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      儲(chǔ)物架套筒定心離合加力機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):2189496閱讀:153來源:國知局
      儲(chǔ)物架套筒定心離合加力機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】一種儲(chǔ)物架套筒定心離合加力機(jī)構(gòu),包括儲(chǔ)物柜和組裝其內(nèi)的儲(chǔ)物架及其左、右主動(dòng)連桿,從動(dòng)連桿,和左右升降控制器。左右升降控制器殼體內(nèi)分別組裝備用彈簧,其一端鉸接在主動(dòng)連桿的固定軸上,在備用彈簧外套裝了可滑動(dòng)的套筒,套筒上端與受力板小軸鉸接,在主動(dòng)連桿旋轉(zhuǎn)時(shí),其上固連的小軸帶動(dòng)備用彈簧下端做同步旋轉(zhuǎn),套筒與備用彈簧外徑包絡(luò)面之間,形成類似柱塞缸的缸筒與柱塞之間的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng),備用彈簧的另一端始終對(duì)準(zhǔn)其上端的受力板小軸的中心,為掛鉤離合做好準(zhǔn)備,備用彈簧的另一端與掛勾實(shí)施離合,拉桿推動(dòng)掛勾實(shí)施離合,按鈕推拉帶動(dòng)拉桿。本機(jī)構(gòu)采用了掛鉤、套筒、拉桿、按鈕實(shí)施備用彈簧的離合,使機(jī)構(gòu)簡捷、靜音、成本低,擴(kuò)大了儲(chǔ)物架的負(fù)載范圍,并且操作靈活,使用方便。
      【專利說明】儲(chǔ)物架套筒定心離合加力機(jī)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種升降裝置用的加力機(jī)構(gòu),特別是廚房及其它較高位置而需要方便升降的儲(chǔ)物柜用的儲(chǔ)物架套筒定心離合加力機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的儲(chǔ)物柜中的儲(chǔ)物架存在多種形式。本發(fā)明人曾根據(jù)現(xiàn)有儲(chǔ)物柜的升降裝置存在的問題,設(shè)計(jì)出一種全新結(jié)構(gòu)的能產(chǎn)生理想的儲(chǔ)能和緩沖作用,使儲(chǔ)物架平穩(wěn)升降的“儲(chǔ)物架升降裝置”,該裝置制造簡單,與現(xiàn)有儲(chǔ)物柜的升降裝置相比零件減少,成本降低,受力分配更加合理,顯著提高了該裝置使用的安全可靠性,延長了使用壽命。由組裝殼體內(nèi)部的阻尼緩沖器和彈簧構(gòu)成的左、右升降控制器分別固裝在儲(chǔ)物柜的左、右內(nèi)壁上。使用時(shí),用拉手將儲(chǔ)物架從儲(chǔ)物柜拉出,當(dāng)儲(chǔ)物架向下運(yùn)運(yùn)時(shí),左、右平行連桿向前下方轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)連桿帶動(dòng)彈簧拉伸,產(chǎn)生反向力矩并儲(chǔ)能,同時(shí)壓縮阻尼緩沖器,空氣通過節(jié)流孔流出,起到了緩沖作用,從而控制了儲(chǔ)物架下降的速度,使儲(chǔ)物架平穩(wěn)下降直至下極限位置。從動(dòng)連桿以套管固連,從而保證了兩個(gè)升降控制器及其平行連桿機(jī)構(gòu)的同步轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)儲(chǔ)物架恢復(fù)原始位置向上運(yùn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)連桿帶動(dòng)彈簧復(fù)位,同時(shí)釋放儲(chǔ)能和拉伸阻尼緩沖器,以控制儲(chǔ)物架上升的速度,使儲(chǔ)物架平穩(wěn)上升直至上極限位置,輕松恢復(fù)原始狀態(tài)。