一種汽車維修養(yǎng)護(hù)車間的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車維修領(lǐng)域，具體涉及一種汽車維修養(yǎng)護(hù)車間。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車維修車間多為開(kāi)放性車間，并且功能單一，維修和和養(yǎng)護(hù)需要在不同的工作場(chǎng)地或者工位來(lái)完成，需要多個(gè)維修工位完成一項(xiàng)汽車維修或養(yǎng)護(hù)的作業(yè)，浪費(fèi)資源，占地面積大，對(duì)維修車間大空間造成噪音和空氣的污染，影響其他施工人員的工作。
[0003]因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，工作和運(yùn)行效率高，占地面積小，功能多樣的汽車維修養(yǎng)護(hù)車間，具有廣泛的市場(chǎng)前景。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，工作和運(yùn)行效率高，占地面積小，功能多樣的汽車維修養(yǎng)護(hù)車間，用于彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車維修養(yǎng)護(hù)車間，包括設(shè)置有出入口的封閉維修養(yǎng)護(hù)房、設(shè)置在封閉維修養(yǎng)護(hù)房底部的兩條引導(dǎo)工位線，所述的封閉維修養(yǎng)護(hù)房的頂部安裝有上部滑道，上部滑道下部通過(guò)滑輪連接有上部補(bǔ)給箱，在上部滑道下部的封閉維修養(yǎng)護(hù)房?jī)?nèi)壁上固定安裝有中部滑道，中部滑道下部通過(guò)滑輪連接有中部烘烤照明裝置，在封閉維修養(yǎng)護(hù)房的側(cè)壁底部安裝有起吊架，起吊架上活動(dòng)安裝有起吊支撐桿。
[0006]所述的補(bǔ)給箱內(nèi)部安裝有氣動(dòng)自動(dòng)收線盤(pán)和油路自動(dòng)收線盤(pán)，氣動(dòng)自動(dòng)收線盤(pán)和油路自動(dòng)收線盤(pán)上分別安裝有氣動(dòng)補(bǔ)給管道和油路補(bǔ)給管道，氣動(dòng)補(bǔ)給管道和油路補(bǔ)給管道分別與外部補(bǔ)給相連通。
[0007]所述的中部烘烤照明裝置包括垂直桿，在垂直桿上縱向開(kāi)設(shè)有縱向滑動(dòng)槽，縱向滑動(dòng)槽內(nèi)活動(dòng)安裝有烘烤照明燈。
[0008]所述的起吊架為四個(gè)，并且四個(gè)起吊架兩兩對(duì)應(yīng)安裝在封閉維修養(yǎng)護(hù)房的兩個(gè)側(cè)面，在起吊架的一側(cè)設(shè)置有工具箱，工具箱為兩個(gè)，兩個(gè)工具箱均固定安裝在封閉維修養(yǎng)護(hù)房的側(cè)壁。
[0009]所述的上部滑道設(shè)置在兩條引導(dǎo)工位線上部的中間位置，中部滑道設(shè)置在兩條引導(dǎo)工位線外側(cè)位置，中部滑道為四角為弧形的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型具有如下的積極效果:首先，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，封閉維修養(yǎng)護(hù)房的頂部安裝有上部滑道，上部滑道下部通過(guò)滑輪連接有上部補(bǔ)給箱，在上部滑道下部的封閉維修養(yǎng)護(hù)房?jī)?nèi)壁上固定安裝有中部滑道，中部滑道下部通過(guò)滑輪連接有中部烘烤照明裝置，在封閉維修養(yǎng)護(hù)房的側(cè)壁底部安裝有起吊架，起吊架上活動(dòng)安裝有起吊支撐桿;產(chǎn)品整體采用封閉式空間處理，可以隔絕噪音和對(duì)車間其他部位的空氣污染;產(chǎn)品內(nèi)部設(shè)置多種工位轉(zhuǎn)換作業(yè)，節(jié)省了占地面積，提高了功能的多樣性，在一個(gè)車間內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)多工位作業(yè)，提高了工作效率，利用立體空間設(shè)置多種維修或養(yǎng)護(hù)的管路、線路或工具需求，節(jié)省了整體的空間布置，適合大規(guī)模投入使用。