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      阻尼全開(kāi)拉籃的制作方法

      文檔序號(hào):2164099閱讀:227來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:阻尼全開(kāi)拉籃的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及的是一種阻尼全開(kāi)拉籃,該種阻尼全開(kāi)拉籃可以用于盛放物品。
      背景技術(shù)
      拉籃一般有不銹鋼、鐵鍍鉻及烤漆等材質(zhì)。拉籃能提供較大的儲(chǔ)物空間,而且可以用隔籃合理地切分空間,使各種物品和用具各得其所。在櫥柜內(nèi)加裝網(wǎng)籃和網(wǎng)架是擴(kuò)大櫥柜使用效率的好方法。主人可以根據(jù)自己的習(xí)慣,將廚具及餐具分放在網(wǎng)架中,既衛(wèi)生,又一目了然。現(xiàn)有技術(shù)中的全開(kāi)拉籃,由固定架、滑動(dòng)架構(gòu)成,籃體安裝于滑動(dòng)架上,滑動(dòng)架通 過(guò)線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與固定架連接?;@體利用滑動(dòng)架可以在柜內(nèi)外方向可以滑動(dòng)的性質(zhì),可以拉出柜體外,及推進(jìn)柜體內(nèi)。在把籃體推進(jìn)柜體的過(guò)程中,滑動(dòng)架會(huì)與固定架產(chǎn)生碰撞,該種碰撞會(huì)產(chǎn)生聲響噪音,而且在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,經(jīng)常碰撞會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形,而影響拉籃的使用性能。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種阻尼全開(kāi)拉籃,該種阻尼全開(kāi)拉籃在使用過(guò)程中噪音小,能保證拉籃在長(zhǎng)期使用中的性能。本實(shí)用新型可以采取如下技術(shù)方案一種阻尼全開(kāi)拉籃,其特征是包括固定架、滑動(dòng)架,滑動(dòng)架上設(shè)有拉籃;固定架通過(guò)可使滑動(dòng)架進(jìn)行線性運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑動(dòng)架連接,滑動(dòng)架上設(shè)有阻尼氣桿,固定架上設(shè)有滑動(dòng)架向柜體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可與阻尼氣桿其活動(dòng)桿的撞擊部碰撞的阻擋件。本實(shí)用新型解決問(wèn)題還可以進(jìn)一步采取以下改進(jìn)措施所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩固定軌和可沿對(duì)應(yīng)固定軌滑動(dòng)的兩動(dòng)軌構(gòu)成,兩固定軌、兩動(dòng)軌分別與固定架、滑動(dòng)架連接?;瑒?dòng)架由豎著兩邊框與水平放置的兩邊框構(gòu)成,所述兩動(dòng)軌與滑動(dòng)架其水平放置的兩邊框分別連為一體。所述阻尼氣桿其活動(dòng)桿朝柜體內(nèi)設(shè)置,阻尼氣桿設(shè)于下位置的動(dòng)軌上。設(shè)置阻尼氣桿的動(dòng)軌其外側(cè)設(shè)置有遮擋阻尼氣桿側(cè)面的擋板?;瑒?dòng)架其最靠近柜體背部的豎著的那邊框設(shè)有滑動(dòng)架向柜體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可使阻擋件穿過(guò)后與阻尼氣桿其活動(dòng)桿的撞擊部碰撞的缺口。所述滑動(dòng)架的數(shù)量為兩個(gè),其設(shè)于固定架兩側(cè)。所述阻擋件頂部向兩側(cè)分別設(shè)有延伸部。上述技術(shù)方案具有這樣的技術(shù)效果I、本實(shí)用新型阻尼全開(kāi)拉籃,滑動(dòng)架上設(shè)有阻尼氣桿,固定架上設(shè)有滑動(dòng)架向柜體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可與阻尼氣桿其活動(dòng)桿的撞擊部碰撞的阻擋件,在拉籃推入柜體的過(guò)程中,其推力會(huì)受阻尼氣桿的減緩,變成柔性碰撞,進(jìn)而撞擊噪聲少,可以避免拉籃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中,受到碰撞力大而變形的情況,使拉籃能長(zhǎng)期保持其最佳性能效果。[0016]2、本實(shí)用新型阻尼全開(kāi)拉籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。

      圖I是本實(shí)用新型阻尼全開(kāi)拉籃的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型阻尼全開(kāi)拉 籃的結(jié)構(gòu)分解圖。圖3是本實(shí)用新型阻尼全開(kāi)拉籃部分的局部放大示意圖。
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述。實(shí)施例如圖I、圖2、圖3所示,阻尼全開(kāi)拉籃,包括固定架I、滑動(dòng)架2,滑動(dòng)架2上設(shè)有拉籃3 ;固定架I通過(guò)可使滑動(dòng)架2進(jìn)行線性運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑動(dòng)架2連接,滑動(dòng)架2上設(shè)有阻尼氣桿4,固定架I上設(shè)有滑動(dòng)架2向柜體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可與阻尼氣桿4其活動(dòng)桿的撞擊部6碰撞的阻擋件5。所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩固定軌7和可沿對(duì)應(yīng)固定軌滑動(dòng)的兩動(dòng)軌8構(gòu)成,兩固定軌7、兩動(dòng)軌8分別與固定架I、滑動(dòng)架2連接。滑動(dòng)架2由豎著兩邊框與水平放置的兩邊框構(gòu)成,所述兩動(dòng)軌8與滑動(dòng)架2其水平放置的兩邊框分別連為一體。