但在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),左、右升降控制器很難滿足儲(chǔ)物架的儲(chǔ)物重量在較大范圍內(nèi)變化時(shí)的平衡及儲(chǔ)能要求,即儲(chǔ)物架在儲(chǔ)物量較輕時(shí),下降比較費(fèi)力,而在儲(chǔ)物量較重時(shí),儲(chǔ)物架下降速度又較快,其到達(dá)底部有可能發(fā)生撞擊。因此,該裝置的儲(chǔ)能和緩沖作用還有待改進(jìn)。在本發(fā)明人提出的專利號(hào)為ZL021329451,“儲(chǔ)物架升降裝置加載機(jī)構(gòu)”的發(fā)明專利中,提出一種具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間少,制造容易,能有效擴(kuò)大負(fù)載范圍的機(jī)構(gòu),它增加使用了一組備用彈簧及加力機(jī)構(gòu)。備用彈簧一端鉸接在主動(dòng)連桿的固定軸上,另一端通過支撐軸、張緊裝置連接帶有檔塊的牽引索,在牽引索位于檔塊的上端有手柄控制的伸縮式叉形銷的加載離合機(jī)構(gòu),在專利實(shí)施中牽引索使用了鏈條,復(fù)位機(jī)構(gòu)采用拉簧,離合動(dòng)作使用按鈕帶動(dòng)叉形銷,但在批量生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)升降架在上下運(yùn)動(dòng)時(shí),鏈條與鏈輪、鏈條與叉形銷間,會(huì)有斷續(xù)的響聲。如圖8所示,當(dāng)儲(chǔ)物架在下方時(shí),推入加力按鈕,此時(shí)不會(huì)加力,當(dāng)向上推儲(chǔ)物架時(shí)鏈條在復(fù)位彈簧拉力作用下,向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)叉銷與鏈條相抵,雖不影響鏈條運(yùn)動(dòng),但鏈條劃過叉形銷會(huì)發(fā)生答答答的響聲,雖不影響功能,但與時(shí)尚的靜音廚柜相比尚有一定差距,而兩側(cè)共120節(jié)鏈條及復(fù)位彈簧在大批量生產(chǎn)中也增加了成本。有待于改進(jìn)和提高。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種儲(chǔ)物架套筒定心加力機(jī)構(gòu),它除了保留原儲(chǔ)物柜升降裝置加載機(jī)構(gòu)根據(jù)載荷的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)外,由于拆除了用作牽引索的鏈條、叉銷、過輪、復(fù)位彈簧,可減少在裝置在運(yùn)行中的噪音,并降低成本。
      [0004]裝置將兩組備用彈簧設(shè)為差值,使控制箱可以組成四檔加力。
      [0005]第一檔:兩側(cè)控制箱主簧參加工作。[0006]第二檔:兩側(cè)控制箱主簧參加工作,一側(cè)備用彈簧參加工作。
      [0007]第三檔:兩側(cè)控制箱主簧參加工作,另一側(cè)備用彈簧參加工作。
      [0008]第四檔:兩側(cè)控制箱主簧參加工作,兩側(cè)備用彈簧參加工作。
      [0009]這四檔會(huì)組成4?12公斤家庭常用的全部重量,使儲(chǔ)物架的推拉始終處于人力舒適的范圍內(nèi)。