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2所示，一種汽車維修養(yǎng)護(hù)車間，包括設(shè)置有出入口的封閉維修養(yǎng)護(hù)房1、設(shè)置在封閉維修養(yǎng)護(hù)房I底部的兩條引導(dǎo)工位線3，所述的封閉維修養(yǎng)護(hù)房I的頂部安裝有上部滑道2，上部滑道2下部通過(guò)滑輪連接有上部補(bǔ)給箱4，在上部滑道2下部的封閉維修養(yǎng)護(hù)房I內(nèi)壁上固定安裝有中部滑道7，中部滑道7下部通過(guò)滑輪連接有中部烘烤照明裝置，在封閉維修養(yǎng)護(hù)房I的側(cè)壁底部安裝有起吊架10，起吊架10上活動(dòng)安裝有起吊支撐桿11。
[0014]所述的補(bǔ)給箱4內(nèi)部安裝有氣動(dòng)自動(dòng)收線盤(pán)5和油路自動(dòng)收線盤(pán)6，氣動(dòng)自動(dòng)收線盤(pán)5和油路自動(dòng)收線盤(pán)6上分別安裝有氣動(dòng)補(bǔ)給管道14和油路補(bǔ)給管道15，氣動(dòng)補(bǔ)給管道14和油路補(bǔ)給管道15分別與外部補(bǔ)給相連通。所述的中部烘烤照明裝置包括垂直桿8，在垂直桿8上縱向開(kāi)設(shè)有縱向滑動(dòng)槽12，縱向滑動(dòng)槽12內(nèi)活動(dòng)安裝有烘烤照明燈9。所述的起吊架10為四個(gè)，并且四個(gè)起吊架10兩兩對(duì)應(yīng)安裝在封閉維修養(yǎng)護(hù)房I的兩個(gè)側(cè)面，在起吊架10的一側(cè)設(shè)置有工具箱13，工具箱13為兩個(gè)，兩個(gè)工具箱13均固定安裝在封閉維修養(yǎng)護(hù)房I的側(cè)壁。所述的上部滑道2設(shè)置在兩條引導(dǎo)工位線3上部的中間位置，中部滑道7設(shè)置在兩條引導(dǎo)工位線3外側(cè)位置，中部滑道7為四角為弧形的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。
[0015]本產(chǎn)品在具體操作時(shí)，外部需要維修或養(yǎng)護(hù)的車輛進(jìn)入到封閉維修養(yǎng)護(hù)房I，通過(guò)兩條引導(dǎo)工位線3引導(dǎo)停車至合適位置，然后進(jìn)行車輛評(píng)估作業(yè)，根據(jù)車輛情況作出維修或養(yǎng)護(hù)的預(yù)估作業(yè)。需要維修的，工作人員從工具箱13中拿出對(duì)應(yīng)的工具進(jìn)行拆檢或維修作業(yè)，并可利用起吊架10和支撐桿11對(duì)這兩進(jìn)行升降作業(yè)檢修。維修后，需要烘烤噴漆作業(yè)的，烘烤照明燈9在噴漆后可以定點(diǎn)定位的作出烘烤作業(yè)，不需要開(kāi)啟整體烤房烘烤系統(tǒng)，節(jié)省了電力資源，利用垂直桿8在中部滑道7上滑動(dòng)到定點(diǎn)烘烤位置，并開(kāi)啟烘烤照明燈9進(jìn)行烘烤作業(yè)，烘烤照明燈9替換為照明燈，在需要時(shí)可以提供光照來(lái)源。需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的車輛利用頂部設(shè)置的可以在上部滑道2上滑動(dòng)的補(bǔ)給箱4進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，在補(bǔ)給箱4內(nèi)部安裝有氣動(dòng)自動(dòng)收線盤(pán)5和油路自動(dòng)收線盤(pán)6，對(duì)應(yīng)汽車工況進(jìn)行相應(yīng)的輪胎氣體補(bǔ)給或者更換機(jī)油作業(yè)，方便快捷。