柱運(yùn)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋼柱的組合運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在高層工業(yè)化裝配式建筑體系中,箱形柱是其中的重要基礎(chǔ)構(gòu)件之一。對(duì)于大型箱形柱來(lái)說(shuō),目前存在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)輸兩個(gè)方面的難題。一是,現(xiàn)有的大型箱形柱與大梁、樓板等建筑構(gòu)件在施工現(xiàn)場(chǎng)一般采用連接座來(lái)連接固定,這種連接座連接外露在柱體、大梁、樓板之外,占用樓層空間,不便于其他管線經(jīng)過(guò),而且影響樓層內(nèi)部的裝飾和美觀。二是,對(duì)于大型箱形柱的運(yùn)輸,存在很多困難,由于大型箱形柱體積大、重量笨重,吊運(yùn)非常麻煩,運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸成本高、還存在安全隱患,尤其是當(dāng)進(jìn)行水路運(yùn)輸時(shí),裝載集裝箱非常困難。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)牢固、便于連接、吊裝運(yùn)輸方便快捷、內(nèi)部可安裝放置物件、運(yùn)輸成本更低、安全可靠性更高的新型柱運(yùn)組。
[0004]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
柱運(yùn)組,其特征在于:所述柱運(yùn)組由箱形柱、柱運(yùn)桿組合而成。
[0005]進(jìn)一步的,所述箱形柱的外部設(shè)有柱運(yùn)桿,所述柱運(yùn)桿的上下端均安裝有集裝箱角件,所述集裝箱角件的安裝尺寸滿足集裝箱的吊運(yùn)要求。
[0006]進(jìn)一步的,所述箱形柱內(nèi)設(shè)有柱隔板和柱撐桿。
[0007]進(jìn)一步的,所述柱撐桿和柱隔板上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪或軸承。
[0008]進(jìn)一步的,所述箱形柱內(nèi)的空腔安裝有大梁和挑臺(tái)。
[0009]進(jìn)一步的,所述箱形柱的上面放置有大梁,并用繩索或螺栓加以固定。
[0010]進(jìn)一步的,所述箱形柱底部設(shè)有加強(qiáng)梁或托板。
[0011]進(jìn)一步的,所述箱形柱內(nèi)安裝有滑動(dòng)軌道或滾珠軌道,方便大梁、管道、挑臺(tái)等建筑配件的裝載。
[0012]本發(fā)明具有以下技術(shù)效果:
本發(fā)明的箱形柱的外部設(shè)有柱運(yùn)桿,所述柱運(yùn)桿通過(guò)連接耳與箱形柱相連,所述梁運(yùn)桿的上下端均設(shè)有吊運(yùn)件,所述吊運(yùn)件可采用集裝箱角件,不但解決了大型箱形柱的起吊運(yùn)輸問(wèn)題,而且可與集裝箱一樣進(jìn)行水路運(yùn)輸。大型箱形柱內(nèi)設(shè)有柱隔板和柱撐桿,所述柱撐桿和柱隔板上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪,使大梁等其他建筑構(gòu)件可通過(guò)滾輪迅速快捷地安裝放置在大型箱形柱內(nèi),充分地利用了箱體的空間,提高了運(yùn)輸效率,降低了運(yùn)輸成本,解決了大型箱形柱內(nèi)部空間利用不充分、運(yùn)輸成本高的問(wèn)題。柱隔板和柱撐桿結(jié)構(gòu)顯著地提高了大型箱形柱的強(qiáng)度和綜合性能,解決了大型箱形柱強(qiáng)度差、易變形的難題。
[0013]另外,本發(fā)明的箱形柱上設(shè)有活動(dòng)梁銷,連接后,活動(dòng)梁銷隱藏在大梁或樓板內(nèi),解決了采用連接座所存在的連接座外露、占用樓層空間、影響樓層內(nèi)部的裝飾和美觀的問(wèn)題。本發(fā)明的箱形柱的內(nèi)部設(shè)有柱隔板和柱撐桿,所述柱隔板沿箱形柱內(nèi)壁四周固定,所述柱撐桿的兩端分別與箱形柱內(nèi)相對(duì)的內(nèi)壁相連,這種帶柱隔板和柱撐桿的大型箱形柱結(jié)構(gòu),綜合受力性能好、承重性能高、不易變形,解決了大型箱體結(jié)構(gòu)不合理、易變形、連接處受力薄弱的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1中A-A剖視圖。
