專利名稱：用于學(xué)步車上的調(diào)速輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于學(xué)步車上的調(diào)速輪。
背景技術(shù)：
嬰幼兒學(xué)步是成長(zhǎng)中的重要階段，市面上有多種多樣的學(xué)步車供應(yīng)，但是 這些學(xué)步車車輪不能調(diào)節(jié)速度，容易造成嬰幼兒在開始學(xué)步階段無法控制車速，當(dāng)車速很快時(shí)，年齡小的嬰幼兒無法同步跟上，只能被拖著走，因此不能達(dá)到很好的學(xué)步目的。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種有助于嬰幼兒學(xué)步的用于學(xué)步車上的調(diào)速輪。
本實(shí)用新型提供的這種用于學(xué)步車上的調(diào)速輪，包括輪體、輪軸及安裝腳 座，該安裝腳座與輪軸固定相連，還包括一塊能減慢輪體轉(zhuǎn)速的摩擦片，該摩 擦片通過套有彈簧的螺栓安裝在安裝腳座上，螺桿的長(zhǎng)度使摩擦片與輪體之間 有不同程度的摩擦接觸或者不接觸。
由于本實(shí)用新型在現(xiàn)有學(xué)步車萬向輪的安裝腳座上安裝了一摩擦片，并且 該摩擦片能與輪體摩擦接觸，當(dāng)我們向下調(diào)節(jié)螺栓時(shí)，會(huì)使摩擦片與車輪的摩 擦接觸程度發(fā)生變化，當(dāng)我們向上調(diào)節(jié)螺栓時(shí)，摩擦片離開輪體，不與之接觸， 輪體恢復(fù)原有的自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，由此我們可以調(diào)節(jié)車輪的滾動(dòng)速度，以適應(yīng)不 同學(xué)步階段的嬰幼兒學(xué)步，達(dá)到很好的學(xué)步目的。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是摩擦片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
從圖1和圖2可以看出本實(shí)用新型包括輪體1，輪軸2、安裝腳座3、摩擦 片4，該安裝腳座3與輪軸2固定相連，我們可以在安裝腳座3上固定一塊安
裝座7，并在安裝座7上鉆螺孔，然后用套有彈簧6的螺栓5將摩擦片4安裝 在安裝座7上，當(dāng)下旋螺栓5時(shí)，摩擦片4與輪體1的輪緣接觸，產(chǎn)生摩擦， 使輪體緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)上旋螺栓5時(shí)，摩擦片4離開輪體，不與之接觸，輪體恢 復(fù)原有的自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。因此輪體轉(zhuǎn)動(dòng)的速度快慢視摩擦片對(duì)輪體摩擦力的大 小而定，如果對(duì)螺栓5調(diào)節(jié)的松緊不一，摩擦片對(duì)輪體摩擦力的大小不同，從 而實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)步車的速度調(diào)節(jié)，更好的適應(yīng)嬰幼兒學(xué)步。
權(quán)利要求1、一種用于學(xué)步車上的調(diào)速輪，包括輪體(1)，輪軸(2)及安裝腳座(3)，該安裝腳座與輪軸(2)固定相連，其特征在于還包括一塊能減慢輪體(1)轉(zhuǎn)速的摩擦片(4)，該摩擦片通過套有彈簧的螺栓(5)安裝在安裝腳座(3)上，能與輪體(1)摩擦接觸，螺桿的長(zhǎng)度使摩擦片與輪體之間有不同程度的摩擦接觸或者不接觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于學(xué)步車上的調(diào)速輪，包括輪體、輪軸及安裝腳座，該安裝腳座與輪軸固定相連，還包括一塊能減慢輪體轉(zhuǎn)速的摩擦片，該摩擦片通過套有彈簧的螺栓安裝在安裝腳座上，螺桿的長(zhǎng)度使摩擦片與輪體之間有不同程度的摩擦接觸或者不接觸。由于本實(shí)用新型在現(xiàn)有車輪上的安裝腳座座上安裝了一摩擦片，并且該摩擦片能與輪體摩擦接觸，當(dāng)我們向下調(diào)節(jié)螺栓時(shí)，會(huì)使摩擦片與車輪的摩擦接觸程度發(fā)生變化，當(dāng)我們向上調(diào)節(jié)螺栓時(shí)，摩擦片離開輪體，不與之接觸，輪體恢復(fù)原有的自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，由此我們可以調(diào)節(jié)車輪的滾動(dòng)速度，以適應(yīng)不同學(xué)步階段的嬰幼兒學(xué)步，達(dá)到很好的學(xué)步目的。
文檔編號(hào)A47D13/04GK201073147SQ20072006390
公開日2008年6月18日 申請(qǐng)日期2007年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月23日
發(fā)明者吳信步 申請(qǐng)人:吳信步