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車維修養(yǎng)護(hù)車間，包括設(shè)置有出入口的封閉維修養(yǎng)護(hù)房(I)、設(shè)置在封閉維修養(yǎng)護(hù)房(I)底部的兩條引導(dǎo)工位線(3)，其特征在于:所述的封閉維修養(yǎng)護(hù)房(I)的頂部安裝有上部滑道(2)，上部滑道(2)下部通過(guò)滑輪連接有上部補(bǔ)給箱(4)，在上部滑道(2)下部的封閉維修養(yǎng)護(hù)房(I)內(nèi)壁上固定安裝有中部滑道(7)，中部滑道(7)下部通過(guò)滑輪連接有中部烘烤照明裝置，在封閉維修養(yǎng)護(hù)房(I)的側(cè)壁底部安裝有起吊架(1 )，起吊架(1 )上活動(dòng)安裝有起吊支撐桿(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修養(yǎng)護(hù)車間，其特征在于:所述的補(bǔ)給箱(4)內(nèi)部安裝有氣動(dòng)自動(dòng)收線盤(pán)(5)和油路自動(dòng)收線盤(pán)(6)，氣動(dòng)自動(dòng)收線盤(pán)(5)和油路自動(dòng)收線盤(pán)(6)上分別安裝有氣動(dòng)補(bǔ)給管道(14)和油路補(bǔ)給管道(15)，氣動(dòng)補(bǔ)給管道(14)和油路補(bǔ)給管道(15)分別與外部補(bǔ)給相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修養(yǎng)護(hù)車間，其特征在于:所述的中部烘烤照明裝置包括垂直桿(8)，在垂直桿(8)上縱向開(kāi)設(shè)有縱向滑動(dòng)槽(12)，縱向滑動(dòng)槽(12)內(nèi)活動(dòng)安裝有烘烤照明燈(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修養(yǎng)護(hù)車間，其特征在于:所述的起吊架(10)為四個(gè)，并且四個(gè)起吊架(10)兩兩對(duì)應(yīng)安裝在封閉維修養(yǎng)護(hù)房(I)的兩個(gè)側(cè)面，在起吊架(10)的一側(cè)設(shè)置有工具箱(13)，工具箱(13)為兩個(gè)，兩個(gè)工具箱(13)均固定安裝在封閉維修養(yǎng)護(hù)房(I)的側(cè)壁。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修養(yǎng)護(hù)車間，其特征在于:所述的上部滑道(2)設(shè)置在兩條引導(dǎo)工位線(3)上部的中間位置，中部滑道(7)設(shè)置在兩條引導(dǎo)工位線(3)外側(cè)位置，中部滑道(7)為四角為弧形的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車維修養(yǎng)護(hù)車間，封閉維修養(yǎng)護(hù)房的頂部安裝有上部滑道,上部滑道下部通過(guò)滑輪連接有上部補(bǔ)給箱，在上部滑道下部的封閉維修養(yǎng)護(hù)房?jī)?nèi)壁上固定安裝有中部滑道，中部滑道下部通過(guò)滑輪連接有中部烘烤照明裝置，在封閉維修養(yǎng)護(hù)房的側(cè)壁底部安裝有起吊架，起吊架上活動(dòng)安裝有起吊支撐桿；產(chǎn)品整體采用封閉式空間處理，可以隔絕噪音和對(duì)車間其他部位的空氣污染；產(chǎn)品內(nèi)部設(shè)置多種工位轉(zhuǎn)換作業(yè)，節(jié)省了占地面積，提高了功能的多樣性，在一個(gè)車間內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)多工位作業(yè)，提高了工作效率，利用立體空間設(shè)置多種維修或養(yǎng)護(hù)的管路、線路或工具需求，節(jié)省了整體的空間布置，適合大規(guī)模投入使用。
【IPC分類】E04H5/02, B05D3/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205370025
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620000980
【發(fā)明人】胡建軍, 尹力卉, 牛宏濤, 梁洪濤, 王樂(lè)興, 李常濤, 杜廣超, 陶建業(yè), 張曉峰, 張迎輝
【申請(qǐng)人】鄭州中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月4日