專利名稱：一種簡便安全的防盜井蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)下水道日常用井蓋，尤其是井蓋與井圈能鎖為一體而盜不走的安全防盜井蓋。
背景技術(shù)：
目前，一般的下水道井蓋是井蓋與井圈組合而成，但其沒有防盜功能，井蓋經(jīng)常被盜走而成為陷阱，對(duì)車輛和行人的人生安全帶來了極大的威脅。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要克服現(xiàn)有井蓋的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一種不僅能使行人和行車安全，而且能方便地開啟或鎖緊，防止被盜走的井蓋。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的；在井蓋底面中心線的兩端，一端由鉸鏈軸、鉸鏈套、軌道、軌道堵頭、軌道套組成的鉸鏈軌道套自鎖裝置中，軌道一端焊在鉸鏈軸上，另一端焊在軌道堵頭上，鉸鏈軸的兩端穿入兩個(gè)鉸鏈套的孔中再把兩個(gè)鉸鏈套與井圈內(nèi)側(cè)邊沿焊為一體，用大于軌道寬度，小于軌道堵頭長度孔徑的軌道套包圍軌道并靠近鉸鏈套后與井蓋底面焊為一體，使井蓋、軌道套圍著軌道只能作旋轉(zhuǎn)和前后推拉運(yùn)動(dòng)而拉不出軌道，可關(guān)閉或打開井蓋；在井蓋底面中心線的另一端，還進(jìn)一步含有定向套、鎖舌支架、鉚釘軸、扭簧、鎖舌杠桿、鎖芯、鎖芯支架；鎖舌杠桿、扭簧從左至右依次置于鎖舌支架內(nèi)，由鉚釘軸穿過它們的孔并穩(wěn)定在鎖舌支架的腔體中，扭簧的一端掛在鎖舌支架的后側(cè)壁輪上，另一端掛在鎖舌杠桿的后背上，組合成了可以繞鉚釘軸翹動(dòng)的扭簧杠桿自鎖裝置；鎖舌杠桿在鉚釘軸上有兩個(gè)穩(wěn)定的停留位置，一是沒用開蓋工具的通常情況下，鎖舌杠桿在扭簧的彈力下，始終處于關(guān)的位置，即鎖舌杠桿下端的橫鉤處于鉤住鎖芯的位置，使井蓋打不開，二是插入開蓋工具向下頂鎖舌杠桿的上端，使鎖舌杠桿處于開的位置，橫鉤(16)離開鎖芯位置，可以向上打開井蓋，定向套穿入井蓋的配合孔內(nèi)焊接牢固，鎖舌杠桿與定向套孔中心對(duì)齊后，把鎖舌支架焊接在井蓋底面上，將鎖芯支架內(nèi)壁含有的鎖芯掛在鎖舌杠桿下端的橫鉤上，再將鎖芯支架與井圈焊接牢固。
由于采取了上述技術(shù)措施，本發(fā)明既保持了現(xiàn)有井蓋的功能，又克服了現(xiàn)有井蓋的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了可以使井蓋與井圈方便開啟或鎖緊的同時(shí)，使井蓋不能被盜走而保護(hù)了國家財(cái)產(chǎn)和行人的人身安全。


圖1是圖2的B-B剖視2是圖1的A-A剖視3是開、關(guān)井蓋的專用工具結(jié)構(gòu)示意4是圖1的B向局部視5是圖1的C向局部視6是圖1的D向局部視7是圖6的C-C剖視中1、井圈，2、井蓋，3、鉸鏈軸，4、鉸鏈套，5、軌道套，6、軌道，7、軌道堵頭，8、定向套，9、上階孔，10、鎖舌支架，11、鉚釘軸，12、橫向通孔，13、扭簧，14、鎖舌杠桿，15、鎖芯，16、橫鉤，17、鎖芯支架，18、電焊點(diǎn)，19、頂桿齒，20、頂桿，21、手柄。
具體實(shí)施例方式
