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      一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板的制作方法

      文檔序號:2186171閱讀:149來源:國知局
      一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及高檔次汽車商務(wù)桌領(lǐng)域,主要涉及一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板,包括左板、右板,所述左板與右板均為為弧形拱板,左板、右板的一端緊靠在一起成左右對稱,所述左板后面靠近右板側(cè)設(shè)置有控制桿,控制桿一端與左板連接,另一端斜向后探入右板后側(cè),所述右板后面靠近左板側(cè)設(shè)置有支撐板,所述支撐板斜向左板后側(cè)伸出與控制桿在左板、右板交匯處后側(cè)鉸接,它與商務(wù)桌桌體契合美觀,控制開關(guān)與鎖緊機構(gòu)分開連接不會發(fā)生干涉而影響使用。
      【專利說明】一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及高檔次汽車商務(wù)桌領(lǐng)域,主要涉及一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著商務(wù)車的普遍應(yīng)用,人們對商務(wù)車中商務(wù)桌的要求也越來越高了,不僅要實用方便還要美觀,現(xiàn)有的商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板大多為一板式,與商務(wù)桌桌體契合的不美觀,控制開關(guān)與鎖緊裝置均與按板連接,容易發(fā)生干涉影響使用。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板,它與商務(wù)桌桌體契合美觀,控制開關(guān)與鎖緊機構(gòu)分開連接不會發(fā)生干涉而影響使用。
      [0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板,包括左板、右板,所述左板與右板均為弧形拱板,左板、右板的一端緊靠在一起成左右對稱,所述左板后面靠近右板側(cè)設(shè)置有控制桿,控制桿一端與左板連接,另一端斜向后探入右板后側(cè),控制桿與升降柱控制開關(guān)的鎖緊機構(gòu)連接,所述右板后面靠近左板側(cè)設(shè)置有支撐板,所述支撐板斜向左板后側(cè)伸出與控制桿在左板、右板交匯處后側(cè)鉸接。
      [0005]所述支撐桿在左板、右板交匯處設(shè)有上下相通的圓孔,所述支撐板為上、下兩板,上、下兩板之間的距離與控制板厚度相同,支撐板上、下兩板在交匯處設(shè)有圓孔,控制桿和支撐板通過圓孔鉸接,支撐板上板還設(shè)置有與圓孔等半徑的圓柱凸起,圓柱凸起連接其他元件固定按板。
      [0006]所述右板后側(cè)與控制桿等高處還設(shè)有弧形推桿,推桿與升降柱開關(guān)機構(gòu)組合使用控制升降柱升降。
      [0007]所述左板、右板底部均設(shè)置有向板后側(cè)探出的波浪形底板,底板側(cè)面均為弧面,底板靠近面板外側(cè)一端高于底板靠近面板內(nèi)側(cè)一端,底板同樣成左右對稱。
      [0008]本適實用新型的有益效果是:采用上述方案,按板分為左板、右板,左板、右板呈左右對稱,弧形拱板與商務(wù)桌桌體契合美觀,左板設(shè)控制桿,控制桿與鎖緊機構(gòu)連接,右板設(shè)推桿,推桿與升降柱開關(guān)機構(gòu)組合使用控制升降柱升降,兩者之間不會發(fā)生干涉而影響使用。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2為本實用新型的仰視圖。
      [0011]其中:1為左板,2為右板,3為控制桿,4為支撐板,5為推桿,6為底板?!揪唧w實施方式】
      [0012]如圖1,一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板,包括左板1、右板2,左板I與右板2均為弧形拱板,左板1、右板2的一端緊靠在一起成左右對稱,左板I后面靠近右板側(cè)設(shè)置有控制桿3,控制桿3 —端與左板I連接,另一端斜向后探入右板2后側(cè),控制桿3與升降柱控制開關(guān)的鎖緊機構(gòu)連接,右板2后面靠近左板I側(cè)設(shè)置有支撐板4,支撐板4斜向左板I后側(cè)伸出與控制桿3在左板1、右板2交匯處后側(cè)鉸接,控制桿3與支撐板4在鉸接處均設(shè)有鉸接孔,支撐板4分為上下兩板,支撐板4上板的圓柱凸起與其他元件連接固定按板,右板2后設(shè)置的推桿5與升降柱開關(guān)機構(gòu)連接,左板I和右板2底部的底板6起到支撐和導(dǎo)向作用,按動右板1,右板I以鉸接處為軸向后轉(zhuǎn)動,同時右板I后的推桿5聯(lián)動開關(guān)機構(gòu)打開使升降柱升起,同時探入右板2后側(cè)的控制桿3聯(lián)動鎖緊裝置將打開的升降柱鎖緊,按動左板1,左板I以鉸接處為軸向后轉(zhuǎn)動,同時控制桿3向反方向轉(zhuǎn)動打開鎖緊機構(gòu),使升降柱可以落下,兩者之間不會發(fā)生干涉而影響使用
      [0013]本實用新型并不局限于所述的實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神即公開范圍內(nèi),仍可作一些修正或改變,故本實用新型的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板,包括左板、右板,其特征在于:所述左板與右板均為弧形拱板,左板、右板的一端緊靠在一起成左右對稱,所述左板后面靠近右板側(cè)設(shè)置有控制桿,控制桿一端與左板連接,另一端斜向后探入右板后側(cè),控制桿與升降柱控制開關(guān)的鎖緊機構(gòu)連接,所述右板后面靠近左板側(cè)設(shè)置有支撐板,所述支撐板斜向左板后側(cè)伸出與控制桿在左板、右板交匯處后側(cè)鉸接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板,其特征在于:所述支撐桿在左板、右板交匯處設(shè)有上下相通的圓孔,所述支撐板為上、下兩板,上、下兩板之間的距離與控制板厚度相同,支撐板上、下兩板在交匯處設(shè)有圓孔,控制桿和支撐板通過圓孔鉸接,支撐板上板還設(shè)置有與圓孔等半徑的圓柱凸起,圓柱凸起連接其他元件固定按板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板,其特征在于:所述右板后側(cè)與控制桿等高處還設(shè)有弧形推桿,推桿與升降柱開關(guān)機構(gòu)組合使用控制升降柱升降。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車商務(wù)桌升降柱開關(guān)控制按板,其特征在于:所述左板、右板底部均設(shè)置有向板后側(cè)探出的波浪形底板,底板側(cè)面均為弧面,底板靠近面板外側(cè)一端高于底板靠近面板內(nèi)側(cè)一端,底板同樣成左右對稱。
      【文檔編號】A47B9/00GK203713632SQ201320824460
      【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
      【發(fā)明者】吳建忠 申請人:常州市瑞福汽車部件有限公司
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