一種防水安全智能鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防水安全智能鎖，其包括鎖殼，鎖殼由間隔設(shè)置的第一殼體和第二殼體組成，所述第一殼體和第二殼體在側(cè)邊處一體連接，所述第一殼體內(nèi)設(shè)置有鎖舌和鎖舌驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述鎖舌驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)組件，所述第二殼體上安裝有殼蓋且其內(nèi)設(shè)置有電池和電子控制器件，其中，所述第二殼體與殼蓋之間設(shè)置有密封部件，所述第一殼體內(nèi)的底板上設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)上開有連通至第二殼體內(nèi)的通孔，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的供電線穿過所述通孔與第二殼體內(nèi)的電池連接，所述防水安全智能鎖可防止水進(jìn)入第二殼體內(nèi)，損壞第二殼體內(nèi)的電池和電子控制器件，提高了安全智能鎖的使用壽命。
【專利說明】一種防水安全智能鎖
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鎖具，尤其是涉及一種防水安全智能鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]在貨物進(jìn)出口、運(yùn)輸和存儲(chǔ)、物流和配送等行業(yè)，為了保證被監(jiān)管貨物在運(yùn)輸途中安全，一般采用機(jī)械封條或者電子封條封閉集裝箱門、車廂門或閥門。但是，機(jī)械封條安全性差，易仿制仿冒；電子封條只有檢測(cè)功能，不能完全滿足監(jiān)管方尤其是海關(guān)對(duì)控制力度的要求。近年來(lái)，出現(xiàn)了一種取代機(jī)械封條和電子封條的安全智能鎖，該安全智能鎖兼具電子鎖與機(jī)械的鎖功能，安全性較高，滿足監(jiān)管要求。
[0003]現(xiàn)有的安全智能鎖包括第一殼體與第二殼體,第一殼體內(nèi)設(shè)有鎖舌及鎖舌驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述鎖舌驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)及傳動(dòng)組件，第二殼體內(nèi)設(shè)置有電池及電子控制機(jī)構(gòu)，所述安全智能鎖防水性能差，水可能從第二殼體與殼蓋之間的縫隙進(jìn)入第二殼體內(nèi)部，且所述的第一殼體的底板上開有允許電機(jī)的供電線通過的通孔，所述第一殼體內(nèi)一旦進(jìn)水，水會(huì)直接通過上述的通孔進(jìn)入第二殼體內(nèi)，第二殼體內(nèi)的電池與電子控制器件遇水很容易損壞，造成安全智能鎖損壞，降低使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)上述問題，提供一種防水安全智能鎖。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]—種防水安全智能鎖,其包括鎖殼，鎖殼由間隔設(shè)置的第一殼體和第二殼體組成，所述第一殼體和第二殼體在側(cè)邊處一體連接，所述第一殼體內(nèi)設(shè)置有鎖舌和鎖舌驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述鎖舌驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)組件，所述第二殼體上安裝有殼蓋且其內(nèi)設(shè)置有電池和電子控制器件，其中，所述第二殼體與殼蓋之間設(shè)置有密封部件，所述第一殼體內(nèi)的底板上設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)上開有連通至第二殼體內(nèi)的通孔，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的供電線穿過所述通孔與第二殼體內(nèi)的電池連接。
[0007]優(yōu)選的，所述密封部件包括圍繞殼蓋外圍一圈開設(shè)的密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。
[0008]優(yōu)選的，所述密封部件包括圍繞第二殼體外圍一圈開設(shè)的密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述第二殼體與殼蓋之間設(shè)置了密封部件，保證了第二殼體與殼蓋的密封性防止水進(jìn)入第二殼體，且將原來(lái)直接開設(shè)在第二殼體底板上的通孔，改為開在第二殼體底板上固定的凸臺(tái)上，這樣可以保證所述第一殼體內(nèi)即使進(jìn)入少量的水，由于所述凸臺(tái)上的通孔入口處高出底板平面，水不會(huì)從通孔進(jìn)入第二殼體內(nèi)，防止了第一殼體內(nèi)的水進(jìn)入第二殼體造成對(duì)電池及電子控制器件的破壞，延長(zhǎng)了安全智能鎖的使用壽命。【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的防水安全智能鎖的第一殼體的俯視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的防水安全智能鎖的殼蓋的正視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的防水安全智能鎖的結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖中:
[0014]1、第一殼體；2、第二殼體；3、鎖孔；4、殼蓋；5、鎖桿；6、凸臺(tái)；61、通孔；7、供電線；
8、電機(jī)；9、鑰匙孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0016]請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3所示，所述防水安全智能鎖包括第一殼體I與第二殼體2，所述第一殼體I和第二殼體2在側(cè)邊處一體連接，所述第一殼體I上開設(shè)有鑰匙孔9和鎖孔3，所述第二殼體2內(nèi)配合第一殼體I上的鎖孔3彈性的設(shè)置有向所述鎖孔3延伸的鎖桿5，所述第一殼體I內(nèi)設(shè)置有鎖舌及鎖舌傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述鎖舌傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)8及傳動(dòng)組件,所述第二殼體2上安裝有殼蓋4且其內(nèi)設(shè)置有電池和電子控制器件，所述第一殼體I的底板上設(shè)有凸臺(tái)6，所述凸臺(tái)6上開設(shè)有連通到第二殼體2內(nèi)部的通孔61，所述電機(jī)通過供電線7穿過所述通孔61與第二殼體2內(nèi)的電池連接，將所述通孔61入口設(shè)置在凸臺(tái)6上可保證即使第一殼體I內(nèi)進(jìn)入部分水也不會(huì)從高于底板平面的通孔61的入口處進(jìn)入第二殼體2。
[0017]所述第二殼體2與殼蓋4之間設(shè)置有密封部件，所述密封部件包括圍繞殼蓋4外圍一圈開設(shè)的密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈5，所述殼蓋4蓋上后通過密封圈5密封，防止第二殼體2內(nèi)進(jìn)水，從而保護(hù)了第二殼體2內(nèi)的電子控制機(jī)構(gòu)和電池，延長(zhǎng)了安全智能鎖的使用壽命。
[0018]以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例限制，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種防水安全智能鎖，其包括鎖殼，鎖殼由間隔設(shè)置的第一殼體和第二殼體組成，所述第一殼體和第二殼體在側(cè)邊處一體連接，所述第一殼體內(nèi)設(shè)置有鎖舌和鎖舌驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述鎖舌驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)組件，所述第二殼體上安裝有殼蓋且其內(nèi)設(shè)置有電池和電子控制器件，其特征在于，所述第二殼體與殼蓋之間設(shè)置有密封部件，所述第一殼體內(nèi)的底板上設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)上開有連通至第二殼體內(nèi)的通孔，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的供電線穿過所述通孔與第二殼體內(nèi)的電池連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水安全智能鎖，其特征在于:所述密封部件包括圍繞殼蓋外圍一圈開設(shè)的密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水安全智能鎖，其特征在于:所述密封部件包括圍繞第二殼體外圍一圈開設(shè)的密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。
【文檔編號(hào)】E05B49/00GK203547285SQ201320712793
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】王威, 李愛軍 申請(qǐng)人:江蘇思瑞德物聯(lián)科技有限公司