7個(gè)圖中，在井蓋(2)底面中心線的一端，還進(jìn)一步含有鉸鏈軸(3)、鉸鏈套(4)、軌道套(5)、軌道(6)、軌道堵頭(7)；軌道(6)一端焊接在鉸鏈軸(3)上，另一端焊接在軌道堵頭(7)上、鉸鏈軸(3)的兩端穿入兩個(gè)鉸鏈套(4)的孔中，再把兩個(gè)鉸鏈套(4)與井圈(1)的內(nèi)側(cè)邊沿焊接牢固，鉸鏈套(4)和鉸鏈軸(3)可以互換位置，并組成同樣可旋轉(zhuǎn)的鉸鏈軌道動(dòng)配合結(jié)構(gòu)，其形狀為 形或 形，用大于軌道(6)寬度，小于軌道堵頭(7)長度孔徑的軌道套(5)包圍軌道(6)并靠近鉸鏈套(4)后與井蓋(2)底面焊接牢固，軌道套(5)與軌道(6)是動(dòng)配合結(jié)構(gòu)，軌道堵頭(7)長度大于軌道套(5)的孔徑，把軌道套(5)阻擋在軌道(6)上，使井蓋(2)和軌道套(5)圍著軌道(6)只能做旋轉(zhuǎn)和前后推拉運(yùn)動(dòng)而拉不出軌道(6)，這一端組合構(gòu)成的鉸鏈軌道套自鎖裝置把井蓋(2)與井圈(1)連接為動(dòng)配合結(jié)構(gòu)的一體，既可打開井蓋(2)又使井蓋(2)永遠(yuǎn)離不開井圈(1)而不能被盜走，作業(yè)時(shí)，翻開的井蓋(2)可以向行人車輛警示注意安全，焊接在井蓋(2)底面的包圍著軌道(6)的軌道套(5)的孔可以是圓孔、方孔、扁方孔、圓弧孔，軌道套(5)的數(shù)量可以是1個(gè)、2個(gè)、多個(gè)，軌道(6)的數(shù)量也可以是1整根、兩根、多根；井蓋(2)底面中心線的另一端還進(jìn)一步含有定向套(8)、鎖舌支架(10)、鉚釘軸(11)、扭簧(13)、鎖舌杠桿(14)、鎖芯(15)、鎖芯支架(17)；鎖舌杠桿(14)扭黃(13)從左至右依次置于鎖舌支架(10)內(nèi)，由鉚釘軸(11)穿過它的孔并穩(wěn)定在鎖舌支架(10)的腔體中，扭簧的一端掛在鎖舌支架(10)的后側(cè)壁輪上，另一端掛在鎖舌桿杠(14)的后背上，組合成了可以繞鉚釘軸(11)翹動(dòng)的扭簧桿杠自鎖裝置，鎖舌桿杠(14)含有橫鉤(16)、橫向通孔(12)、鎖舌桿杠(14)為結(jié)構(gòu)形狀，橫向通孔(12)開在鎖舌杠桿(14)上端的中部位置，橫鉤(16)焊接在鎖舌桿杠(14)的最下端位置為⊥結(jié)構(gòu)形狀，鎖舌桿杠(14)在鉚釘軸(11)上有兩個(gè)穩(wěn)定的停留位置，一是沒用開蓋工具的通常情況下鎖舌桿杠(14)在扭簧(13)的彈力下始終處于關(guān)的位置，即鎖舌桿杠(14)下端的橫鉤(16)處于鉤住鎖芯(15)的位置，向上打不開井蓋(2)，二是插入開蓋工具向下頂鎖舌杠桿(14)的上端，使鎖舌杠桿(14)處于開的位置，其下端的橫鉤(16)離開鎖芯(15)的位置，即橫鉤(16)鉤不住鎖芯(15)，可以向上打開井蓋(2)，定向套(8)中心為縱向貫通的臺(tái)階孔，上階孔(9)為 形狀，下階孔為圓形，下階孔內(nèi)徑比上階孔(9)的尺寸大，把定向套(8)穿入井蓋(2)的配合孔內(nèi)，使上階孔(9)的長孔中心線對(duì)準(zhǔn)另一端的鉸鏈軌道套自鎖裝置后與井蓋底面焊接牢固，鎖舌杠桿(14)與定向套(8)孔中心對(duì)齊后，把鎖舌支架(10)焊接在井蓋(2)的底面上；將鎖芯支架(17)內(nèi)壁含有的鎖芯(15)掛在鎖舌杠桿(14)下端的橫鉤(16)上，再將鎖芯支架(17)與井圈(1)焊接牢固。