      [0010]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0011]一種儲(chǔ)物架套筒定心離合加力機(jī)構(gòu),包括儲(chǔ)物柜和組裝其內(nèi)的儲(chǔ)物架及其左、右主動(dòng)連桿,從動(dòng)連桿,和左右升降控制器,左右升降控制器殼體內(nèi)分別組裝備用彈簧,其一端鉸接在主動(dòng)連桿的固定軸上,在備用彈簧外套裝了可滑動(dòng)的套筒,套筒上端與受力板小軸鉸接,在主動(dòng)連桿旋轉(zhuǎn)時(shí),其上固連的小軸帶動(dòng)備用彈簧下端做同步旋轉(zhuǎn),套筒與備用彈簧外徑包絡(luò)面之間,形成類似柱塞缸的缸筒與柱塞之間的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng),備用彈簧的另一端始終對(duì)準(zhǔn)其上端的受力板小軸的中心,為掛鉤離合做好準(zhǔn)備,備用彈簧的另一端與掛勾實(shí)施離合,拉桿推動(dòng)掛鉤實(shí)施離合,按鈕推動(dòng)拉桿。
      [0012]所述的加力機(jī)構(gòu),扭簧與受力板小軸同心安裝,對(duì)掛鉤施以扭矩。
      [0013]所述的加力機(jī)構(gòu),按扭與拉桿接觸端制成斜面,相應(yīng)拉桿端制成球頭、按扭與拉桿接觸端制成斜面,相應(yīng)拉桿端頭加裝滾輪。
      [0014]所述的加力機(jī)構(gòu),拉桿安裝在與箱體固連的拉桿底座上。
      [0015]所述的加力機(jī)構(gòu),拐柄安裝在與箱體固連的立軸上,拐柄兩端制成缺口,拉桿下端制成缺口加裝橫銷,按扭端頭加裝橫銷,拐柄一端缺口與拉桿下端橫銷鉸接,另一端缺口與按鈕上的橫銷鉸接。
      [0016]所述的加力機(jī)構(gòu),備用彈簧的下掛勾放置在能帶動(dòng)備用彈簧上下運(yùn)動(dòng)的凹槽轉(zhuǎn)輪中,凹槽轉(zhuǎn)輪用壓蓋及卡簧固定軸向位置。
      [0017]所述的加力機(jī)構(gòu),在箱體弧形滑槽與連桿之間加裝與主軸同心的保護(hù)園盤。
      [0018]所述的加力機(jī)構(gòu),備用彈簧的下掛勾鉸接在與主軸固連的連動(dòng)旋轉(zhuǎn)板或連動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤上。
      [0019]本發(fā)明是在原儲(chǔ)物架升降裝置加載機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,它去掉了原機(jī)構(gòu)中的鏈條、叉銷、過輪、復(fù)位彈簧,除去了噪音源,在樣機(jī)實(shí)驗(yàn)中,套筒選用了聚四氟乙烯,其與鋼的磨擦系數(shù)僅為0.05 μ k,套筒與彈簧之間噪音很小,蓋上后箱蓋,聽不到聲音,使控制箱更加簡捷靜音,并降低了成本。
      【專利附圖】

      【附圖說明】:
      [0020]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
      [0021]圖1:是本發(fā)明的整體示意圖之主視圖。
      [0022]圖2:是本發(fā)明的整體示意圖之側(cè)視圖。
      [0023]圖3:是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之一。
      [0024]圖4:是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
      [0025]圖5:是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)分離件示意圖。
      [0026]圖6:是備用彈簧及其連接件結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0027]圖7:是一種同類發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。[0028]圖8:同類發(fā)明的噪音產(chǎn)生示意圖。
