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      全自動防水閘門的制作方法

      文檔序號:2127318閱讀:207來源:國知局
      專利名稱:全自動防水閘門的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及礦井中的防水閘門的結(jié)構(gòu),屬于閘門技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有防水閘門主要由防水門、門框、支座、螺栓、密封圈、耳子、軸套和軌道等零部件組成。門框和支座固定在鋼筋混凝土上,密封圈用膠固定于防水門上,兩個耳子分別安裝在門框上、下兩個耳軸上,并用法蘭聯(lián)接、耳子在耳軸上可以轉(zhuǎn)動、耳子通過軸套和銷軸與防水門鉸接,軌道鋪設(shè)在門框前(門洞)的下面,防水門關(guān)好后用兩邊上、下共6根螺栓拉緊,并用楔鐵塞緊。這種防水閘門,在關(guān)門時由人工拆卸礦車運(yùn)行軌道,然后再由人工將門關(guān)上,并用螺栓拉緊。在開門時,也由人工先將螺栓松開,把門開啟后,再由人工將軌道鋪好、固定。開、關(guān)門必須由多人操作,不能進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,而且開、關(guān)門動作慢,勞動強(qiáng)度大,如果巷道來水,不能及時將門關(guān)上,就會影響其它巷道作業(yè)。
      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有防水閘門存在的不足,提供一種閘門開、關(guān)過程自動化的全自動防水閘門。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,全自動防水閘門,包括軌道和防水門及安裝防水門的門框,其特征是防水閘門設(shè)有包含油缸II、支座II和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的防水門自動啟閉裝置和自移式卡軌,油缸II與固定在墻體上的支座II連接固定,油缸II的活塞桿與防水門鉸接,自移式卡軌設(shè)置在處于防水門前面的軌道段內(nèi)。所述的防水門與門框之間設(shè)有密封條,密封條固定在防水門上。所述的自移式卡軌主要由油缸I、軌道I、軌道II、軸承I、軸承II、搖臂、支座I、軸、連接板、滾輪等零部件組成,搖臂安裝在軸的一端,軸承I、軸承II分別安裝在同一軸上,軸承II安裝在軸承I的外側(cè),軸承I的底面與軌道II的一端連接,軸與軸承I之間設(shè)有傳遞扭矩的銷鍵,搖臂另一端與油缸I鉸接,軌道I的一端與軌道II的另一端用連接板鉸接連接,軌道I的另一端裝有滾輪,與軸承I底面連接的軌道II的一端設(shè)有搭尖,搭尖與相銜接的軌道鉸接。
      本實用新型結(jié)構(gòu)合理簡單,生產(chǎn)制造容易,使用操作方便迅速,自動化程度高,降低勞動強(qiáng)度,保證礦井的安全。用一只油缸代替了人工關(guān)、開門動作,而且省去了過去用的六套拉緊裝置,由于液壓系統(tǒng)設(shè)計有液壓自鎖功能,防水門關(guān)上后,能使防水門牢牢的緊貼于門框上,既省力,又迅速可靠。其工作原理是當(dāng)巷道來水時,油缸I通過控制系統(tǒng)先行動作,活塞桿縮回拉動搖臂,使軌道I、軌道II同時抬起,到位后,油缸II動作,活塞桿縮回拉動閘門關(guān)閉,通過密封條實現(xiàn)巷道密閉,防止水患對其它巷道的影響;相反,開啟防水閘門時,油缸II先動作,活塞桿伸出,使閘門打開,到位后,油缸I動作,使軌道落下,與兩端軌道連接,礦車就可以通過進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
      全自動防水閘門,閘門開、關(guān)和軌道抬起、落下及動作次序,設(shè)有控制系統(tǒng)。解決了現(xiàn)有防水閘門由人工拆、裝軌道的難題;單人操作,解決了過去關(guān)、開門時必須由多人操作的問題;可就地控制和遠(yuǎn)程控制,解決了過去必須有人在現(xiàn)場操作的問題;油缸驅(qū)動力大,自移式卡軌及防水門開啟動作準(zhǔn)確到位。設(shè)有行程開關(guān)系統(tǒng),能進(jìn)行實時監(jiān)控,保證軌道或門動作到位。


      圖1所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2所示為本實用新型的自移式卡軌結(jié)構(gòu)示意圖;圖3所示為本實用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1防水門、2軌道I、3搭尖、4軸承I、5搖臂、6油缸I、7支座I、8軸承II、9軸、10軌道II、11連接板、12滾輪、13油缸II、14支座II。
      具體實施方式
      門框和支座II14固定在鋼筋混凝土墻體上,防水門1安裝在門框上。油缸II13與固定在墻體上的支座II連接固定,油缸II的活塞桿與防水門鉸接。防水門與門框之間設(shè)有密封條,密封條固定在防水門上。兩軸承I4和搖臂5安裝在軸9上,軸9與搖臂5之間設(shè)有傳遞扭矩的銷鍵,兩只軸承I4和兩只軸承II8分別安裝在軸9的兩端,軸承II安裝在軸承I的外側(cè),軸承I底面與軌道II10的一端連接。支座I7安裝固定在地面上,油缸I6安裝連接在支座I7上,搖臂另一端與油缸I6的活塞桿鉸接,軌道I2的一端與軌道II10的另一端用連接板11鉸接連接,軌道I的另一端裝有滾輪12。與軸承I底面連接的軌道II的一端設(shè)有搭尖3,搭尖與相銜接的軌道鉸接。
      權(quán)利要求1.一種全自動防水閘門,包括軌道和防水門及安裝防水門的門框,其特征是防水閘門設(shè)有包含油缸II、支座II和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的防水門自動啟閉裝置和自移式卡軌,油缸II與固定在墻體上的支座II連接固定,油缸II的活塞桿與防水門鉸接,自移式卡軌設(shè)置在處于防水門前面的軌道段內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動防水閘門,其特征是所述的防水門與門框之間設(shè)有密封條,密封條固定在防水門上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動防水閘門,其特征是所述的軌道自移式卡軌設(shè)有油缸I、軌道I、軌道II、軸承I、軸承II、搖臂、支座I、軸、連接板、滾輪,軸承I和搖臂安裝在軸上,軸承II安裝在軸上軸承I的外側(cè),軸承I底面與軌道II的一端連接,軸與搖臂之間設(shè)有傳遞扭矩的銷鍵,搖臂另一端與油缸I活塞桿鉸接,軌道I的一端與軌道II的另一端用連接板鉸接連接,軌道I的另一端裝有滾輪,與軸承I底面連接的軌道II的一端設(shè)有搭尖,搭尖與相銜接的軌道鉸接。
      專利摘要全自動防水閘門,涉及礦井中的防水閘門的結(jié)構(gòu),屬于閘門技術(shù)領(lǐng)域。該防水閘門包括防水門、門框和軌道等,防水門設(shè)有自動啟閉裝置,軌道設(shè)有自移式卡軌,自移式卡軌設(shè)置在處于防水門前面的軌道段中。本實用新型結(jié)構(gòu)合理簡單,生產(chǎn)制造容易,使用操作方便迅速,自動化程度高,降低勞動強(qiáng)度,保證礦井的安全。有很好的推廣應(yīng)用價值。
      文檔編號E05F15/00GK2750042SQ20042005441
      公開日2006年1月4日 申請日期2004年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月13日
      發(fā)明者欒玉華, 張鳳芹, 張正彪 申請人:揚(yáng)州市高揚(yáng)機(jī)電有限公司
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