鎖舌杠桿(14)、扭簧(13)、鉚釘軸(11)在鎖舌支架(10)上、鎖舌支架(10)與井蓋(2)為牢固焊接的一體，鎖芯(15)在鎖芯支架(17)上，鎖芯支架(17)與井圈(1)也為牢固焊接的一體，這一端就組合成了扭簧杠桿自鎖裝置，把專用工具頂桿(20)插入定向套(8)的孔中，手握手柄(21)向下壓一點(diǎn)力，頂桿齒(19)頂著鎖舌杠桿(14)的上端向下翹動(dòng)，杠桿上端中心為較大的通孔，通孔直徑比上階孔直徑大，頂桿上沒有頂桿齒(19)就頂不著杠桿(14)的上端，即別的頂桿是打不開井蓋的，相應(yīng)的以鉚釘軸(11)為支架的鎖舌杠桿(14)的后下端橫鉤(16)就向上翹動(dòng)，離開鎖芯(15)，把手柄(21)旋轉(zhuǎn)90°角，此時(shí)向上提手柄(21)、頂桿齒(19)掛著井蓋(2)被打開，并可推拉提放到對(duì)稱一端的井圈(1)邊沿上，井蓋(2)仍然被鉸鏈軌道套自鎖裝置自鎖，盜不走井蓋(2)，把手柄(21)與定向套(8)長孔方向一致時(shí)可取出開蓋專用工具；關(guān)井蓋時(shí)，專用工具頂桿(20)插入定向套(8)的孔中，把手柄(21)與定向套(8)的長孔成90°角，上提手柄(21)頂桿齒(19)掛著井蓋(2)放到井圈(1)上，再旋轉(zhuǎn)手柄(21)與定向套(8)長孔方向一致時(shí)取出開蓋專用工具，鎖舌桿杠(14)在扭簧(13)彈力下，自動(dòng)停留到關(guān)的位置，把井蓋(2)與井圈(1)鎖為一體。本發(fā)明井蓋開著時(shí)盜不走井蓋，關(guān)著時(shí)，井蓋(2)的對(duì)稱兩端被牢固地鎖緊在井圈(1)上，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、新穎、開關(guān)方便、成本低強(qiáng)度高、不怕撬，不怕汽車壓、不怕泥土雨水，達(dá)到了簡便安全防盜使國家財(cái)產(chǎn)車輛行人安全和諧的目的。
權(quán)利要求
1.一種簡便安全的防盜井蓋，含有井圈(1)、井蓋(2)，其特征是在井蓋(2)底面中心線的兩端，一端還進(jìn)一步含有鉸鏈軸(3)、鉸鏈套(4)、軌道套(5)、軌道(6)、軌道堵頭(7)；軌道(6)一端焊接在鉸鏈軸(3)上，另一端焊接在軌道堵頭(7)上，鉸鏈軸(3)的兩端穿入兩個(gè)鉸鏈套(4)的孔中，再把兩個(gè)鉸鏈套(4)與井圈(1)的內(nèi)側(cè)邊沿焊接牢固，鉸鏈套(4)和鉸鏈軸(3)可以互相換位置，并組成同樣的可旋轉(zhuǎn)的鉸鏈軌道動(dòng)配合結(jié)構(gòu)，其為 結(jié)構(gòu)形狀或 結(jié)構(gòu)形狀，用軌道套(5)包圍軌道(6)并靠近鉸鏈套(4)后與井蓋(2)底面焊接牢固，軌道套(5)與軌道(6)是動(dòng)配合結(jié)構(gòu)，軌道堵頭(7)長度大于軌道套(5)的孔徑，把軌道套(5)阻擋在軌道(6)上，使井蓋(2)和軌道套(5)圍著軌道(6)只能作旋轉(zhuǎn)和前后推拉運(yùn)動(dòng)而拉不出道軌(6)，這一端組合構(gòu)成的鉸鏈軌道套自鎖裝置把井蓋(2)與井圈(1)連接為動(dòng)配合結(jié)構(gòu)的一體，即可打開井蓋(2)又使井蓋(2)永遠(yuǎn)離不開井圈(1)；井蓋(2)底面中心線的另一端還進(jìn)一步含有定向套(8)，鎖舌支架(10)，鉚釘軸(11)、扭簧(13)、鎖舌杠桿(14)、鎖芯(15)、鎖芯支架(17)；鎖舌杠桿(14)扭簧(13)從左至右依次置于鎖舌支架(10)內(nèi)，由鉚釘軸(11)穿過它們的孔并穩(wěn)定在鎖舌支架(10)的腔體中，扭簧的一端掛在鎖舌支架(10)的后側(cè)壁輪上，另一端掛在鎖舌扛桿(14)的后背上，組合成了可以繞鉚釘軸翹動(dòng)的扭簧扛桿自鎖裝置；鎖舌