一種車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及控制系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)，包括車庫里設(shè)置的車庫閘門、用于開啟關(guān)閉車庫閘門的電機(jī)，還包括安裝在車庫外地面上離車庫閘門3米至5米處的監(jiān)測節(jié)點(diǎn)、安裝于汽車底板上的信號發(fā)射終端和主控制器，信號發(fā)射終端，用于發(fā)送請求信息；監(jiān)測節(jié)點(diǎn)，用于實(shí)時監(jiān)聽信號發(fā)射終端發(fā)送的停車請求信息；主控制器，用于通過監(jiān)測節(jié)點(diǎn)監(jiān)聽到的停車請求信息發(fā)送第一控制信息；電機(jī)，用于通過主控制器發(fā)送的控制信息啟動車庫閘門。本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)合理，操作方便，通過閘門的自動開關(guān)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效便捷的停車，給生活帶來方便。
【專利說明】—種車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及控制系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車的個人擁有量越來越多，不僅城市里用于代步的汽車越來越多，而且鄉(xiāng)鎮(zhèn)里用于代步的汽車也越來越多，另外，鄉(xiāng)下的房子一般都是獨(dú)立的別墅式的房子，一般房子里都建筑有車庫，就像城市里的別墅一樣，車庫均設(shè)有閘門。一般家里的車庫都會手動式的，這種車庫當(dāng)人們回家停車時，都需要下車手動的開啟閘門，然后回車上將汽車停好，最后手動的關(guān)閉閘門，這樣則給停車帶來了不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)，該閘門是基于藍(lán)牙無線技術(shù)自動開啟關(guān)閉庫門，實(shí)現(xiàn)高效便捷的停車，給生活帶來方便。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)，包括車庫里設(shè)置的車庫閘門、用于開啟關(guān)閉車庫閘門的電機(jī)，還包括安裝在車庫外地面上離車庫閘門3米至5米處的監(jiān)測節(jié)點(diǎn)、安裝于汽車底板上的信號發(fā)射終端和主控制器，
[0005]信號發(fā)射終端，用于發(fā)送請求信息；
[0006]監(jiān)測節(jié)點(diǎn)，用于實(shí)時監(jiān)聽信號發(fā)射終端發(fā)送的停車請求信息；
[0007]主控制器，用于通過監(jiān)測節(jié)點(diǎn)監(jiān)聽到的停車請求信息發(fā)送第一控制信息；
[0008]電機(jī)，用于通過主控制器發(fā)送的控制信息啟動車庫閘門。
[0009]作為優(yōu)選，還包括開關(guān)按鈕，用于人為發(fā)送開關(guān)門請求；所述主控制器，還用于接收開關(guān)按鈕發(fā)送的開關(guān)門請求，發(fā)出第二控制信息啟動電機(jī)。
[0010]作為優(yōu)選，所述信號發(fā)射終端為藍(lán)牙信號發(fā)射終端，所述監(jiān)測節(jié)點(diǎn)為藍(lán)牙信號監(jiān)測節(jié)點(diǎn)。
[0011]作為優(yōu)選，還包括兩個分別安裝于車庫閘門底部以及頂端的限位開關(guān)，用于檢測車庫閘門開門或者關(guān)門的定位信息，所述主控制器，還用于通過接收到的定位信息發(fā)出第三控制信息關(guān)閉電機(jī)。
[0012]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)合理，操作方便，通過閘門的自動開關(guān)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效便捷的停車，給生活帶來方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的一種車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)實(shí)施例的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。[0015]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有的不足提供一種車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)，包括車庫里設(shè)置的車庫閘門6、用于開啟關(guān)閉車庫閘門6的電機(jī)5，還包括安裝在車庫外地面上離車庫閘門3米至5米處的監(jiān)測節(jié)點(diǎn)2、安裝于汽車底板上的信號發(fā)射終端1和主控制器4，
