專利名稱：一種在線貼絨的硬骨架呢槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在線貼絨的硬骨架呢槽，屬于汽車零部件的安裝領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
市場上現(xiàn)有結(jié)構(gòu)零部件主要是靠國外進口及中外合資，外資企業(yè)完成，國內(nèi)獨資 企業(yè)目前還無此開發(fā)能力，零件表面主要用絨毛經(jīng)過靜電處理粘貼上或是零件完全成型后 對表面用膠帶粘貼絨條。靜電植絨對環(huán)境的污染大，對操作人員的身體健康傷害大，不利于 環(huán)保及長期發(fā)展使用。用膠帶粘貼絨條，此結(jié)構(gòu)粘貼后不牢固，易脫落，長期使用后會喪失 絨條的基本功能。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種在線貼絨的硬骨架呢槽，解決目前常用的設(shè)備在使用過 程中帶來的環(huán)境污染，以及對操作人員的健康帶來傷害的問題。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)在線貼絨的硬骨架呢槽，包括本體，在本體內(nèi)含有單筋鋼帶，單筋鋼帶外緊密包覆 硬橡膠帶，其邵氏度為85-90，同時與硬橡膠相連的各安裝部位為邵氏度70-75的軟橡膠 帶，軟橡膠部分的兩個密封、裝飾功能邊如附圖所示第5部分工作表面分別粘貼有絨帶，其 中前部滑動功能邊所貼的絨帶的傾角大于后部密封、裝飾功能邊所貼的絨帶的傾角。兩種不同硬度的橡膠經(jīng)過擠出，完全包覆住鋼帶，經(jīng)過高溫硫化后成型，在溫度約 200度左右在將絨帶經(jīng)過輔助工裝粘貼，通過高溫將絨條底部膠水融化，經(jīng)過冷卻后完全固 化粘貼。此產(chǎn)品通過兩種不同硬度膠料與鋼帶共同擠出，可以提高產(chǎn)品的硬度，不易被折 彎，變形，增加絨條后可以減少與車身摩擦。功能上此結(jié)構(gòu)呢槽可以更好的將玻璃固定在呢槽內(nèi)，起到更好的密封降噪作用， 通過在線將絨條粘貼在零件表面，可以減少橡膠與車身直接接觸，發(fā)出響聲。在線貼絨對環(huán) 境無污染，對操作者身體無傷害，利用零件自身表面溫度進行粘貼，減少了設(shè)備的投入及電 能源的用量。此方法后期將成為行業(yè)的主流，將替代原有的靜電植絨。此結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的成功研發(fā)，填補了目前國內(nèi)獨自企業(yè)在該區(qū)域的空白，汽車廠家使 用此結(jié)構(gòu)產(chǎn)品降低了與此件配合處的有關(guān)鈑金制造成本，此產(chǎn)品采用表面在線貼絨可以解 決汽車在開關(guān)門時及高速、起伏路面行駛時與車聲的摩擦產(chǎn)生的響聲。

下面根據(jù)附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。圖1是在線貼絨的硬骨架呢槽的結(jié)構(gòu)圖；圖中1、車身；2、單筋鋼帶；3、軟橡膠帶；4、硬橡膠帶；5、絨帶。
具體實施方式
如圖1所示，在線貼絨的硬骨架呢槽，包括本體，在本體上安裝單筋鋼帶2，單筋鋼 帶2上的周圍包覆著硬橡膠帶4，軟橡膠帶3與4緊密相連根據(jù)位置的功能不同形成玻璃 滑動功能邊及密封裝飾功能邊，其中前部的軟橡膠帶3的邵氏度為70-75，后部的硬橡膠帶 4的邵氏度為85-90，軟橡膠帶3的頭部密封、裝飾邊表面分別粘貼有絨帶5，其中前部軟橡 膠帶3所貼的絨帶5的傾角大于后部硬橡膠帶4所貼的絨帶5的傾角。兩種不同硬度的橡膠經(jīng)過擠出，完全包覆住鋼帶，經(jīng)過高溫硫化后成型，在溫度約 200度左右在將絨帶經(jīng)過輔助工裝粘貼，通過高溫將絨條底部膠水融化，經(jīng)過冷卻后完全固 化粘貼。此產(chǎn)品通過兩種不同硬度膠料與鋼帶共同擠出，可以提高產(chǎn)品的硬度，不易被折 彎，變形，增加絨條后可以減少與車身1摩擦。功能上此結(jié)構(gòu)呢槽可以更好的將玻璃固定在呢槽內(nèi)，起到更好的密封降噪作用， 通過在線將絨條粘貼在零件表面，可以減少橡膠與車身直接接觸，發(fā)出響聲，在線貼絨對環(huán) 境無污染，對操作者身體無傷害，利用零件自身表面溫度進行粘貼，減少了設(shè)備的投入及電 能源的用量。此方法后期將成為行業(yè)的主流，將替代原有的靜電植絨。此結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的成功研發(fā)，填補了目前國內(nèi)獨自企業(yè)在該區(qū)域的空白，汽車廠家使 用此結(jié)構(gòu)產(chǎn)品降低了與此件配合處的有關(guān)鈑金制造成本，此產(chǎn)品采用表面在線貼絨可以解 決汽車在開關(guān)門時及高速、起伏路面行駛時與車聲的摩擦產(chǎn)生的響聲。
權(quán)利要求在線貼絨的硬骨架呢槽，包括本體，在本體上安裝單筋鋼帶，其特征在于，單筋鋼帶上的前部和后部分別安裝有橡膠帶，橡膠帶的頭部工作表面分別粘貼有絨帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線貼絨的硬骨架呢槽，其特征在于，單筋鋼帶上的前部和 后部分別安裝有不同邵氏度的橡膠帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求3所述的在線貼絨的硬骨架呢槽，其特征在于，前部的橡膠帶的邵氏 度為70-75，后部的橡膠帶的邵氏度為85-90。
專利摘要一種在線貼絨的硬骨架呢槽，包括本體，在本體上安裝單筋鋼帶，單筋鋼帶上的前部和后部分別安裝有不同邵氏度的橡膠帶，其中包覆鋼帶的硬橡膠帶的邵氏度為70-75，其余部分軟橡膠帶的邵氏度為85-90，橡膠帶的頭部工作表面分別粘貼有絨帶，其中前部橡膠帶所貼的絨帶的傾角大于后部橡膠帶所貼的絨帶的傾角。兩種不同硬度的橡膠經(jīng)過擠出，完全包覆住鋼帶，經(jīng)過高溫硫化后成型，在溫度約200度左右再將絨帶經(jīng)過輔助工裝粘貼，通過高溫將絨條底部膠水融化，經(jīng)過冷卻后完全固化粘貼。此產(chǎn)品通過兩種不同硬度膠料與鋼帶共同擠出，可以提高產(chǎn)品的硬度，不易被折彎，變形，增加絨條后可以減少與車身摩擦。
文檔編號E06B3/62GK201687351SQ20102010562
公開日2010年12月29日 申請日期2010年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月2日
發(fā)明者朱遠波 申請人:上海紅陽密封件有限公司