杠桿(14)含有橫鉤(16)、橫向通孔(12)，鎖舌杠桿(14)為結(jié)構(gòu)形狀，橫向通孔(12)開在鎖舌杠桿(14)上端的中部位置，橫鉤(16)焊接在鎖舌杠桿(14)的最下端為⊥結(jié)構(gòu)形狀，鎖舌杠桿(14)在鉚釘軸(11)上有兩個(gè)隱定的停留位置，一是沒用開蓋工具的通常情況下，鎖舌杠桿(14)在扭簧(13)的彈力下始終處于關(guān)的位置，即鎖舌杠桿(14)下端的橫鉤(16)處于鉤住鎖芯(15)的位置，向上打不開井蓋(2)，二是插入開蓋工具向下頂鎖舌杠桿(14)的上端，使鎖舌杠桿(14)處于開的位置，其下端的橫鉤(16)離開鎖芯(15)的位置，即橫鉤(16)鉤不住鎖芯(15)，可以向上打開井蓋(2)，定向套(8)穿入井蓋(2)的配合孔內(nèi)焊接牢固，鎖舌杠桿(14)與定向套(8)孔中心對(duì)齊后，把鎖舌支架(10)焊接在井蓋(2)的底面上，將鎖芯支架(17)內(nèi)壁含有的鎖芯(15)掛在鎖舌杠桿(14)下端的橫鉤(16)上，再將鎖芯支架(17)與井圈(1)焊接牢固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡便安全的防盜井蓋，其特征是焊接在井蓋(2)底面的包圍著軌道(6)的軌道套(5)的孔可以是園孔、方孔、篇方孔、圓弧孔，軌道套(5)的數(shù)量可以是1個(gè)、2個(gè)、多個(gè)，軌道(6)的數(shù)量也可以是1整根，2根、多根。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡便安全的防盜井蓋，其特征是鎖芯支架(17)內(nèi)壁含有的鎖芯(15)的結(jié)構(gòu)形狀是上端小而薄，下端厚而寬的斜面立體三角形塊或圓弧面立體扇形塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡便安全的防盜井蓋，其特征是定向套(8)中心為縱向貫通的臺(tái)階孔，上階孔(9)為 形狀，下階孔為圓形，下階孔內(nèi)徑比上階孔(9)的尺寸大。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種簡便安全的防盜井蓋，在井蓋底面中心線的兩端，一端設(shè)置的與井圈焊為一體的鉸鏈套孔與鉸鏈軸動(dòng)配合，與井蓋底面焊為一體的軌道套的孔與孔中軌道動(dòng)配合，井蓋可前后推拉繞鉸鏈套旋轉(zhuǎn)開或關(guān)，井蓋與井圈是焊為一體的動(dòng)配合結(jié)構(gòu)，避免了井蓋的丟失；另一端設(shè)置的扭簧杠桿自鎖裝置其鎖舌支架與井蓋底面焊為一體，其鎖芯及鎖芯支架與井圈焊為一體，插入專用工具，頂桿齒向下頂鎖舌杠桿離開鎖芯，向上可打開井蓋，把井蓋放回井圈，取出專用工具，鎖舌杠桿在扭簧彈力下自動(dòng)鉤住鎖芯，向上打不開井蓋，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、新穎、管理方便、成本低強(qiáng)度高、不怕泥土雨水、使用壽命長，達(dá)到了簡便安全防盜使國家財(cái)產(chǎn)車輛行人安全和諧的目的。
文檔編號(hào)E05C3/00GK1958971SQ200610074439
公開日2007年5月9日 申請(qǐng)日期2006年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月6日
發(fā)明者牟應(yīng)倫 申請(qǐng)人:牟應(yīng)倫