[0016]信號發(fā)射終端1，用于發(fā)送請求信息；
[0017]監(jiān)測節(jié)點(diǎn)2，用于實(shí)時監(jiān)聽信號發(fā)射終端發(fā)送的停車請求信息；
[0018]主控制器4，用于通過監(jiān)測節(jié)點(diǎn)2監(jiān)聽到的停車請求信息發(fā)送第一控制信息；
[0019]電機(jī)5，用于通過主控制器2發(fā)送的控制信息啟動車庫閘門6。
[0020]還包括開關(guān)按鈕3，用于人為發(fā)送開關(guān)門請求；所述主控制器4，還用于接收開關(guān)按鈕3發(fā)送的開關(guān)門請求，發(fā)出第二控制信息啟動電機(jī)5。
[0021]所述信號發(fā)射終端1為藍(lán)牙信號發(fā)射終端，所述監(jiān)測節(jié)點(diǎn)2為藍(lán)牙信號監(jiān)測節(jié)點(diǎn)。
[0022]還包括兩個分別安裝于車庫閘門6底部以及頂端的限位開關(guān)7，用于檢測車庫閘門6開門或者關(guān)門的定位信息，所述主控制器4，還用于通過接收到的定位信息發(fā)出第三控制信息關(guān)閉電機(jī)5。
[0023]本實(shí)用新型工作原理，當(dāng)有汽車需要進(jìn)入車庫時，汽車停在監(jiān)測節(jié)點(diǎn)上方，當(dāng)監(jiān)測節(jié)點(diǎn)監(jiān)聽到安裝于汽車底盤上的信號發(fā)射終端，則主控制器發(fā)送第一控制信息，開啟車庫閘門，當(dāng)車庫閘門關(guān)門到位后，發(fā)送到位信息，從而通過主控制器停止電機(jī)的運(yùn)行，當(dāng)汽車停好后，人們離開車庫，通過開關(guān)按鈕關(guān)閉車庫閘門，當(dāng)車庫閘門關(guān)閉到位時，限位開關(guān)發(fā)送到位信息，從而通過主控制器關(guān)閉電機(jī)；當(dāng)有車要駛離車庫時，人們從車庫外通過開關(guān)按鈕開啟車庫閘門，當(dāng)車庫閘門關(guān)門到位后，發(fā)送到位信息，從而通過主控制器停止電機(jī)的運(yùn)行，當(dāng)汽車離開車庫，監(jiān)測節(jié)點(diǎn)監(jiān)聽到信息發(fā)射終端發(fā)出的信息，通過主控制器關(guān)閉車庫閘門，當(dāng)車庫閘門關(guān)閉到位時，限位開關(guān)發(fā)送到位信息，從而通過主控制器關(guān)閉電機(jī)。
[0024]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)，包括車庫里設(shè)置的車庫閘門(6)、用于開啟關(guān)閉車庫閘門(6)的電機(jī)(5)，其特征在于，還包括安裝在車庫外地面上離車庫閘門(6)3米至5米處的監(jiān)測節(jié)點(diǎn)(2)、安裝于汽車底板上的信號發(fā)射終端(1)和主控制器(4)，信號發(fā)射終端(1)，用于發(fā)送請求信息；監(jiān)測節(jié)點(diǎn)(2)，用于實(shí)時監(jiān)聽信號發(fā)射終端發(fā)送的停車請求信息；主控制器(4)，用于通過監(jiān)測節(jié)點(diǎn)(2)監(jiān)聽到的停車請求信息發(fā)送第一控制信息；電機(jī)(5 )，用于通過主控制器(2 )發(fā)送的控制信息啟動車庫閘門(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)，其特征在于，還包括開關(guān)按鈕(3)，用于人為發(fā)送開關(guān)門請求；所述主控制器(4)，還用于接收開關(guān)按鈕(3)發(fā)送的開關(guān)門請求，發(fā)出第二控制信息啟動電機(jī)(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)，其特征在于，所述信號發(fā)射終端(1)為藍(lán)牙信號發(fā)射終端，所述監(jiān)測節(jié)點(diǎn)(2)為藍(lán)牙信號監(jiān)測節(jié)點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車庫閘門自動開關(guān)系統(tǒng)，還包括兩個分別安裝于車庫閘門(6)底部以及頂端的限位開關(guān)(7)，用于檢測車庫閘門(6)開門或者關(guān)門的定位信息，所述主控制器(4)，還用于通過接收到的定位信息發(fā)出第三控制信息關(guān)閉電機(jī)(5)。
【文檔編號】E05F15/10GK203515123SQ201320506024
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
【發(fā)明者】吳振東 申請人:天津貝爾生活智能技術(shù)有限公司