      [0029]圖中:1、儲(chǔ)物柜,2、儲(chǔ)物架,2a、拉手,3、主動(dòng)連桿,3a、主動(dòng)連桿小軸,4、從動(dòng)連桿,4a、套管,5、控制箱,6、箱體,7、緩沖器,8、受力板,9、主簧、10、套筒,11、備用彈簧,12、受力板小軸,13、凹槽轉(zhuǎn)輪,14、掛勾,15、扭簧,16、拉桿,16a、拉桿橫銷,16b、拉桿支座,17、按鈕,18、弧形槽,19、拐柄,19a、拐柄立柱,20、按扭橫銷。
      【具體實(shí)施方式】:
      [0030]根據(jù)圖1?圖6,說明本發(fā)明的一種具體結(jié)構(gòu)及實(shí)施方式。
      [0031]具體結(jié)構(gòu):
      [0032]本裝置是在原儲(chǔ)物架升降裝置加載機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,本裝置去除了原機(jī)構(gòu)用作牽引索的鏈條、叉形銷、過輪、復(fù)位彈簧等零部件,而使用了簡捷靜音的工程塑料套筒、掛勾、扭簧、拉桿。備用彈簧11的一端鉸接于套裝在主動(dòng)連桿3的固定軸3a上的凹槽轉(zhuǎn)輪13內(nèi),備用彈簧11在套筒10內(nèi)滑動(dòng),套筒10的上端鉸接在受力板小軸12上,凹槽轉(zhuǎn)輪13可以全方位帶動(dòng)備用彈簧11的下端,備用彈簧11及套筒10的中心線,始終通過受力板小軸12的中心線與主動(dòng)連桿小軸3a的中心線的連線,備用彈簧11的上端始終做好與掛勾14離合的準(zhǔn)備。扭簧15與受力板小軸12同心安裝,并通過其彎勾對(duì)掛勾14施以扭矩,使掛勾14向著與備用彈簧11鉸接的方向,拉桿16在按鈕17的作用下向上運(yùn)動(dòng)時(shí),是掛勾14與備用彈簧11分離方向,當(dāng)拉桿16在按鈕17和扭簧15作用下向下運(yùn)動(dòng)時(shí),掛勾14移動(dòng)到與備用彈簧11鉸接的位置。
      [0033]另一種結(jié)構(gòu)采用了拐柄19,在拐炳19兩端制有缺口,在拉桿16下端制出缺口并加裝拉桿橫銷16a,在按鈕一端加裝按鈕橫銷20,當(dāng)推動(dòng)按鈕17左右運(yùn)動(dòng)時(shí),按鈕17通過按鈕橫銷20帶動(dòng)拐柄19,帶動(dòng)拉桿16上下運(yùn)動(dòng),推動(dòng)掛勾14實(shí)施離合。
      [0034]【具體實(shí)施方式】:
      [0035]使用時(shí),當(dāng)儲(chǔ)物架2內(nèi)放置較輕物品,利用拉手2a將儲(chǔ)物架2從儲(chǔ)物柜I中拉出,進(jìn)行正常升、降。當(dāng)儲(chǔ)物架2向前下方運(yùn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)連桿3帶動(dòng)由主簧9和緩沖器7構(gòu)成的升、降控制器,起到了緩沖作用,從而控制了儲(chǔ)物架物架2下降的速度,使儲(chǔ)物架2平穩(wěn)下降直至下極限位置。從動(dòng)連桿4以套管4a固連,從而保證了兩個(gè)升降控制器及其左、右主動(dòng)連桿3、從動(dòng)連桿4構(gòu)成平行連桿機(jī)構(gòu)的同步轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)儲(chǔ)物架2需恢復(fù)初始位置向上運(yùn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)連桿3帶動(dòng)彈簧復(fù)位,同時(shí)釋放儲(chǔ)能和拉伸阻尼緩沖器,以控制儲(chǔ)物架2上升的速度,使儲(chǔ)物架2平穩(wěn)上升直至上極限位置,輕松恢復(fù)原始狀態(tài)。此時(shí)左、右按鈕17處于拉出狀態(tài),掛勾14與備用彈簧11脫開。雖然備用彈簧11隨儲(chǔ)物架2向下移動(dòng),主動(dòng)連桿3帶動(dòng)其下端同時(shí)下移,但其上端未與掛勾14鉸接,備用彈簧11在套筒10中滑動(dòng),備用彈簧11并未被拉伸。