[0016]圖3為本發(fā)明的立體透視圖。
[0017]附圖中:1一箱形柱,2—柱運(yùn)桿,3—柱隔板,4一柱撐桿,5—滾輪,6—吊運(yùn)件,7 一連接耳,8 一托板,9 一大梁,10 一挑臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1、圖2、圖3所示,一種柱運(yùn)組,包括箱形柱1、柱運(yùn)桿2、柱隔板3、柱撐桿4、滾輪5、連接耳7。
[0019]箱形柱1采用鋼板焊接而成,箱形柱1的內(nèi)部設(shè)有柱隔板3和柱撐桿4。柱隔板3采用窄形鋼條制成,沿箱形柱1內(nèi)壁四周焊接固定。柱撐桿4采用鋼管或圓鋼制成,柱撐桿4兩端分別與箱形柱1內(nèi)相對(duì)的內(nèi)壁通過(guò)焊接相連。這種帶柱隔板3和柱撐桿4的大型箱形柱1結(jié)構(gòu),綜合受力性能好、承重性能高、不易變形,解決了大型箱體結(jié)構(gòu)不合理、易變形、連接處受力薄弱的問(wèn)題。所述箱形柱1內(nèi)的空腔安裝有大梁9和挑臺(tái)10。
[0020]柱撐桿4和柱隔板3上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪5,所述滾輪5可以采用滾珠軸承、滾環(huán)、或帶軸的滾筒等。當(dāng)箱形柱1臥放運(yùn)輸時(shí),可將大梁9、挑臺(tái)10等其他建筑構(gòu)件或物件通過(guò)滾輪5迅速快捷地安裝放置在大型箱形柱1的內(nèi)部空腔中,充分地利用箱體的內(nèi)部空間,提高了運(yùn)輸效率,降低了運(yùn)輸成本。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)也可采用滑動(dòng)軌道或滾珠軌道、或帶滾輪5的物品、或其他滑動(dòng)或滾動(dòng)裝置來(lái)代替上述箱形柱1內(nèi)的滾輪5和柱撐桿4,以方便柱運(yùn)組內(nèi)的空腔載物。
[0021]如圖2所示,柱撐桿4將箱形柱1分為四個(gè)空腔,每個(gè)空腔內(nèi)裝載有兩根大梁9和一件挑臺(tái)10,所述大梁9和挑臺(tái)10互相用螺栓連接,所述大梁9的端部連接在橫梁上,所述橫梁與箱形柱1的外部的柱運(yùn)桿2相連。
[0022]箱形柱1的外部?jī)蓚?cè)均安裝有柱運(yùn)桿2,所述柱運(yùn)桿2可以采用槽鋼、方鋼、鋼管、圓鋼等型材制作,所述柱運(yùn)桿2通過(guò)連接耳7與箱形柱1通過(guò)螺栓相連。柱運(yùn)桿2的上下端均設(shè)有吊運(yùn)件6,所述吊運(yùn)件6可以是吊環(huán)、集裝箱角件或其他結(jié)構(gòu)的吊運(yùn)物件,吊運(yùn)件6通過(guò)焊接、螺栓連接或其他連接方式固定在柱運(yùn)桿2的上端和下端。對(duì)于需要進(jìn)行水上運(yùn)輸?shù)南湫沃?來(lái)說(shuō),柱運(yùn)桿2上下兩端的吊運(yùn)件6可采用集裝箱角件,柱運(yùn)桿2及集裝箱角件的安裝位置符合國(guó)際通用的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。
[0023]箱形柱1的上面還可放置大梁9、管道、挑臺(tái)10,并用繩索或螺栓加以固定,以進(jìn)一步提高柱運(yùn)組的運(yùn)載能力,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。箱形柱1底部可以增設(shè)有加強(qiáng)梁或托板8,以提高柱運(yùn)組的運(yùn)輸可靠性、牢固性。
