)上，所述短鋼筋條(2)與長(zhǎng)鋼筋條(1)外側(cè)齊平設(shè)置。
【文檔編號(hào)】E04F11/17GK204252005SQ201420647305
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】杜志剛, 殷路偉, 羅正宇 申請(qǐng)人:武漢理工大學(xué)