      [0036]當(dāng)儲(chǔ)物架2內(nèi)放置較重物品,需要增加平衡力和儲(chǔ)能能力時(shí),推入按鈕17,加載左側(cè)或右側(cè)的備用彈簧11。當(dāng)儲(chǔ)物架向前下方移動(dòng)時(shí),主動(dòng)連桿3帶動(dòng)備用彈簧11的下端下移,其上端已被掛勾14鉸接,所以備用彈簧12開始拉伸動(dòng)作,增加阻力來平衡重物并儲(chǔ)能,控制儲(chǔ)物架2下降和上升的速度,使儲(chǔ)物架2平穩(wěn)下降直至下極限位置或上升直至上極限位置。
      [0037]當(dāng)在儲(chǔ)物架2內(nèi)放置很重物品,需要增加很大平衡力和儲(chǔ)能能力時(shí),同時(shí)推入左右兩個(gè)按鈕17,加載左側(cè)和右側(cè)的備用彈簧11,共同控制儲(chǔ)物架2下降和上升的速度,使儲(chǔ)物架2輕松、平穩(wěn)下降直至下極限位置或上升直至上極限位置。
      【權(quán)利要求】
      1.一種升降架套筒定心離合加力機(jī)構(gòu),包括儲(chǔ)物柜和組裝其內(nèi)的儲(chǔ)物架及其左、右主動(dòng)連桿,從動(dòng)連桿,和左右升降控制器,其特征在于:左右升降控制器殼體內(nèi)分別組裝備用彈簧,其一端鉸接在主動(dòng)連桿的固定軸上,在備用彈簧外套裝了可滑動(dòng)的套筒,套筒上端與受力板小軸鉸接,在主動(dòng)連桿旋轉(zhuǎn)時(shí),其上固連的小軸帶動(dòng)備用彈簧下端做同步旋轉(zhuǎn),套筒與備用彈簧外徑包絡(luò)面之間,形成類似柱塞缸的缸筒與柱塞之間的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng),備用彈簧的另一端始終對(duì)準(zhǔn)其上端的受力板小軸的中心,為掛鉤離合做好準(zhǔn)備,備用彈簧的另一端與掛勾實(shí)施離合,拉桿推動(dòng)掛勾實(shí)施離合,按扭推動(dòng)拉桿。
      2.如權(quán)利要求1所述的加力機(jī)構(gòu),其特征在于:扭簧與受力板小軸同心安裝,對(duì)掛鉤施以扭矩。
      3.如權(quán)利要求1所述的加力機(jī)構(gòu),其特征在于:按扭與拉桿接觸端制成斜面,相應(yīng)拉桿端制成球頭、按扭與拉桿接觸端制成斜面,相應(yīng)拉桿端頭加裝滾輪。
      4.如權(quán)利要求1所述的加力機(jī)構(gòu),其特征在于:拉桿安裝在與箱體固連的拉桿底座上。
      5.如權(quán)利要求1所述的加力機(jī)構(gòu),其特征在于:拐柄安裝在與箱體固連的立軸上,拐柄兩端制成缺口,拉桿下端制成缺口加裝橫銷,按扭端頭加裝橫銷,拐柄一端缺口與拉桿下端橫銷鉸接,另一端缺口與按鈕上的橫銷鉸接。
      6.如權(quán)利要求1所述的加力機(jī)構(gòu),其特征在于:備用彈簧的下掛勾放置在能帶動(dòng)備用彈簧上下運(yùn)動(dòng)的凹槽轉(zhuǎn)輪中,凹槽轉(zhuǎn)輪用壓蓋及卡簧固定軸向位置。
      7.如權(quán)利要求1所述的加力機(jī)構(gòu),其特征在于:在箱體弧形滑槽與連桿之間加裝與主軸同心的保護(hù)園盤。
      8.如權(quán)利要求1所述的加力機(jī)構(gòu),其特征在于:備用彈簧的下掛勾鉸接在與主軸固連的連動(dòng)旋轉(zhuǎn)板或連動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤上。
      【文檔編號(hào)】A47B51/00GK103976571SQ201410233870
      【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
      【發(fā)明者】于維恕 申請(qǐng)人:于維恕
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