這樣可以結(jié)構(gòu)緊湊。所述阻尼氣桿4其活動(dòng)桿9朝柜體內(nèi)設(shè)置,阻尼氣桿4設(shè)于下位置的動(dòng)軌上。設(shè)置阻尼氣桿4的動(dòng)軌其外側(cè)設(shè)置有遮擋阻尼氣桿側(cè)面的擋板10。這樣了可以遮擋阻尼氣桿,使滑動(dòng)架其外觀美觀?;瑒?dòng)架2其最靠近柜體背部的豎著的那邊框設(shè)有滑動(dòng)架2向柜體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可使阻擋件穿過(guò)后與阻尼氣桿其活動(dòng)桿的撞擊部碰撞的缺口 U。這樣可以結(jié)構(gòu)緊湊,不用把阻尼氣桿設(shè)置于動(dòng)軌外。所述滑動(dòng)架2的數(shù)量?jī)蓚€(gè),其設(shè)于固定架I兩側(cè)。所述阻擋件5頂部向兩側(cè)分別設(shè)有延伸部12。使用時(shí),本實(shí)用新型安裝于柜體內(nèi)。本實(shí)用新型阻尼全開(kāi)拉籃,滑動(dòng)架上設(shè)有阻尼氣桿,固定架上設(shè)有滑動(dòng)架向柜體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可與阻尼氣桿其活動(dòng)桿的撞擊部碰撞的阻擋件,在拉籃推入柜體的過(guò)程中,其推力會(huì)受阻尼氣桿的減緩,進(jìn)而撞擊噪聲少,可以避免拉籃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中,受到碰撞而變形的情況,使拉籃能長(zhǎng)期保持其最佳性能效果。本實(shí)用新型阻尼全開(kāi)拉籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
      權(quán)利要求1.一種阻尼全開(kāi)拉籃,其特征是包括固定架、滑動(dòng)架,滑動(dòng)架上設(shè)有拉籃;固定架通過(guò)可使滑動(dòng)架進(jìn)行線性運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑動(dòng)架連接,滑動(dòng)架上設(shè)有阻尼氣桿,固定架上設(shè)有滑動(dòng)架向柜體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可與阻尼氣桿其活動(dòng)桿的撞擊部碰撞的阻擋件。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的阻尼全開(kāi)拉籃,其特征是所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩固定軌和可沿對(duì)應(yīng)固定軌滑動(dòng)的兩動(dòng)軌構(gòu)成,兩固定軌、兩動(dòng)軌分別與固定架、滑動(dòng)架連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的阻尼全開(kāi)拉籃,其特征是滑動(dòng)架由豎著兩邊框與水平放置的兩邊框構(gòu)成,所述兩動(dòng)軌與滑動(dòng)架其水平放置的兩邊框分別連為一體。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的阻尼全開(kāi)拉籃,其特征是所述阻尼氣桿其活動(dòng)桿朝柜體內(nèi)設(shè)置,阻尼氣桿設(shè)于下位置的動(dòng)軌上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的阻尼全開(kāi)拉籃,其特征是設(shè)置阻尼氣桿的動(dòng)軌其外側(cè)設(shè)置 有遮擋阻尼氣桿側(cè)面的擋板。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的阻尼全開(kāi)拉籃,其特征是滑動(dòng)架其最靠近柜體背部的豎著的那邊框設(shè)有滑動(dòng)架向柜體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可使阻擋件穿過(guò)后與阻尼氣桿其活動(dòng)桿的撞擊部碰撞的缺口。
      7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的阻尼全開(kāi)拉籃,其特征是所述滑動(dòng)架的數(shù)量為兩個(gè),其設(shè)于固定架兩側(cè)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的阻尼全開(kāi)拉籃,其特征是所述阻擋件頂部向兩側(cè)分別設(shè)有延伸部。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種阻尼全開(kāi)拉籃,其特征是包括固定架、滑動(dòng)架,滑動(dòng)架上設(shè)有拉籃;固定架通過(guò)可使滑動(dòng)架進(jìn)行線性運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑動(dòng)架連接,滑動(dòng)架上設(shè)有阻尼氣桿,固定架上設(shè)有滑動(dòng)架向柜體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可與阻尼氣桿其活動(dòng)桿的撞擊部碰撞的阻擋件。本實(shí)用新型阻尼全開(kāi)拉籃,滑動(dòng)架上設(shè)有阻尼氣桿,固定架上設(shè)有滑動(dòng)架向柜體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可與阻尼氣桿其活動(dòng)桿的撞擊部碰撞的阻擋件,在拉籃推入柜體的過(guò)程中,其推力會(huì)受阻尼氣桿的減緩,進(jìn)而撞擊噪聲少,可以避免拉籃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中,受到碰撞而變形的情況,使拉籃能長(zhǎng)期保持其最佳性能效果。本實(shí)用新型阻尼全開(kāi)拉籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
      文檔編號(hào)A47B88/08GK202354868SQ201120478178
      公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
      發(fā)明者歐錦鋒 申請(qǐng)人:歐錦鋒
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