[0024]箱形柱1上設(shè)有活動(dòng)梁銷,箱形柱1內(nèi)側(cè)與活動(dòng)梁銷對(duì)應(yīng)的位置焊接有柱隔板3,以加強(qiáng)連接處的強(qiáng)度,增加柱體的承重能力。活動(dòng)梁銷在柱體上呈活動(dòng)狀態(tài),在需要連接時(shí)活動(dòng)梁銷可從柱體內(nèi)拔出,不需連接時(shí)可隱藏在柱體內(nèi),使大型箱形柱1與大梁9、樓板等建筑構(gòu)件在施工現(xiàn)場(chǎng)連接時(shí)方便快捷、定位迅速,連接后再采焊接進(jìn)一步固定,活動(dòng)梁銷隱藏在大梁9或樓板內(nèi),解決了采用連接座所存在的連接座外露、占用樓層空間、影響樓層內(nèi)部的裝飾和美觀的問(wèn)題。
[0025]以上實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的解釋,并非限定,以上只是部分舉例。應(yīng)該指出的是,對(duì)本行業(yè)的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),根據(jù)本發(fā)明的基本原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行的簡(jiǎn)單變換和改進(jìn),均包括在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.柱運(yùn)組,其特征在于:所述柱運(yùn)組由箱形柱、柱運(yùn)桿組合而成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱運(yùn)組,其特征在于:所述箱形柱的外部設(shè)有柱運(yùn)桿,所述柱運(yùn)桿的上下端均安裝有集裝箱角件,所述集裝箱角件的安裝尺寸滿足集裝箱的吊運(yùn)要求。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柱運(yùn)組,其特征在于:所述箱形柱內(nèi)設(shè)有柱隔板和柱撐桿。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柱運(yùn)組,其特征在于:所述柱撐桿和柱隔板上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪或軸承。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柱運(yùn)組,其特征在于:所述箱形柱內(nèi)的空腔內(nèi)安裝有大梁和挑臺(tái)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的柱運(yùn)組,其特征在于:所述箱形柱的上面放置有大梁,并用繩索或螺栓加以固定。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的柱運(yùn)組,其特征在于:所述箱形柱的底部設(shè)有加強(qiáng)梁或托板。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柱運(yùn)組,其特征在于:所述箱形柱內(nèi)安裝有滑動(dòng)軌道或滾珠軌道,方便大梁、管道、挑臺(tái)等建筑配件的裝載。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種柱運(yùn)組,由箱形柱、柱運(yùn)桿組合而成,所述箱形柱的外部設(shè)有柱運(yùn)桿,所述柱運(yùn)桿的上下端均安裝有集裝箱角件,所述集裝箱角件的安裝尺寸滿足集裝箱的吊運(yùn)要求,所述箱形柱內(nèi)設(shè)有柱隔板和柱撐桿,所述柱撐桿和柱隔板上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪或軸承。本發(fā)明充分地利用了箱體的空間,提高了運(yùn)輸效率,降低了運(yùn)輸成本,解決了大型箱形柱內(nèi)部空間利用不充分、運(yùn)輸成本高的問(wèn)題。
【IPC分類】E04C3/30, E04G21/14
【公開(kāi)號(hào)】CN105298018
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510676433
【發(fā)明人】張躍
【申請(qǐng)人】張躍
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年10月20日